SerayaMotor.com

b8099ok wrote:

BADAK wrote:Di anps ane jg fine2 aja tuh,om. Pemakaian udah sekitar 9bulan. Hampir tidak ada keluhan berarti.
Cuman kenapa ya kadang waktu mengendarai akselerasi terasa lemot, kdg bisa agresif
Coba difotoin om bagian mana rembesnya..

Waktu accel lemot yak? Standar emang gt,...

Enaknya ditambahin apa om biar ngacirrrrrrr?

BADAK wrote:

b8099ok wrote:

BADAK wrote:Di anps ane jg fine2 aja tuh,om. Pemakaian udah sekitar 9bulan. Hampir tidak ada keluhan berarti.
Cuman kenapa ya kadang waktu mengendarai akselerasi terasa lemot, kdg bisa agresif
Coba difotoin om bagian mana rembesnya..

Waktu accel lemot yak? Standar emang gt,...

Enaknya ditambahin apa om biar ngacirrrrrrr?

Use FRD fuel

Halo agan2 and suhu2. Ane baru beli pajero sport dakar 2016 dan langsung pasangin turbo timer merk portman krn byk yg blg trus baca2 kl turbo timer perlu buat mobil turbo diesel. Krn ane blm pernah punya mobil turbo diesel ya ane lsg pasang aja . Setelah di pasang ketika turbo timer aktif keluar tanda "electrical system service required" selama beberapa detik abs itu ilang. Mohon pentunjuknya gan ini masalah ngga? Atau ada cara buat settingnya? Apa garansi mobil pengaruh ketika pasang turbo timer. Mohon petunjuknya

Randy24 wrote:Halo agan2 and suhu2. Ane baru beli pajero sport dakar 2016 dan langsung pasangin turbo timer merk portman krn byk yg blg trus baca2 kl turbo timer perlu buat mobil turbo diesel. Krn ane blm pernah punya mobil turbo diesel ya ane lsg pasang aja . Setelah di pasang ketika turbo timer aktif keluar tanda "electrical system service required" selama beberapa detik abs itu ilang. Mohon pentunjuknya gan ini masalah ngga? Atau ada cara buat settingnya? Apa garansi mobil pengaruh ketika pasang turbo timer. Mohon petunjuknya

Krn potong kabel ya? Balikin std aja,... Emang ga perlu koq.

Gak ada masalah potong kabel wong pasang ecushop monsmax aja anpjs aman

htannis wrote:Gak ada masalah potong kabel wong pasang ecushop monsmax aja anpjs aman

Ya udah, potong aja

BADAK wrote:Di anps ane jg fine2 aja tuh,om. Pemakaian udah sekitar 9bulan. Hampir tidak ada keluhan berarti.
Cuman kenapa ya kadang waktu mengendarai akselerasi terasa lemot, kdg bisa agresif
Coba difotoin om bagian mana rembesnya..

Rembesannya di bagian plafon diatas kursi tengah. Disekitar panel ac tengah sampai di ac bagian kiri

Saya attach gambarnya

Suryaputra wrote: ↑Thu Nov 10, 2016 15:27

jakanjc wrote:Penasaran..
Bantingan suspensinya enakan ANPS atau Santafe crdi ya? Banyak yang bilang empuk bantingan suspensi ANPS ini..

Soal empuk, relatif om, selama jalannya lurus dan anteng, nyaman2 aja ni ANPS.
Buat di jalan rusak, sasis ladder punya ANPS jelas lbh kokoh.

Cuman, body-roll ANPS gede banget krn ban tebel & GC tinggi.

SantaFe; punya sasis monokok dengan GC lbh rendah, sudah pasti unggul dalam sektor handling dan manuverability (compare to ANPS).

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

bays17 wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 8:39

Suryaputra wrote: ↑Thu Nov 10, 2016 15:27

jakanjc wrote:Penasaran..
Bantingan suspensinya enakan ANPS atau Santafe crdi ya? Banyak yang bilang empuk bantingan suspensi ANPS ini..

Soal empuk, relatif om, selama jalannya lurus dan anteng, nyaman2 aja ni ANPS.
Buat di jalan rusak, sasis ladder punya ANPS jelas lbh kokoh.

Cuman, body-roll ANPS gede banget krn ban tebel & GC tinggi.

SantaFe; punya sasis monokok dengan GC lbh rendah, sudah pasti unggul dalam sektor handling dan manuverability (compare to ANPS).

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

kalo selalu disetirin dan duduk di baris kedua, serena si lebih nyaman om.. kalau mau SUV monokok, CRV dan Xtrail bisa jadi pertimbangan..

michaelgiri93 wrote: ↑Thu Nov 10, 2016 18:50 Nice review om
mobil yang cakep om, entah kenapa saya cukup suka lampu belakangnya, meskipun kaya nangis tapi tetep cakep

dan no offense buat anf user, imo desain eksterior gagah anps dari segala sisi di bandingin anf

by the way congrats buat mobil barunya ya om

ANPS ini memang ganteng om, apalagi yang warna hitam (selera pribadi si) .. interiornya juga cukup bagus, cuma kurang softpad aja om..

bays17 wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 8:39

Suryaputra wrote: ↑Thu Nov 10, 2016 15:27

jakanjc wrote:Penasaran..
Bantingan suspensinya enakan ANPS atau Santafe crdi ya? Banyak yang bilang empuk bantingan suspensi ANPS ini..

Soal empuk, relatif om, selama jalannya lurus dan anteng, nyaman2 aja ni ANPS.
Buat di jalan rusak, sasis ladder punya ANPS jelas lbh kokoh.

Cuman, body-roll ANPS gede banget krn ban tebel & GC tinggi.

SantaFe; punya sasis monokok dengan GC lbh rendah, sudah pasti unggul dalam sektor handling dan manuverability (compare to ANPS).

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Disesuaikan dgn peruntukannya aja om.

Masalah disetirin atau nggak, ya balik ke preferensi masing".. even brio yg fun to drive dan berukuran imut aja, sah" saja klo mau pakai supir

Anps lbh pas dipakai di medan yg lbh keras, karena sasisnya ladder jd lbh kokoh, tp downside di handling.

Klo cm sekedar di jalan raya; santafe, crv, xtrail dan cx5 justru lbh stabil bantingannya.

Test drive aja dl om

Maaf om,OOT. klo ga salah map di HU ANPS Dakar ni ga update yah..? Gimana cara updatenya,Om..? HU yg dipake Clarion NX403AW ni emang jadul punya..

Marine wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 22:15 Maaf om,OOT. klo ga salah map di HU ANPS Dakar ni ga update yah..? Gimana cara updatenya,Om..? HU yg dipake Clarion NX403AW ni emang jadul punya..

Buka web naviextras.com om

Venturtle wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 16:41

bays17 wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 8:39

Suryaputra wrote: ↑Thu Nov 10, 2016 15:27

Soal empuk, relatif om, selama jalannya lurus dan anteng, nyaman2 aja ni ANPS.
Buat di jalan rusak, sasis ladder punya ANPS jelas lbh kokoh.

Cuman, body-roll ANPS gede banget krn ban tebel & GC tinggi.

SantaFe; punya sasis monokok dengan GC lbh rendah, sudah pasti unggul dalam sektor handling dan manuverability (compare to ANPS).

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

kalo selalu disetirin dan duduk di baris kedua, serena si lebih nyaman om.. kalau mau SUV monokok, CRV dan Xtrail bisa jadi pertimbangan..

thanks byk om sarannya

kebetulan kmrn ane pakai suv hrv, cuma ditengah pemakaian ada dana ktr buat pakai supir, jadinya slalu pakai supir de. hrv si enak buat nyetir bhubung driver oriented, tapi kalau duduk diblakang kurang oke ga bs recylining and krg empuk hanya arm rest enak. mau beli anpj nah takutny alamin mirip hrv dimana emang driver oriented . ini anpj keren bgt exterior depanny sangar hehe.

kembali ke serena, di media gencar bgt si c27 mau msk jadi bikin galau.

anpj ini reviewny jujur bikin ane bingung ada yg blg baris kedua kayak dikapal keombang ambing ada yg blg empuk nyaman hahaha. emang hrs td nih. moga2 ada sales yg berbaik hati kasih td

Suryaputra wrote:

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

undertaker2011 wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:23

Suryaputra wrote:

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

mungkin headroom pendek karena sunroof?

Venturtle wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:49

undertaker2011 wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:23

Suryaputra wrote:

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

mungkin headroom pendek karena sunroof?

Bisa jadi om, tapi emang spek-na anps lebih rendah dari ps model "lama"

undertaker2011 wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:23

Suryaputra wrote:

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

tadi ane baru coba unit anps dipameran tp ga td. ternyata baris kedua lega banget and headroom juga masi oke buat badan ane yg besar. ( tinggi ane 180cm berat 95kg )

cuma masalahnya eeee jok baris kedua nya bagian kaki ga suportif sampe keujung tengkuk jadinya ni kaki kurang nyaman aja.

beda bgt ama bagian kemudi and depan yg dimanjakan.. fix emang ini mobil buat driver oriented hyeheye

b8099ok wrote:

Marine wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 22:15 Maaf om,OOT. klo ga salah map di HU ANPS Dakar ni ga update yah..? Gimana cara updatenya,Om..? HU yg dipake Clarion NX403AW ni emang jadul punya..

Buka web naviextras.com om

Sudah buka download jg. Tapi ga tau update pake USB connection ato pake SD card.. Letak SD Cardnya pun ga tau. Boleh minta tolong diinfokan donk Om..

Venturtle wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:49

undertaker2011 wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:23

Suryaputra wrote:

jadi kalau beli anps dgn tujuan slalu jadi penumpang dibaris kedua ga tepat ya om? lg mikir beli ini ato serena. secara ane slalu disetirin.

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

mungkin headroom pendek karena sunroof?

untuk headroom ane rasa cukup, ga sempit utk badan ane yg 180cm. hanya posisi tempat duduk baris kedua terlalu pendek deket ke lantai shingga buat kaki yg panjang agak cungkring.

btw warna hitam apjs kayakny paling oke ya dibandingkan yg lain. kalau putih jadi ada sisi lembut ke feminim. silver juga keren keliatan lekuk2nya

bays17 wrote: ↑Tue Feb 28, 2017 12:02

Venturtle wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:49

undertaker2011 wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 1:23

Klao buat sellau disetirin sie ngga enak anps, mending serena om,
Kalo anps headroom tengah - na pendek. And dibanding serena legroom juga kalah jauh.....

mungkin headroom pendek karena sunroof?

untuk headroom ane rasa cukup, ga sempit utk badan ane yg 180cm. hanya posisi tempat duduk baris kedua terlalu pendek deket ke lantai shingga buat kaki yg panjang agak cungkring.

btw warna hitam apjs kayakny paling oke ya dibandingkan yg lain. kalau putih jadi ada sisi lembut ke feminim. silver juga keren keliatan lekuk2nya

kalo menurut ane, ANPS paling cocok warna hitam.. keren dan ganteng banget

Marine wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 8:59

b8099ok wrote:

Marine wrote: ↑Sun Feb 26, 2017 22:15 Maaf om,OOT. klo ga salah map di HU ANPS Dakar ni ga update yah..? Gimana cara updatenya,Om..? HU yg dipake Clarion NX403AW ni emang jadul punya..

Buka web naviextras.com om

Sudah buka download jg. Tapi ga tau update pake USB connection ato pake SD card.. Letak SD Cardnya pun ga tau. Boleh minta tolong diinfokan donk Om..

SDcard om, pojok kiri bawah HU ada semacam cover utk sd cardnya.

Dibawah tulisan MAP ada cover, dibuka aja.

akoeswojo wrote: ↑Thu Mar 02, 2017 10:03 Dibawah tulisan MAP ada cover, dibuka aja.

Keknya kenal ama nick ini,...
Om Adit

akoeswojo wrote:Dibawah tulisan MAP ada cover, dibuka aja.

b8099ok wrote:

Marine wrote: ↑Mon Feb 27, 2017 8:59

b8099ok wrote: Buka web naviextras.com om

Sudah buka download jg. Tapi ga tau update pake USB connection ato pake SD card.. Letak SD Cardnya pun ga tau. Boleh minta tolong diinfokan donk Om..

SDcard om, pojok kiri bawah HU ada semacam cover utk sd cardnya.

Terima kasih banyak,Om.. Coba besok saya ceknya..