Tentang Trailblazer 2017

[apshwn]

Sudah quick look di aeon mall. First impression interiornya wow , safety feature segudang. Next facelift semoga ganti led headlight sama led stop lamp. Plus extra 3 airbags won't hurt.

emagn lagi pameran di aeon mall om? ampe tanggal berapa ya?

Iyah oom udah resmi dilaunching hari ini
https://oto.detik.com/mobil/d-3430243/i ... 1474278845

Trailblazer hadir dalam 2 varian yaitu LT dan LTZ, masing-masing dibanderol Rp 430 juta dan Rp 455 juta.

SUV New Trax juga hadir dalam 2 varian LT dan LTZ dengan banderol masing-masingnya Rp 279 juta dan Rp 305 juta.

Sementara City Car Spark dibanderol di harga Rp 196 juta.

loh kok di berita tertulis di hotel kempinski?

[rechtmasta]

Nih di Senayan City ada lengkap. Yang di display Trailblazer sama Trax. Tapi buat test Drive ada semuanya. Mumpung disini mau nyobain ah... Mudah-mudahan nyonya mau...

Sent from my Lenovo A7010a48 using Seraya Motor mobile app

[armann]

Menu Trailblazer:
1. 2.5 LT AT OTR Rp. 445.000.000
2. 2.5 LTZ AT OTR Rp. 455.000.000

Waowww....Harganya menggiurkan sekali nih

Sent from my Lenovo A7010a48 using Seraya Motor mobile app

yg tipe LT bknnya M/T yah?

[keong]

Wow harganya.....

Durability bs se bagus atau mendekati MUx nya om ginting sih sangat menggiurkan ini mobil

[apshwn]

Om ginting monitor dong di mari. biar rame

[jdm86]

emagn lagi pameran di aeon mall om? ampe tanggal berapa ya?

Kalo dari webnya chevy indonesia, sampai tanggal 26 ini. Cuman belum bs test drive.

[ginting]

Om ginting monitor dong di mari. biar rame

Kita td berempat jg membicarakan itu disini.
sy, oom yohmed, oom chz, dan oom tomcat.

intinya, yg performance oriented go for trailblazer.
yg longevity oriented go for mux

soal tampang, itu selera..
semoga kehadiran kembar tak identik ini bisa menggoyang pasar petahana.

[Peterlht]

Fiturnya, harga nya woooww banget... Bisa jadi mobil paling value for money di market saat ini

[rechtmasta]

Menu Trailblazer:
1. 2.5 LT AT OTR Rp. 445.000.000
2. 2.5 LTZ AT OTR Rp. 455.000.000

Waowww....Harganya menggiurkan sekali nih

Sent from my Lenovo A7010a48 using Seraya Motor mobile app

yg tipe LT bknnya M/T yah?

A/T semua om. Yang bedain cuman fitur, beda segambreng tapi harga cuman terpaut 10jt an antara LT sama LTZ. Ini juga berlaku buat Captiva dengan Trailblazer, trim tertinggi, cuman beda 10 jt jyga. Gila sih ini pricingnya.

[Turboman]

Engine


Head unit test

[Turboman]

Impressi test drive singkat

CON :
- Rem ngegelosoorrrrrrrr
- Blind spot di Pillar A (sama kayak MU-X)
- Bagian punggung bangku tengah agak "keras" (jok baris 2 agak tipis demi leg room baris ke 3)
- Setir gak bisa telescopic (cuman naik turun aja)
- Mereknya bukan T & H
- Mereknya bukan T & H
- Mereknya bukan T & H

PRO :
- Dengan harga 455 jt OTR.......hemmmmmm........terlepas dari model nya yg udah agak "aging"...tapi yach better test drive langsung sendiri aja dahh....heuhuehue
- Mesin kalo di gas2 saat diam terkesan "lazy", tapi kalo dah narik di jalann.....hmmmmmm.......

(Kalo mau test narik di TD di SenCi, bilang mau coba di luar trek rintangan2)

HU nya bila dgn koneksi tanpa kabel ke HP spt nya hanya utk fitur telpon aja

Kalo mau koneksi media spt nya wajib dengan kabel

[armann]

Menu Trailblazer:
1. 2.5 LT AT OTR Rp. 445.000.000
2. 2.5 LTZ AT OTR Rp. 455.000.000

Waowww....Harganya menggiurkan sekali nih

Sent from my Lenovo A7010a48 using Seraya Motor mobile app

yg tipe LT bknnya M/T yah?

A/T semua om. Yang bedain cuman fitur, beda segambreng tapi harga cuman terpaut 10jt an antara LT sama LTZ. Ini juga berlaku buat Captiva dengan Trailblazer, trim tertinggi, cuman beda 10 jt jyga. Gila sih ini pricingnya.

emg sih 10 jt gila ya, kalo dibanding merk T seakan2 overpriced bgt cmn dpt innova venturer, bedanya dari anf g ke vrz, anps exceed ke dakar aja bisa sampe 50jtan kurleb, mantap lah chevy berani jg, udh harga dibwh mu x pula

[Turboman]

Beberapa foto yg kurang jelas / distorsi warna karena lampu2 tambahan di kabin

[Turboman]

Konon kalo beli di pameran di Sen Ci mrk kasih
- Free Jasa
- Free parts

Selama 3 tahun

Yah moga2 aja ini program berlanjut seterusnya.......wkwkwkkwkwkww

Sayang aja ini bukan merek H tegak......coba kalo ini mereknya H tegak mah itu saingannya si 3 hurup ibarat kena Jab Mike Tyson dan bisa KO

*bukan seles mobil manapun *

[rechtmasta]

yg tipe LT bknnya M/T yah?

A/T semua om. Yang bedain cuman fitur, beda segambreng tapi harga cuman terpaut 10jt an antara LT sama LTZ. Ini juga berlaku buat Captiva dengan Trailblazer, trim tertinggi, cuman beda 10 jt jyga. Gila sih ini pricingnya.

emg sih 10 jt gila ya, kalo dibanding merk T seakan2 overpriced bgt cmn dpt innova venturer, bedanya dari anf g ke vrz, anps exceed ke dakar aja bisa sampe 50jtan kurleb, mantap lah chevy berani jg, udh harga dibwh mu x pula

Yup ini dia nih yang kalo diurus dengen"bener" bisa jadi turningpoint dari si Chevy. Syukur Chevy ga ikut-ikutan pricing yang beneran gila kyk sodara kandungnya yang kabur itu lohh.... kalo saja dulu everest pricingnya mirip-mirip Chevy....mungkin...mungkin loh yah, nasib berkata lain.

Anyway, kemunculan Trailblazer ini bener-bener pelepas dahaga deh

[Turboman]

Shock depan & per-nya disainnya mirip spt shock "Coil Over"

[apshwn]

Fiturnya, harga nya woooww banget... Bisa jadi mobil paling value for money di market saat ini

iya, tadi ane ke aeon, ampe berkali kali nanya ke sales nya, semua fitur safety gak disunat. edan.

cuman belom push button start doang yang ngeganjel

[apshwn]

Menu Trailblazer:
1. 2.5 LT AT OTR Rp. 445.000.000
2. 2.5 LTZ AT OTR Rp. 455.000.000

Waowww....Harganya menggiurkan sekali nih

Sent from my Lenovo A7010a48 using Seraya Motor mobile app

yg tipe LT bknnya M/T yah?

A/T semua om. Yang bedain cuman fitur, beda segambreng tapi harga cuman terpaut 10jt an antara LT sama LTZ. Ini juga berlaku buat Captiva dengan Trailblazer, trim tertinggi, cuman beda 10 jt jyga. Gila sih ini pricingnya.

kaciri pisan mereka mau jual high trim nya doang

[Marine]

yg tipe LT bknnya M/T yah?

A/T semua om. Yang bedain cuman fitur, beda segambreng tapi harga cuman terpaut 10jt an antara LT sama LTZ. Ini juga berlaku buat Captiva dengan Trailblazer, trim tertinggi, cuman beda 10 jt jyga. Gila sih ini pricingnya.

kaciri pisan mereka mau jual high trim nya doang

Kalo ga gitu..bakalan ga laku,Om. Biar konsumen langsung beli yg high trim varian. Head to head vs VRZ n ANPS Dakar.[emoji12]

[billyd1773dz]

Tadi uda TD di senci.. foto2 banyak... Nanti deh ya..

Harga
430jt LT
455jt LTZ

saya ada foro pricelistnya

Pros
Kabin nya jauh jauh lebih baik dari mux... Dan masi lebih baik dri anps jg. Detail dan fit finishnya gw suka. Stiching asli, softpad, some metal finish, bagian yg sering kena tangan seperti armrest console tengah dan pintu empuk, meski subjectivly anf masi better.. slightly
Suspensi cuma TD di mall... Sekilas lebih firm dri anps, tp lebi empuk dari mux dan anf.
Stir EPS locktolock baik dan responsif
Gimmick komplit
HU mylink 2 8" LTZ dan 7" LT
Ada kruskontrol.
GMI pede klaim ni mesin bisa biosolar 20% tertinggi saat ini
Travel suspensi puanjang terbukti saat naik ram
Fuel tank 76ltr 2nd best after ANF 80ltr, and better than mux dan anps 65ltr, gud for long tourer

Cons
Enjin nya gw rasa berisik. (Diisi solbus?)
Lag kerasa sblm narik karakternya mirip old dakar. Meski torsi lebi gede yg kurang kerasa karna cuma td di mall
Girbok inferior to 8spd anps seperti beda jaman.. Yet better than 6spd anf with proper shiftronic too
Jok tdk seempuk anps
Tdk ada startatop button.. tp bisa nyalain via remote
3rd row kaya mux.. sempiittt
Tidak ada telescopic seperti mux
Stir kaya mux tombolnya aja lebih banyak
Tidak ada 4x4
Tenaga turun 3dk jd 177dk ( karna solbus?)
2nd n 3rd row mirip2 dgn tb lama n mux
No projie
No paddleshift
Cepy streotype lol
Skidplate deck bawah mesin hanya plastik


(?)
Harga filsol semahal yg dulu kah ? (970rban 2pc)
Tp klw free part dan free jasa ya bisa lupakan harga2nya.. for 3year lol


Dulu konsumen di suruh milih yg pingin kabinya mevvah n bgs hrs anf, kencang dokar...

Skrng TB dpt mevvah dan kenchang.. meski... as alrounder Bukan yg terbaik di kedua hal itu imho, safety terlengkap mungkin (kec airbag 3 saja) sampai dokar ultimate ckd nongol yg katanya equiped with fca dan blsw



Yang menarik saya malah terpukau trax FL haha

Dan ngarep kolorijo

Dan holden equinox(?)

Dan mux sudah nongol teaser FL lg, with updated interior n headlamp

[apshwn]

Impressi test drive singkat

CON :
- Rem ngegelosoorrrrrrrr
-
Kalo mau koneksi media spt nya wajib dengan kabel

Artinya apa Om? Ane cari di kamus besar gak ada tuh.

[ginting]

Tadi uda TD di senci.. foto2 banyak... Nanti deh ya..

Harga
430jt LT
455jt LTZ

saya ada foro pricelistnya

Pros
Kabin nya jauh jauh lebih baik dari mux... Dan masi lebih baik dri anps jg. Detail dan fit finishnya gw suka. Stiching asli, softpad, some metal finish, bagian yg sering kena tangan seperti armrest console tengah dan pintu empuk, meski subjectivly anf masi better.. slightly
Suspensi cuma TD di mall... Sekilas lebih firm dri anps, tp lebi empuk dari mux dan anf.
Stir EPS locktolock baik dan responsif
Gimmick komplit
HU mylink 2 8" LTZ dan 7" LT
Ada kruskontrol.
GMI pede klaim ni mesin bisa biosolar 20% tertinggi saat ini
Travel suspensi puanjang terbukti saat naik ram
Fuel tank 76ltr 2nd best after ANF 80ltr, and better than mux dan anps 65ltr, gud for long tourer

Cons
Enjin nya gw rasa berisik. (Diisi solbus?)
Lag kerasa sblm narik karakternya mirip old dakar. Meski torsi lebi gede yg kurang kerasa karna cuma td di mall
Girbok inferior to 8spd anps seperti beda jaman.. Yet better than 6spd anf with proper shiftronic too
Jok tdk seempuk anps
Tdk ada startatop button.. tp bisa nyalain via remote
3rd row kaya mux.. sempiittt
Tidak ada telescopic seperti mux
Stir kaya mux tombolnya aja lebih banyak
Tidak ada 4x4
Tenaga turun 3dk jd 177dk ( karna solbus?)
2nd n 3rd row mirip2 dgn tb lama n mux
No projie
No paddleshift
Cepy streotype lol
Skidplate deck bawah mesin hanya plastik


(?)
Harga filsol semahal yg dulu kah ? (970rban 2pc)
Tp klw free part dan free jasa ya bisa lupakan harga2nya.. for 3year lol


Dulu konsumen di suruh milih yg pingin kabinya mevvah n bgs hrs anf, kencang dokar...

Skrng TB dpt mevvah dan kenchang.. meski... as alrounder Bukan yg terbaik di kedua hal itu imho, safety terlengkap mungkin (kec airbag 3 saja) sampai dokar ultimate ckd nongol yg katanya equiped with fca dan blsw



Yang menarik saya malah terpukau trax FL haha

Dan ngarep kolorijo

Dan holden equinox(?)

Dan mux sudah nongol teaser FL lg, with updated interior n headlamp

Wah, oom billy bela belain ke sency..

Btw, soal row 3 yg sempit di mux dan TB, dibandingkan sama apa ? ANPS ? ANF ?



Sent from my K012 using Tapatalk

[ipat]

Beberapa foto yg kurang jelas / distorsi warna karena lampu2 tambahan di kabin

Beberapa detail fit finish nya terlihat rapi,si T siap2 ngeluarin purtuner trd ultimo cromo

[gobale]

Jadi makin yakin ini sama market leader soal kartel

[Turboman]

om Billy

bukankah 3rd row si ANF lebih sempit lagi + kepala mentok plafon di ANF......wkwkwk

om ginting :
yes 3rd row nya MUX dan TB sih termasuk lega dibanding para kompetitornya, tapi kalo banding Ipah ya masih lebih lega Ipah si

IMHO :
Girbox AN PJS memang the best in this class

but GM 6L50 VS AC 60 E..........wkwkwkkwk