MITSUBISHI DESTINATOR - akankan Mengulang sukses XPander

[timbermaniac123]

Denger2 harga trim termurahnya mirip harga xpander cross. PL xp cross 364 sebelum disc. Harusnya kalau 375 si bisa banget hajar segmen lmpv + compact suv. yang bakal bertahan di segmen compact suv paling cuma hrv yang beli emak2 aja. Bisa makan pasar veloz juga. kalau harga 330 - 350 setelah disc destinator ini.

[kayukayuthe5th]

Denger2 harga trim termurahnya mirip harga xpander cross. PL xp cross 364 sebelum disc. Harusnya kalau 375 si bisa banget hajar segmen lmpv + compact suv. yang bakal bertahan di segmen compact suv paling cuma hrv yang beli emak2 aja. Bisa makan pasar veloz juga. kalau harga 330 - 350 setelah disc destinator ini.

wah tapi bisa makan pasar xforce sih, setau gwa sih kaianya 425-495 (secara dari OC statement 400-500)

[kayukayuthe5th]

Estimasi 450 - 550 jt harganya. Di bawah 400 jt agak mustahil yah. Xpander dan xpander cross bakal kemakan kuenya.

Dia mau posisiin sebagai saingan zenix. Jadi udah pasti di range 400 - 500 an sih

Anyway sy krg suka mobil turbo 1500 cc dgn transmisi cvt. Susah tuningnya supaya drivingnya smooth. Antara pilih smooth tapi turbo lag atau responstif tapi sentak2 pas stop n go. Susah nyari balancenya

kaia civicturbo yah?

tapi ini atkinson cycle sih kita liat gimana timingnya mana boleh pake ron 90

[ilhami]

Segmen ini dipaksa pakai pertamax ya?

Rasanya orang sudah malas pakai avanza xenia veloz karena modelnya gitu gitu aja.

[Michaelktp]

Positioning price dan BQ Destinator akan jadi faktor terpenting bagi PT. MMKYSI
Jika tepat pasti mengulang sukses ditengah model model All New yang membosankan dari market leader dengan harga kepedean tingginya dan BQ semakin ambyar. Tidak heran dealernya pada kolaps dan berganti jadi dealer mobil republik rakyat cina.

[mobilover]

Estimasi 450 - 550 jt harganya. Di bawah 400 jt agak mustahil yah. Xpander dan xpander cross bakal kemakan kuenya.

Dia mau posisiin sebagai saingan zenix. Jadi udah pasti di range 400 - 500 an sih

Anyway sy krg suka mobil turbo 1500 cc dgn transmisi cvt. Susah tuningnya supaya drivingnya smooth. Antara pilih smooth tapi turbo lag atau responstif tapi sentak2 pas stop n go. Susah nyari balancenya

kaia civicturbo yah?

tapi ini atkinson cycle sih kita liat gimana timingnya mana boleh pake ron 90

Honda masih oke tuning turbonya. Walau masih nyentak2 juga pas stop and go. Setau saya mitsubishi bukan ahli mesin kecil turbo begini. Kemungkinan bakal dituning smooth tapi yah turbo lagnya pasti berasa ini. 0 - 100 km mgkn 10 detik - 11 detik most likely buat si destinator. Apalagi kl diisi pertalite lbh lemot lagi haha

Most likely sih tipe terendah destinator di 400 jt kecil, tipe tertinggi di 520 - 530 jt. Feeling saya sih gitu. Jadi bisa head to head sama zenix gasoline

[darrelund]

Gw lumayan suka modelnya seh . Tapi kenapa cvt lg yah wkwk

Mgkn one day kluar varian hybridnya pake e-cvt. Irit & robust

yang tersedia di parts bin itu doang soalnya

eh tapi eclipse cross disel pake 8 spit TC

tapi dipikir pikir kyknya sasis ni mobil gado" xpander-xforce-eclipse cross

[edwinlab]

Positioning price dan BQ Destinator akan jadi faktor terpenting bagi PT. MMKYSI
Jika tepat pasti mengulang sukses ditengah model model All New yang membosankan dari market leader dengan harga kepedean tingginya dan BQ semakin ambyar. Tidak heran dealernya pada kolaps dan berganti jadi dealer mobil republik rakyat cina.

Saya rencana mau ambil mobil ini kalo variant tertinggi nya di 460-470. Kalo udah diatas itu mau rencana ambil tiggo 8 aja kalo beda 100 juta lebih nerimo walau merk china dengan kekurangan after salesnya ketutup kayaknya sama marginnya.

[kayukayuthe5th]

Gw lumayan suka modelnya seh . Tapi kenapa cvt lg yah wkwk

Mgkn one day kluar varian hybridnya pake e-cvt. Irit & robust

yang tersedia di parts bin itu doang soalnya

eh tapi eclipse cross disel pake 8 spit TC

tapi dipikir pikir kyknya sasis ni mobil gado" xpander-xforce-eclipse cross

kalo expander-exforce iya mah, kalo eclipse cross jauh deh kaianya itukan pake platfom mitsubishi jaman susah walaupun mesin 4b40 ternyata sama ama yang di eclipse cross (cman water cooled ama radiator lebih gede+atkinson cycle+new trans )

[Always35]

Destinator ini sepertinya ambil market Zenix Bensin non hybrid, kalau benar mungkin bisa 499an tipe tertinggi.

[Michaelktp]

Positioning price dan BQ Destinator akan jadi faktor terpenting bagi PT. MMKYSI
Jika tepat pasti mengulang sukses ditengah model model All New yang membosankan dari market leader dengan harga kepedean tingginya dan BQ semakin ambyar. Tidak heran dealernya pada kolaps dan berganti jadi dealer mobil republik rakyat cina.

Saya rencana mau ambil mobil ini kalo variant tertinggi nya di 460-470. Kalo udah diatas itu mau rencana ambil tiggo 8 aja kalo beda 100 juta lebih nerimo walau merk china dengan kekurangan after salesnya ketutup kayaknya sama marginnya.

Yup saya juga tertarik pada versi Ultimate terutama warna biru yang seakan lihat mini Palisade hahaha.
Semoga OTR dibawah Rp 500 juta secara untuk harga launching biasanya ada diskon untuk genjot sales unit produksi batch awal.

[severmaya]

Saya suka modelnya Xforce dan Destinator ini ambil konsep serupa, lebih mengalir dibanding Pajero atau Xpander. Ukuran kabinnya juga cukup menjanjikan menurut saya.

saya suka lihat di Doktermobil channel YT atau IG diposting soal kerusakan CVT Honda yang putus.
CVT nissan juga saya baca banyak drama.
apakah CVT MItsubishi ini kuat ? apakah buatan Jatco juga CVTnya ?

CVT ga seseram itu om, tergantung pemakaian.. Dan faktor keberuntungan
Ada owner xtrail t31 yang katanya CVT nya busuk aja itu mobil betul betul dijadiin kaki, lumayan sering buat keluar kota juga, CVT dari awal akhirnya jebol di km 270 an rb.. Terakhir km nya sudah 350 rb an.

[AbdulHakim]

Yeay, akhirnya Zenix Bensin ada pesaingnya.
Kelasnya masih di bawah CRV ini dari aspek mana pun, jadi kalau owner CRV Gen 5 mau ganti ke ini, mending pikir-pikir ulang deh.