SerayaMotor.com

Maaf baru bisa upload foto

Eksterior







Fitur yang saya suka parking radar depan belakang, ga perlu reverse camera ini lebih dari cukup
Dan cangkupan per sensornya luas, bunyinya ga tiba2 pas udah deket


Fitur test mode, ini fitur yang ga ada di buku manual . Diluar system check yg ada di mid, ini bisa liat parameter besaran voltase, fuel flow, chime test msh bagus apa engga(suara2 merdu ala ford) dll.

dopost

Ranubiru wrote: ↑Mon Feb 01, 2021 14:57 Maaf baru bisa upload foto

bagus mobilnya om

kok aki low itu? cuma 11.9V

Omnibus wrote: ↑Mon Feb 01, 2021 17:29

Ranubiru wrote: ↑Mon Feb 01, 2021 14:57 Maaf baru bisa upload foto

bagus mobilnya om

kok aki low itu? cuma 11.9V

Uda sy report dopos nya om, maklum nubi
Ini klo g salah foto sebelum ganti aki yg baru

12punch wrote: ↑Mon Feb 01, 2021 7:08 sungkem om dari adiknya, ford fiesta 94.000 km
hehehe
mau bgt upgrade ke focus ecoboost tp disimpen bgt ya kayanya sama collector, ga ada di E-commerce saya cari2 focus ecoboost wkwkwk

Halo om, iya nih dulu ekobus jaman awal pandemi sempet ada yg jual murah 215 jeti. Auto disikat laa

gila sih ga ada otak yang jual , digoreng krispy harganya *cry*

Update foto

interior

Interior maskulin, banyak garis siku


Kabin belakang, legroom cukup lah istri saya 170 cm, saya 180 cm. Posisi saya nyetir, istri saya di belakang saya jaga anak, legroom masih sisa 8 jari tapi ga bisa direcline. Maap berantakan


Bagasi cukup buat stroller gede


Ford nyebut warnanya ini red candy, kalau ke body repair harganya diatas dari mobil merah yang lain, tapi masih lebih murah dari soul rednya mazda.

Mantap review-nya om, ane pengguna ecosport yang sekarang trouble DCT-nya awet ya om 90.000 km belum banyak jajan, ecos ane baru 78.000 km dan warranty DCT udah habis 2019. Oiya warranty DCT Focus 10 tahun ya Om? Kok beda ya dengan Ecos yang cuma 5 tahun?

mfikrilubis wrote: ↑Thu Feb 04, 2021 4:53 Mantap review-nya om, ane pengguna ecosport yang sekarang trouble DCT-nya awet ya om 90.000 km belum banyak jajan, ecos ane baru 78.000 km dan warranty DCT udah habis 2019. Oiya warranty DCT Focus 10 tahun ya Om? Kok beda ya dengan Ecos yang cuma 5 tahun?

Halo om mungkin ini akan banyak jajan nantinya di sektor kaki2 dan per mountingan mengingat km hampir 100.000. Hehe
Setau saya warranty 10 tahun/240.000km ini berlaku untuk DCT powershift DPS6. Dan dct ini dipake di fiesta, focus dan ecosport. Goodwill ini diberlakukan sejak 2015 FMI masih ada dan diserahkan ke RMA thn 2016. CMIIW
Mungkin bisa diemail pihak RMA nya om untuk klarifikasi dan minta klaim, mereka cukup tanggap dan transparan kok sudah beberapa kali saya tanya2 ttg sparepart, mereka cukup tanggap.

mfikrilubis wrote: ↑Thu Feb 04, 2021 4:53 Mantap review-nya om, ane pengguna ecosport yang sekarang trouble DCT-nya awet ya om 90.000 km belum banyak jajan, ecos ane baru 78.000 km dan warranty DCT udah habis 2019. Oiya warranty DCT Focus 10 tahun ya Om? Kok beda ya dengan Ecos yang cuma 5 tahun?

kalo TCM 10 tahun om,, kalo Transmisi DCT kaya lever gtu2 nya gatau deh kayanya bener 5 Tahunan aja

12punch wrote: ↑Thu Feb 04, 2021 7:27

mfikrilubis wrote: ↑Thu Feb 04, 2021 4:53 Mantap review-nya om, ane pengguna ecosport yang sekarang trouble DCT-nya awet ya om 90.000 km belum banyak jajan, ecos ane baru 78.000 km dan warranty DCT udah habis 2019. Oiya warranty DCT Focus 10 tahun ya Om? Kok beda ya dengan Ecos yang cuma 5 tahun?

kalo TCM 10 tahun om,, kalo Transmisi DCT kaya lever gtu2 nya gatau deh kayanya bener 5 Tahunan aja

makasi koreksinya om. Betul yang dicover oleh RMA dibagian dctnya adalah TCM

Mantap om reviewnya.
Salah satu mobil yang saya suka designnya

Saya kebetulan pakai adiknya, fiesta 1.6S matic,dari awal keluar. TCM sampe odo 141rb-an belum ada problem, oktober kemarin claim karena warranty 10tahun sudah mau habis. Sekalian klaim doorlock juga, semua claim mudah dan barang ready. Cuma syarat disuru servis berkala saja.

badboy0691 wrote: ↑Sun Feb 07, 2021 8:24 Mantap om reviewnya.
Salah satu mobil yang saya suka designnya

Saya kebetulan pakai adiknya, fiesta 1.6S matic,dari awal keluar. TCM sampe odo 141rb-an belum ada problem, oktober kemarin claim karena warranty 10tahun sudah mau habis. Sekalian klaim doorlock juga, semua claim mudah dan barang ready. Cuma syarat disuru servis berkala saja.

Mantap om..klo udah tau celahnya jadi gampang ngerawatnya y om

Sori om mau nanya, katanya salah 1 kunci jaga kondisi TCM dr aki/arus yg stabil ya? mksudnya klo tanda2 aki udh mnurun hrs langsung d ganti

sammyjimun wrote: ↑Wed Feb 10, 2021 2:20 Sori om mau nanya, katanya salah 1 kunci jaga kondisi TCM dr aki/arus yg stabil ya? mksudnya klo tanda2 aki udh mnurun hrs langsung d ganti

Iya om. Biasanya bengkel resmi atau spesialis ford punya alat cek aki ngukur satuan ah dan cca. FF punya fitur test mode jadi bisa cek daya pas mesin mati dan saat nyalain mesin. Kalau udah dibawah parameter sangat disarankan langsung ganti. Kalau dipaksa sampai soak besar kemungkinan bisa kena ke tcm dan modul2 (menurut para mekanik), pengalaman saya pakai aki sampai 22 bulan merk inc#oe, tcm gejala2 sempet ga bisa mundur selama 5 menit akhirnya klaim warranty ke RMA.
Klo saya liat ke bengkel2 merk yg sering dipake am*ron, sekarang saya pakai bos*ch 80ah, udah jalan 13 bulan so far so good

sammyjimun wrote: ↑Wed Feb 10, 2021 2:20 Sori om mau nanya, katanya salah 1 kunci jaga kondisi TCM dr aki/arus yg stabil ya? mksudnya klo tanda2 aki udh mnurun hrs langsung d ganti

betul om aki jgn sampe dibiarinin abis bgt , katanya sih pengaruh besarnya rusak TCM disitu..
nah ane dulu aki habis sampe bener2 mobil gabisa hidup terjadi 2x kek gtu.. dengan kondisi kaya gitu, umur TCM nya sekitar 7 tahunan , beli 2012, 2019 ganti TCM .

sama kalo di macet posisi jgn di "D" trus ditahan
pindahin ke N biar istirahat dikit