BYD launching di Indonesia, akankah jadi EV terlaris?

[kendibocor]

Ga nyambung ente, yg gw ngomongin sustainability perusahaan sama pola konsumsi mbl nantinya bukan masalah hp tua apa mbl tua segala jualnya gmn

Kalo mo cherrypicking hp jaman dlu yg dijual mahal jg ada

https://www.thejakartapost.com/life/201 ... today.html

Semua barang collectibles atau yg supplynya limited ya bakalan mahal harganya, bukan cuman mobil doang, masa gitu aja ga ngerti

seumur2x gw belom pernah nemu hp gorengan apalagi hp tua harga gorengan soalnya gw suka ngecek harga hp jadul di toped

masalahnya J70 itu masih di produksi dan toyota jualnya mahal

limited dari mane coba

emang orang butuh apalagi model sekarang dikasih snorkel artinya emang ud disiapin buat berenang

gak bisa loe samain kek hp karena mobil pakenya long term kenapa2x juga gak bisa di bawa pake tangan hp rusak tinggal kantongin bawa pulang

terus mau batrenya hp boros loe tinggal colok lsitriknya kecil mobil loe butuh watt gede

kalo market mobil kayak HP vintage itu pasarnya gak bakalan kuat kek sekarang mana ada yang mau restorasi hp bisa 2-10x lipet harga barangnya yang ada di buang

kalo pasarnya kayak hp gw jamin itu mobil busuk rushter ud gak bakalan laku om apalagi gorengan jimny

itu rush sama jimny teknologinya ibaratnya ud kayak pake symbian 40 di jaman android apalagi J70 ud kayak 3300 di modif lCDnya biar berawarna

dan EV kalo emang bagus mereka pasti ud ikut lemans diadu sama yang bensin ini malah kalo balapan bikin kategori sendiri artinya mereka gak bsia fight gas car, mana kalo gw nyinggung soal LE mans di forum bule mereka pasti ngamuk kek cewe lagi dateng bulan

padahal kan gw cuma ngomong "kalo bagus ikutin lemans aja"

https://autonetmagz.com/toyota-land-cru ... an/123735/

Uda cek harga di jepang? Mahal disini ya gara2 digoreng. Di negara asalnya cuman 500jt tuh

Sekali lg yg gw ngomongin bukan nyamain hp ma EV. Yg gw ngomongin sustainability perusahaan sama pola konsumsi nantinya. Kalo lu gini aja ga ngerti ya ga tau lg deh gw musti bahasa apa
Jgn flight of idea kemana2 makanya kalo lg diskusi. Kok beleber jd ngomongin lemans lah, ngecharge lah

[Or4cle]

Yang haus ....,
Yang haus ....,
Akua,frutang, mijon, pocariswet ....

.
.
.
.
.

* sedia minuman dingin

[ChZ]

Pengalaman paling berharga adalah nokiyem, penguasa pasar bisa roboh dlm waktu cepat kalo gamau berbenah dan gak kreatif, jualan barang sama dengan repackaging berbeda doang. Lama2 yg beli tau ya males beli. Jaman dlu nokiyem berjaya siapa yg mikir bakal disingkirkan dlm waktu cepat. Pd prediksi mobil2 EV bakalan jd kaya hp yg sekali beli dipake sampe modyar ya bisa aja kejadian. Jaman nokiyem berjaya bursa jual beli hp 2nd rame bener, orng bisa ganti hp tiap tahun. Dlu tuh roxy mas ramenya ga kalah ma itc. Lama2 orng pola konsumsinya berubah jg, sekarang orng pada beli hp ya dipake sampe titik sudah ga layak pakai lagi karena mungkin salah satunya harga mahal dijual murah. Turnover barangnya ga setinggi dlu lg yg 1-2 thn pd ganti hp. Bukan ga mungkin mbl jg gitu nanti berasa beli mahal jual anjlog ya pake aja ampe bobrok. 10-15 thn lg baru gnt mobil dibanding baru pake 5 thn mo tuker tp nambahnya banyak.

bisa punah, kalau system pembeliannya itu loan macem di LN 5 taun ga pusing tinggal balikin ke dealer tuker model baru buat beater car. masalahnya di US yang biasa pembelinya sistem loan jg kurang laku soalnya kebiasaan mereka road trip panjang yg mana range anxiety itu real

budaya kita ya sbenernya mirip2. musim mudik, musim akhir taon, liat aja sejak transjawabahn berapa daerah di jawa tengah itu tiap wiken isinya plat B plat L dan kawan kawan. gw aja bete kemaren wiken tanggal cantik 2-3-24 mo kemana mana macet banyak yg kawin. kota seuprit pendatangnya seabreg.

isunya mobil (dan motor) itu ada : daya beli dan daya tahan mbah. mobil blom ampe barang se common hape yg bisa setaun pake jual skrg bahkan orang kismin pun beli hape mahal banyak wong nyicil motor aja berani, apalagi nyicil hape 5 juta dibayar 12 bulan. kuli ya bisa beli mobil, bisa modar dikejar debtcol pinjol. blom kalo servis maunya murah-murah-murah, kemaren om vim aja bagiin betapa serem dan bahayanya konstruksi EV china kan di grup kite

toyota dan nokia, nokia jelas telat inovasi, kalo toyota pan dari dulu slowly but surely. skrg aja masih fokus ke hydrogen soalnya no hope bersaing dgn china urusan batre. ya klo telat inovasi gak mungkin kan hybrid nya masih no 1 di dunia

di wakanda paling gampang liat skrg betapa ngototnya usaha pemerintah genjot motlis yang mana udah disubsidi sana sini ya di jalan tetep aja isinya vario padahal subsidi 7 juta tuh.

[kendibocor]

Pengalaman paling berharga adalah nokiyem, penguasa pasar bisa roboh dlm waktu cepat kalo gamau berbenah dan gak kreatif, jualan barang sama dengan repackaging berbeda doang. Lama2 yg beli tau ya males beli. Jaman dlu nokiyem berjaya siapa yg mikir bakal disingkirkan dlm waktu cepat. Pd prediksi mobil2 EV bakalan jd kaya hp yg sekali beli dipake sampe modyar ya bisa aja kejadian. Jaman nokiyem berjaya bursa jual beli hp 2nd rame bener, orng bisa ganti hp tiap tahun. Dlu tuh roxy mas ramenya ga kalah ma itc. Lama2 orng pola konsumsinya berubah jg, sekarang orng pada beli hp ya dipake sampe titik sudah ga layak pakai lagi karena mungkin salah satunya harga mahal dijual murah. Turnover barangnya ga setinggi dlu lg yg 1-2 thn pd ganti hp. Bukan ga mungkin mbl jg gitu nanti berasa beli mahal jual anjlog ya pake aja ampe bobrok. 10-15 thn lg baru gnt mobil dibanding baru pake 5 thn mo tuker tp nambahnya banyak.

bisa punah, kalau system pembeliannya itu loan macem di LN 5 taun ga pusing tinggal balikin ke dealer tuker model baru buat beater car. masalahnya di US yang biasa pembelinya sistem loan jg kurang laku soalnya kebiasaan mereka road trip panjang yg mana range anxiety itu real

budaya kita ya sbenernya mirip2. musim mudik, musim akhir taon, liat aja sejak transjawabahn berapa daerah di jawa tengah itu tiap wiken isinya plat B plat L dan kawan kawan. gw aja bete kemaren wiken tanggal cantik 2-3-24 mo kemana mana macet banyak yg kawin. kota seuprit pendatangnya seabreg.

isunya mobil (dan motor) itu ada : daya beli dan daya tahan mbah. mobil blom ampe barang se common hape yg bisa setaun pake jual skrg bahkan orang kismin pun beli hape mahal banyak wong nyicil motor aja berani, apalagi nyicil hape 5 juta dibayar 12 bulan. kuli ya bisa beli mobil, bisa modar dikejar debtcol pinjol. blom kalo servis maunya murah-murah-murah, kemaren om vim aja bagiin betapa serem dan bahayanya konstruksi EV china kan di grup kite

toyota dan nokia, nokia jelas telat inovasi, kalo toyota pan dari dulu slowly but surely. skrg aja masih fokus ke hydrogen soalnya no hope bersaing dgn china urusan batre. ya klo telat inovasi gak mungkin kan hybrid nya masih no 1 di dunia

di wakanda paling gampang liat skrg betapa ngototnya usaha pemerintah genjot motlis yang mana udah disubsidi sana sini ya di jalan tetep aja isinya vario padahal subsidi 7 juta tuh.

Yoyota tp entah kenapa jg kesannya lambat mbah urusan hidrogen, atau mungkin dibalik layar sebenernya uda signifikan tp masih diem2 aja. Masalah hidrogen bisa jd salah satu alternatif yg bagus, tp ya kayanya susah jg kalo infrastrukturnya ga mendukung. Ga mungkin jg yoyota bangun sendiri infrastruktur pengisian hidrogen di seluruh dunia tanpa dukungan pemerintah. Like it or not untuk sekarang ini pemerintah2 dunia ya masih arahnya ke EV. Sebenernya best of both worlds ya hybrid. Iritnya dpt, ga ada range anxiety. Tp entah kenapa ada udang dibalik bakwan terutama dari pabrikan eropa bwat maksain agenda EV. Di jeoang sih malah kemaren kebanyakan ngeliat mobil baru itu hybrid drpd full ev atau ice.

Paling bener nuklir mbah

Yang haus ....,
Yang haus ....,
Akua,frutang, mijon, pocariswet ....

.
.
.
.
.

* sedia minuman dingin

Mijon 1 dong mbah

[Suryaputra]

Udah ada yg makai ni 3.8S
ketemu 1 ekor

plat D Masa berlaku sampai 4-2029
sendirian drivernya, gaya necis gtu

CRV hybrid malah baru ketemu 1 biji dr awal launching
kemahalan sehhh

[ChZ]

Yoyota tp entah kenapa jg kesannya lambat mbah urusan hidrogen, atau mungkin dibalik layar sebenernya uda signifikan tp masih diem2 aja. Masalah hidrogen bisa jd salah satu alternatif yg bagus, tp ya kayanya susah jg kalo infrastrukturnya ga mendukung. Ga mungkin jg yoyota bangun sendiri infrastruktur pengisian hidrogen di seluruh dunia tanpa dukungan pemerintah. Like it or not untuk sekarang ini pemerintah2 dunia ya masih arahnya ke EV.

Paling bener nuklir mbah

ya tipikal toyota. tp kalo udah diuji di racing harusnya research di belakang udah mateng sih japan kan ngembangin hydrogen bukan baru-baru ini. cm emang masih teknologi mahal

lbh fleksibel soalnya, buat internal combustion ada, buat EV juga bisa.

justru kalo barat skrg mulai skeptis krn industrinya ikut keganggu sama EV china. USA aja udah jelek marketnya EV. udah ga koar-koar mau phase out ICE krn ga mungkin jg

[b0ku]

https://autonetmagz.com/toyota-land-cru ... an/123735/

Uda cek harga di jepang? Mahal disini ya gara2 digoreng. Di negara asalnya cuman 500jt tuh

Sekali lg yg gw ngomongin bukan nyamain hp ma EV. Yg gw ngomongin sustainability perusahaan sama pola konsumsi nantinya. Kalo lu gini aja ga ngerti ya ga tau lg deh gw musti bahasa apa
Jgn flight of idea kemana2 makanya kalo lg diskusi. Kok beleber jd ngomongin lemans lah, ngecharge lah

itu loe ukur pake harga indo???

ya mahal lah om di jepang 4,9jt yen alias 500jt dapet harrier

490jt dapet hilux paling mahal tuh

mobil tua itu panel ac aja kek kijang kapsul

konsumsi mobil ya gitu2x aja wong ev bekas harga nyungsep di luar negri aja pada ribut artinya gak bisa move on juga mereka makanya gw dha bilang itumah kek buble naek naek naek karena fomo dan propaganda begitu orang ud banyak tau kekuranganya ntar bakalan pecah terus nyungsep kek prosotan , itu mobil kan beneran kagak praktis emang si loe bisa ngecharge di rumah cuma enakan jalan ke pom bensin kali karena mobilnya selalu ready anytime

ngarep harga kuat dari mobil yang resiko rusaknya bsia ratusan juta ya ngimpi aja kali

[ChZ]

Udah ada yg makai ni 3.8S
ketemu 1 ekor

plat D Masa berlaku sampai 4-2029
sendirian drivernya, gaya necis gtu

CRV hybrid malah baru ketemu 1 biji dr awal launching
kemahalan sehhh

di kampung ane malah tiap hari liat mbah.

tetangga depan aja baru beli warna putih fengboi honda jg tuh HRV RS punya jg

[AbdulHakim]

Udah ada yg makai ni 3.8S
ketemu 1 ekor

plat D Masa berlaku sampai 4-2029
sendirian drivernya, gaya necis gtu

CRV hybrid malah baru ketemu 1 biji dr awal launching
kemahalan sehhh

di kampung ane malah tiap hari liat mbah.

tetangga depan aja baru beli warna putih fengboi honda jg tuh HRV RS punya jg

ya gmn ya, aHond paling jago kalo bikin akomodasi driver dan penumpang (legroom dan headroom), driving experience juga lumayan oke, intinya khan naek mobil itu.

[kendibocor]

https://autonetmagz.com/toyota-land-cru ... an/123735/

Uda cek harga di jepang? Mahal disini ya gara2 digoreng. Di negara asalnya cuman 500jt tuh

Sekali lg yg gw ngomongin bukan nyamain hp ma EV. Yg gw ngomongin sustainability perusahaan sama pola konsumsi nantinya. Kalo lu gini aja ga ngerti ya ga tau lg deh gw musti bahasa apa
Jgn flight of idea kemana2 makanya kalo lg diskusi. Kok beleber jd ngomongin lemans lah, ngecharge lah

itu loe ukur pake harga indo???

ya mahal lah om di jepang 4,9jt yen alias 500jt dapet harrier

490jt dapet hilux paling mahal tuh

mobil tua itu panel ac aja kek kijang kapsul

konsumsi mobil ya gitu2x aja wong ev bekas harga nyungsep di luar negri aja pada ribut artinya gak bisa move on juga mereka makanya gw dha bilang itumah kek buble naek naek naek karena fomo dan propaganda begitu orang ud banyak tau kekuranganya ntar bakalan pecah terus nyungsep kek prosotan , itu mobil kan beneran kagak praktis emang si loe bisa ngecharge di rumah cuma enakan jalan ke pom bensin kali karena mobilnya selalu ready anytime

ngarep harga kuat dari mobil yang resiko rusaknya bsia ratusan juta ya ngimpi aja kali

Ya iya lah gw kasih link harga di jepang, lu kan blg mo tua masih dijual mahal, dijual mahalnya gara2 apa dlu. Jgn lu pake harga disini yg uda kena skema pajak ga kira2 sama goreng2annya. Kalo mo pake harga disini jdnya mahal gara2 apa dlu nih? Gara2 emang nilai barangnya sendiri yg mahal apa gara2 masuk dari IU, cbu, kena skema pajak ga kira2 trus nambah gorengan lg? Lagian 490jt dpt hilux ya mending ambil LC lah gmn seh
Mobil tua kulitnya doang, jeroannya apa dlu bos? Ga liat apa tuh mesinnya apaan? Uda ga valid jg lu blg itu mbl tua. Wong jeroan sama ini itunya aja uda beda semua kok dari originalnya

Makanya gw blg sekali lg sblm nyerocos baca konteks pembicaraan orng dlu ngomongin apa jgn kaya kaset rombeng ngomong diulang-ulang. Fomo lah, homo lah, meledug lah, propaganda lah, kasi link meledug lah

Orng jg ga sebego yg lu bilang beli barang gara2 foma-fomo doang, tiap orng punya kebutuhan yg beda. Lu ga pgn beli EV blm tentu orng lain harus sepemikiran sama loe, bisa aja dia punya kebutuhan dan pertimbangan yg beda. Jgn pake kacamata kuda makanya

Sekali lg gw blg, jgn flight of idea, kapan gw ngomong berharap harga EV bisa kuat?

[Suryaputra]

di MBZ loh ini



Truly Shir Driving Plisur yaa

[ChZ]

di MBZ loh ini



Truly Shir Driving Plisur yaa

bisa jd bahan marketing tuh.

M4 vs train

itu pantat drivernya gmn ya suspensi keras gitu lari segitu di MBZ, apa jangan2 malah ga berasa saking kencengnya

[kendibocor]

di MBZ loh ini



Truly Shir Driving Plisur yaa

Ini baru menikmati mobil to the fullest
Selama masih dlm masa repair inclusive hajar aja gas pol mentok kanan, kaki2 keseleo tinggal claim warranty

[Achien]

Makanya gw blg sekali lg sblm nyerocos baca konteks pembicaraan orng dlu ngomongin apa jgn kaya kaset rombeng ngomong diulang-ulang. Fomo lah, homo lah, meledug lah, propaganda lah, kasi link meledug lah

Orng jg ga sebego yg lu bilang beli barang gara2 foma-fomo doang, tiap orng punya kebutuhan yg beda. Lu ga pgn beli EV blm tentu orng lain harus sepemikiran sama loe, bisa aja dia punya kebutuhan dan pertimbangan yg beda. Jgn pake kacamata kuda makanya

Sekali lg gw blg, jgn flight of idea, kapan gw ngomong berharap harga EV bisa kuat?

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

[Suryaputra]

bisa jd bahan marketing tuh.

M4 vs train

itu pantat drivernya gmn ya suspensi keras gitu lari segitu di MBZ, apa jangan2 malah ga berasa saking kencengnya

Ini baru menikmati mobil to the fullest
Selama masih dlm masa repair inclusive hajar aja gas pol mentok kanan, kaki2 keseleo tinggal claim warranty

180 kph di M4 cukup Eco/Comfort Mode

[Suryaputra]

https://gs.statcounter.com/vendor-marke ... nesia/2023

Gadget Phone (indonesia market),
- Samsung mulai kegeser sama Oppo
- Bisa dilihat, harga dan fitur (mayoritas) mempengaruhi decision to buy
- sok dilihat sendiri

[ChZ]

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

Ya maklum kl di forum otomotif rata rata pehobi, artinya EV itu gak seksi buat pehobi yg suka pedal to the kampret, mana enak lg bejeg 2 kilometer tau tau lowbatt.

Ngga di skip, harganya mahal. Economic scalenya gak ketemu. Blom di luaran lineup PHEV itu mobil minimal ukuran medium macem CRV, RAV4, Outlander. PHEV itu berat. Di luar jg gak seberapa populer.

RAV4 PHEV 1.1M. Sementara masyarakat kite ga tau jg bedanya hybrid dan PHEV taunya ya sama sama hybrid. CRV hybrid 800jt ya pada milih CRV atw yg murah zenix aja, ga tau bedanya .

[r12qiSonH4ji]

Makanya gw blg sekali lg sblm nyerocos baca konteks pembicaraan orng dlu ngomongin apa jgn kaya kaset rombeng ngomong diulang-ulang. Fomo lah, homo lah, meledug lah, propaganda lah, kasi link meledug lah

Orng jg ga sebego yg lu bilang beli barang gara2 foma-fomo doang, tiap orng punya kebutuhan yg beda. Lu ga pgn beli EV blm tentu orng lain harus sepemikiran sama loe, bisa aja dia punya kebutuhan dan pertimbangan yg beda. Jgn pake kacamata kuda makanya

Sekali lg gw blg, jgn flight of idea, kapan gw ngomong berharap harga EV bisa kuat?

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

Disini bukan cuman alergi sama EV doang om, tapi alergi jg sama mobil Cina,
Jadi klo EV dan asalnya dari Cina double damage nya tuh,

[Suryaputra]

Makanya gw blg sekali lg sblm nyerocos baca konteks pembicaraan orng dlu ngomongin apa jgn kaya kaset rombeng ngomong diulang-ulang. Fomo lah, homo lah, meledug lah, propaganda lah, kasi link meledug lah

Orng jg ga sebego yg lu bilang beli barang gara2 foma-fomo doang, tiap orng punya kebutuhan yg beda. Lu ga pgn beli EV blm tentu orng lain harus sepemikiran sama loe, bisa aja dia punya kebutuhan dan pertimbangan yg beda. Jgn pake kacamata kuda makanya

Sekali lg gw blg, jgn flight of idea, kapan gw ngomong berharap harga EV bisa kuat?

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

Disini bukan cuman alergi sama EV doang om, tapi alergi jg sama mobil Cina,
Jadi klo EV dan asalnya dari Cina double damage nya tuh,

karena ini SerayaJepang, bukan SerayaCina

[Achien]

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

Ya maklum kl di forum otomotif rata rata pehobi, artinya EV itu gak seksi buat pehobi yg suka pedal to the kampret, mana enak lg bejeg 2 kilometer tau tau lowbatt.

Ngga di skip, harganya mahal. Economic scalenya gak ketemu. Blom di luaran lineup PHEV itu mobil minimal ukuran medium macem CRV, RAV4, Outlander. PHEV itu berat. Di luar jg gak seberapa populer.

RAV4 PHEV 1.1M. Sementara masyarakat kite ga tau jg bedanya hybrid dan PHEV taunya ya sama sama hybrid. CRV hybrid 800jt ya pada milih CRV atw yg murah zenix aja, ga tau bedanya .

Rav4 phev di usa laku ya seingat saya.
Sempat di markup kalo mau beli langsung ready mirip kejadian kemarin di iims. Di sana phev jg ada cashback taxnya.

Diskip maksud saya sih ga didukung dan dipopulerin kyk ev.
Harusnya dikasih treatment serupa, sehingga harga bisa lebih menarik.


Byd ini masih banyak tanda tanya nya di indonesia.
Tapi mengaku sudah terima banyak spk
Saya berharap sih maju chinese EV

Mereka kyknya juga punya phev btw

[ChZ]

karena ini SerayaJepang, bukan SerayaCina

namanya jg petrol-head bukan electric-head.... kaum pedal to the kampret bukan kaum siksa diri demi range 400 km

[Suryaputra]

karena ini SerayaJepang, bukan SerayaCina

namanya jg petrol-head bukan electric-head.... kaum pedal to the kampret bukan kaum siksa diri demi range 400 km

rudet klo aliran jarum spido mentok kanan

[linschneider]

Makanya gw blg sekali lg sblm nyerocos baca konteks pembicaraan orng dlu ngomongin apa jgn kaya kaset rombeng ngomong diulang-ulang. Fomo lah, homo lah, meledug lah, propaganda lah, kasi link meledug lah

Orng jg ga sebego yg lu bilang beli barang gara2 foma-fomo doang, tiap orng punya kebutuhan yg beda. Lu ga pgn beli EV blm tentu orng lain harus sepemikiran sama loe, bisa aja dia punya kebutuhan dan pertimbangan yg beda. Jgn pake kacamata kuda makanya

Sekali lg gw blg, jgn flight of idea, kapan gw ngomong berharap harga EV bisa kuat?

Maka nya saya heran baca nya di sini kok gak santai banget terhadap EV.
EV ini lagi ada privilege untuk di jakarta, bebas gage

tapi pada tahu ga yah ini akan berakhir di dec 2024, saya rasa sih pasti diperpanjang.

PHEV ga tau kenapa diskip di sini, padahal itu bagus dan mopang semua juga punya lineup nya, bisa menghilangkan range anxiety, hemat bensin juga.
Mungkin ya alasan diskip karena EV, tapi sebelum EV gencar ini juga tidak dipromosikan.

Disini bukan cuman alergi sama EV doang om, tapi alergi jg sama mobil Cina,
Jadi klo EV dan asalnya dari Cina double damage nya tuh,

alerginya keras neh

tritnya byd ngefly sampe konspirasi geopolitik ama era majapahit

oya om sig tambahin "batteryhead ayuuuk" juga dong

[kendibocor]

karena ini SerayaJepang, bukan SerayaCina

namanya jg petrol-head bukan electric-head.... kaum pedal to the kampret bukan kaum siksa diri demi range 400 km

rudet klo aliran jarum spido mentok kanan

Jgn mentok kanan mulu, emang jantung aman mbah?

[Suryaputra]

namanya jg petrol-head bukan electric-head.... kaum pedal to the kampret bukan kaum siksa diri demi range 400 km

rudet klo aliran jarum spido mentok kanan

Jgn mentok kanan mulu, emang jantung aman mbah?

Lebih gak aman jantung klo macam gini mbah