Koleksi hand tools [Part 07]

[marmut]

Ngomong2

Itu yg d racunin, koq ud beberapa ari belom ad suara mbah

Apa jangan2 kali ini racun nya ud ga mempan

palingan lagi hanimun mesra-mesraan ama tool baru.

eh, sapa toh orangnya?

[marmut]

drpd pusing kena ratjoen mending tools nya bikin sendiri. ane drift punch bikin sendiri. mengurangi pencemaran lingkungan jg krn daur ulang. pantas lah dpt Blue Planet Prize.






.............

bau-baunya bakal beli lathe yang gocap tiau nih...

[DOHC]

drpd pusing kena ratjoen mending tools nya bikin sendiri. ane drift punch bikin sendiri. mengurangi pencemaran lingkungan jg krn daur ulang. pantas lah dpt Blue Planet Prize.






.............

bau-baunya bakal beli lathe yang gocap tiau nih...

Murah amat cuman sgitu, womg fortuner ama crv turbo aj lgs dipake di tangan kiri kanan, ga pake nanya2, foto2 temen punya, apalagi ngaku2 temen punya

Minimal yg jitpetiaw mbah, skalian bsa cetak deksel dr aluminium alloy

[DOHC]

Ngomong2

Itu yg d racunin, koq ud beberapa ari belom ad suara mbah

Apa jangan2 kali ini racun nya ud ga mempan

palingan lagi hanimun mesra-mesraan ama tool baru.

eh, sapa toh orangnya?

Ituu

Sultan surabaya, pan beberapa ari lalu dia nanya2 mbah dsini

[Profith83]

Ngomong2

Itu yg d racunin, koq ud beberapa ari belom ad suara mbah

Apa jangan2 kali ini racun nya ud ga mempan

palingan lagi hanimun mesra-mesraan ama tool baru.

eh, sapa toh orangnya?

Ituu

Sultan surabaya, pan beberapa ari lalu dia nanya2 mbah dsini

Cari siapa om? Saya di Surabaya tapi gak Sultan.
Kalau Sultan gak delte tempe tahu, balik dele lagi
Masih pakai Krisbow mirip treklek oglek hahaha

[DOHC]

palingan lagi hanimun mesra-mesraan ama tool baru.

eh, sapa toh orangnya?

Ituu

Sultan surabaya, pan beberapa ari lalu dia nanya2 mbah dsini

Cari siapa om? Saya di Surabaya tapi gak Sultan.
Kalau Sultan gak delte tempe tahu, balik dele lagi
Masih pakai Krisbow mirip treklek oglek hahaha

sultan surabaya barang tentu yah mbah profit donk

tempe tahu tempe tahu itu gapapa mbah

justru itu lama2 jadi ciri khas tret sarang penyamun ini... d tempe tahu tempe tahu dulu ntar lama2 panas sendiri jadi ngeborong smua, ud sering kejadian itu

btw, mbah kan ud ad lengkap sok set 1/2 in flag kan

kl gt yg 3/8 in nya beli yg seperlu nya aj d ecer (tp yg bagusan jg) kaya mbah 69
trelek nya ktc, trus sok nya tone, ukuran 8, 10, 12, 14 ama 16 ... cakep dehh

[henbob]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.

tuas1.jpg

ganti ama yg baru

tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.

tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

[DOHC]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.
tuas1.jpg

ganti ama yg baru
tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.
tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

coba mbah

tools yg dipake apa aj

biar kita orang yg nubie2 ini jadi faham

[Profith83]

Ituu

Sultan surabaya, pan beberapa ari lalu dia nanya2 mbah dsini

Cari siapa om? Saya di Surabaya tapi gak Sultan.
Kalau Sultan gak delte tempe tahu, balik dele lagi
Masih pakai Krisbow mirip treklek oglek hahaha

sultan surabaya barang tentu yah mbah profit donk

tempe tahu tempe tahu itu gapapa mbah

justru itu lama2 jadi ciri khas tret sarang penyamun ini... d tempe tahu tempe tahu dulu ntar lama2 panas sendiri jadi ngeborong smua, ud sering kejadian itu

btw, mbah kan ud ad lengkap sok set 1/2 in flag kan

kl gt yg 3/8 in nya beli yg seperlu nya aj d ecer (tp yg bagusan jg) kaya mbah 69
trelek nya ktc, trus sok nya tone, ukuran 8, 10, 12, 14 ama 16 ... cakep dehh

Iya shock sudah ada yang 3/8 KTC dari terkecil sampai 5,6,7,8,10,12,14,17
1/2 KTC 14,17,19,21

ratchet 3/8 pakai Krisbow

[Omnibus]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.
tuas1.jpg

ganti ama yg baru
tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.
tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

ebuset om ..... sampe mau tugel gitu itu tuas. wah kena kutukan tugel juga dr tret ini atau krn keseringan di launch control mobilnya pas bubaran kampus?

om, boleh kali om beli sarung tangan biar ga blepotan gitu. kasian tangan kena oli bekas itu kan karsinogenik. meskipun emang enak sih kl jari jemari licin2 gimana gitu kan.

[Profith83]

Awas salah pasang heheheh

[Profith83]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.
tuas1.jpg

ganti ama yg baru
tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.
tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

ebuset om ..... sampe mau tugel gitu itu tuas. wah kena kutukan tugel juga dr tret ini atau krn keseringan di launch control mobilnya pas bubaran kampus?

om, boleh kali om beli sarung tangan biar ga blepotan gitu. kasian tangan kena oli bekas itu kan karsinogenik. meskipun emang enak sih kl jari jemari licin2 gimana gitu kan.

Iya om, baiknya pakai sarung tangan. karena pernah kasih grease pakai sarung tangan plastik tipis banget, sobek di sambungan gak terasa. setelah lepas tangan dicuci itu masih tersisa di tangan.
Ada rasa di tangan berbeda kalau diusap antara jari yang kena grease dan tidak kena grease, biarpun sudah cuci tangan bolak balik.
Tangan balik ke asal setelah 3 hari an

[henbob]

Omnibus

punten bukan mau ngajarin, tapi sekedar berbagi...

jadi kalo alternator sudah kelepas dari bracket, kira-kira seperti ini contohnya :


buka 3 mur kunci 8mm pengiket cover belakang (yang dilingkar merah). ada sebagian alternator yang musti ngelepas ebonit penahan kabel setrum utama dulu, baru si cover bisa kelepas.

nanti setelah cover belakang kebuka, langsung keliatan carbon brush holder-nya, buka pake obeng PH atau socket bit PH juga boleh, mana yang paling nyaman aja.
kalau saya, tempelin obeng PH ke bautnya, abis itu ketok sedikit kepala obeng pake palu kecil 1-2x buat bantu ngendorin. kadang 1x ketok pelan juga udah kebuka.

carbon brush holder :

paling enak ganti 1 set karena nggak ribet pake bongpas carbon brush segala. tapi buat yang lagi super irit, boleh beli carbon brush-nya aja, 50rb dapet 3 set.
bagian ini yang musti dipanasin solder buat ngelepas carbon brush-nya :

hati-hati, akan ada per yang mencolot kalau timah sudah lumer semua...
untuk carbon brush, disesuaikan musti pake yang kabel samping atau kabel atas. tiap mobil pasti beda posisi kabel tapi pada umumnya ukuran carbon brush sama.
ini contoh carbon brush yang kabel samping :

waini jd pengen ikut2 bongkar alternator gw jg. wkwkwk.

[henbob]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.
tuas1.jpg

ganti ama yg baru
tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.
tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

coba mbah

tools yg dipake apa aj

biar kita orang yg nubie2 ini jadi faham

toolnya palu kecil, kunci 12 ama 10 seinget gw. Oia sama solar buat bersihin noda2 itu om.. maklum noob jg nih gw.
ngelepasnya pake palu om, dipukul pelan2. Sebelumnya gw oliin dulu pake oli transmisi matic.. tungguin deh sampe beberapa jam. lalu bagian tengahnya gw tahan ama besi bentuk selinder (kunci soket ukuran 8 kalo ga sala).

ga dr tret ini atau krn keseringan di launch control mobilnya pas bubaran kampus?

om, boleh kali om beli sarung tangan biar ga blepotan gitu. kasian tangan kena oli bekas itu kan karsinogenik. meskipun emang enak sih kl jari jemari licin2 gimana gitu kan

Iya om, baiknya pakai sarung tangan. karena pernah kasih grease pakai sarung tangan plastik tipis banget, sobek di sambungan gak terasa. setelah lepas tangan dicuci itu masih tersisa di tangan.
Ada rasa di tangan berbeda kalau diusap antara jari yang kena grease dan tidak kena grease, biarpun sudah cuci tangan bolak balik.
Tangan balik ke asal setelah 3 hari an

Balapan sama angkot ijo om yg warawiri jln pahlawan sribu, maklum dikelas yg sama wkwkwkw

ada om sarung tangan tp lg kotor om, bekas wkt itu bongkar kompresor, blom gw cuci

[yanuarra]

3. Locking ring/ ring stopper itu enggak lepas sendiri mbah. Musti dicongkel2. Kalo circlip itu kan ada bolongannya. Ini engga ada bolongannya.

IMG_20210911_173843~3.jpg


IMG_20210911_173856~2.jpg


*taromana

mana udah habis lagi setoknya dia

[yanuarra]

Engga bgtu mbah. Alatnya itu bantu buat buka tutupnya mbah.
Jd:

1. Lgsg posisiin alatnya. Fungsinya jepit batang.
2. Screw yg bagian atas alat itu. Supaya neken tutup td kebawah. Screw terus smpe keliatan ring di dlm batang.
3. Locking ring/ ring stopper itu enggak lepas sendiri mbah. Musti dicongkel2. Kalo circlip itu kan ada bolongannya. Ini engga ada bolongannya.
4. Kalo ring itu lepas, otomatis pegasnya dlm kondisi bebas. Bahaya kalo tutup mencolot bisa kena mata. Nah karena kita pke itu alat yg msh nahan tutup, kita aman.

Beli onlain mbah ..

Iya mbah...kemaren liat yutubnya namanya treker Shock depan
Btw mbah dekan kemaren pasang AC jd divakuum ngga di istana barunya?
Kl iya bisa info tukang serpis ac nya?
Di daerah ane, kang serpis pada ngga pny mesin vacuum ac yg mestinya wajib sebagai SOP pemasangan unit ac baik baru atau bekas.
Bahkan teknisi Sharp resmi aja kagak pny pompa vacuum

Engga divakum mbah
kmren manggil tukang ac di pengasinan. dia kayanya ada alatnya kalo diminta..

kartu namanya kmn yah.. ilang kayanya..

[Omnibus]

Iya om, baiknya pakai sarung tangan. karena pernah kasih grease pakai sarung tangan plastik tipis banget, sobek di sambungan gak terasa. setelah lepas tangan dicuci itu masih tersisa di tangan.
Ada rasa di tangan berbeda kalau diusap antara jari yang kena grease dan tidak kena grease, biarpun sudah cuci tangan bolak balik.
Tangan balik ke asal setelah 3 hari an

betul, ada grease yg jahat ke kulit ada yg mild. kl silicone atau bahkan amsowell msh mild. kl grease sy yg omega nah bikin kulit kering sampai keputih2an saking keringnya. sarung tangan karet jg bolong kl kelamaan. makanya kl sy pake di steering rack juga usahakan ga kena boot nya.

[marmut]

waini jd pengen ikut2 bongkar alternator gw jg. wkwkwk.

bongkar lah... F10 mah sambil merem juga bisa... engine bay lega.

[Omnibus]

3. Locking ring/ ring stopper itu enggak lepas sendiri mbah. Musti dicongkel2. Kalo circlip itu kan ada bolongannya. Ini engga ada bolongannya.

IMG_20210911_173843~3.jpg


IMG_20210911_173856~2.jpg


*taromana

mana udah habis lagi setoknya dia

yang ini kan barangnya mbah?

sy beli 74 ribu dulu lg promo he he. tp even 149rb juga worth every penny. bagus bgt kualitas barangnya.

[yanuarra]

IMG_20210911_173843~3.jpg


IMG_20210911_173856~2.jpg


*taromana

mana udah habis lagi setoknya dia

yang ini kan barangnya mbah?

sy beli 74 ribu dulu lg promo he he. tp even 149rb juga worth every penny. bagus bgt kualitas barangnya.

Iya itu mbah... Murah banget 74 rb mbah, setengah harga

[DOHC]

update ahhhh..

wiken kmrn ngecek kopling soalnya sering bgt kendor, eh ternyata udah mau putus tuasnya. dikit lg ambyar wkwkwkw.
tuas1.jpg

ganti ama yg baru
tuas2.jpg

proses gantinya, kotor2 . sekalian selfie.
tuas3.jpg

selese bermain, balik ngampus dulu.

coba mbah

tools yg dipake apa aj

biar kita orang yg nubie2 ini jadi faham

toolnya palu kecil, kunci 12 ama 10 seinget gw. Oia sama solar buat bersihin noda2 itu om.. maklum noob jg nih gw.
ngelepasnya pake palu om, dipukul pelan2. Sebelumnya gw oliin dulu pake oli transmisi matic.. tungguin deh sampe beberapa jam. lalu bagian tengahnya gw tahan ama besi bentuk selinder (kunci soket ukuran 8 kalo ga sala).

ga dr tret ini atau krn keseringan di launch control mobilnya pas bubaran kampus?

om, boleh kali om beli sarung tangan biar ga blepotan gitu. kasian tangan kena oli bekas itu kan karsinogenik. meskipun emang enak sih kl jari jemari licin2 gimana gitu kan

Iya om, baiknya pakai sarung tangan. karena pernah kasih grease pakai sarung tangan plastik tipis banget, sobek di sambungan gak terasa. setelah lepas tangan dicuci itu masih tersisa di tangan.
Ada rasa di tangan berbeda kalau diusap antara jari yang kena grease dan tidak kena grease, biarpun sudah cuci tangan bolak balik.
Tangan balik ke asal setelah 3 hari an

Balapan sama angkot ijo om yg warawiri jln pahlawan sribu, maklum dikelas yg sama wkwkwkw

ada om sarung tangan tp lg kotor om, bekas wkt itu bongkar kompresor, blom gw cuci

Pake penetran aj om, kaya wd atau rexco.. semprot sikit jg ud lgs ngeresep

Saya ad sekaleng, dr jaman sebeye masi jd presiden ampe skrg aj blom abis2

Btw enak ya F10, tuas kuupleng aj masi mekanis gt, ga ad critanya pedal nge loss gara2 master silinder nya jebol atau masup angin

Dl waktu pake panther ama kijang perna tu ampe mendadak ngeloss gara2 master silinder jebol sil nya

[DOHC]

@ mbah masas ama profit

Lio ama GK5 nya waktu ganti atf, itu baut cek d buka ga ?

Kl ga, waktu dl nuang nya masupin smua 3.5 liter segalon nya ga, kl iya, mending d buka d, overfill lmayan banyak loh

[Profith83]

@ mbah masas ama profit

Lio ama GK5 nya waktu ganti atf, itu baut cek d buka ga ?

Kl ga, waktu dl nuang nya masupin smua 3.5 liter segalon nya ga, kl iya, mending d buka d, overfill lmayan banyak loh

Punya saya kapan hari saya buka baut overflow, keluar tapi gak banyak.
Kayanya karena ada sisa oli belum keluar habis, saya tunggu sekitar 0,5 jam sambil ngopi. memang luber tapi kayaya cuma 100 cc mungkin

[Profith83]

IMG_20210911_173843~3.jpg


IMG_20210911_173856~2.jpg


*taromana

mana udah habis lagi setoknya dia

yang ini kan barangnya mbah?

sy beli 74 ribu dulu lg promo he he. tp even 149rb juga worth every penny. bagus bgt kualitas barangnya.

hihihih, anak SD ingin tahu, alat ini untuk buka apa? buka ring clamp ya?

[Omnibus]

@ mbah masas ama profit

Lio ama GK5 nya waktu ganti atf, itu baut cek d buka ga ?

Kl ga, waktu dl nuang nya masupin smua 3.5 liter segalon nya ga, kl iya, mending d buka d, overfill lmayan banyak loh

paling bingung sm cek bolt honda. kapan dibukanya ga ngerti. sy pernah buka pas pagi hari besokannya, keluar banyak (berarti overfill banyak kan). abis itu malah ga enak, slip2. terpaksa tambahin fine tuning lagi.