Koleksi hand tools [Part 09]

[Omnibus]

Kait yg megang brake shoe ke ruma tromol nya ?

Kl iya, ati2 tu mbah

Dl kan ai perna crita kjadian d inofa kita orang, montir beres yg teledor masang tu kait ga bener, yg ad jadinya tiap kl nge rem ad klak klok klak klok bunyi

yoi kait itu betul. ehh tenang mbah. jangan samakan diriku dengan ...... para montir ijo itu. sembarangan. ini proper omnibus way, tauk

[marmut]

. jangan samakan diriku dengan ...... para montir ijo itu. sembarangan. ini proper omnibus way, tauk

[DOHC]

yoi kait itu betul. ehh tenang mbah. jangan samakan diriku dengan ...... para montir ijo itu. sembarangan. ini proper omnibus way, tauk

[blloewy]

Mbah nanya dung...gegara nonton video chris fix...
Itu kapan kita perlu pake flare nut wrench dibanding standard wrench?
Karena yg flare nut khan contact dgn 5 sisi nut sementara yg standard hanya 2 sisi.
Kl ketemu nut aka mur dan baut yg super gileee ngencengin nya aja kah pake flare nut wrench ini? Kl untuk ngencengin kayanya cukup pake standard tp kl loosen bagusan pake flare nut wrench krn minim slip...
Pendapat nubie sich ini dan mohon pencerahan

[Omnibus]

Mbah nanya dung...gegara nonton video chris fix...
Itu kapan kita perlu pake flare nut wrench dibanding standard wrench?
Karena yg flare nut khan contact dgn 5 sisi nut sementara yg standard hanya 2 sisi.
Kl ketemu nut aka mur dan baut yg super gileee ngencengin nya aja kah pake flare nut wrench ini? Kl untuk ngencengin kayanya cukup pake standard tp kl loosen bagusan pake flare nut wrench krn minim slip...
Pendapat nubie sich ini dan mohon pencerahan

ring = 6 titik
flare = 5 titik (tepatnya 4 sisi + 2 titik)
pas = 2 sisi

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

[yanuarra]

Nubi nyimak aja lg dikejar deadline

[Taufiq6210]

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

Kapan pake flare, kapan pake pas? Kan sama sama bisa masuk

[Omnibus]

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

Kapan pake flare, kapan pake pas? Kan sama sama bisa masuk

pake flare utk ngebuka apalagi yg keras mbah. kl pake pas dipaksa kemungkinan besar jd bunder apalagi area yg kena liquid. itu mur licin kl kena brake fluid dikit aja even sdh dilap, pake pas big no no. kl bunder murnya gantinya betul2 PR krn dia ga bisa dikeluarin dr pipanya kecuali nantinya dibikin flare baru (hence the name flare nut wrench) diujung2 pipanya setelah diratain (dipotong) utk ngeluarin mur n disambung lagi. wah ribet dah.

flare:

[blloewy]

Mbah nanya dung...gegara nonton video chris fix...
Itu kapan kita perlu pake flare nut wrench dibanding standard wrench?
Karena yg flare nut khan contact dgn 5 sisi nut sementara yg standard hanya 2 sisi.
Kl ketemu nut aka mur dan baut yg super gileee ngencengin nya aja kah pake flare nut wrench ini? Kl untuk ngencengin kayanya cukup pake standard tp kl loosen bagusan pake flare nut wrench krn minim slip...
Pendapat nubie sich ini dan mohon pencerahan

ring = 6 titik
flare = 5 titik (tepatnya 4 sisi + 2 titik)
pas = 2 sisi

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

Siap mbah jd emang flare ini lbh cocok u yg buka baut keras juga ya...selain tentunya Ring...
Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

[marmut]

cuma mau nambahin penjelasan kakak pembina mbah suhu ono...

ini nepel pompa power steering :

IMG20211208132031.jpg

kalo dibuka pake kunci ring, nggak mungkin...

IMG_20211208_132337.jpg

mau pakai open end alias kunci pas, kemungkinan besar mangap kuncinya,

IMG_20211208_132353.jpg

ada open end husus yang kuat sampai diatas 50 nm, tapi harganya bikin mules.
mangka dari itu dibuatlah flare nut wrench atau kunci nepel.

IMG20211208132151.jpg

IMG20211208132202.jpg

dan saya lebih suka menyebutnya dengan meminjam istilah stahlwille, open ring ketimbang bahasa resminya yang bisa disalah gunakan.

[marmut]

Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

kopling cvt bukannya musti pake holder ya? atau kalo mau ya impact gun udah paling bener. tapi nanti ngencenginnya musti ditahan pulley holder trus ditorsi.

[blloewy]

Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

kopling cvt bukannya musti pake holder ya? atau kalo mau ya impact gun udah paling bener. tapi nanti ngencenginnya musti ditahan pulley holder trus ditorsi.

Sdh ditahan pake tracker mbah...
Diinjek kaki lagi trackernya spy kenceng...
Tp ngga keputer juga itu baut pake kunci ring pas 19.
Drpd slek yo wes serahkan saja ke impact gun

Kl ngencengin motor sujuki yg jadul mah enak cukup 50 Nm pake JTC...
Yg beat enih...entah brp torsinya u ngebuka

[blloewy]

cuma mau nambahin penjelasan kakak pembina mbah suhu ono...

ini nepel pompa power steering :



IMG20211208132031.jpg



kalo dibuka pake kunci ring, nggak mungkin...



IMG_20211208_132337.jpg



mau pakai open end alias kunci pas, kemungkinan besar mangap kuncinya,




IMG_20211208_132353.jpg



ada open end husus yang kuat sampai diatas 50 nm, tapi harganya bikin mules.
mangka dari itu dibuatlah flare nut wrench atau kunci nepel.



IMG20211208132151.jpg
IMG20211208132202.jpg



dan saya lebih suka menyebutnya dengan meminjam istilah stahlwille, open ring ketimbang bahasa resminya yang bisa disalah gunakan.

Owh bahasa lainnya kunci nipple rupanya
Thank you mbah...

[Omnibus]

setelah suatu malam ketawa ketiwi sm mbah marmut krn drama beli tools dgn merk salah*, akhirnya tools yg diincer buat buka fan blade 2gd dateng juga dr taromana.


3 buah tone extra long double ring wrench. ukuran 10-12, 12-14, dan 17-19. beli ngeteng cuma ukuran2 yg paling sering ditemukan di mobil jepun aja.


*sebelumnya udah transaksi beli barang sejenis merk kesukaan mbah tugel. eh belakangan baru ketemu merk ini. langsung email cancel. nope, tone bukan yg termahal. yg termahal msh ada juga di taromana merk ktc.

IMG_20211208_143359~2.jpg

IMG_20211208_144016~2.jpg

yesss ga kependekan lagi

IMG_20211208_144020~3.jpg

[Dat510]

Mbah2 sekalian izin posting ya power tools baru, yaitu sebuah bor Bosch GSB 550, kenapa pilih ini karena rapih ada tempat nya, & bokap udah pake dluan & awet.


WhatsApp Image 2021-12-02 at 5.12.39 PM(1).jpeg


WhatsApp Image 2021-12-02 at 5.12.39 PM.jpeg

ntap...

kok nda dicantumken speknya mbah?

Soalnya tools nya ngga special mbah, haha.. jadi sedikit pict aja buat ngejer thread oli

[Omnibus]

Mbah2 sekalian izin posting ya power tools baru, yaitu sebuah bor Bosch GSB 550, kenapa pilih ini karena rapih ada tempat nya, & bokap udah pake dluan & awet.


WhatsApp Image 2021-12-02 at 5.12.39 PM(1).jpeg


WhatsApp Image 2021-12-02 at 5.12.39 PM.jpeg

ntap...

kok nda dicantumken speknya mbah?

Soalnya tools nya ngga special mbah, haha.. jadi sedikit pict aja buat ngejer thread oli

jgn begitu mbah, tdk ada tools yg ga spesial. even yg paling biasa kaya sebuah pinset kl pas butuh ga punya hmm bisa kejer mbah. kisah nyata semalem, earphone sy patah di dalam kuping pas lg tidur2an. patahannya stuck di dlm kuping. kl ga ada pinset udah panik mbah.

n ga komen bukan berarti ga liat n senyum2 juga ikut seneng mbah punya bor baru.

[Omnibus]

cuma mau nambahin penjelasan kakak pembina mbah suhu ono...

ini nepel pompa power steering :



IMG20211208132031.jpg



kalo dibuka pake kunci ring, nggak mungkin...



IMG_20211208_132337.jpg



mau pakai open end alias kunci pas, kemungkinan besar mangap kuncinya,




IMG_20211208_132353.jpg



ada open end husus yang kuat sampai diatas 50 nm, tapi harganya bikin mules.
mangka dari itu dibuatlah flare nut wrench atau kunci nepel.



IMG20211208132151.jpg
IMG20211208132202.jpg



dan saya lebih suka menyebutnya dengan meminjam istilah stahlwille, open ring ketimbang bahasa resminya yang bisa disalah gunakan.

Owh bahasa lainnya kunci nipple rupanya
Thank you mbah...

nyambung lagi dikit pelajaran dr subes mbah rektor,

even yg katanya open ring stw asli (bukan katanya temennya temen krn ini gambar nyata adanya) tetep bisa stuck juga. contoh,


mau ngelepas pipa2 yg ke aktuator abs
pipa no 1 aman space tersedia

IMG_20211208_150719~2.jpg

pipa no 2 aman space longgar

IMG_20211208_150737~2.jpg

pipa no 3 tunggu dulu, pipa no 4 aman longgar banget

IMG_20211208_150754~2.jpg

pipa no 3 masuk sih tp mentok pipa no 4. ga bisa diputer buat buka

IMG_20211208_150803~2.jpg

geser sono, malah ga bisa masuk ke mur mentok tabung minyak rem

IMG_20211208_150811~2.jpg

geser sonoan lagi, ga bisa masuk mentok body

IMG_20211208_150817~2.jpg

ah mungkin kesini, eh mentok gerombolan pipa

IMG_20211208_150837~2.jpg

itulah knp perlu tools banyak. dikeluarkanlah flare crows foot. kl ga ada ini masa iya musti bongkarin parts lain demi 1 mur lucknut. yg jelas ngabisin enerji utk bersumpah serapah.

IMG_20211208_150915~2.jpg

tinggal sambung extension n ratchet. beres. sebetulnya ketiga mur lainnya bisa juga pake ini.

IMG_20211208_151037~2.jpg

demikian laporan singkat, monmaap kl bikin ngiler.

[yanuarra]

Mbah nanya dung...gegara nonton video chris fix...
Itu kapan kita perlu pake flare nut wrench dibanding standard wrench?
Karena yg flare nut khan contact dgn 5 sisi nut sementara yg standard hanya 2 sisi.
Kl ketemu nut aka mur dan baut yg super gileee ngencengin nya aja kah pake flare nut wrench ini? Kl untuk ngencengin kayanya cukup pake standard tp kl loosen bagusan pake flare nut wrench krn minim slip...
Pendapat nubie sich ini dan mohon pencerahan

ring = 6 titik
flare = 5 titik (tepatnya 4 sisi + 2 titik)
pas = 2 sisi

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

Siap mbah jd emang flare ini lbh cocok u yg buka baut keras juga ya...selain tentunya Ring...
Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

Baut keras? Kaya nama makanan

IMG_20211208_154153.jpg

[Omnibus]

Baut keras? Kaya nama makanan


IMG_20211208_154153.jpg

bisa kebuka ga tuh tie rod end sm anaknya mbah?

[yanuarra]

Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

kopling cvt bukannya musti pake holder ya? atau kalo mau ya impact gun udah paling bener. tapi nanti ngencenginnya musti ditahan pulley holder trus ditorsi.

Guru!

[yanuarra]

Baut keras? Kaya nama makanan


IMG_20211208_154153.jpg

bisa kebuka ga tuh tie rod end sm anaknya mbah?

Ga bisa


Tp yah... jangankan tie rod... baut2 gede di crossmember/subframe bukanya uenteeng bingits...pdhl kuda2nya enggak mantep krn dikolong


mur roda? skrg fav pake ini.. pake tangan kiri sambil diteken pake lengan juga kebuka effortless sekaleee


....

[Omnibus]

Baut keras? Kaya nama makanan


IMG_20211208_154153.jpg

bisa kebuka ga tuh tie rod end sm anaknya mbah?

Ga bisa


Tp yah... jangankan tie rod... baut2 gede di crossmember/subframe bukanya uenteeng bingits...pdhl kuda2nya enggak mantep krn dikolong


mur roda? skrg fav pake ini.. pake tangan kiri sambil diteken pake lengan juga kebuka effortless sekaleee


....

iya ya ...... hehehehe kenapa kita ga dr dulu punyanya ya mbah.

[Profith83]

ring = 6 titik
flare = 5 titik (tepatnya 4 sisi + 2 titik)
pas = 2 sisi

flare khusus utk mur yg ada di pipa (contohnya pipa bensin, pipa rem, semua yg masuk ke abs actuator.) krn kl pakai ring biasa ga bisa masuk, ga ada openingnya.

Siap mbah jd emang flare ini lbh cocok u yg buka baut keras juga ya...selain tentunya Ring...
Edisi kesel ini mau buka baut kopling CVT beat pake kunci 19 ngga kebuka krn dikencenginnya gila...
Mana 5 tahun ngga pernah dibuka dari baru
Mau pake besi oanjang kejauhan minjem mbah delko jd ke bengkel ajalah dibukain pake Impact.

Baut keras? Kaya nama makanan


IMG_20211208_154153.jpg

60 cm sata ya mbah? wenak enteng nih ...

[Profith83]

setelah suatu malam ketawa ketiwi sm mbah marmut krn drama beli tools dgn merk salah*, akhirnya tools yg diincer buat buka fan blade 2gd dateng juga dr taromana.


3 buah tone extra long double ring wrench. ukuran 10-12, 12-14, dan 17-19. beli ngeteng cuma ukuran2 yg paling sering ditemukan di mobil jepun aja.


*sebelumnya udah transaksi beli barang sejenis merk kesukaan mbah tugel. eh belakangan baru ketemu merk ini. langsung email cancel. nope, tone bukan yg termahal. yg termahal msh ada juga di taromana merk ktc.


IMG_20211208_143359~2.jpg


IMG_20211208_144016~2.jpg


yesss ga kependekan lagi


IMG_20211208_144020~3.jpg

Buat ganti fan belt Mobilio enak ini karena panjang, tapi mesti dari kolong dan lepas karet tipis yang menghalangi antara ban dan mesin supaya air tidak ciprat ke mesin. Apa sih itu namanya.

[Omnibus]

setelah suatu malam ketawa ketiwi sm mbah marmut krn drama beli tools dgn merk salah*, akhirnya tools yg diincer buat buka fan blade 2gd dateng juga dr taromana.


3 buah tone extra long double ring wrench. ukuran 10-12, 12-14, dan 17-19. beli ngeteng cuma ukuran2 yg paling sering ditemukan di mobil jepun aja.


*sebelumnya udah transaksi beli barang sejenis merk kesukaan mbah tugel. eh belakangan baru ketemu merk ini. langsung email cancel. nope, tone bukan yg termahal. yg termahal msh ada juga di taromana merk ktc.


IMG_20211208_143359~2.jpg


IMG_20211208_144016~2.jpg


yesss ga kependekan lagi


IMG_20211208_144020~3.jpg

Buat ganti fan belt Mobilio enak ini karena panjang, tapi mesti dari kolong dan lepas karet tipis yang menghalangi antara ban dan mesin supaya air tidak ciprat ke mesin. Apa sih itu namanya.

splash guard namanya. dr kolong? hrs lepas itu? ga usah. dr atas bisa asal tau caranya. sy pernah posting dulu lupa di part brp. pake kunci ringpas masuk dr arah belakang radiator. abis diungkit ganjel tensioner pake baut M6/M8. so easy, 15 menit kelar sy bongpas.