SerayaMotor.com

ZEXELGRIFONE wrote: ↑Sat Feb 27, 2021 8:50

lemonadelovers wrote: ↑Sat Feb 27, 2021 5:33

ZEXELGRIFONE wrote: ↑Sat Feb 27, 2021 5:11 Oia numpang tanya klo ongkos cek kaki2 gitu pasarannya berapa ya?

Saya ada rencana cek kaki2 mobil di bengkel non resmi sekitaran pondok bambu. Atau alternatif ke carfix.

Cek doank ya.. blum perbaikan.

Bewok per jalan mesjid abidin sebelah bakso gembira, klo mobil jepang belanja part d tunas jya, terima beres

Ongkos jasa cek doank kena berapa om? Klo benerin/ganti parts?

Klo Istana Per di jl. Pahlawan Revolusi itu rekomended ga ya?

Mobil LMPV Jepang H tegak 7 seater

Kalo bengkel nya jujur&proper sih coba aja iseng2 mau spooring gitu. Biasanya kalo udah ada part yg rusak, mereka gak mau spooring dan disuruh benerin dulu baru spooring.

Ketauan deh nanti pasti itu apa aja yg mesti diganti, karena sebelum spooring ada pengecekan secara menyeluruh dulu

evanbngdor wrote: ↑Mon Mar 01, 2021 2:06

ZEXELGRIFONE wrote: ↑Sat Feb 27, 2021 8:50

lemonadelovers wrote: ↑Sat Feb 27, 2021 5:33

Bewok per jalan mesjid abidin sebelah bakso gembira, klo mobil jepang belanja part d tunas jya, terima beres

Ongkos jasa cek doank kena berapa om? Klo benerin/ganti parts?

Klo Istana Per di jl. Pahlawan Revolusi itu rekomended ga ya?

Mobil LMPV Jepang H tegak 7 seater

Kalo bengkel nya jujur&proper sih coba aja iseng2 mau spooring gitu. Biasanya kalo udah ada part yg rusak, mereka gak mau spooring dan disuruh benerin dulu baru spooring.

Ketauan deh nanti pasti itu apa aja yg mesti diganti, karena sebelum spooring ada pengecekan secara menyeluruh dulu

Sipp terima kasih om..

evanbngdor wrote: ↑Fri Feb 26, 2021 9:38

doko86 wrote: ↑Fri Feb 26, 2021 9:15 Om, mau tanya untuk rekomendasi body repair daerah bogor dmn y om, yg kualitas yahut harga merakyat... Kira2 kalau begini perbaikan kena berapa y...
Biar 1KR ane mulus lg...

Harga merakyatnya seberapa dulu nih. 500rb? 1jt? 2jt?

Kalo gak salah ada bengkel cat lumayan terjangkau di daerah bogor, Sanjaja Motor namanya

terimakasih om, sama satu lagi om ada rekomendasi bengkel yg proper buat setting klep 1kr karena KM sudah 160.000 km ada gak om.

doko86 wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 6:18

evanbngdor wrote: ↑Fri Feb 26, 2021 9:38

doko86 wrote: ↑Fri Feb 26, 2021 9:15 Om, mau tanya untuk rekomendasi body repair daerah bogor dmn y om, yg kualitas yahut harga merakyat... Kira2 kalau begini perbaikan kena berapa y...
Biar 1KR ane mulus lg...

Harga merakyatnya seberapa dulu nih. 500rb? 1jt? 2jt?

Kalo gak salah ada bengkel cat lumayan terjangkau di daerah bogor, Sanjaja Motor namanya

terimakasih om, sama satu lagi om ada rekomendasi bengkel yg proper buat setting klep 1kr karena KM sudah 160.000 km ada gak om.

Setting klep? emang skg mesinnya ada masalah apa Om? Kok perlu setting/skir klep segala

evanbngdor wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 8:32

doko86 wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 6:18

evanbngdor wrote: ↑Fri Feb 26, 2021 9:38

Harga merakyatnya seberapa dulu nih. 500rb? 1jt? 2jt?

Kalo gak salah ada bengkel cat lumayan terjangkau di daerah bogor, Sanjaja Motor namanya

terimakasih om, sama satu lagi om ada rekomendasi bengkel yg proper buat setting klep 1kr karena KM sudah 160.000 km ada gak om.

Setting klep? emang skg mesinnya ada masalah apa Om? Kok perlu setting/skir klep segala

suara mesinnya om, kalau masih dingin suaranya alus.... Tp kalau habis jalan, mau matiin tu mesin suaranya brisik....

Baca2 di tred oli, untuk flat taped stel klep bisa 100 - 150 rb, jadi kepiran untuk stel klep om

doko86 wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 10:51 , kalau masih dingin suaranya alus.... Tp kalau habis jalan, mau matiin tu mesin suaranya brisik....

Baca2 di tred oli, untuk flat taped stel klep bisa 100 - 150 rb, jadi kepiran untuk stel klep om

kalau celah klep sudah diluar batas toleransi (terlalu renggang), suara berisiknya tidak mengenal saat dingin ataupun panas.

tapi andaikata masih penasaran, diperiksa saja celahnya. toh nggak sulit.
sediakan valve cover gasket yang baru, karena sekali dibuka, apalagi umur sudah 160rb KM, harus diganti.
jangan lupa ngencengin bautnya clockwise (dimulai dari tengah bawah) dan musti rata 7~8 n.m.

marmut wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 12:02 ...........
jangan lupa ngencengin bautnya clockwise (dimulai dari tengah bawah) dan musti rata 7~8 n.m.

nubie mau tanya mbah suhu,

gasketnya sama ceklek2 nya mahalan yg mana? merknya apa, belinya dimana yg bisa 7~8Nm?

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 15:26
mastershifumahaguru mau tanya mbah suhu,

gasketnya sama ceklek2 nya mahalan yg mana? merknya apa, belinya dimana yg bisa 7~8Nm?

gasket 70 apa 90ribuan tapi bukan ori.
yang bisa 7~8 n.m beli aja merk specialized di toko sepeda.
udah pernah aing pamerin di part 3.

marmut wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:32

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 15:26
nubietol mau tanya mbah suhu,

gasketnya sama ceklek2 nya mahalan yg mana? merknya apa, belinya dimana yg bisa 7~8Nm?

gasket 70 apa 90ribuan tapi bukan ori.
yang bisa 7~8 n.m beli aja merk specialized di toko sepeda.
udah pernah aing pamerin di part 3.

wuih ... iya ya ada ceklek2 itu. paket murmer tuh bisa DIY dong.

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 15:26

marmut wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 12:02 ...........
jangan lupa ngencengin bautnya clockwise (dimulai dari tengah bawah) dan musti rata 7~8 n.m.

nubie mau tanya mbah suhu,

gasketnya sama ceklek2 nya mahalan yg mana? merknya apa, belinya dimana yg bisa 7~8Nm?

7-8 Nm?
ahhh piece of cake

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:54

marmut wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:32

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 15:26
nubietol mau tanya mbah suhu,

gasketnya sama ceklek2 nya mahalan yg mana? merknya apa, belinya dimana yg bisa 7~8Nm?

gasket 70 apa 90ribuan tapi bukan ori.
yang bisa 7~8 n.m beli aja merk specialized di toko sepeda.
udah pernah aing pamerin di part 3.

wuih ... iya ya ada ceklek2 itu. paket murmer tuh bisa DIY dong.

Gasket murah itu

7-8 Nm ?? Kecillll


Itu standard nya pake satu montir ceking, ratchet 1/4, diputer kira2 pundak nya miring dikit dr arah depan ke ketek kanan

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 5:06

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:54

marmut wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:32

gasket 70 apa 90ribuan tapi bukan ori.
yang bisa 7~8 n.m beli aja merk specialized di toko sepeda.
udah pernah aing pamerin di part 3.

wuih ... iya ya ada ceklek2 itu. paket murmer tuh bisa DIY dong.

Gasket murah itu

7-8 Nm ?? Kecillll


Itu standard nya pake satu montir ceking, ratchet 1/4, diputer kira2 pundak nya miring dikit dr arah depan ke ketek kanan

pake angle gauge natural lebih gampang mbah .... ga usah beli yg kaya mbah marmut

startnya dr posisi badan lurus pandangan mata lurus ke arah belakang bagasi. pas muter ratchet, badan dan pandangan mata ikut muter sampai ngadep ke depan mobil. dah gitu aja ..... beres.

Omnibus wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 7:42

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 5:06

Omnibus wrote: ↑Tue Mar 02, 2021 16:54

wuih ... iya ya ada ceklek2 itu. paket murmer tuh bisa DIY dong.

Gasket murah itu

7-8 Nm ?? Kecillll


Itu standard nya pake satu montir ceking, ratchet 1/4, diputer kira2 pundak nya miring dikit dr arah depan ke ketek kanan

pake angle gauge natural lebih gampang mbah .... ga usah beli yg kaya mbah marmut

startnya dr posisi badan lurus pandangan mata lurus ke arah belakang bagasi. pas muter ratchet, badan dan pandangan mata ikut muter sampai ngadep ke depan mobil. dah gitu aja ..... beres.

Si mbah gerasi 69 mah tajir.. makanya buat ngencengin aj ampe import ceklek2 jerman

Padahal mah standard pengencengan torsi sehh simple2 aj.. parameter nya cuman brapa pemuda ceking, panjang pipa besi, ama ngeek ngeek audible sensormeter

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 8:25
Si mbah gerasi 69 mah tajir.. makanya buat ngencengin aj ampe import ceklek2 jerman

emang tuh... hobinya impor dia.

kalo owe sih pake ini aja lah

marmut wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 11:32

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 8:25
Si mbah gerasi 69 mah tajir.. makanya buat ngencengin aj ampe import ceklek2 jerman

emang tuh... hobinya impor dia.

kalo owe sih pake ini aja lah



20210303_182827.jpg

Ah kok yg itu, ga matching nih ama baju andalannya nih

josomba wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 12:32

marmut wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 11:32

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 8:25
Si mbah gerasi 69 mah tajir.. makanya buat ngencengin aj ampe import ceklek2 jerman

emang tuh... hobinya impor dia.

kalo owe sih pake ini aja lah



20210303_182827.jpg

Ah kok yg itu, ga matching nih ama baju andalannya nih

Screenshot_20201231-110755_Gallery.jpg

itu kebetulan ngana kesitunya hari itu. si mbah rektor punya yg lain juga dipakenya tergantung hari,

senin: t-shirt sablonan kenmaster
selasa: tekiro
rabu: jtc
kamis: britool
jumat: batik AEG
sabtu: bosch
minggu: stahlwille

Titipan teman, ada yg punya rekomen bengkel di daerah jaksel dan Tangsel yg masih paham setting mobil dgn pengapian delco/distributor. Infonya susah langsam dan rpm ga turun cepet abis lepas gas.
Udah dateng 2 bengkel katanya pada nyerah haha.
Mobilnya twincam gti mirip ama punya ane, udah disarankan ke bengkel langganan saya cuma sama aja katanya.

hackers11 wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 13:15 Titipan teman, ada yg punya rekomen bengkel di daerah jaksel dan Tangsel yg masih paham setting mobil dgn pengapian delco/distributor. Infonya susah langsam dan rpm ga turun cepet abis lepas gas.
Udah dateng 2 bengkel katanya pada nyerah haha.
Mobilnya twincam gti mirip ama punya ane, udah disarankan ke bengkel langganan saya cuma sama aja katanya.

diperiksa kondisi semua selang vakum sama selang besar yang dari airbox ke throttle, ada kebocoran apa enggak? klemnya kendor apa enggak?
periksa busi, sudah waktunya ganti belum?
periksa throttle kotor apa enggak.
periksa kabel businya pakai multimeter, harus di kisaran 10k~15k Ohm. lebih dari itu, ganti.
periksa kondisi tutup rotor dan contact point di dalem tutup distributor, masih bagus apa sudah coak somplak mau putus?

terahir, coba ignition timing dibikin 0 (nol) dulu. stel statis aja supaya mudah dan aman. setelah itu dengerin kondisi mesin saat idle bagaimana.

marmut wrote:

hackers11 wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 13:15 Titipan teman, ada yg punya rekomen bengkel di daerah jaksel dan Tangsel yg masih paham setting mobil dgn pengapian delco/distributor. Infonya susah langsam dan rpm ga turun cepet abis lepas gas.
Udah dateng 2 bengkel katanya pada nyerah haha.
Mobilnya twincam gti mirip ama punya ane, udah disarankan ke bengkel langganan saya cuma sama aja katanya.

diperiksa kondisi semua selang vakum sama selang besar yang dari airbox ke throttle, ada kebocoran apa enggak? klemnya kendor apa enggak?
periksa busi, sudah waktunya ganti belum?
periksa throttle kotor apa enggak.
periksa kabel businya pakai multimeter, harus di kisaran 10k~15k Ohm. lebih dari itu, ganti.
periksa kondisi tutup rotor dan contact point di dalem tutup distributor, masih bagus apa sudah coak somplak mau putus?

terahir, coba ignition timing dibikin 0 (nol) dulu. stel statis aja supaya mudah dan aman. setelah itu dengerin kondisi mesin saat idle bagaimana.

Mantap dah, saya arahin ke tempatnya om marmut aja kalo gini. Thanks ya om

Omnibus wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 12:51

josomba wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 12:32

marmut wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 11:32


emang tuh... hobinya impor dia.

kalo owe sih pake ini aja lah



20210303_182827.jpg

Ah kok yg itu, ga matching nih ama baju andalannya nih

Screenshot_20201231-110755_Gallery.jpg

itu kebetulan ngana kesitunya hari itu. si mbah rektor punya yg lain juga dipakenya tergantung hari,

senin: t-shirt sablonan kenmaster
selasa: tekiro
rabu: jtc
kamis: britool
jumat: batik AEG
sabtu: bosch
minggu: stahlwille

Tekiro ?? Ternjata dia ud main hati

Lah kl gt fukung kmanain mbah

marmut wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 11:32

DOHC wrote: ↑Wed Mar 03, 2021 8:25
Si mbah gerasi 69 mah tajir.. makanya buat ngencengin aj ampe import ceklek2 jerman

emang tuh... hobinya impor dia.

kalo owe sih pake ini aja lah



20210303_182827.jpg

Bentar2

Yg ini bukannnya ud berpindah tangan mbah ?

DOHC wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:13
Bentar2

Yg ini bukannnya ud berpindah tangan mbah ?

yang pindah tangan 1203, ini kan 1201.

marmut wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:19

DOHC wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:13
Bentar2

Yg ini bukannnya ud berpindah tangan mbah ?

yang pindah tangan 1203, ini kan 1201.

Hoo

Buset dah ampe punya 2 ceklek2 gini, ta kira skeg si mbah pake yg manoskop gmbh doank

DOHC wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:10

Tekiro ?? Ternjata dia ud main hati

Lah kl gt fukung kmanain mbah

fukung krn tools pertama YBS punya seumur hidup waktu msh jaman ngemot jempol tangan, maka tempatnya special mbah. konon underwear nya bagian bokong yg pake sablon fukung.

Omnibus wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:37

DOHC wrote: ↑Thu Mar 04, 2021 5:10

Tekiro ?? Ternjata dia ud main hati

Lah kl gt fukung kmanain mbah

fukung krn tools pertama YBS punya seumur hidup waktu msh jaman ngemot jempol tangan, maka tempatnya special mbah. konon underwear nya bagian bokong yg pake sablon fukung.

Sebenernya yg salah tu mbah omni loh

Knapa ngeracunin dia ama stahlwille