EV's Safety?

[kayukayuthe5th]

Lithium ion

LFP juga sering itu byd kemaren showroom meleduk lagi

tapi nyari2x belom ada beritanya

musti "nyelam" om, skrg aja kalo googling EV kebakar udah pada disensor

[kayukayuthe5th]

nah kebetulan nih ada contohnya



kalo dah sampe kek gini sih mendingan di buang dan gak tau deh ini ditaro dimana, dimana pun di taro fire risk ud menghantui apalagi ini taycan riwayatnya ud bakar 2 kapal kargo

kalo cuma nabrak depannya lecet atau pengok2x ringan ya gak masalah si harusnya jgn sampe ringsek aja, keknya ud bagusnya di write off........

Tuh dari Porsche pusat aja udah mulai males sama EV.
Penjualan taycan mereka melempem


Malah sampe bilang: “The very last line up to be electrified would be 911”. Masih tetep paham nya bikin pure sportcars.

Tenang deh kita, tinggal kerja keras aja sampe bisa kebeli 1

Atau nyewa di german

----

Oleh2 foto kemaren visit porsche museum di Stuttgart, Zuffenhausen


Enjoyyyyy

Nnggg nganu mbah
Gak semua orang mampu beli sport or even supercar

Kita Lihat jalan2 di kota negara tetangga (gak usah jauh2)
Mayoritas mobilnya apa.

Klo dah hi performance cocoknya hibrid
jd best of both worlds

yes om baru kemaren akhirnya all germany pengen balek ke ICE (hybridized pastinya baik 48 ampe ke PHEV)

[b0ku]

Lithium ion

LFP juga sering itu byd kemaren showroom meleduk lagi

tapi nyari2x belom ada beritanya

musti "nyelam" om, skrg aja kalo googling EV kebakar udah pada disensor

di us keknya makin sering om china ud lama di sensor..........bahkan keluarga korban bisa si blackmail.....

[b0ku]

Cx9 nya spesial edition mungkin tipe hibrid atau dah convert jadi ev maka nya diem2 meleduk
Kalo mobil biasa kan ga mungkin kebakaran

kalo parkir duduk manis lebih dari 24 jem gak ada yang gangguin harusnya gak mungkin meledak bensin butuh api buat meledak, sedangkan batre mandiri gak butuh api atau oxygen buat terbakar hebatnya lagi di sirem air malah kebakaran......

[kayukayuthe5th]

LFP juga sering itu byd kemaren showroom meleduk lagi

tapi nyari2x belom ada beritanya

musti "nyelam" om, skrg aja kalo googling EV kebakar udah pada disensor

di us keknya makin sering om china ud lama di sensor..........bahkan keluarga korban bisa si blackmail.....

yes terutama semenjak si T ganti ke LFP makin banyak kasusnya.
LFP secara teori itu malah power density lebih jelek dari Li-ion cman dia menang cost prod aja sih
ya kalo di C emang........gitu deh

[vanosz]

nah kebetulan nih ada contohnya



kalo dah sampe kek gini sih mendingan di buang dan gak tau deh ini ditaro dimana, dimana pun di taro fire risk ud menghantui apalagi ini taycan riwayatnya ud bakar 2 kapal kargo

kalo cuma nabrak depannya lecet atau pengok2x ringan ya gak masalah si harusnya jgn sampe ringsek aja, keknya ud bagusnya di write off........

Tuh dari Porsche pusat aja udah mulai males sama EV.
Penjualan taycan mereka melempem


Malah sampe bilang: “The very last line up to be electrified would be 911”. Masih tetep paham nya bikin pure sportcars.

Tenang deh kita, tinggal kerja keras aja sampe bisa kebeli 1

Atau nyewa di german






















Oleh2 foto kemaren visit porsche museum di Stuttgart, Zuffenhausen


Enjoyyyyy

Om Kiel, ente icip2 ga Porschenya d Stuttgart? Waktu saya datang ud mau sewa 1 hari, tp pas liat org return dicek sampe ke kolong2 seekstrem itu jd mager jg. Jadi ragu apakah bakalan totally covered by insurance or kalo ampe ada issue bakal dikejar all wkwkk

tunggu aja gans,

nanti langsung dibeli itu,

agans kiel konstantin juragan kos dan kontrakan di modernland dan sumarekon serpong,

bukan kaum kaleng kaleng itu,

300 an kosan,

santui itu jalan jalan keliling dunia aja kerjanya,

[Zaxis]

Cx9 nya spesial edition mungkin tipe hibrid atau dah convert jadi ev maka nya diem2 meleduk
Kalo mobil biasa kan ga mungkin kebakaran

kalo parkir duduk manis lebih dari 24 jem gak ada yang gangguin harusnya gak mungkin meledak bensin butuh api buat meledak, sedangkan batre mandiri gak butuh api atau oxygen buat terbakar hebatnya lagi di sirem air malah kebakaran......

Selama ini kan propaganda nya ev bahaya
Ternyata mobil konven juga bisa kebakar sendiri

[b0ku]

Selama ini kan propaganda nya ev bahaya
Ternyata mobil konven juga bisa kebakar sendiri

ya mikir aja gimana cara bakar mobil konvensional pake air dan tampa oxygen.......


kalo dah nemu caranya kasih tau saya ya....


btw itu cx9 modifan pake strobo segala lampu gak tau de diapain kalo ud maen lampu ya gak heran kebakaran dan lagi biasanya kebakar gak lama di pake dan ujung2xnya electrical dari batre 12volt...., bukan nongkrong 2 hari tiba2x meledak atau ngejogrok di junkyard tiba2x menyala ev ku..........

propaganda darimane wong kecebur danau kebakar di sirem aer makin jadi2x, di ban di parkiran china di batesin di ferry...... ya bahaya lah kalo bensin kena sirem aer juga cepet abisnya ini bisa 24jem bahkan ada yang setengah bulan tergantung besar batrenya.....

korek aja sono keatas.... ud saya share kok

[ChZ]

yes terutama semenjak si T ganti ke LFP makin banyak kasusnya.
LFP secara teori itu malah power density lebih jelek dari Li-ion cman dia menang cost prod aja sih
ya kalo di C emang........gitu deh

gimanapun tetep censorshipnya galak buat melindungi produk domestik... udah jadi industri strategis mereka soalnya. apalagi mayoritas industry baterai di dunia kan china.

tapi tells something kalo udah mulai main censorship berarti udah mulai merasa terganggu dengan berita2 terbakar itu.

[ChZ]

Tuh dari Porsche pusat aja udah mulai males sama EV.
Penjualan taycan mereka melempem

buat pabrikan gede2 EV ini justru liability. investment besar tapi serapan pasarnya kecil. waktu gw ke europe 5 negara suaranya kemana-mana tetep diesel atau hybrid deh mentok. EV ya teslas.

main 2 kaki banyak terbukti malah jadi liability makanya pada di shutdown project EVnya. itu VW ID series juga market flop. nggak bisa compete dengan murah dan masifnya china,

tapi ya emang dampak dari kebijakan negara mereka sendiri deh. malah gw ngebacanya udah kayak cold war tapi kali ini perangnya policy dagang. blok barat mau ngehalangin ekspansi EV china, oversupply akhirnya di blok timur kek kata si om bennix. makin ke depan makin di dumping semua ke kita.

ngeliat rejim keberlanjutan ini ya ngerti lah kita ikut kemana tinggal gmn tuh toyota dkk mainnya. biarpun ud pinter sih gak all out invest ke EV tapi lebih ke hybrid yang dari 1997 juga ud bikin.

[b0ku]

gimanapun tetep censorshipnya galak buat melindungi produk domestik... udah jadi industri strategis mereka soalnya. apalagi mayoritas industry baterai di dunia kan china.

tapi tells something kalo udah mulai main censorship berarti udah mulai merasa terganggu dengan berita2 terbakar itu.

semua sumbernya dari tiktok, tiktoknya sendiri di sensor ditambah biasanya kalo ada accident keluarga korban suka di blackmail.......

saya dapet sih sumber nakal di youtube ampir tiap ari share video belom video laporan mingguannya tapi mereka share ice sama ev yang kebakar

[b0ku]

buat pabrikan gede2 EV ini justru liability. investment besar tapi serapan pasarnya kecil. waktu gw ke europe 5 negara suaranya kemana-mana tetep diesel atau hybrid deh mentok. EV ya teslas.

main 2 kaki banyak terbukti malah jadi liability makanya pada di shutdown project EVnya. itu VW ID series juga market flop. nggak bisa compete dengan murah dan masifnya china,

tapi ya emang dampak dari kebijakan negara mereka sendiri deh. malah gw ngebacanya udah kayak cold war tapi kali ini perangnya policy dagang. blok barat mau ngehalangin ekspansi EV china, oversupply akhirnya di blok timur kek kata si om bennix. makin ke depan makin di dumping semua ke kita.

ngeliat rejim keberlanjutan ini ya ngerti lah kita ikut kemana tinggal gmn tuh toyota dkk mainnya. biarpun ud pinter sih gak all out invest ke EV tapi lebih ke hybrid yang dari 1997 juga ud bikin.

https://www.telegraph.co.uk/business/20 ... -net-zero/

suprisingly diesel di UK naek lagi ngelibas EV

[kayukayuthe5th]

buat pabrikan gede2 EV ini justru liability. investment besar tapi serapan pasarnya kecil. waktu gw ke europe 5 negara suaranya kemana-mana tetep diesel atau hybrid deh mentok. EV ya teslas.

main 2 kaki banyak terbukti malah jadi liability makanya pada di shutdown project EVnya. itu VW ID series juga market flop. nggak bisa compete dengan murah dan masifnya china,

tapi ya emang dampak dari kebijakan negara mereka sendiri deh. malah gw ngebacanya udah kayak cold war tapi kali ini perangnya policy dagang. blok barat mau ngehalangin ekspansi EV china, oversupply akhirnya di blok timur kek kata si om bennix. makin ke depan makin di dumping semua ke kita.

ngeliat rejim keberlanjutan ini ya ngerti lah kita ikut kemana tinggal gmn tuh toyota dkk mainnya. biarpun ud pinter sih gak all out invest ke EV tapi lebih ke hybrid yang dari 1997 juga ud bikin.

https://www.telegraph.co.uk/business/20 ... -net-zero/

suprisingly diesel di UK naek lagi ngelibas EV

karena nanti 2025 EV udah dikurangi tuh insentif2annya, akhirnya ya emang back2basic, let the market tells
https://www.gov.uk/guidance/vehicle-tax ... s-vehicles

[kayukayuthe5th]

Tuh dari Porsche pusat aja udah mulai males sama EV.
Penjualan taycan mereka melempem

buat pabrikan gede2 EV ini justru liability. investment besar tapi serapan pasarnya kecil. waktu gw ke europe 5 negara suaranya kemana-mana tetep diesel atau hybrid deh mentok. EV ya teslas.

main 2 kaki banyak terbukti malah jadi liability makanya pada di shutdown project EVnya. itu VW ID series juga market flop. nggak bisa compete dengan murah dan masifnya china,

tapi ya emang dampak dari kebijakan negara mereka sendiri deh. malah gw ngebacanya udah kayak cold war tapi kali ini perangnya policy dagang. blok barat mau ngehalangin ekspansi EV china, oversupply akhirnya di blok timur kek kata si om bennix. makin ke depan makin di dumping semua ke kita.

ngeliat rejim keberlanjutan ini ya ngerti lah kita ikut kemana tinggal gmn tuh toyota dkk mainnya. biarpun ud pinter sih gak all out invest ke EV tapi lebih ke hybrid yang dari 1997 juga ud bikin.

unutk EVs toyota masih nungguin solid state ama ramping up supply chain terbukti kemarin idemitsu bikin chemical ama bikin toyota battery plant yang jadi propietary nanti buat EV ma Hybrids.

si honda kerjasama nissan, mistu buat EV tapi moga2 sharing platform juga ama complementary products agak sayang karena honda dibawah mibesan ini agak2 terlalu akuntan dan ekonomis, nissan gajes karena ngikutin renault alliance ama mitsu masih mikir pembagian capitals

no comments sih kalo rejim

[kayukayuthe5th]

gimanapun tetep censorshipnya galak buat melindungi produk domestik... udah jadi industri strategis mereka soalnya. apalagi mayoritas industry baterai di dunia kan china.

tapi tells something kalo udah mulai main censorship berarti udah mulai merasa terganggu dengan berita2 terbakar itu.

semua sumbernya dari tiktok, tiktoknya sendiri di sensor ditambah biasanya kalo ada accident keluarga korban suka di blackmail.......

saya dapet sih sumber nakal di youtube ampir tiap ari share video belom video laporan mingguannya tapi mereka share ice sama ev yang kebakar

MGUY.tv sering juga tuh nglaporin
ICE hampir gak pernah kalo yang "spontaneous" case

[kayukayuthe5th]

yes terutama semenjak si T ganti ke LFP makin banyak kasusnya.
LFP secara teori itu malah power density lebih jelek dari Li-ion cman dia menang cost prod aja sih
ya kalo di C emang........gitu deh

gimanapun tetep censorshipnya galak buat melindungi produk domestik... udah jadi industri strategis mereka soalnya. apalagi mayoritas industry baterai di dunia kan china.

tapi tells something kalo udah mulai main censorship berarti udah mulai merasa terganggu dengan berita2 terbakar itu.

kalo pinjem istilah deep purples, "smoke on the water; and fire in the sky"
masih try to hard juga convicing ampe xiaomi bikin record nurburing 4 door yang kata orang2 enthus diluar fastest phone with 4 wheels. *welll ini juga mancing kontroversi karena 4 door tapi "ultra prototypes" semua seat plus deck bawah di copot pasang rollbar aluminum plus spliter gede depan belakang.
sama kaia kasus lotus ma nio. yang ditest "ultra prototypes"

[b0ku]

kalo pinjem istilah deep purples, "smoke on the water; and fire in the sky"
masih try to hard juga convicing ampe xiaomi bikin record nurburing 4 door yang kata orang2 enthus diluar fastest phone with 4 wheels. *welll ini juga mancing kontroversi karena 4 door tapi "ultra prototypes" semua seat plus deck bawah di copot pasang rollbar aluminum plus spliter gede depan belakang.
sama kaia kasus lotus ma nio. yang ditest "ultra prototypes"

lebih tertarik sama 100%-0% om kalo liat yang gitu2x

[b0ku]

MGUY.tv sering juga tuh nglaporin
ICE hampir gak pernah kalo yang "spontaneous" case

kalo kejadian juga ujung2xnya batre 12volt biang keroknya atau faktor external

bensin mana bisa nyala kalo gak ada api kalo mobilnya duduk anteng di garasi gimana bensinnya mau kebakar coba

[b0ku]

14 SHOWROOM

[kayukayuthe5th]

MGUY.tv sering juga tuh nglaporin
ICE hampir gak pernah kalo yang "spontaneous" case

kalo kejadian juga ujung2xnya batre 12volt biang keroknya atau faktor external

bensin mana bisa nyala kalo gak ada api kalo mobilnya duduk anteng di garasi gimana bensinnya mau kebakar coba

yes kalo gak biasanya ya kabel sih.

kalo pinjem istilah deep purples, "smoke on the water; and fire in the sky"
masih try to hard juga convicing ampe xiaomi bikin record nurburing 4 door yang kata orang2 enthus diluar fastest phone with 4 wheels. *welll ini juga mancing kontroversi karena 4 door tapi "ultra prototypes" semua seat plus deck bawah di copot pasang rollbar aluminum plus spliter gede depan belakang.
sama kaia kasus lotus ma nio. yang ditest "ultra prototypes"

lebih tertarik sama 100%-0% om kalo liat yang gitu2x

gwa liatnya aja ngantuk om kalo EV record gitu suaranya sama2 bae. honda saya malah lebih keras kalo suara ban doang wkwkwkw

14 SHOWROOM

wiw 29 oct lah baru2 ini berarti. nama channelnya
kalo dari hyundai itu pake water lance . model2 tombak dimasukin dibawah kolong supaya lebih cepet padam.

[b0ku]

MGUY.tv sering juga tuh nglaporin
ICE hampir gak pernah kalo yang "spontaneous" case

kalo kejadian juga ujung2xnya batre 12volt biang keroknya atau faktor external

bensin mana bisa nyala kalo gak ada api kalo mobilnya duduk anteng di garasi gimana bensinnya mau kebakar coba

yes kalo gak biasanya ya kabel sih.

kalo pinjem istilah deep purples, "smoke on the water; and fire in the sky"
masih try to hard juga convicing ampe xiaomi bikin record nurburing 4 door yang kata orang2 enthus diluar fastest phone with 4 wheels. *welll ini juga mancing kontroversi karena 4 door tapi "ultra prototypes" semua seat plus deck bawah di copot pasang rollbar aluminum plus spliter gede depan belakang.
sama kaia kasus lotus ma nio. yang ditest "ultra prototypes"

lebih tertarik sama 100%-0% om kalo liat yang gitu2x

gwa liatnya aja ngantuk om kalo EV record gitu suaranya sama2 bae. honda saya malah lebih keras kalo suara ban doang wkwkwkw

14 SHOWROOM

wiw 29 oct lah baru2 ini berarti. nama channelnya
kalo dari hyundai itu pake water lance . model2 tombak dimasukin dibawah kolong supaya lebih cepet padam.

DENGER2x patternnya EVnya di charging bareng2x bisa tiba2x kebakar semua bareng2x

[kayukayuthe5th]

kalo kejadian juga ujung2xnya batre 12volt biang keroknya atau faktor external

bensin mana bisa nyala kalo gak ada api kalo mobilnya duduk anteng di garasi gimana bensinnya mau kebakar coba

yes kalo gak biasanya ya kabel sih.

lebih tertarik sama 100%-0% om kalo liat yang gitu2x

gwa liatnya aja ngantuk om kalo EV record gitu suaranya sama2 bae. honda saya malah lebih keras kalo suara ban doang wkwkwkw

14 SHOWROOM

wiw 29 oct lah baru2 ini berarti. nama channelnya
kalo dari hyundai itu pake water lance . model2 tombak dimasukin dibawah kolong supaya lebih cepet padam.

DENGER2x patternnya EVnya di charging bareng2x bisa tiba2x kebakar semua bareng2x

satu merrk ato merk yang lain? d8mn gwa kaianya ketinggalan banyak soal "selam2an" gini

[b0ku]

satu merrk ato merk yang lain? d8mn gwa kaianya ketinggalan banyak soal "selam2an" gini

itu showroom BYD kenapa bisa kejadian sampe 14 kali

[kayukayuthe5th]

satu merrk ato merk yang lain? d8mn gwa kaianya ketinggalan banyak soal "selam2an" gini

itu showroom BYD kenapa bisa kejadian sampe 14 kali

kejar tayang, QC diskip.......maybe

[b0ku]

kejar tayang, QC diskip.......maybe

hmm keliatannya banyak cased saya liatin kejar setoran jadi banyak vendor nakal masuk dan lolos QC tapi balik lagi keluhannya si biasanya juga karat di chasis parah banget dengan jangka waktu gak wajar tungguin aja bisa jadi bakalan kayak kasus ESAF....... bedanya kalo ESAF itu sebenernya cuma salah di deck aja gak bikin pembuangan air sebenernya itu rangka emang bobrok tapi tahan sampe usia pemakaian yang wajar, pemakaian terlalu lama itu rangka baru bakalan patah dan di anggep wajar di omongnya ntar "maklum motor tua......." , tapi karena decknya gak mampu buang aer jadinya aernya ngumpul disitu bikin korosi ditambah rangkanya busuk ud deh.........