Fenomena Bus Bus ngebut 150 - 160 kpj & masuk yutub

[epinjose]

remap by ACT?

https://youtu.be/tTD0fbDTu7M

itu om...

bntr lagi video nya bus bisa burnout. haha..

Skrng begitu liat truk ato bus dibelakang mendekat, buru2 minggir kasi jalan. jauh2 lah dari anee
mulai dari jaman tronton sering nabrak belakang.

[DOHC]

barusan saya kejadian di tol dalkot, lg lari santai 80an, jalanan rame truk dan pickup yg entah knapa pada kebelet pipis nyetir nya

mendadak ad satu pick up muatan sterofoam dan plastik pembungkus nya yg lmayan gede terbang ke tengah jalan, guess what, ga ad satu pun mobil2 d blakang nya yg bsa menghindar (walaupun sebagian ad yg buang ke kiri/kanan, rem dsb), tetep aj kena ngelindes atau kesabet tuh plastik

nahh kendaraan yg lebi kecil aj susah ngindarin benda asing mendadak, saya jadi penasaran ama tuh si gaplek dkk yg bawa kotak sabun segede gaban, nyetir pecicilan ampe jarak sekian senti doank, kl mendadak ad mobil pecah ban atau kambing mendadak lompat ke jalan tol, kayanya seru tuh ngeliat hasil akhirnya gmana

Wkwkwkwkwk...om nulis ini, ane jadi keingat sekitar 10 taon lalu.
Di tol juga, naik the most popular car in sm, innova d4d. Pas itu lari 80, ada kardus melayang. Namanya kardus melayang, arahnya gak bisa diprediksi dan hantam kaca depan ane. Wiper patah 1.

Akan beda ceritanya kalo pas itu ane lari 120-140, mungkin kaca depan udah pecah.

Lah itu kmaren kardus sterofoam aj kehajar bemper saya aj bunyi nya kenceng banget, ampe rumah cek dudukan foglamp begeser

[Turboman]

kalo dr pabriknya sono sebenernya ada limiternya, sekitaran 100kmh. tapi di indonesia, ecunya disetting ulang oleh atpm nya, terserah maunya operator. ada kok videonya di yutup pas setting ecu nya. jadi speedo dah mentok diem, rpm masih naik aja.

si B3bonk tuh biasa geser batas speed limiter

Ipah 2KD digeser jadi 250 an kpj

akakakakka

[PRBS]

kalau di grup sebelah (M***A), banyak maniakbisnya.. yg mengagung2kan bis yg ga akan bisa dikalahkan kendaraan lainnya.. (pokoknya di cipali yg paling cepet BIS deh)..

pernah saya argumen, kalau di cipali itu mobil kecil sebetulnya lebih banyak yg lebih cepet (fact dilapangan, soalnya sering ukur jalan jkt-jgj).. cuma malah dibilang main saya kurang malem & kurang jauh pokok e BIS STJ dkk paling cepet di toll deh..

btw, 150-160 butuh berapa menit ya mereka (let say start dari 100kmh)? kalau di video, kalau lihat treknya itu banyak dibantu turunan..

Waaaawwww pantesan pendukungnya kayak gitu semua. Jangan2 mikir kalaupun harus mati gara2 ngebut, itu memang sudah takdirnya

Pake bilang om mainnya kurang malem kurang jauh.....ngakak banget yang ini

Paling enak kalo sama orang kayak gini ya didiamkan saja, biarin mereka pikir mereka yang paling pintar

Hahaha iya, makanya argumen saya ga saya lanjutin.. paling itu remaja keyboard warrior.. padahal saya kalau cruising sampe di cipali sekitar jam 11malem - 1pagi, ya mungkin belum ketemu PO bis yg sembalap dijalanan.. saya malah sering nemunya ANF, HRV, atau innova diesel running 160-200kmh hahahaha (konvoi pula), sambil nyalip2 semua bis..

Mau gimana juga, respon mobil kecil buat speeding 140-160kmh pasti akan lebih cepat dibanding bus.. kalau bus butuh momentum sampe ke titik 160kmh.. hehe

Jujur yg ngeri sih liat bus2 double decker yg speeding di bahu jalan.. kasian orang2 yg nyetir di lajur speed rendah, bakal kaget itu, soalnya driver2 mobil pribadi yg cruising di lajur speed rendah itu biasanya driver yg udah capeee bgt, tapi rest area masih jauh.. mau menepi berhenti di bahu jalan juga bahaya, jadinya maksain nyetir sampe rest area (konsentrasi udah pecah, tiba2 ada bis yg ngebut dr bahu jalan amit2nya kaget trus banting steer)

[gobale]

Halo busmania......Ngeblong...joss....

[pengendiesel]

Salah 1 bukti kecerdasan otak orang2 di negeri berflower, sempat viral beberapa tahun yang lalu

https://youtu.be/T-X6p_htPRI

Otak dijadikan barang investasi yang pemakaiannya diusahakan seminim mungkin agar kondisinya baru terus

Ngakak liat 0:30, kabur tuh

[sammyjimun]

Bmania komunitas yg bru trending gr2 bis telolet.....trus berlanjut k tren karoseri mulai dri SHD ampe UHD, (mungkin yg domisili Malang dah paham kelakuakn paparazi Bmania nungguin bis yg baru jadi kluar dari pabrik) blm lg "sirkuit" trans jawa yg sudah 90% jadi...dan ya memang, para bmania ini scara ga langsung d akmodir sm PO bus buat promosi, gathering, jln2 bareng, jd ya "tutup mata" aja hub antara "konten kreator" sm Bmania ini keunikan dr promosi ini smpe bs bikin bmania ini ngefans sm 1 unit (yes, spesifik 1 unit + drivernya)
pernh denger crita dari salah 1 PO wisata, klo ada yg mau nyari/survey bis, scara spesifik d sebut mau nya bis yg ada ciri tertentu dan supirnya si anu

[marama]

Saya rasa kalau sering bolak balik transjawa sudah paham yg ngebut2 itu g cuma beberapa PO bus yg terkenal di youtube, tapi juga SUV diesel , MPV diesel (reborn), kl beberapa mobil mewah g terlalu banyak krn ya populasinya sedikit dibanding 3 kriteria yg saya sebut diatas.

Kalau mbl saya 1500 cc ya ngalah aja nyamannya buat lwt transjawa ya range 100-120km/h

[P47hos]

Salah 1 bukti kecerdasan otak orang2 di negeri berflower, sempat viral beberapa tahun yang lalu

https://youtu.be/T-X6p_htPRI

Otak dijadikan barang investasi yang pemakaiannya diusahakan seminim mungkin agar kondisinya baru terus

Ngakak liat 0:30, kabur tuh

Wow ketemu aja yg beginian pak.. efek gampang dapat SIM + penegakan hukum kurang + mental pengen pamer tanpa pikir keselamatan.

[PRBS]

Saya rasa kalau sering bolak balik transjawa sudah paham yg ngebut2 itu g cuma beberapa PO bus yg terkenal di youtube, tapi juga SUV diesel , MPV diesel (reborn), kl beberapa mobil mewah g terlalu banyak krn ya populasinya sedikit dibanding 3 kriteria yg saya sebut diatas.

Kalau mbl saya 1500 cc ya ngalah aja nyamannya buat lwt transjawa ya range 100-120km/h

Yes betul. Tapi pointnya mungkin karena bus itu kendaraan umum, penumpang membayar biar bisa selamat dan nyaman sampai tujuan.. jadi agak miris aja kalau driver bus malah ugal2an sembalap sama PO saingan atau lainnya.. (ugal2an yg bahaya bagi saya sih ga cuma speedingnya sih, tapi zig-zagging dengan body besarnya diantara traffic mobil2 lebih kecil)

Beda kalau mobil kecil pribadi kalau speeding yowes resiko tanggung sendiri, selama ga ganggu pengendara lain.. kitanya tinggal jaga jarak aja, biarin dia celaka sendiri.. kecuali kalau mengganggu bgt, tinggal klakson panjang dan pepet dikit sembari ditegur (buka jendela sambil sebutin jenis2 binatang yang ada di taman safari) hahaha.. hal ini ga bisa kita counter ke bus yg ugal2an, yg ada makin dipepet balik.

Ibaratnya begitu..

[black2345]

Hahaha iya, makanya argumen saya ga saya lanjutin.. paling itu remaja keyboard warrior.. padahal saya kalau cruising sampe di cipali sekitar jam 11malem - 1pagi, ya mungkin belum ketemu PO bis yg sembalap dijalanan.. saya malah sering nemunya ANF, HRV, atau innova diesel running 160-200kmh hahahaha (konvoi pula), sambil nyalip2 semua bis..

Mau gimana juga, respon mobil kecil buat speeding 140-160kmh pasti akan lebih cepat dibanding bus.. kalau bus butuh momentum sampe ke titik 160kmh.. hehe

Jujur yg ngeri sih liat bus2 double decker yg speeding di bahu jalan.. kasian orang2 yg nyetir di lajur speed rendah, bakal kaget itu, soalnya driver2 mobil pribadi yg cruising di lajur speed rendah itu biasanya driver yg udah capeee bgt, tapi rest area masih jauh.. mau menepi berhenti di bahu jalan juga bahaya, jadinya maksain nyetir sampe rest area (konsentrasi udah pecah, tiba2 ada bis yg ngebut dr bahu jalan amit2nya kaget trus banting steer)

Beginian palingan yg videoin para bocil om dan mania-manianya juga abg yang ga ada kerjaan, ane pernah pulang ke sby malem-malem ketemu sama mereka yg lagi ngejar truck buat divideoin

Setuju bahaya banget speeding diatas 150kpj ngehajar bahu jalan, apalagi bawa kotak sabun segede itu. Masalahnya SIM juga gampang banget ditembak, jadi bukan karena kemampuan mereka bisa ngebawa mobil gede, tapi karena nekat

[dhanuindra]

Bis kalahnya kalo ngebut di tikungan,kyk thn 2015 di tol jatingaleh smg,16 nyawa bablas

Saya lewat tikungan itu sekiatar 15 menit setelah kejadian, habis maksi di IBC

kalau ga makan esnya pada lambat, mungkin ikut terlibat kejadiannya.....

[Turboman]

Saya rasa kalau sering bolak balik transjawa sudah paham yg ngebut2 itu g cuma beberapa PO bus yg terkenal di youtube, tapi juga SUV diesel , MPV diesel (reborn), kl beberapa mobil mewah g terlalu banyak krn ya populasinya sedikit dibanding 3 kriteria yg saya sebut diatas.

Kalau mbl saya 1500 cc ya ngalah aja nyamannya buat lwt transjawa ya range 100-120km/h

Kita lihat patokan spt aturan speed limit Autobahn aja

Semua bebas ngebut tapi khusus :
- Bus
- Truck
- Kend pribadi towing Caravan / Trailer

ada batas Kec 80 - 100 kpj sepanjang autobahn.....mau dekat kota / jauh dr kota

[piggypig77]

Mending mereka ngebut aja daripada pelan jadi lane hogger, lagian 140 sebenarnya biasa aja buat mobil pribadi kok

Hehehe, mereka mendadak jadi lanehogger kalo lewat cipularang. Ngos2xan ampe ngebul.

Kirain diesel gtu kuat nanjaknya hahaha

[lamatlancah]

mestinya ini para bus mania sewa track balap sentul jadi mereka bisa meluapkan seluap-luapnya balapan disana, mampus2 deh deh sekalian kalau ada kecelakaan. setidaknya tidak harus mengorbankan rakyat yang tidak bersalah, seperti kebut2an di jalan umum.

[pengendiesel]

Nih tambahan

https://youtu.be/-vj_7jmRu1Q

Karena kadar kurang pintar itu....unlimited
Mau lapor polisi? Jelas2 konvoi bus ini dikawal sama polisi. Artikan sendirilah

[coklatMetalik]

mestinya ini para bus mania sewa track balap sentul jadi mereka bisa meluapkan seluap-luapnya balapan disana, mampus2 deh deh sekalian kalau ada kecelakaan. setidaknya tidak harus mengorbankan rakyat yang tidak bersalah, seperti kebut2an di jalan umum.

Biar sekalian sampe terguling2 kyk di Top Gear

[PRBS]

saya pernah baca dikalangan bismaniak juga pernah berantem (dikalangan mereka sendiri), karena banyak bismaniak newbie yg suka duduk disamping driver bisnya (sambil videoin bisnya lagi ngeblong) tapi sembari sok2 navigasiin drivernya, such as "yak kiri kosong.. sikaat pak. stop2 ada truk.. yak kanan kosong salip pir".. banyak yg nilai bikin annoying driver dan penumpang katanya.

[Opticruise]

Aku bismania juga..hahha
Yah, namanya di jalan skrg ya gitulah, ga motor, mbl,truk cabe ampe tronton semua punya jiwa resing, dan berkat fb-yutub, terbentuklah komunitasnya masing2..

Fenomena bus balap, ada sejak pantura ms blm ada tol transjawa, jaman itu msh diesel konvensional dan benar2 adu skil dr pengemudinya karena semua engine sama
subang - alasroban - tuban ms hanya 2 jalur, bisa macet total gara2 pada ngeblong arah timur dan barat.
Saat itu "pembalapnya" mengandalkan permainan sein ala bus malam, sehingga balapnya tetap "sportif" ceritanya, walaupun beda PO, saling salip, saling jaga dan tidak mencelakakan, tp d rmh makan/terminal bs ngopi bareng

Yah, intinya di jalan saling pengertian aja, salam1 aspal aja, kadang klo ktmu sesama pengendara yg nyetirnya bagus, enak buat konvoy, malah saling bantu dan menghilangkan ngantuk...

Ohya, smpt kpikiran jg, sbnarnya di kita bnyak talenta pembalap loh ya, gak gampang bw kendaraan 13meter ala racing, racing yg rapi ya ga sruntulan..kembali ke personal individunya

[yanuarra]

Saya rasa kalau sering bolak balik transjawa sudah paham yg ngebut2 itu g cuma beberapa PO bus yg terkenal di youtube, tapi juga SUV diesel , MPV diesel (reborn), kl beberapa mobil mewah g terlalu banyak krn ya populasinya sedikit dibanding 3 kriteria yg saya sebut diatas.

Kalau mbl saya 1500 cc ya ngalah aja nyamannya buat lwt transjawa ya range 100-120km/h

Kurang sembalap om klo cuma 120kph mah
1,5L gampang kok 190-200kph

[Turboman]

Jadi sebetulnya saya bikin trit ini bermula dari keheranan saya pas hari minggu kemaren dari arah Cirebon menuju Jkt

pas di GT Palimanan saya antri GT, di depan saya ada 2 mobil, dan di GT lain ada PO Haryanto (Entah MB O 15 / 16 series)......

Si Bus jalan duluan, sementara di depan saya masih ada 2 mobil, gak lama saya juga lepas dr GT.......saat itu Cipali arah Jkt ramai lancar

Sepanjang jalan saya nyusul aneka macam bus (PO Agra dll), tapi bus MB si PO HR tadi hilang gak keliatan........biar bbrp puluh Km lewat juga tetap gak ketemu......entah gimana tuh cara nyetirnya, apa sikat bahu jalan terus or gimana.......wkwkwkwk

[Opticruise]

Jadi sebetulnya saya bikin trit ini bermula dari keheranan saya pas hari minggu kemaren dari arah Cirebon menuju Jkt

pas di GT Palimanan saya antri GT, di depan saya ada 2 mobil, dan di GT lain ada PO Haryanto (Entah MB O 15 / 16 series)......

Si Bus jalan duluan, sementara di depan saya masih ada 2 mobil, gak lama saya juga lepas dr GT.......saat itu Cipali arah Jkt ramai lancar

Sepanjang jalan saya nyusul aneka macam bus (PO Agra dll), tapi bus MB si PO HR tadi hilang gak keliatan........biar bbrp puluh Km lewat juga tetap gak ketemu......entah gimana tuh cara nyetirnya, apa sikat bahu jalan terus or gimana.......wkwkwkwk

Mungkin udah ada yg remap klo skrg2 haha...
Untuk sasis premium tronton, hp besar, transmisi matic, rem mumpuni, stabilitas kontrol, air suspensi balon plus Joki yang jago, menakjubkan emang liat roti bakar lincah overtake mbl kecil

[impactful]

dan sy lihat ga sedikit juga ex driver bus spt ini yg jd supir pribadi spesialis mpv premium... you can name it... ya tp paling banyak memang yoyota alpret dan pelpayer

disclaimer : pengalaman pribadi ngobrol ama driver

[ipat]

Nih tambahan

https://youtu.be/-vj_7jmRu1Q

Karena kadar kurang pintar itu....unlimited
Mau lapor polisi? Jelas2 konvoi bus ini dikawal sama polisi. Artikan sendirilah

Saya waktu bawa quester di daerah magelang jambu,pernah di stop patwal yg lagi ngawal rombongan puluhan bis,yg jalanya ugal2 pake 2 jalur lawan arah,padahal jalan lagi nanjak2nya

[pengendiesel]

Aku bismania juga..hahha
Yah, namanya di jalan skrg ya gitulah, ga motor, mbl,truk cabe ampe tronton semua punya jiwa resing, dan berkat fb-yutub, terbentuklah komunitasnya masing2..

Fenomena bus balap, ada sejak pantura ms blm ada tol transjawa, jaman itu msh diesel konvensional dan benar2 adu skil dr pengemudinya karena semua engine sama
subang - alasroban - tuban ms hanya 2 jalur, bisa macet total gara2 pada ngeblong arah timur dan barat.
Saat itu "pembalapnya" mengandalkan permainan sein ala bus malam, sehingga balapnya tetap "sportif" ceritanya, walaupun beda PO, saling salip, saling jaga dan tidak mencelakakan, tp d rmh makan/terminal bs ngopi bareng

Yah, intinya di jalan saling pengertian aja, salam1 aspal aja, kadang klo ktmu sesama pengendara yg nyetirnya bagus, enak buat konvoy, malah saling bantu dan menghilangkan ngantuk...

Ohya, smpt kpikiran jg, sbnarnya di kita bnyak talenta pembalap loh ya, gak gampang bw kendaraan 13meter ala racing, racing yg rapi ya ga sruntulan..kembali ke personal individunya

Halo om opticruise, salam kenal

Menarik nih kalau ada busmania yang mau sharing viewnya, untuk bisa lihat dari sisi yang lain.

Nah yang ane bold, menurut ane analoginya mirip video ini :
https://youtu.be/lhLtgMr5XV8
Di video ini, kedua pembalap lagi fight dengan speed lebih dari 300, dan di ujung braking point, Kimi Raikonnen (ferrari merah) hit top speed 360km/h.
Dari point of viewnya Kimi, itu mobil yang akan disalip IS NOT MOVING THAT FAST, bahkan cenderung seakan2 gak bergerak meskipun kecepatan lagi di atas 300kmh.

Kemudian di video berikut ini menampilkan mobil f1 di speed 300kmh, tapi dari viewnya penonton
https://youtu.be/seget3zOj_8
Kayak peluru ditembakkan dari pistol

Imho, video pertama itu ibaratnya view sopir dan penumpang2 bus. Video kedua view dari pengendara lain di sekitar bus tsb.
Dua sudut pandang yang sangat berbeda untuk 1 fakta yang sama, tuh mobil ngebut banget.

Fakta lainnya lagi, balap f1 dilakukan dengan standard safety yang sangat luar biasa. Dan pastinya memisahkan antara pembalap dan penonton. Separah apapun kecelakaan yang dialami pembalap, sangat jarang berefek ke penonton.
Beda cerita dengan 'balap' bus di jalan raya. Sangat banyak penonton yang dirugikan.

Monggo viewnya dishare om, semoga ada diskusi yang sehat