ini toh yg ngana cari?

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
ngana ud punya blm ?
jelek itu
Mungkin pas panasin ga pernah tuntas seh ini. biasa starter lgs ngabur dia.DOHC wrote: ↑Fri Feb 28, 2025 23:35
kita orang dr dl kl pake isusu panter, bahkan ampe driver toko, jg d ajarin kebiasaan pagi2 panasin dl sblom jalan, mobil jgn diblayer2, dan sblm matiin jg biasain diemin dl kira 5 detik.. oli slalu ganti taat di 5000 km koq, kadang meditran, kadang rimula, kadang caltex delo gold, kadang delvac, tp paling sering tetep meditran SX, beli nya gampang soalnya
radiator dl perna kena aer keran jg karena ad yg bahlul ngisi aer keran didiemin, tp bertaon2 ga knapa2 seh ampe djual tu mobil
sebenernya yg kotak ama kapsul sama2 awet koq mbah , bahkan yg turbo skalipun awet itucybrid wrote: ↑Mon Mar 03, 2025 3:36Mungkin pas panasin ga pernah tuntas seh ini. biasa starter lgs ngabur dia.DOHC wrote: ↑Fri Feb 28, 2025 23:35
kita orang dr dl kl pake isusu panter, bahkan ampe driver toko, jg d ajarin kebiasaan pagi2 panasin dl sblom jalan, mobil jgn diblayer2, dan sblm matiin jg biasain diemin dl kira 5 detik.. oli slalu ganti taat di 5000 km koq, kadang meditran, kadang rimula, kadang caltex delo gold, kadang delvac, tp paling sering tetep meditran SX, beli nya gampang soalnya
radiator dl perna kena aer keran jg karena ad yg bahlul ngisi aer keran didiemin, tp bertaon2 ga knapa2 seh ampe djual tu mobil
Oli suka bablas 5000km ini meditran sx. Eh tar kalau yang dulu botol merah itu meditran sx bukan ya? Saya cek ternyata botol silver sekarang.
Air keran seh dari teng coolant busuk dan radiator bocor ya ganti air keran dia orang.....
Delivery valve juga bbrp kali ganti itu.
BTW ini panther LS ya (yg kapsul, sebelom turbo)
Sebelomnya dia punya yang kotak high grade seh lebih robust. Walaupun pemakaian sama joroknya![]()
Cuma yang kotak itu dapet cacat chassis, kalau belok patah bunyi beradu di bawah. Baru ga bunyi beradu kalau beloknya dibatesin.....
Dua2nya ud wasalam seh, sekarang pake reborn dia. Kali ini masuk bengkel resmi. Kapok kayanya pake akal2anDOHC wrote: ↑Mon Mar 03, 2025 8:57
sebenernya yg kotak ama kapsul sama2 awet koq mbah , bahkan yg turbo skalipun awet itu
mau diadu lawan 4D56 nya kuda, atau 2L nya kapsul jg tetep 4JA-1 nya isusu panter lebi menang mutlak
botol merah itu mesran meditran biasa doank, kl yg meditran sx atau yg sx bio itu biasa botol silver , tp ahh mending skrg jgn pake pertamina punya dl lah, serem, ntar isi nya bukan oli lg
kl masi blom bocor sana sini, mending cepetan ganti coolant, panter punya sistem pendingin itu sala satu yg te robust, 11 12 ama generasi kijang 5K nya mikrolet, 2F nya hardtop.. ini kl kepepet (dan klupaan), diisi aer kobokan kali ciliwung jg gapapa
panter kotak biasa kl setir mentok ada bunyi beradu, kaya bletakk gt, biasa penyakit di idle arm nya itu, stelan buat puteran nya kegedean, padahal roda ud mentok, makanya gampang rusak.. blom lg panter itu pegas torsi nya ga sebagus toyota punya, dihajar bobot 2.1 ton yah cepet wasalam itu
BronanTheBrobarian wrote: ↑Sat Mar 29, 2025 4:19 Izin tanya, kalo floor jack terlalu pendek jarak sebelum di dongkrak sama mobil amannya di ganjel pake apa ya?
Soalnya jadi bikin kurang tinggi pdhl udh pol buat naro jack stand
kirain bumbu indomie..
Iya mbah