Page 1 of 3
Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Sun Jul 04, 2021 5:17
by ctopher7
Halo suhu sm smua, gw ada rencana ganti shock atau per buat anf facelift. Kemaren pas cobain di tol bandara-kunciran, itu lari 120 aja mantul mantul banget. Rasanya perlu ganti shock atau per yang lebih mumpuni buat mobil kaya gini. Apakah ada sarannya? Btw ga pengen ganti 2 2 nya karna nanti takutnya bakal teralu keras
Untuk opsi ganti per paling mau triple s atau hsr lowering kit, kalo ganti shock mungkin mau bilstein atau kayaba excel g. Jadi kalo uda ganti 1, yang laen dibiarin standar aja dari sananya.
Thankyou[emoji120]
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 4:00
by anadzir
Kalo ganti per lebih pendek doang pasti lebih keras, karena jarak rebound berkurang.
Coba ganti shock depan dulu ke Amada Xtreme type soft. Terakhir pasang di ANPS puas banget sih sampe mobil dijual, sekarang di Prado 150 pake itu juga.
Kelemahan ladder frame ya seperti itu, kalo mau stabil bantingan pasti keras, kalo empuk pasti limbung.
Kalo mau cari perfect balance beli suspension kit FOX atau KING
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 6:17
by Omnibus
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 6:28
by anadzir
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
sepertinya sudah sempat di"improve" saat batch 2019 non improvement, tapi banyak org ngeluh terlalu keras.
sempet pas service 1rb nanya SA dan confirmed bahwa part number shock anf batch awal dan batch 2019 non improvement beda nomor.
imo sih yang 2019 non improvement ini sudah cocok bantingannya dan memang mirip sedan "kerasnya", tapi di toll stabil banget.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 6:40
by marmut
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
kalo jelata vernier caliper-nya pake ini :
IMG20210705133803.jpg
bukan bahco digital...
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 6:47
by Omnibus
anadzir wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:28
sepertinya sudah sempat di"improve" saat batch 2019 non improvement, tapi banyak org ngeluh terlalu keras.
sempet pas service 1rb nanya SA dan confirmed bahwa part number shock anf batch awal dan batch 2019 non improvement beda nomor.
imo sih yang 2019 non improvement ini sudah cocok bantingannya dan memang mirip sedan "kerasnya", tapi di toll stabil banget.
anf sy 2020 berarti sdh pakai P/N baru itu kan ya. ga enak menurut sy. seumur2 baru itu mobil yg sukses bikin mabok darat kepala pening 2 hari tiap abis naik.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 7:05
by dori2802
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
njirrr... mbah emang beda
pasang SA aja DIY.. toolsnya mbah omni emang joss... kalah beres kayaknya...
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 7:15
by Omnibus
dori2802 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 7:05
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
njirrr... mbah emang beda
pasang SA aja DIY.. toolsnya mbah omni emang joss... kalah beres kayaknya...
kebetulan aja mbah .....
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 8:32
by adiputra4
ANF suspensinya emg sensitif ya sama permukaan jalan
Ada jalan bumpy / gelombang / tambelan pst lgsg berasa guncangannya
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 8:41
by ctopher7
anadzir wrote:Kalo ganti per lebih pendek doang pasti lebih keras, karena jarak rebound berkurang.
Coba ganti shock depan dulu ke Amada Xtreme type soft. Terakhir pasang di ANPS puas banget sih sampe mobil dijual, sekarang di Prado 150 pake itu juga.
Kelemahan ladder frame ya seperti itu, kalo mau stabil bantingan pasti keras, kalo empuk pasti limbung.
Kalo mau cari perfect balance beli suspension kit FOX atau KING
Shock depan ya om? Baik ditampung dulu masukannya. Btw kok kykny banyakan yang kasih saran buat ganti shock blkg dulu ya?
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 8:42
by ctopher7
Omnibus wrote:woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc. [emoji23]
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Iya yang fl masih parah kalo jalanannya ga rata, bawa 100 aja uda berasa bgt mantul mantulnya.
Itu ganti 4 4 nya om?
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 8:44
by Omnibus
ctopher7 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 8:42
Omnibus wrote:woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc. [emoji23]
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Iya yang fl masih parah kalo jalanannya ga rata, bawa 100 aja uda berasa bgt mantul mantulnya.
Itu ganti 4 4 nya om?
iya ganti 4 4 nya om. kl engga malah ga karuan kl kata saya. itu kan ditest pabrik shocknya dlm kondisi 4 4 nya pakai produk mereka.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 11:09
by ctopher7
Omnibus wrote:ctopher7 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 8:42
Omnibus wrote:woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc. [emoji23]
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Iya yang fl masih parah kalo jalanannya ga rata, bawa 100 aja uda berasa bgt mantul mantulnya.
Itu ganti 4 4 nya om?
iya ganti 4 4 nya om. kl engga malah ga karuan kl kata saya. itu kan ditest pabrik shocknya dlm kondisi 4 4 nya pakai produk mereka.
Siap thankyou infonya om
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 11:17
by Omnibus
ctopher7 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 11:09
Siap thankyou infonya om
you're most welcome om.
ntar posting disini akhirnya pake merk apa ya. dan gmn improvement nya.
banyak juga yg pake JS1 balance arm. belum ada yg ngereview disini.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 12:37
by sh00t
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Tanggung mbah, mustinya pakai BP-51 seperti om @ngalih.
Pasang dimana mbah?
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 12:56
by Omnibus
sh00t wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 12:37
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Tanggung mbah, mustinya pakai BP-51 seperti om @ngalih.
Pasang dimana mbah?
bukan tanggung itu mah kl harga 4x nya
pasang sendiri di garasi rumah om.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 13:57
by kunaskun
Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc.
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
mahal caliper daripada sok ori...
mestinya pake meteran 3meter cukup mbah....
btw tumben ya toyota ga ada kulik2 kaki2 biasanya kan ada aja hidden improvement kalau FL gitu2 atau malah beda tahun biarpun ga ada FL.
diameter batang segitu bikin goyangan keluar masuknya tu batang tambah lemes ya mbah bukan tambah cepet ya? kirain diameter batang gitu hanya beda ga lebih tahan banting dari diameter lebih besar.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 14:12
by marmut
diameter batang?
goyang keluar masuk?
batang lemes?
tepok jidat....
jangan sampe mbah delko tau....
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 14:34
by Omnibus
marmut wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 14:12
diameter batang?
goyang keluar masuk?
batang lemes?
tepok jidat....
jangan sampe mbah delko tau....
wakakakakaka saya baca juga agak tertegun dikit. ini mbah kunaskun lg ngomongin shock atau as kopel nih.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 15:28
by DOHC
kunaskun wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 13:57
btw tumben ya toyota ga ada kulik2 kaki2 biasanya kan ada aja hidden improvement kalau FL gitu2 atau malah beda tahun biarpun ga ada FL.
toyota mah ud males kayanya kl di kelas mobil2 semi truk gt
tu liat aj kaki2 inofa lama ama ribon... cuman beda di shock ama per ama gardan ama tromol + cakram + kaliper nya doank
sisanya ?? lengan ayun aj sama plek
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Mon Jul 05, 2021 15:29
by DOHC
marmut wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 14:12
diameter batang?
goyang keluar masuk?
batang lemes?
tepok jidat....
jangan sampe mbah delko tau....
lagi2 aku benci pikiranku
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Tue Jul 06, 2021 4:45
by ctopher7
Omnibus wrote:ctopher7 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 11:09
Siap thankyou infonya om
you're most welcome om.
ntar posting disini akhirnya pake merk apa ya. dan gmn improvement nya.
banyak juga yg pake JS1 balance arm. belum ada yg ngereview disini.
Siap om, abis cari cari di toko ijo sih kira kira taksiran di 8.5-9 (berikut ongkos pasang) buat ome classic depan belakang.
Kykny ga bakal sesignifikan itu kalo cuman tambah balance arm om, kalo sisanya masih standa.
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Tue Jul 06, 2021 4:48
by ctopher7
sh00t wrote:Omnibus wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 6:17
woah kirain yg facelift sdh ada improvement di sektor kaki2. ternyata msh sama limbung n mual ya.
setuju sm atas ane, Fox atau King kl mau to the max. tp harganya setara 1 lcgc. [emoji23]
krn tau diri sy yg kelas jelata aja hehe. sy pake Old Man Emu classic type (bukan Sport type) di pre-fl trd. hasilnya jauh dlm hal limbung. msh bergoyang tp ga mantul2 ga jelas, jauh lbh teredam.
IMG_20200603_192003~2.jpg
cekidot diameter as tengah shock standard (front). shock shaft yg krom itu, kekecilan makanya ga mampu redam.
IMG_20200604_135641~2.jpg
bandingin sama OME (46% larger)
IMG_20200604_135809~2.jpg
in the process DIY taun lalu.
IMG_20200604_135853~3.jpg
Tanggung mbah, mustinya pakai BP-51 seperti om @ngalih.
Pasang dimana mbah?
Ngeri om buat anf harganya 35 jutiaw
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Tue Jul 06, 2021 4:59
by maastricht889
ctopher7 wrote: ↑Tue Jul 06, 2021 4:45
Omnibus wrote:ctopher7 wrote: ↑Mon Jul 05, 2021 11:09
Siap thankyou infonya om
you're most welcome om.
ntar posting disini akhirnya pake merk apa ya. dan gmn improvement nya.
banyak juga yg pake JS1 balance arm. belum ada yg ngereview disini.
Siap om, abis cari cari di toko ijo sih kira kira taksiran di 8.5-9 (berikut ongkos pasang) buat ome classic depan belakang.
Kykny ga bakal sesignifikan itu kalo cuman tambah balance arm om, kalo sisanya masih standa.
Sebelum fortuner ini om pake innova baru atau mobil lain? Penasaran bedanya sampe gimana scr naikan antara innova baru sama fortuner 2021
Re: Mohon saran, mending ganti per atau shock buat anf
Posted: Tue Jul 06, 2021 5:32
by pengendiesel
erwinign wrote: ↑Tue Jul 06, 2021 4:59
ctopher7 wrote: ↑Tue Jul 06, 2021 4:45
Omnibus wrote:
you're most welcome om.
ntar posting disini akhirnya pake merk apa ya. dan gmn improvement nya.
banyak juga yg pake JS1 balance arm. belum ada yg ngereview disini.
Siap om, abis cari cari di toko ijo sih kira kira taksiran di 8.5-9 (berikut ongkos pasang) buat ome classic depan belakang.
Kykny ga bakal sesignifikan itu kalo cuman tambah balance arm om, kalo sisanya masih standa.
Sebelum fortuner ini om pake innova baru atau mobil lain? Penasaran bedanya sampe gimana scr naikan antara innova baru sama fortuner 2021
Kapan hari td forti 21 punya teman. Kalo buat p*nt*t ane, suspensinya balok kayu. Keras pake banget.
Blm pernah coba nopa baru. Tapi sepertinya nggak ada perubahan dibandingkan anki lama. Jadi harusnya lebih manusiawi, tapi limbung
