KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Moderators: F 272, b8099ok, ginting, FRD, artoodetoo, y_anjasrana
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1974
- Joined: 23 Jan 2008, 08:48
KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
https://otomotif.kompas.com/read/2022/0 ... n-belakang
KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
JAKARTA, KOMPAS.com - Kejadian mobil yang menabrak bagian belakang truk kerap terjadi di Indonesia. Biasanya mobil dengan kecepatan tinggi tersebut akan masuk ke kolong truk, sehingga fatalitasnya tinggi.
Sebenarnya Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pernah menyampaikan rekomendasi pemasangan bumper belakang atau Rear Underrun Protection (RUP) pada truk. Dengan adanya komponen tersebut, mobil tidak langsung masuk ke kolong truk, melainkan menabrak bumper. Harapannya, dengan adanya RUP, kerusakan yang terjadi tidak terlalu parah dan tidak fatal.
Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan mengatakan, data di Jalan Tol Cipali dari tahun 2018 sampai 2019 menunjukkan angka statistik yang mengerikan.
"Di mana rata-rata terjadi 37 kali setiap bulannya kasus tabrak depan belakang antara truk dengan kendaraan lainnya di Cipali dengan tingkat fatalitas 97 persen," ucap Wildan dalam acara Kuliah Telegram Indonesia Truckers Club belum lama ini.
Artinya pada setiap kasus tersebut 97 persen pengemudi yang menabrak truk mengalami fatal atau meninggal dunia. Atas dasar data dimaksud dikeluarkan rekomendasi KNKT terkait pemasangan RUP.
"Namun sejauh ini, masih banyak ditemukan truk yang tidak dipasangi bumper belakang. Sehingga sampai detik ini, masih terjadi kecelakaan yang fatal," ucapnya. Wildan mengatakan, terakhir ada kasus di Cirebon saat sebuah MPV menabrak truk yang sedang parkir mengakibatkan 6 orang penumpang meninggal dunia karena mobil masuk ke kolong truk.
KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
JAKARTA, KOMPAS.com - Kejadian mobil yang menabrak bagian belakang truk kerap terjadi di Indonesia. Biasanya mobil dengan kecepatan tinggi tersebut akan masuk ke kolong truk, sehingga fatalitasnya tinggi.
Sebenarnya Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pernah menyampaikan rekomendasi pemasangan bumper belakang atau Rear Underrun Protection (RUP) pada truk. Dengan adanya komponen tersebut, mobil tidak langsung masuk ke kolong truk, melainkan menabrak bumper. Harapannya, dengan adanya RUP, kerusakan yang terjadi tidak terlalu parah dan tidak fatal.
Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan mengatakan, data di Jalan Tol Cipali dari tahun 2018 sampai 2019 menunjukkan angka statistik yang mengerikan.
"Di mana rata-rata terjadi 37 kali setiap bulannya kasus tabrak depan belakang antara truk dengan kendaraan lainnya di Cipali dengan tingkat fatalitas 97 persen," ucap Wildan dalam acara Kuliah Telegram Indonesia Truckers Club belum lama ini.
Artinya pada setiap kasus tersebut 97 persen pengemudi yang menabrak truk mengalami fatal atau meninggal dunia. Atas dasar data dimaksud dikeluarkan rekomendasi KNKT terkait pemasangan RUP.
"Namun sejauh ini, masih banyak ditemukan truk yang tidak dipasangi bumper belakang. Sehingga sampai detik ini, masih terjadi kecelakaan yang fatal," ucapnya. Wildan mengatakan, terakhir ada kasus di Cirebon saat sebuah MPV menabrak truk yang sedang parkir mengakibatkan 6 orang penumpang meninggal dunia karena mobil masuk ke kolong truk.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 845
- Joined: 07 Dec 2016, 16:34
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Truk lintas pasti ga pasang gituan
Karena kalo naik turun kapal pasti nyangkut di ramp door
Overhang belakang bisa 3M
Tinggal polisi aja berani ga tindak tegas
Truk odol aja masih banyak di jalan
Karena kalo naik turun kapal pasti nyangkut di ramp door
Overhang belakang bisa 3M
Tinggal polisi aja berani ga tindak tegas
Truk odol aja masih banyak di jalan
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2027
- Joined: 12 Jul 2013, 11:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
emang pantesnya truck yang ketangkep ngelanggar lsg diginiin aja di tepat

-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3598
- Joined: 26 Mar 2007, 15:16
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
namanya aja benda modifan, kalau dipasang bumper departure angle jadi tinggal berapa derajat itu, bus malem aja bisa gesrot di ramp toll. dan yg ajaibnya, itu kir bisa tembus. emang cuma di Indo. uji spek lolos, di kir lolos, di jalanan bisa ga lolos.
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 385
- Joined: 04 Jun 2018, 20:35
- Location: Jakarta
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
emg laen daripada yg laen

setuju om, saya sempat penasaran juga kenapa ga dipakein pengaman belakang. ternyata mereka bukan gamau pakai, justru concernnya ini. takut gesrot, apalagi truk disini kan naik ke jalan pegunungan yg relatif curam
laen sama yurop & amrik yg relatif datar jalannya
- Suryaputra
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4380
- Joined: 30 Apr 2013, 14:10
- Location: Bandung
- Daily Vehicle: L15Z1
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Balik lg semua krn kondisi geografis yg gak bs dikontrol.
Sama kyk internet, knp di negara kita gak bs secepat negara lain?
Ya krn kondisi geografisnya di mana negara RI adalah terbagi ke dalam bbrp kepulauan
Back to pengaman belakang truk, ini concern super penting, mobil sesafety apapun, gak akan selamat pilar A klo nabrak kolong truk.. mungkin di masa depan, dilengkapi hidrolis yg bisa naik turun scr otomatis
Sama kyk internet, knp di negara kita gak bs secepat negara lain?
Ya krn kondisi geografisnya di mana negara RI adalah terbagi ke dalam bbrp kepulauan
Back to pengaman belakang truk, ini concern super penting, mobil sesafety apapun, gak akan selamat pilar A klo nabrak kolong truk.. mungkin di masa depan, dilengkapi hidrolis yg bisa naik turun scr otomatis

*Colek me if I'm wrong
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1156
- Joined: 10 Aug 2015, 20:13
- Location: Jakarta
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Berharap apa sih di wakanda
Cukup jauh2 aja kalo di jalan ketemu truk, jaga jarak, dan sebisa mungkin jgn dibelakang truk apalg yg ODOL.

Cukup jauh2 aja kalo di jalan ketemu truk, jaga jarak, dan sebisa mungkin jgn dibelakang truk apalg yg ODOL.
2019 DJ P5 VPS
2017 AN150 2GD-FTV
2016 F30 B48B20
2017 AN150 2GD-FTV
2016 F30 B48B20
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 64
- Joined: 01 Feb 2017, 20:13
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
As always, baru bergerak ketika ada kejadian.
Gausah minta KNKT cari & telusuri truk tanpa pengaman belakang, kita lewat tol Jkt-cikampek setiap hari aja dengan mudahnya ketemu truk kayak gitu.
Seperti yang pernah saya utarakan di sm, kenapa kondisi truk di negara ini majority memprihatinkan. Terakhir sempat membaik dengan peraturan truk wajib pasang sticker reflektor di bagian belakang, tapi sekarang banyak yang ga pake reflektor itu lagi. Entah ada apa sebenernya waktu pengujian KIR, kenapa bisa lolos?
Gausah minta KNKT cari & telusuri truk tanpa pengaman belakang, kita lewat tol Jkt-cikampek setiap hari aja dengan mudahnya ketemu truk kayak gitu.
Seperti yang pernah saya utarakan di sm, kenapa kondisi truk di negara ini majority memprihatinkan. Terakhir sempat membaik dengan peraturan truk wajib pasang sticker reflektor di bagian belakang, tapi sekarang banyak yang ga pake reflektor itu lagi. Entah ada apa sebenernya waktu pengujian KIR, kenapa bisa lolos?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2027
- Joined: 12 Jul 2013, 11:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
gimana gak tembus temen gw punya grandmax blind van pemakaian pribadi dia males kir tinggal DOR alias nembak aja kok

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1199
- Joined: 07 May 2014, 09:36
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
IMHO, reflektor di sudut belakang bak kiri kanan jauh lebih penting. Suka kagok kalo pas mo pindah lajur di tol dari belakang truk yg tinggi, krn mata mesti lihat ke arah pojok atas windshield. 

- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9928
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
udah dibilang pasang spring bed di belakang truk. bisa dinaikturunin kl gesrot.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2027
- Joined: 12 Jul 2013, 11:18
- Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Suryaputra wrote: ↑12 May 2022, 05:22 Balik lg semua krn kondisi geografis yg gak bs dikontrol.
Sama kyk internet, knp di negara kita gak bs secepat negara lain?
Ya krn kondisi geografisnya di mana negara RI adalah terbagi ke dalam bbrp kepulauan
Back to pengaman belakang truk, ini concern super penting, mobil sesafety apapun, gak akan selamat pilar A klo nabrak kolong truk.. mungkin di masa depan, dilengkapi hidrolis yg bisa naik turun scr otomatis![]()
YA itu gambarannya

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1974
- Joined: 23 Jan 2008, 08:48
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Masalah gasruk atau gesrot aspal di tanjakan. Kita harus contoh truk pertamina, itu sumbu belakang dekat dengan ujung kendaraan.
Jadi sebenarnya masalah truk yang over dimension atau ODOL. Jadi bukan masalah geografis dan sebagainya.
Posisi lampu belakang juga tertutup di bawah bak truk.
Jadi sebenarnya masalah truk yang over dimension atau ODOL. Jadi bukan masalah geografis dan sebagainya.

Posisi lampu belakang juga tertutup di bawah bak truk.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1199
- Joined: 07 May 2014, 09:36
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Udah gitu knalpotnya di depan. Bebas asap cumi2x dah kalo pas di belakang.ilhami wrote: ↑12 May 2022, 10:33 Masalah gasruk atau gesrot aspal di tanjakan. Kita harus contoh truk pertamina, itu sumbu belakang dekat dengan ujung kendaraan.
Jadi sebenarnya masalah truk yang over dimension atau ODOL. Jadi bukan masalah geografis dan sebagainya.
Posisi lampu belakang juga tertutup di bawah bak truk.

Tapi di sekeliling truk dipasangin ijuk. Geli liatnya.

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1346
- Joined: 15 Nov 2010, 17:28
- Daily Vehicle: K24 RM3
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
Kalo sekarang jadi ga perlu kan udah ada max speed 
Kalau kejadian yg di foto itu kan di emergency lane, ya apapun alasannya pajero hitam yg salah

Kalau kejadian yg di foto itu kan di emergency lane, ya apapun alasannya pajero hitam yg salah

-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1088
- Joined: 06 Jan 2019, 09:51
- Location: INA
- Daily Vehicle: Diesel
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
sebetulnya kl memang penting knp ga dituangkan ke peraturan aja....jd dr keluar pabrik udh ada benda ini
standard bentuk & kekuatan jg jelas bukan modifan
standard bentuk & kekuatan jg jelas bukan modifan
-
- Visitor
- Posts: 6
- Joined: 28 Mar 2022, 09:33
- Location: Bandung
- Daily Vehicle: Vario
Re: KNKT Masih Temukan Banyak Truk Tanpa Pengaman Belakang
belum lagi truck2 yg suka modif lampu belakang
udah ga ada reflektor belakangnya, ditambah pake lampu 42ner, malem2 auto nyaru dikira fortuner
udah ga ada reflektor belakangnya, ditambah pake lampu 42ner, malem2 auto nyaru dikira fortuner