2025 Chery Tiggo8 CSH Test Drive

[kayukayuthe5th]

cman anehnya emang carbon tax ini, salah satu tax yang dikritik abis even ama merc ama ketua ACEA (CEO ex-merc)

back to tiggo 8csh ternyata masih "tipikal" mainlan, something disconnected when driving.

mungkin karena banyak mobil dia yang nggak lolos om atau kena ketinggian, soalnya di honda 1.5t juga kena ketinggian

udah coba om? bener kan feelingnya kurang solid. kayak ban setir powertrain rem semua nggak berkomunikasi dengan baik.

kemaren nemenin om sih TD karena pengen mobcin, cman yah gitu deh. tipikal mobil cina kaia gak sinkron aja powertrain....kalo saya lebih ke remnya sih kaia "aneh"

[kayukayuthe5th]

Interesting review mengenai Tiggo 8 CSH. Alternatif menarik dgn budget mirip desti premium dan zenix v hybrid.

pernah dipinjamkan Tiggo 8 Premium yg mesin 1.6 Turbo selama seminggu jg rasanya cocok utk. style ane...
Dan juga terasa way much better dibanding mobil brand china yg ane pake skrng (kecuali urusan kelegaan kabin)....

Utk. peremajaan kalau nurutin hati rasanya ingin brand china lagi, tapi kalau secara logis dan kata nyonya kembali ke brand jepun saja

yah ini mbah sama liat dompet kaianya cina ok, tapi untuk kedepan kok kaianya masih belum bisa berpaling dari JP ama SK

[YogaS7]

yah ini mbah sama liat dompet kaianya cina ok, tapi untuk kedepan kok kaianya masih belum bisa berpaling dari JP ama SK

Perihal dompet jg mobcin yg skrng ane pake ditawar 90 an aja sama pdg dulu 2018 bungkus di harga 250 an.
Mungkin kalau dulu bungkus nya mitsu pander ultimed / seport skrng msh dihargai diatas 150.

Nombok nya jd berasa juga pas mau peremajaan jd maju / mundur antara ganti / ga usah wkwkwk

[kayukayuthe5th]

yah ini mbah sama liat dompet kaianya cina ok, tapi untuk kedepan kok kaianya masih belum bisa berpaling dari JP ama SK

Perihal dompet jg mobcin yg skrng ane pake ditawar 90 an aja sama pdg dulu 2018 bungkus di harga 250 an.
Mungkin kalau dulu bungkus nya mitsu pander ultimed / seport skrng msh dihargai diatas 150.

Nombok nya jd berasa juga pas mau peremajaan jd maju / mundur antara ganti / ga usah wkwkwk

iya begiutulah mbah apalagi situasion skrg lagi agak "panas"

yah kalo udah ada mending holds dulu deh.

[ChZ]

I see...
harus dicoba lagi bejek2 di toll berarti hihihi

padahal baru kali ini dapet rute yang sesuai mobil... tiggo8 CSH dengan rute semarang kendal kan enak banget. lurus lancar bergelombang buat tes suspensi dan performa. tapi kalo masih ~100 kph kayaknya masih pake battery only soalnya motor elektrik powernya juga 200hp, itu buat sampe 120 kph juga ngga perlu support motor bensin. paling >140 aja itu baru mesin bensin nyala.

Interesting review mengenai Tiggo 8 CSH. Alternatif menarik dgn budget mirip desti premium dan zenix v hybrid.

pernah dipinjamkan Tiggo 8 Premium yg mesin 1.6 Turbo selama seminggu jg rasanya cocok utk. style ane...
Dan juga terasa way much better dibanding mobil brand china yg ane pake skrng (kecuali urusan kelegaan kabin)....

Utk. peremajaan kalau nurutin hati rasanya ingin brand china lagi, tapi kalau secara logis dan kata nyonya kembali ke brand jepun saja

saya justru ngerasanya T8 way better in all aspect dibanding CSH... kecuali suspensinya. T8 premium lebih keras. itupun mungkin kerasnya karena ban, dikasih continental yang sama harusnya mirip-mirip.

CSH bagian belakangnya terasa too heavy dan bouncing banget.

kemaren nemenin om sih TD karena pengen mobcin, cman yah gitu deh. tipikal mobil cina kaia gak sinkron aja powertrain....kalo saya lebih ke remnya sih kaia "aneh"

saya kalo nyetir jarang ngerasain feel pedal rem mungkin karena daily driver saya mobil yang pedal remnya memang gradual jadi rasanya enak-enak aja,

tapi buat beberapa mobil saking kelewat anehnya saya ngerasain juga om. innova reborn, fortuner 2.8, T8 CSH itu rada mirip karakternya.

[kayukayuthe5th]

I see...
harus dicoba lagi bejek2 di toll berarti hihihi

padahal baru kali ini dapet rute yang sesuai mobil... tiggo8 CSH dengan rute semarang kendal kan enak banget. lurus lancar bergelombang buat tes suspensi dan performa. tapi kalo masih ~100 kph kayaknya masih pake battery only soalnya motor elektrik powernya juga 200hp, itu buat sampe 120 kph juga ngga perlu support motor bensin. paling >140 aja itu baru mesin bensin nyala.

Interesting review mengenai Tiggo 8 CSH. Alternatif menarik dgn budget mirip desti premium dan zenix v hybrid.

pernah dipinjamkan Tiggo 8 Premium yg mesin 1.6 Turbo selama seminggu jg rasanya cocok utk. style ane...
Dan juga terasa way much better dibanding mobil brand china yg ane pake skrng (kecuali urusan kelegaan kabin)....

Utk. peremajaan kalau nurutin hati rasanya ingin brand china lagi, tapi kalau secara logis dan kata nyonya kembali ke brand jepun saja

saya justru ngerasanya T8 way better in all aspect dibanding CSH... kecuali suspensinya. T8 premium lebih keras. itupun mungkin kerasnya karena ban, dikasih continental yang sama harusnya mirip-mirip.

CSH bagian belakangnya terasa too heavy dan bouncing banget.

kemaren nemenin om sih TD karena pengen mobcin, cman yah gitu deh. tipikal mobil cina kaia gak sinkron aja powertrain....kalo saya lebih ke remnya sih kaia "aneh"

saya kalo nyetir jarang ngerasain feel pedal rem mungkin karena daily driver saya mobil yang pedal remnya memang gradual jadi rasanya enak-enak aja,

tapi buat beberapa mobil saking kelewat anehnya saya ngerasain juga om. innova reborn, fortuner 2.8, T8 CSH itu rada mirip karakternya.

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

[YogaS7]

yah ini mbah sama liat dompet kaianya cina ok, tapi untuk kedepan kok kaianya masih belum bisa berpaling dari JP ama SK

Perihal dompet jg mobcin yg skrng ane pake ditawar 90 an aja sama pdg dulu 2018 bungkus di harga 250 an.
Mungkin kalau dulu bungkus nya mitsu pander ultimed / seport skrng msh dihargai diatas 150.

Nombok nya jd berasa juga pas mau peremajaan jd maju / mundur antara ganti / ga usah wkwkwk

iya begiutulah mbah apalagi situasion skrg lagi agak "panas"

yah kalo udah ada mending holds dulu deh.

Nampaknya mau lihat sikon dulu s/d akhir tahun. Mobil yg skrng sebetulnya ok2 aja cuma ya namanya manusia dah mulai bosan. kilometer nya baru tembus 100rb bbrp hari lalu

Screenshot_2025-08-30-17-33-15-617_com.miui.gallery-edit.jpg

[YogaS7]

I see...
harus dicoba lagi bejek2 di toll berarti hihihi

padahal baru kali ini dapet rute yang sesuai mobil... tiggo8 CSH dengan rute semarang kendal kan enak banget. lurus lancar bergelombang buat tes suspensi dan performa. tapi kalo masih ~100 kph kayaknya masih pake battery only soalnya motor elektrik powernya juga 200hp, itu buat sampe 120 kph juga ngga perlu support motor bensin. paling >140 aja itu baru mesin bensin nyala.

Interesting review mengenai Tiggo 8 CSH. Alternatif menarik dgn budget mirip desti premium dan zenix v hybrid.

pernah dipinjamkan Tiggo 8 Premium yg mesin 1.6 Turbo selama seminggu jg rasanya cocok utk. style ane...
Dan juga terasa way much better dibanding mobil brand china yg ane pake skrng (kecuali urusan kelegaan kabin)....

Utk. peremajaan kalau nurutin hati rasanya ingin brand china lagi, tapi kalau secara logis dan kata nyonya kembali ke brand jepun saja

saya justru ngerasanya T8 way better in all aspect dibanding CSH... kecuali suspensinya. T8 premium lebih keras. itupun mungkin kerasnya karena ban, dikasih continental yang sama harusnya mirip-mirip.

CSH bagian belakangnya terasa too heavy dan bouncing banget.

kemaren nemenin om sih TD karena pengen mobcin, cman yah gitu deh. tipikal mobil cina kaia gak sinkron aja powertrain....kalo saya lebih ke remnya sih kaia "aneh"

saya kalo nyetir jarang ngerasain feel pedal rem mungkin karena daily driver saya mobil yang pedal remnya memang gradual jadi rasanya enak-enak aja,

tapi buat beberapa mobil saking kelewat anehnya saya ngerasain juga om. innova reborn, fortuner 2.8, T8 CSH itu rada mirip karakternya.

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

Iya kalau yg CSH msh skeptis sm layar2 besar dan batere nya.dan mayan selisih harga 100 +.
Lebih condong ke yg 1.6 T ajah.

Cuma concern nya bangku tengah kaga bs reclining.
Dan infonya belum bs netralin saat mau parkir paralel (tanya ke yg punya mobil jg ga tau).
Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

[kayukayuthe5th]

padahal baru kali ini dapet rute yang sesuai mobil... tiggo8 CSH dengan rute semarang kendal kan enak banget. lurus lancar bergelombang buat tes suspensi dan performa. tapi kalo masih ~100 kph kayaknya masih pake battery only soalnya motor elektrik powernya juga 200hp, itu buat sampe 120 kph juga ngga perlu support motor bensin. paling >140 aja itu baru mesin bensin nyala.



saya justru ngerasanya T8 way better in all aspect dibanding CSH... kecuali suspensinya. T8 premium lebih keras. itupun mungkin kerasnya karena ban, dikasih continental yang sama harusnya mirip-mirip.

CSH bagian belakangnya terasa too heavy dan bouncing banget.



saya kalo nyetir jarang ngerasain feel pedal rem mungkin karena daily driver saya mobil yang pedal remnya memang gradual jadi rasanya enak-enak aja,

tapi buat beberapa mobil saking kelewat anehnya saya ngerasain juga om. innova reborn, fortuner 2.8, T8 CSH itu rada mirip karakternya.

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

Iya kalau yg CSH msh skeptis sm layar2 besar dan batere nya.dan mayan selisih harga 100 +.
Lebih condong ke yg 1.6 T ajah.

Cuma concern nya bangku tengah kaga bs reclining.
Dan infonya belum bs netralin saat mau parkir paralel (tanya ke yg punya mobil jg ga tau).
Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

nah kalimat terakhir itu gan yang penting

[ChZ]

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

kalo sendiri soalnya nanti dikira fanboy mopang atau dibilang nitpicking kan mobil mahasempurna gak boleh dihina kalo di threads atau ig

Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

isu banget ya perlindungan konsumen di kita nih. kalo emang atpmnya punya niat kabur, mau garansi 1000 tahun juga percuma makanya gw bilang, wong garansi dan buyback guarantee kan suka-suka yang punya merek aja alias abang abang lambe ATPM.

semua klausul garansi aja abu-abu. nggak ada dasar hukumnya. suka-suka yang jual aja mau kabulin apa enggak. konsumennya suruh bayar pengacara sendiri, gugat sendiri kalo kenapa-napa. kenapa jaksa penuntut umum kalo kasus perlindungan konsumen gini diem dah, takut ye karena bekingan bosnya sendiri.

itu yang pegang NETA udah tinggal gigit jari dah ATPMnya main kabur aja dan sparepart gak ada.

[Jenson]

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

kalo sendiri soalnya nanti dikira fanboy mopang atau dibilang nitpicking kan mobil mahasempurna gak boleh dihina kalo di threads atau ig

Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

isu banget ya perlindungan konsumen di kita nih. kalo emang atpmnya punya niat kabur, mau garansi 1000 tahun juga percuma makanya gw bilang, wong garansi dan buyback guarantee kan suka-suka yang punya merek aja alias abang abang lambe ATPM.

semua klausul garansi aja abu-abu. nggak ada dasar hukumnya. suka-suka yang jual aja mau kabulin apa enggak. konsumennya suruh bayar pengacara sendiri, gugat sendiri kalo kenapa-napa. kenapa jaksa penuntut umum kalo kasus perlindungan konsumen gini diem dah, takut ye karena bekingan bosnya sendiri.

itu yang pegang NETA udah tinggal gigit jari dah ATPMnya main kabur aja dan sparepart gak ada.

Jadi keinget yg dlu awal bikin garansi panjang2 si Defesek. Sekarang apa kabarnya ya, apakah usernya ada yang berhasil klaim

[Suryaputra]

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

kalo sendiri soalnya nanti dikira fanboy mopang atau dibilang nitpicking kan mobil mahasempurna gak boleh dihina kalo di threads atau ig

Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

isu banget ya perlindungan konsumen di kita nih. kalo emang atpmnya punya niat kabur, mau garansi 1000 tahun juga percuma makanya gw bilang, wong garansi dan buyback guarantee kan suka-suka yang punya merek aja alias abang abang lambe ATPM.

semua klausul garansi aja abu-abu. nggak ada dasar hukumnya. suka-suka yang jual aja mau kabulin apa enggak. konsumennya suruh bayar pengacara sendiri, gugat sendiri kalo kenapa-napa. kenapa jaksa penuntut umum kalo kasus perlindungan konsumen gini diem dah, takut ye karena bekingan bosnya sendiri.

itu yang pegang NETA udah tinggal gigit jari dah ATPMnya main kabur aja dan sparepart gak ada.

Jadi keinget yg dlu awal bikin garansi panjang2 si Defesek. Sekarang apa kabarnya ya, apakah usernya ada yang berhasil klaim

"proses" klaim ya pasti bisa

cuma:
- ready apa nggak ?
- waktunya brp lama ?

[faizzz]

Jadi keinget yg dlu awal bikin garansi panjang2 si Defesek. Sekarang apa kabarnya ya, apakah usernya ada yang berhasil klaim

Semoga garansinya dulu yang abis sebelum masa hidup ATPMnya habis

[ChZ]

Jadi keinget yg dlu awal bikin garansi panjang2 si Defesek. Sekarang apa kabarnya ya, apakah usernya ada yang berhasil klaim

selama UUPK kita masih begitu,
kalo komplen jalur hukum harus gugat sendiri, keluar uang sendiri (yang mana absurd karena negara kayak lepas tangan biarin konsumen dan penjual berantem sendiri padahal yang izinin brand berjualan ya negara dong).

ya nggak salah kalo konsumen lebih peace of mind ambil brand yang itu-itu lagi.

berantem sama orang yang kita kenal at least udah tau musuhnya daripada berantem sama orang yang gak kenal.

[kayukayuthe5th]

hahaha , well setidaknya anda tidak sendiri bahwa merasa ini mobil brakefeel agak2

kalo sendiri soalnya nanti dikira fanboy mopang atau dibilang nitpicking kan mobil mahasempurna gak boleh dihina kalo di threads atau ig

Dan ya semoga atpm nya ga kabur...

isu banget ya perlindungan konsumen di kita nih. kalo emang atpmnya punya niat kabur, mau garansi 1000 tahun juga percuma makanya gw bilang, wong garansi dan buyback guarantee kan suka-suka yang punya merek aja alias abang abang lambe ATPM.

semua klausul garansi aja abu-abu. nggak ada dasar hukumnya. suka-suka yang jual aja mau kabulin apa enggak. konsumennya suruh bayar pengacara sendiri, gugat sendiri kalo kenapa-napa. kenapa jaksa penuntut umum kalo kasus perlindungan konsumen gini diem dah, takut ye karena bekingan bosnya sendiri.

itu yang pegang NETA udah tinggal gigit jari dah ATPMnya main kabur aja dan sparepart gak ada.

yoa wkwkwk threads parah sih, IG masih agak mendingan karena skrg kalo maen "reports" musti banyak dulu ama regs baru musti details , baru bisa ditindak hehe
NETA itu gakabur tapi bangkrut

[ChZ]

NETA itu gakabur tapi bangkrut

iya, justru makin jelas cuma omon omon doang kan garansi itu tanpa ada legal standing.

logikanya

"gila loe gw kasih kesempatan dagang malah nipu rakyat gw, gw kejar loe sampe ujung bumi."

harusnya negara kan gitu. lha ini rakyatnya dikadalin tanpa kepastian diem diem bae.

[Suryaputra]

NETA itu gakabur tapi bangkrut

iya, justru makin jelas cuma omon omon doang kan garansi itu tanpa ada legal standing.

logikanya

"gila loe gw kasih kesempatan dagang malah nipu rakyat gw, gw kejar loe sampe ujung bumi."

harusnya negara kan gitu. lha ini rakyatnya dikadalin tanpa kepastian diem diem bae.

bah

pemerintah aja ngadalin rakyatnya.

blm lg heboh fufufafa makan di meja bundar bareng rep asosiasi ojol,
taunya itu dr intel, polisi, dkk

ojol nya keren amat pk nike jordan

[ChZ]

bah

pemerintah aja ngadalin rakyatnya.

blm lg heboh fufufafa makan di meja bundar bareng rep asosiasi ojol,
taunya itu dr intel, polisi, dkk

ojol nya keren amat pk nike jordan

presidennya omon omon, ya yang invest disini juga omon omon

nah iya tuh trik basinya fufufafa gank.

[Suryaputra]

bah

pemerintah aja ngadalin rakyatnya.

blm lg heboh fufufafa makan di meja bundar bareng rep asosiasi ojol,
taunya itu dr intel, polisi, dkk

ojol nya keren amat pk nike jordan

presidennya omon omon, ya yang invest disini juga omon omon

nah iya tuh trik basinya fufufafa gank.

buku jatoh gak jauh dr rak nya

[kayukayuthe5th]

NETA itu gakabur tapi bangkrut

iya, justru makin jelas cuma omon omon doang kan garansi itu tanpa ada legal standing.

logikanya

"gila loe gw kasih kesempatan dagang malah nipu rakyat gw, gw kejar loe sampe ujung bumi."

harusnya negara kan gitu. lha ini rakyatnya dikadalin tanpa kepastian diem diem bae.

yah kalo negara bener dikejar itu

bah

pemerintah aja ngadalin rakyatnya.

blm lg heboh fufufafa makan di meja bundar bareng rep asosiasi ojol,
taunya itu dr intel, polisi, dkk

ojol nya keren amat pk nike jordan

presidennya omon omon, ya yang invest disini juga omon omon

nah iya tuh trik basinya fufufafa gank.

buku jatoh gak jauh dr rak nya

daun jatuh tidak jauh dari pohonnya

[kayukayuthe5th]

Jadi keinget yg dlu awal bikin garansi panjang2 si Defesek. Sekarang apa kabarnya ya, apakah usernya ada yang berhasil klaim

selama UUPK kita masih begitu,
kalo komplen jalur hukum harus gugat sendiri, keluar uang sendiri (yang mana absurd karena negara kayak lepas tangan biarin konsumen dan penjual berantem sendiri padahal yang izinin brand berjualan ya negara dong).

ya nggak salah kalo konsumen lebih peace of mind ambil brand yang itu-itu lagi.

berantem sama orang yang kita kenal at least udah tau musuhnya daripada berantem sama orang yang gak kenal.

yah itulah mbah, mau pake brand baru takutnya kabur (menurutku kabur masih mending, kalo dah bangkrut repot gabisa cari2 spareparts bisanya copotan)
agak sayang tapi mau gimana lagi mbah hoho. negara ini tidak "melindungi" warganya sendiri, kita cman dijadikan "aset dan mitra" bukan "investasi dan insan"

[Suryaputra]

NETA itu gakabur tapi bangkrut

iya, justru makin jelas cuma omon omon doang kan garansi itu tanpa ada legal standing.

logikanya

"gila loe gw kasih kesempatan dagang malah nipu rakyat gw, gw kejar loe sampe ujung bumi."

harusnya negara kan gitu. lha ini rakyatnya dikadalin tanpa kepastian diem diem bae.

yah kalo negara bener dikejar itu

presidennya omon omon, ya yang invest disini juga omon omon

nah iya tuh trik basinya fufufafa gank.

buku jatoh gak jauh dr rak nya

daun jatuh tidak jauh dari pohonnya

hoya,
doi gak suka baca buku

itu cocoknya buat AHY
wkwkwkwk

[kayukayuthe5th]

iya, justru makin jelas cuma omon omon doang kan garansi itu tanpa ada legal standing.

logikanya

"gila loe gw kasih kesempatan dagang malah nipu rakyat gw, gw kejar loe sampe ujung bumi."

harusnya negara kan gitu. lha ini rakyatnya dikadalin tanpa kepastian diem diem bae.

yah kalo negara bener dikejar itu

buku jatoh gak jauh dr rak nya

daun jatuh tidak jauh dari pohonnya

hoya,
doi gak suka baca buku

itu cocoknya buat AHY
wkwkwkwk

hahahaha

[darrelund]

nih brand tuh maunya gimana sih?

[ChZ]

nih brand tuh maunya gimana sih?

namanya juga dumping mbah.

mau keluarin produk ngasal yang penting laku

gw dah males ama duo merek b ama c,

mending mending cina ya si aion (no hyptec tapi UT dan V lucu sih) atau gwm lah.

atau vinfast, polytron sekalian