Review : 2021 Honda City Hatchback RS (GN5)

[grimjow]

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kaget juga City HB bekas nya uda segitu.
Dari sisi bawa mobil sih mirip City HB dan HRV gen 2.
Kalo karakter demen yang agak responsif keliatan nya mesin SOHC HRV masih lebih bagus dibanding DOHC City HB.
DOHC kalo saya liat dan rasakan lebih ngejer ke arah irit2an.
Interior pendapat pribadi lebih demen yang HRV gen 2 vs City HB, uda ada parking brake juga. Ya tapi kembali dapat unit nya kaya apa. Kalo dapat yang bagus sih ke HRV aja syukur2 ga ada penyakit kaki2, dll. Kalo susah dapat unit bagus hrv, ya ke City HB akan lebih yakin krn masih taon muda.

[Devourer]

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Yg pasti terasa pindah dari mazda ke honda ya built quality interiornya yg turun jauh
Klo saya prefer city hatchback kenapa?
1 saya ga suka mobil yg pake Electronic parking brake,in case of emergency ga sepraktis hand brake by power,klo terpaksa harus drifting kayanya masih enak pake hand brake by power,bingung kalo slalom pake hrv gimana bawanya
2 hrv tu jazz GK ditinggiin,consol dan gear shifternya ditinggiin juga (yg saya rasa dari tes drive hrv gen 1)
Jazz GK aja saya ngerasa ada bodyroll apalagi hrv jadi kadang suka bingung ada orang beli HRV tapi pernya dipendekin,dipasang coilover,saya ga melihat crossover spt hrv bisa lincah seperti hatchback,tapi klo buat santai2 setirnya ngga salip2 enak HRV,cuma dimensi city hatchback rasanya cukup panjang dibanding jazz gk sekalipun

Soal hatchback betul sih gimana2 lebih napak, klo driving style sy bawa mbl 50/50 kdng santai dan salip2 jg terutama di tol

Terus terang sy blm pernah coba city hb, klo hrv pernah ya emg sih enakan jazz GK ttp.

Untuk EPB, secara praktisnya betul sih om cmn emg enak ada fitur brake hold aja hrv.
Tapi emg EPBnya berasa sih ga halus di hrv.

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kaget juga City HB bekas nya uda segitu.
Dari sisi bawa mobil sih mirip City HB dan HRV gen 2.
Kalo karakter demen yang agak responsif keliatan nya mesin SOHC HRV masih lebih bagus dibanding DOHC City HB.
DOHC kalo saya liat dan rasakan lebih ngejer ke arah irit2an.
Interior pendapat pribadi lebih demen yang HRV gen 2 vs City HB, uda ada parking brake juga. Ya tapi kembali dapat unit nya kaya apa. Kalo dapat yang bagus sih ke HRV aja syukur2 ga ada penyakit kaki2, dll. Kalo susah dapat unit bagus hrv, ya ke City HB akan lebih yakin krn masih taon muda.

Klo dibandingin harga ppnbm emang turunny dikit tapi sy liat secara harga skrg uda diatas 300 +
jd masih masuk akal jg, apa mungkin karena kalah image sm jazz GK jg (?)

Klo jazz GK krn uda di goreng aja sih jd ga kepikiran, secara dl pas tahun2 terakhir dia (2019)
sempet ditawarin rs cvt new 270 tp ga jadi ambil. Liat harga seken skrg lmyn nyesek jdnya

Sy jg saat ini lebih condong ke hrv dulu tapi klo ujung2 ga nemu unit yg bagus mungkin mau lirik City.

Btw kalau ada pengguna city HB, yg jd penasaran itu bahan joknya kan campur2 suede/fabric sm kulit sintetis
krn sy penganut standaran, lebih demen no retrim, suedenya itu rawatnya ribet ga ya

[zonepublic]

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Yg pasti terasa pindah dari mazda ke honda ya built quality interiornya yg turun jauh
Klo saya prefer city hatchback kenapa?
1 saya ga suka mobil yg pake Electronic parking brake,in case of emergency ga sepraktis hand brake by power,klo terpaksa harus drifting kayanya masih enak pake hand brake by power,bingung kalo slalom pake hrv gimana bawanya
2 hrv tu jazz GK ditinggiin,consol dan gear shifternya ditinggiin juga (yg saya rasa dari tes drive hrv gen 1)
Jazz GK aja saya ngerasa ada bodyroll apalagi hrv jadi kadang suka bingung ada orang beli HRV tapi pernya dipendekin,dipasang coilover,saya ga melihat crossover spt hrv bisa lincah seperti hatchback,tapi klo buat santai2 setirnya ngga salip2 enak HRV,cuma dimensi city hatchback rasanya cukup panjang dibanding jazz gk sekalipun

Soal hatchback betul sih gimana2 lebih napak, klo driving style sy bawa mbl 50/50 kdng santai dan salip2 jg terutama di tol

Terus terang sy blm pernah coba city hb, klo hrv pernah ya emg sih enakan jazz GK ttp.

Untuk EPB, secara praktisnya betul sih om cmn emg enak ada fitur brake hold aja hrv.
Tapi emg EPBnya berasa sih ga halus di hrv.

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kaget juga City HB bekas nya uda segitu.
Dari sisi bawa mobil sih mirip City HB dan HRV gen 2.
Kalo karakter demen yang agak responsif keliatan nya mesin SOHC HRV masih lebih bagus dibanding DOHC City HB.
DOHC kalo saya liat dan rasakan lebih ngejer ke arah irit2an.
Interior pendapat pribadi lebih demen yang HRV gen 2 vs City HB, uda ada parking brake juga. Ya tapi kembali dapat unit nya kaya apa. Kalo dapat yang bagus sih ke HRV aja syukur2 ga ada penyakit kaki2, dll. Kalo susah dapat unit bagus hrv, ya ke City HB akan lebih yakin krn masih taon muda.

Klo dibandingin harga ppnbm emang turunny dikit tapi sy liat secara harga skrg uda diatas 300 +
jd masih masuk akal jg, apa mungkin karena kalah image sm jazz GK jg (?)

Klo jazz GK krn uda di goreng aja sih jd ga kepikiran, secara dl pas tahun2 terakhir dia (2019)
sempet ditawarin rs cvt new 270 tp ga jadi ambil. Liat harga seken skrg lmyn nyesek jdnya

Sy jg saat ini lebih condong ke hrv dulu tapi klo ujung2 ga nemu unit yg bagus mungkin mau lirik City.

Btw kalau ada pengguna city HB, yg jd penasaran itu bahan joknya kan campur2 suede/fabric sm kulit sintetis
krn sy penganut standaran, lebih demen no retrim, suedenya itu rawatnya ribet ga ya

Sejak hrv keluar memang jazz GK tergusur penjualannya karena jaman itu mobil suv/crossover yang tinggi lagi ngetrend karena fortuner dan pajero jadi dream car ala2 mobil pejabat tapi harganya cukup tinggi sedangkan hatchback jadi pilihan orang2 yg kurang mampu secara ekonomi makannya penjualan lcgc (agya,ayla,brio) memakan pasar hatchback kelas diatasnya
Apalagi orang2 sudah jenuh sama mobil hatchback makannya jazz GK5 sejak luncur 2014 sampe suntik mati 2021 kenaikan harga tiap tahunnya tidak banyak penjualannya juga diskonnya gede2
Kalo soal harga jazz gk5 digoreng ya karena karena di indo disuntik mati aja
Btw anda kan ex pengguna mazda 2 yg fiturnya cukup oke,klo anda beli hrv gen 1 ga ada honda sensing lho,klo city hatchback sudah ada honda sensing (ga tahu jadi pertimbangan atau tidak)

[Ibet]

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kebetulan saya sering nyetir keduanya om.
Bicara chassis, si City HB ini satu platform dengan HR-V 2nd gen.
kalau HR-V 1st gen ya sharing dengan Jazz GK5.

Kalau feel, enakan si City HB ini daripada HR-V 1st gen. Lebih empuk dan feelnya lebih dewasa daripada HR-V 1st gen.
Akselerasi so - so sih daripada HR-V 1st gen, cukup enak kok mesin mesin DOHC nya, dan iriiiiitttt.

Lebih irit City HB ini daripada HR-V 1st gen.
Bicara model luar dalem udah selera pribadi ya ..

On the other side,
ngerawatnya sama aja lah Honda, yg bedain paling ban nya lebih kecil si City HB.
Problem kaki kan HR-V sampe akhir hayat ada terus, si City HB defect nya lebih random sih ..
Di IG ada yg udah kena di km awal, ada yg awet aja ..
Di mobil yg saya pake sih odo read udah 15 rb-an km masih aman banget ..

Minus ..
Ground clearance rendah ..
Mulai ada bunyi di dasbor, tapi problem solved pas complain di dealer ..

[zonepublic]

Ni lihat ancur bgt kontrolnya hrv ngebuang dimana2,padahal cuma slalom gini doang,bukan DNA honda tuh,entah keturunan siapa

[Suryaputra]

Ni lihat ancur bgt kontrolnya hrv ngebuang dimana2,padahal cuma slalom gini doang,bukan DNA honda tuh,entah keturunan siapa

Ini bukan slalom biasa.
Ini test manuver mendadak untuk avoid something di depan.
Istilahnya moose test = ngetest rigidity sasis
Lbh sadis dr test slalom ngiri nganan.

Klo ngebuang bisa diamankan menggunakan kontrol stabilitas.
Cuman karena ini moose test, ditest sampai limit dgn mematikan kontrol stabilitas.

Yg susah klo sasis flex sampai mobil mentul2..
Cek vidio km77; mazda cx3, vw tiguan, kia sportage 2018.. nah kyk gtu, PR nya kudu reinforced struktur sasis.

Klo slalom biasa udh lulus, cek di akhir vidio.

[Devourer]

Yg pasti terasa pindah dari mazda ke honda ya built quality interiornya yg turun jauh
Klo saya prefer city hatchback kenapa?
1 saya ga suka mobil yg pake Electronic parking brake,in case of emergency ga sepraktis hand brake by power,klo terpaksa harus drifting kayanya masih enak pake hand brake by power,bingung kalo slalom pake hrv gimana bawanya
2 hrv tu jazz GK ditinggiin,consol dan gear shifternya ditinggiin juga (yg saya rasa dari tes drive hrv gen 1)
Jazz GK aja saya ngerasa ada bodyroll apalagi hrv jadi kadang suka bingung ada orang beli HRV tapi pernya dipendekin,dipasang coilover,saya ga melihat crossover spt hrv bisa lincah seperti hatchback,tapi klo buat santai2 setirnya ngga salip2 enak HRV,cuma dimensi city hatchback rasanya cukup panjang dibanding jazz gk sekalipun

Soal hatchback betul sih gimana2 lebih napak, klo driving style sy bawa mbl 50/50 kdng santai dan salip2 jg terutama di tol

Terus terang sy blm pernah coba city hb, klo hrv pernah ya emg sih enakan jazz GK ttp.

Untuk EPB, secara praktisnya betul sih om cmn emg enak ada fitur brake hold aja hrv.
Tapi emg EPBnya berasa sih ga halus di hrv.

Kaget juga City HB bekas nya uda segitu.
Dari sisi bawa mobil sih mirip City HB dan HRV gen 2.
Kalo karakter demen yang agak responsif keliatan nya mesin SOHC HRV masih lebih bagus dibanding DOHC City HB.
DOHC kalo saya liat dan rasakan lebih ngejer ke arah irit2an.
Interior pendapat pribadi lebih demen yang HRV gen 2 vs City HB, uda ada parking brake juga. Ya tapi kembali dapat unit nya kaya apa. Kalo dapat yang bagus sih ke HRV aja syukur2 ga ada penyakit kaki2, dll. Kalo susah dapat unit bagus hrv, ya ke City HB akan lebih yakin krn masih taon muda.

Klo dibandingin harga ppnbm emang turunny dikit tapi sy liat secara harga skrg uda diatas 300 +
jd masih masuk akal jg, apa mungkin karena kalah image sm jazz GK jg (?)

Klo jazz GK krn uda di goreng aja sih jd ga kepikiran, secara dl pas tahun2 terakhir dia (2019)
sempet ditawarin rs cvt new 270 tp ga jadi ambil. Liat harga seken skrg lmyn nyesek jdnya

Sy jg saat ini lebih condong ke hrv dulu tapi klo ujung2 ga nemu unit yg bagus mungkin mau lirik City.

Btw kalau ada pengguna city HB, yg jd penasaran itu bahan joknya kan campur2 suede/fabric sm kulit sintetis
krn sy penganut standaran, lebih demen no retrim, suedenya itu rawatnya ribet ga ya

Sejak hrv keluar memang jazz GK tergusur penjualannya karena jaman itu mobil suv/crossover yang tinggi lagi ngetrend karena fortuner dan pajero jadi dream car ala2 mobil pejabat tapi harganya cukup tinggi sedangkan hatchback jadi pilihan orang2 yg kurang mampu secara ekonomi makannya penjualan lcgc (agya,ayla,brio) memakan pasar hatchback kelas diatasnya
Apalagi orang2 sudah jenuh sama mobil hatchback makannya jazz GK5 sejak luncur 2014 sampe suntik mati 2021 kenaikan harga tiap tahunnya tidak banyak penjualannya juga diskonnya gede2
Kalo soal harga jazz gk5 digoreng ya karena karena di indo disuntik mati aja
Btw anda kan ex pengguna mazda 2 yg fiturnya cukup oke,klo anda beli hrv gen 1 ga ada honda sensing lho,klo city hatchback sudah ada honda sensing (ga tahu jadi pertimbangan atau tidak)

Ya betul sih om emg gmn2 mobil ground clearance tinggi lebih favorit hehe.

Klo soal fitur2 sensing terus terang sy prioritas ke rasa berkendara sih, yg penting ada backup kamera sm sensor cukup benernya hehe.

soalnya di mazda pun kyk scbs menurut sy malah bikin kaget, tapi balik lagi mungkin ini sistem generasi awal2 jd kurang refined.
Tapi memang klo fitur kyk blind spot alert sm rear cross traffic itu berguna bgt.

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kebetulan saya sering nyetir keduanya om.
Bicara chassis, si City HB ini satu platform dengan HR-V 2nd gen.
kalau HR-V 1st gen ya sharing dengan Jazz GK5.

Kalau feel, enakan si City HB ini daripada HR-V 1st gen. Lebih empuk dan feelnya lebih dewasa daripada HR-V 1st gen.
Akselerasi so - so sih daripada HR-V 1st gen, cukup enak kok mesin mesin DOHC nya, dan iriiiiitttt.

Lebih irit City HB ini daripada HR-V 1st gen.
Bicara model luar dalem udah selera pribadi ya ..

On the other side,
ngerawatnya sama aja lah Honda, yg bedain paling ban nya lebih kecil si City HB.
Problem kaki kan HR-V sampe akhir hayat ada terus, si City HB defect nya lebih random sih ..
Di IG ada yg udah kena di km awal, ada yg awet aja ..
Di mobil yg saya pake sih odo read udah 15 rb-an km masih aman banget ..

Minus ..
Ground clearance rendah ..
Mulai ada bunyi di dasbor, tapi problem solved pas complain di dealer ..

Nah jd penasaran sm city hb ini terus terang klo satu platform sm hrv baru tp dgn selisih harga yg lmyn.
Soal penyakit Honda sih yg buat sy mau coba ambil 2nd dl nyobain, sepertinya klo ngejar ke arah
rasa berkendara dr mazda pilihannya cmn ke honda (?).

Sy jg liat2 review user city hb ini di youtube sm ig bnyk yg ngeluh di racksteer hmm.
Idealnya memang ambil city hb sih worst case ada issue masi ttp warranty.

[Jenson]

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Yg pasti terasa pindah dari mazda ke honda ya built quality interiornya yg turun jauh
Klo saya prefer city hatchback kenapa?
1 saya ga suka mobil yg pake Electronic parking brake,in case of emergency ga sepraktis hand brake by power,klo terpaksa harus drifting kayanya masih enak pake hand brake by power,bingung kalo slalom pake hrv gimana bawanya
2 hrv tu jazz GK ditinggiin,consol dan gear shifternya ditinggiin juga (yg saya rasa dari tes drive hrv gen 1)
Jazz GK aja saya ngerasa ada bodyroll apalagi hrv jadi kadang suka bingung ada orang beli HRV tapi pernya dipendekin,dipasang coilover,saya ga melihat crossover spt hrv bisa lincah seperti hatchback,tapi klo buat santai2 setirnya ngga salip2 enak HRV,cuma dimensi city hatchback rasanya cukup panjang dibanding jazz gk sekalipun

Soal hatchback betul sih gimana2 lebih napak, klo driving style sy bawa mbl 50/50 kdng santai dan salip2 jg terutama di tol

Terus terang sy blm pernah coba city hb, klo hrv pernah ya emg sih enakan jazz GK ttp.

Untuk EPB, secara praktisnya betul sih om cmn emg enak ada fitur brake hold aja hrv.
Tapi emg EPBnya berasa sih ga halus di hrv.

mau tanya klo city hb ini vs hrv old model tipe se ada yg pernah compare?

kbtln skrg pk mazda 2 sky buat daily tapi krn mulai umur lg pikir utk cari pengganti yg tahun mudaan.
Sebenerya minat ganti mazda lagi krn distir enak tapi krn berasa sempit jd rasanya mau coba merk sebelah (honda).

Krn ini pertama kali pakai honda, pikirnya mau cb ambil second dl.
Liat2 di marketplace klo city hb 2021 pd buka 250-260 dan hrv se thn 2018-2020 malah lebih tinggi pd buka 270 an lebih.

Secara model luar dalem jauh lebih suka hrv sih tapi, tapi city hb dgn harga mirip plusnya masi ada warranty pastinya dan airbag lebih bnyk ya.

Kaget juga City HB bekas nya uda segitu.
Dari sisi bawa mobil sih mirip City HB dan HRV gen 2.
Kalo karakter demen yang agak responsif keliatan nya mesin SOHC HRV masih lebih bagus dibanding DOHC City HB.
DOHC kalo saya liat dan rasakan lebih ngejer ke arah irit2an.
Interior pendapat pribadi lebih demen yang HRV gen 2 vs City HB, uda ada parking brake juga. Ya tapi kembali dapat unit nya kaya apa. Kalo dapat yang bagus sih ke HRV aja syukur2 ga ada penyakit kaki2, dll. Kalo susah dapat unit bagus hrv, ya ke City HB akan lebih yakin krn masih taon muda.

Klo dibandingin harga ppnbm emang turunny dikit tapi sy liat secara harga skrg uda diatas 300 +
jd masih masuk akal jg, apa mungkin karena kalah image sm jazz GK jg (?)

Klo jazz GK krn uda di goreng aja sih jd ga kepikiran, secara dl pas tahun2 terakhir dia (2019)
sempet ditawarin rs cvt new 270 tp ga jadi ambil. Liat harga seken skrg lmyn nyesek jdnya

Sy jg saat ini lebih condong ke hrv dulu tapi klo ujung2 ga nemu unit yg bagus mungkin mau lirik City.

Btw kalau ada pengguna city HB, yg jd penasaran itu bahan joknya kan campur2 suede/fabric sm kulit sintetis
krn sy penganut standaran, lebih demen no retrim, suedenya itu rawatnya ribet ga ya

Cba bantu jawab kebetulan punya keduanya. Kalau lewat jalan agak keriting, enakan kaki2 city HB berasa lebi depp dep. Pake HRV lebi gedubrakan. Tp kalau untuk jalan mulus dan kencang, saya pegang HRV lebih stabil. Mesin besarjg ga boong power lebi ada (saya pakai yg 1.. Kalau jok city, materi suedenya gaada perawatan khusus sih om. Pakai standaran enak2 aja gaada issue

[vulvy8858]

solusi buat CHB yang Cround Clearance nya pendek cuma....
pasang ban 195/60-16

uda 3 bulan gua pake, masuk di fender dengan tenang dan ga gasruk
kl isi 5 ornag + bagasi full paling belakang kadang gesrot

plus point:
jadi makin tinggi & makin empuk

minus:
handling berkurang wkakwkakwka

[Poporing]

Ni lihat ancur bgt kontrolnya hrv ngebuang dimana2,padahal cuma slalom gini doang,bukan DNA honda tuh,entah keturunan siapa

dari captionnya pas moose test ditulis kalo hasil yg pertama karena si driver emang baru pertama kali megang itu
abis itu ditulis kalo mboilnya predictable
dan ratenya Good.

12345.jpg

pas slalom jg dia bilang ada moderate body roll....
tp ga ada yg ancur bgt kontrolnya....

[Ibet]

Nah jd penasaran sm city hb ini terus terang klo satu platform sm hrv baru tp dgn selisih harga yg lmyn.
Soal penyakit Honda sih yg buat sy mau coba ambil 2nd dl nyobain, sepertinya klo ngejar ke arah
rasa berkendara dr mazda pilihannya cmn ke honda (?).

Sy jg liat2 review user city hb ini di youtube sm ig bnyk yg ngeluh di racksteer hmm.
Idealnya memang ambil city hb sih worst case ada issue masi ttp warranty.

Selama warranty sih aman om, cuman bolak balik dealer aja.
Betul om, paling muda kan 2020 si City GN5.

Kalo liat kasusnya beragam ya, ada yg racksteer, ada yg driveshaft jg.
Walau ga sebanyak HRV 1st gen yg emang bawaan orok racksteernya udah lemah haha.

Goodluck cari mobil barunya om

[Devourer]

Nah jd penasaran sm city hb ini terus terang klo satu platform sm hrv baru tp dgn selisih harga yg lmyn.
Soal penyakit Honda sih yg buat sy mau coba ambil 2nd dl nyobain, sepertinya klo ngejar ke arah
rasa berkendara dr mazda pilihannya cmn ke honda (?).

Sy jg liat2 review user city hb ini di youtube sm ig bnyk yg ngeluh di racksteer hmm.
Idealnya memang ambil city hb sih worst case ada issue masi ttp warranty.

Selama warranty sih aman om, cuman bolak balik dealer aja.
Betul om, paling muda kan 2020 si City GN5.

Kalo liat kasusnya beragam ya, ada yg racksteer, ada yg driveshaft jg.
Walau ga sebanyak HRV 1st gen yg emang bawaan orok racksteernya udah lemah haha.

Goodluck cari mobil barunya om

makasih om, sy jdnya ambil hrv se thn 2018 kebetulan dpt yg low km dr pemakai lgsg.
Mudah2 an awet deh ini pertama kalinya saya ambil honda hehe.

Tdnya sempet ada inceran mau cek city hb, eh tapi uda sold maklum cmn bs hunting mbl pas weekend aja