SerayaMotor.com

Posted: **Sun Dec 13, 2020 9:59**

ChZ wrote: ↑Sat Dec 12, 2020 15:16
wah gile lengkap abis

gak nyangka ya oom ternyata versi facelifted malah disunat... tp kadang saya pikir emang beberapa atpm itu setiap nge facelift mobil selalu demen nyunatin barang barang gak keliatan mainly elektroniknya... yah jarang ada user yang komplen juga sih kalo nggak teliti tinggal ngga usah masukin ke brosur orang tetep bakal bilang sienta mobil bagus.

oh ya soal filter udara ini yang jadi komplen ane dari awal mobil ini muncul... gak ngebayangin itu copot saringan udara harus buka wiper dulu. Repotnya saingan ama HR15 nissan. honda L15 aja di freed lumayan ruang nya agak gede banding jazz GE.

nahhh ternyata bener kecurigaan ane kalo tensionernya kambuh... ada gejala gejala kek HRV adik ane dl waktu tensionernya rusak. suara ngorokk waktu low speed. bearing roda kiri juga agak bunyi.

buat filter bisa pasang belalai soluna Om , kalau mau pindah ke kiri kayak 2018 up kata beres sih susah. Tensioner kalau ngoroknya cuma pas di gas kondisi jalan , masalahnya cuma di bearing aja yang kena Om , kalau misal lagi idle ada ngorok kasar , full satu tensioner harus ganti. penyakitnya emang di ngorok ini sih kalau Sienta. Sama awas oli CVTnya om sering ganti , Sienta model CVTnya gak bisa dikuras soalnya , harus rajin ganti jadinya.

Posted: **Sun Dec 13, 2020 16:33**

nice review chris

sienta walaupun bentuk luarnya bukan selera semua orang , namun merupakan salah 1 mpv sliding door yg practical, cukup lega dan nyaman, serta harganya cukup terjangkau untuk ukuran sliding door car , walaupun driving feel dan naikkannya gak seenak freed

btw harga sekennya menggiurkan juga ya menurut gw buat mobil tahun 2016 dengan fitur yg cukup lengkap + practicallity yg baik buat orang yg menginginkan akses keluar masuk mobil yg mudah dan gc yg gak terlalu tinggi tapi masih bisa dibawa kemana saja

Posted: **Mon Dec 14, 2020 2:42**

hosea wrote: ↑Sun Dec 13, 2020 4:02 Sienta....dr awal ga suka exteriornya, interior nya apalagi. Sekarang baca review nya, malah bersyukur ga beli. Tahun 2012 beli Freed, cukup puas, hanya akhirnya dijual karena bagi saya masih lemot... apalagi Sienta.

Seriously, Om...kenapa ga Freed saja, atau second nya Voxy?

out of curiosity saja om... bokap ane penasaran dengan sienta dan kayaknya enak size nya gak terlalu gede

kbetulan ini yang jual jg showroom trusted jadi ya udah diambil aja.

Freed susah om dapet yang kluaran akhir2... klo voxy terlalu gede

black2345 wrote: ↑Sun Dec 13, 2020 8:46
vipere wrote: ↑Sun Dec 13, 2020 5:58
van nissan jangan deh, stop and go di tanjakan lembang, sekitar jalan sersan bajuri aja full penumpang,gigi 1, injek gas sampe mentok,kira2 beberapa detik kemudian baru jalan, udah kuatir aja gak bisa nanjak. untung dulu gue gak nuntut nissan kayak merek sebelah.hehehe. skr udah dijual.
evalia not recomended berarti om?

padahal ane lagi nyari gerobak buat jualan & muat etalase2 toko.. hehehe

jangan gt om... nanti ada yang gak terima ngebelain mati matian...

JukeJoken wrote: ↑Sun Dec 13, 2020 9:59
buat filter bisa pasang belalai soluna Om , kalau mau pindah ke kiri kayak 2018 up kata beres sih susah. Tensioner kalau ngoroknya cuma pas di gas kondisi jalan , masalahnya cuma di bearing aja yang kena Om , kalau misal lagi idle ada ngorok kasar , full satu tensioner harus ganti. penyakitnya emang di ngorok ini sih kalau Sienta. Sama awas oli CVTnya om sering ganti , Sienta model CVTnya gak bisa dikuras soalnya , harus rajin ganti jadinya.

posisi filter udara ini ngaruh jg yahh ke tarikan... soalnya kalo udah di gaspol jg brasa lemot sehh. klo low speed malah gapapa.

nah persis ama haerpi ane dl... gejalanya jg persis...

Posted: **Mon Dec 14, 2020 3:26**

Yg ane bingung cuman 1 om,
Vw sama splash di tt ama sienta cuma kembali 10jt,
Itu nggak dikerjain ama dealer mobkasnya kah om?
Pdhl Vw golf kelasnya harusnya diatas sienta jg kan.

Posted: **Mon Dec 14, 2020 3:40**

thirdstar7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 3:26 Yg ane bingung cuman 1 om,
Vw sama splash di tt ama sienta cuma kembali 10jt,
Itu nggak dikerjain ama dealer mobkasnya kah om?
Pdhl Vw golf kelasnya harusnya diatas sienta jg kan.

Golf nya thn 2011.
Splash nya thn 2013.

saya dapet golf taun lalu juga harganya lebih murah dari datsun go baru...

kelas mah gak ada urusan ama resale value. resale value drop ya drop ajah... ya namanya pedagang mobkas pasti ambil di bawah harga pasar koq.

lagian udah trima nasib ni dua mobil gak bakal laku tinggi.

mohonmaap jangan semua disama ratain dengan jakarta... di jakarta VW mungkin gak se drop itu, tapi di semarang mah jangankan VW, mazda aja jualnya susahhhh....

Posted: **Mon Dec 14, 2020 5:26**

Nice review bro

Kalo saya masih nunggu Sienta wheelcab, lebih bagus jg.... Tp entah mekanisme pelipatan kursinya kyk gimana

Posted: **Mon Dec 14, 2020 6:21**

Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda

soalnya namanya aja people’s car

Posted: **Mon Dec 14, 2020 6:40**

Nice review chris!

Btw, Sienta ini sempat ada perubahan ya katanya di "selang" alias belali gajah nya yg dibuat lebih pendek atau gimana ya.. Karena liat sienta yang skrg posisi box filternya agak berubah di banding awal mesin 2nr keluar.. entah apa emg bener ngefek

Posted: **Mon Dec 14, 2020 7:03**

Nice review Om

anyway kalo saya malah suka desain nyeleneh Sienta Q dengan warna ngejreng, interior ngejreng, apalagi lampu belakang kalo ngerem kaya ngebentuk >_<

mungkin selera saya radikal sih hehe, saya juga suka muka Juke Revolt, muka Xpander, Eclipse Cross. Malah cenderung agak kurang suka Civic 2021 yg saya rasa terlalu aman untuk seekor Civic, lebih radikal Civic FC

Posted: **Mon Dec 14, 2020 7:19**

Iya om, setau saya golf di jkt gak sampe se drop itu.
Apalg kl kondisi mechanical sehat ya, mesin ga ada pr sama sekali.
Makanya ane jg bingung, masa splash + golf ditukar sienta cuma kembali 10jt

Posted: **Mon Dec 14, 2020 7:49**

mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car

Kita liat aja om dg harga seken golep mk6 yg menarik, apa bakal jd "next abandoned" kl nggak kuat rawatnya dg level segmen harga segitu.

Posted: **Mon Dec 14, 2020 7:57**

sandal wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 5:26 Nice review bro

Kalo saya masih nunggu Sienta wheelcab, lebih bagus jg.... Tp entah mekanisme pelipatan kursinya kyk gimana

lagi pesen bro?

mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car

kena eropa tetep ujung ujungnya toyota

hahahaha tul bro GTI nya aja sisa 200 juta an

NYoman wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:40 Nice review chris!

Btw, Sienta ini sempat ada perubahan ya katanya di "selang" alias belali gajah nya yg dibuat lebih pendek atau gimana ya.. Karena liat sienta yang skrg posisi box filternya agak berubah di banding awal mesin 2nr keluar.. entah apa emg bener ngefek

yup bro tuh oom JukeJoken bahas belalai intake nya diubah ke samping kiri

FR6 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:03 Nice review Om
anyway kalo saya malah suka desain nyeleneh Sienta Q dengan warna ngejreng, interior ngejreng, apalagi lampu belakang kalo ngerem kaya ngebentuk >_<
mungkin selera saya radikal sih hehe, saya juga suka muka Juke Revolt, muka Xpander, Eclipse Cross. Malah cenderung agak kurang suka Civic 2021 yg saya rasa terlalu aman untuk seekor Civic, lebih radikal Civic FC

hihihi bikin contemporary design gini emang potensi polarizing banget sih, cuma saya juga pribadi tidak terlalu masalah dengan modelnya sienta. paling tidak masih bisa dipahami kalau konsepnya mau jadi unik dan cute...

thirdstar7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:19 Iya om, setau saya golf di jkt gak sampe se drop itu.
Apalg kl kondisi mechanical sehat ya, mesin ga ada pr sama sekali.
Makanya ane jg bingung, masa splash + golf ditukar sienta cuma kembali 10jt

barusan cek di oeleks...

golep mk6 tsi rentangnya skitar 100 ampe 140 jt koq.

mobil ane dijual ama showroom nya jg di rentang segitu... yah harga ngambilnya skitar 20% lebih rendah. emang beli mobil gini aplg di luar jakarta sih gelap pasti. srius ini aja masih bagus ada showroom yg mau angkut... biasanya kaga mau.

wong dl ane ngambil aja buka 160 tawar 140 jg langsung dikasih... ditambah faktor odo gondrong udah 108k...

Posted: **Mon Dec 14, 2020 8:10**

erwinign wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:49
mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car
Kita liat aja om dg harga seken golep mk6 yg menarik, apa bakal jd "next abandoned" kl nggak kuat rawatnya dg level segmen harga segitu.

kabar baiknya...

isu miara VW susah dan mahal itu punya sisi positif tersendiri... yang beli jd aware klo mobil ini "nggak gampang".

makanya kbanyakan orang ga trlalu berani ambil pewe seken dibanding merc atau BMW... yahh paling tidak pewe juga tidak se eksklusif miara sebuah BMW atau merc.

tp sisi jeleknya ya resale valuenya ancurrrr currrr currr....

Posted: **Mon Dec 14, 2020 9:14**

ChZ wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:57
sandal wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 5:26 Nice review bro

Kalo saya masih nunggu Sienta wheelcab, lebih bagus jg.... Tp entah mekanisme pelipatan kursinya kyk gimana

lagi pesen bro?

mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car

kena eropa tetep ujung ujungnya toyota

hahahaha tul bro GTI nya aja sisa 200 juta an

NYoman wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:40 Nice review chris!

Btw, Sienta ini sempat ada perubahan ya katanya di "selang" alias belali gajah nya yg dibuat lebih pendek atau gimana ya.. Karena liat sienta yang skrg posisi box filternya agak berubah di banding awal mesin 2nr keluar.. entah apa emg bener ngefek
yup bro tuh oom JukeJoken bahas belalai intake nya diubah ke samping kiri

FR6 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:03 Nice review Om
anyway kalo saya malah suka desain nyeleneh Sienta Q dengan warna ngejreng, interior ngejreng, apalagi lampu belakang kalo ngerem kaya ngebentuk >_<
mungkin selera saya radikal sih hehe, saya juga suka muka Juke Revolt, muka Xpander, Eclipse Cross. Malah cenderung agak kurang suka Civic 2021 yg saya rasa terlalu aman untuk seekor Civic, lebih radikal Civic FC
hihihi bikin contemporary design gini emang potensi polarizing banget sih, cuma saya juga pribadi tidak terlalu masalah dengan modelnya sienta. paling tidak masih bisa dipahami kalau konsepnya mau jadi unik dan cute...

thirdstar7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:19 Iya om, setau saya golf di jkt gak sampe se drop itu.
Apalg kl kondisi mechanical sehat ya, mesin ga ada pr sama sekali.
Makanya ane jg bingung, masa splash + golf ditukar sienta cuma kembali 10jt
barusan cek di oeleks...

golep mk6 tsi rentangnya skitar 100 ampe 140 jt koq.

mobil ane dijual ama showroom nya jg di rentang segitu... yah harga ngambilnya skitar 20% lebih rendah. emang beli mobil gini aplg di luar jakarta sih gelap pasti. srius ini aja masih bagus ada showroom yg mau angkut... biasanya kaga mau.

wong dl ane ngambil aja buka 160 tawar 140 jg langsung dikasih... ditambah faktor odo gondrong udah 108k...

Vw golf mk6 km 108k ud masuk odo gondrong yak?
Btw ttg vw klo caravelle t5 bagaimana ya? Kayaknya menarik. Rewel gak ya

Posted: **Mon Dec 14, 2020 9:56**

lemonadelovers wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 9:14 Vw golf mk6 km 108k ud masuk odo gondrong yak?
Btw ttg vw klo caravelle t5 bagaimana ya? Kayaknya menarik. Rewel gak ya

Yahh klo liat yang ada di marketplace rata rata tembus 100k itungannya ud gondrong sehh om.

Minimal harga jualnya ud sama kayak total biaya perawatannya

Posted: **Mon Dec 14, 2020 10:06**

VW tu sayang2 resale value aja ya om...padahal mobil enak..
Caravelle...touran...
Touran tu ga bakal sy lupa...1400cc doank bs lari hampir 200km/h...kemaren liat di olx ada yg buka harga 110jt aja....ya ampun

Posted: **Mon Dec 14, 2020 10:17**

ChZ wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 3:40
thirdstar7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 3:26 Yg ane bingung cuman 1 om,
Vw sama splash di tt ama sienta cuma kembali 10jt,
Itu nggak dikerjain ama dealer mobkasnya kah om?
Pdhl Vw golf kelasnya harusnya diatas sienta jg kan.
Golf nya thn 2011.
Splash nya thn 2013.

saya dapet golf taun lalu juga harganya lebih murah dari datsun go baru...

kelas mah gak ada urusan ama resale value. resale value drop ya drop ajah... ya namanya pedagang mobkas pasti ambil di bawah harga pasar koq.

lagian udah trima nasib ni dua mobil gak bakal laku tinggi.

mohonmaap jangan semua disama ratain dengan jakarta... di jakarta VW mungkin gak se drop itu, tapi di semarang mah jangankan VW, mazda aja jualnya susahhhh....

Saya malah kaget mods masi ad showroom brani tuker kurang, apalagi buat 2 mobil kurang pasaran gt

D jakarta aj showroom2 bnyakan pd "cemen".. merk kurang laku dikit lgs pd ciut, apalagi tuker kurang, itu tangan mencet kalkulator ud kaya lg maenin tasbih kl

Posted: **Mon Dec 14, 2020 10:44**

Sebuah prestasi showroom mobkas di semarang mau angkut vw wkwkwkwk.
Saya jual mazda 2 GT 2014/15 aja lakunya lama, akhirnya jual ke showroom biar cepet.
Tipikal user kita yah mbl apa yg banyak di bursa itu dah.

Btw, liat warningnya mazda aja serem, kalo eropa gimana yah? [emoji23]

Posted: **Mon Dec 14, 2020 10:45**

DOHC wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 10:17 Saya malah kaget mods masi ad showroom brani tuker kurang, apalagi buat 2 mobil kurang pasaran gt

D jakarta aj showroom2 bnyakan pd "cemen".. merk kurang laku dikit lgs pd ciut, apalagi tuker kurang, itu tangan mencet kalkulator ud kaya lg maenin tasbih kl

Nahh bener mbah...

Di dunia nyata pasar mobil seken mahh lbh kejem... 10-20% lebih rendah dr olx atau marketplace sejenis nawarnya... Aplg merek kurang laku dihajar abis lah

Brani buka mahal d awalpun lama kelamaan jg diobral...

Posted: **Mon Dec 14, 2020 11:51**

ChZ wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 8:10
erwinign wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:49
mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car
Kita liat aja om dg harga seken golep mk6 yg menarik, apa bakal jd "next abandoned" kl nggak kuat rawatnya dg level segmen harga segitu.
kabar baiknya...

isu miara VW susah dan mahal itu punya sisi positif tersendiri... yang beli jd aware klo mobil ini "nggak gampang".

makanya kbanyakan orang ga trlalu berani ambil pewe seken dibanding merc atau BMW... yahh paling tidak pewe juga tidak se eksklusif miara sebuah BMW atau merc.

tp sisi jeleknya ya resale valuenya ancurrrr currrr currr....

Namane ae "semarang" ko, terkenal maen aman milih mobil, walaupun sekarang ya dah banyak mazda-wuling

ttp di sekenan belom ngangkat banget

Posted: **Mon Dec 14, 2020 11:58**

MSU wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 10:06 VW tu sayang2 resale value aja ya om...padahal mobil enak..
Caravelle...touran...
Touran tu ga bakal sy lupa...1400cc doank bs lari hampir 200km/h...kemaren liat di olx ada yg buka harga 110jt aja....ya ampun

warna item ya om... sempet tempting buat gantiin armada di rumah yg mulai menua...tapi... bini lebih demen inopa...yah, sepertinya memang semua akan yoyota pada waktunya... wkwkwkwk

Posted: **Mon Dec 14, 2020 12:06**

impactful wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 11:58
MSU wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 10:06 VW tu sayang2 resale value aja ya om...padahal mobil enak..
Caravelle...touran...
Touran tu ga bakal sy lupa...1400cc doank bs lari hampir 200km/h...kemaren liat di olx ada yg buka harga 110jt aja....ya ampun
warna item ya om... sempet tempting buat gantiin armada di rumah yg mulai menua...tapi... bini lebih demen inopa...yah, sepertinya memang semua akan yoyota pada waktunya... wkwkwkwk

Betul om...sempat lihat juga ya...
Kalo pernah nyetir mobil ini ga kebayang mesinnya cm 1400cc

Posted: **Tue Dec 15, 2020 1:51**

Mana Honda-mu?

Posted: **Tue Dec 15, 2020 4:05**

ex user sienta baru jual sienta 2017 V, pakai dari baru dulunya beli dpt disc 42 jd nett nya stlh disc 235an , karena ada kebutuhan mobil lbh besar taun ini dijual buka 168 lakunya 152 yah emang ngenes sih harga 2nd sienta hahahahaha, tp buat yg ambil 2nd sih menggiurkan banget hrg sgini. Karena ya seekor toyota penyakitnya ya itu2 aja tensioner (ini yaris haykers sodara jg kena kayaknya ud penyakit umum mesin NR fwd). Bantingannya jg pas mnrt saya.

Seperti pertanyaan sblmnya saya jg masih penasaran kok bs jual golf + splash dapet sienta

Posted: **Tue Dec 15, 2020 6:30**

erwinign wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:49
mattsebastian7 wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 6:21 Statement “Semua akan Toyota pada waktunya” ada benernya seh Chris, temenku dulu daily drive BMW E90 sekarang pindah haluan ke Sienta V juga awkwkw

Wah Golf sudah dilepas akhirnya, padahal VW bekas tuh harganya tempting banget buat European car tahun muda soalnya namanya aja people’s car
Kita liat aja om dg harga seken golep mk6 yg menarik, apa bakal jd "next abandoned" kl nggak kuat rawatnya dg level segmen harga segitu.

Iya om VW mah harganya sekarang murah banget tapi masih banyak yg takut buat pelihara hahaha
Saya mau pertimbangkan ambil polo aja masih ragu2 sama mechatronic DSG nya

ChZ wrote: ↑Mon Dec 14, 2020 7:57

kena eropa tetep ujung ujungnya toyota

hahahaha tul bro GTI nya aja sisa 200 juta an

Wa ini

hot hatch harga pahe wkwkwkw

SerayaMotor.com

Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT -

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT -

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT -

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"

Re: Used 2016 Toyota Sienta V CVT - "Semua akan Toyota pada Waktunya"