Serba Serbi Busi

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Post Reply
User avatar
tonie
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 702
Joined: 05 May 2007, 10:07

Post by tonie »

satyr wrote:iridium dah ada yg 0,4 mm kok
klo 0,4mm apa ga cepet habis ujungnya... ?
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

satyr wrote:iridium dah ada yg 0,4 mm kok
Yang 0.4 mm ... Super High Performance

Yang lebih besar 0.4 mm sampai pada 0.7 mm ... High Performance and Maintenance Free.
Attachments
Iridium Target.JPG
Iridium Target.JPG (18.65 KiB) Viewed 1764 times
Last edited by PenyuTurbo on 22 Sep 2007, 20:31, edited 1 time in total.
Image
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

tonie wrote:
satyr wrote:iridium dah ada yg 0,4 mm kok
klo 0,4mm apa ga cepet habis ujungnya... ?
Iridium ini logam yang keras dan tahan pada temperature tinggi dan tidak mudah mengalami spark erosion ... jadi bisa tahan lama .... yang 0.6 mm (Denso) ... bisa tahan 90k Miles (144k km).
Image
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Post by Yusaku »

cr-v setelah ganti ik20 tarikan maknyus tapi kalau di rpm rendah mesinya suka tersendat-sendat kenapa ya ?
User avatar
satyr
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3717
Joined: 06 Feb 2007, 15:17
Location: Bdg
Contact:

Post by satyr »

udah stel celah bro?
Corolla AE111, AE112, ZZE122
User avatar
r1210g
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1881
Joined: 20 Feb 2007, 23:43
Location: Sunter
Contact:

Post by r1210g »

itu iridium bukan?
Mang bisa setel celah?
The quick brown fox jumps over the lazy dog...
Bisnis? Sini donk..
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

r1210g wrote:itu iridium bukan?
Mang bisa setel celah?
Bisa atuh mah ... mesti dikalibrasi dengan celah (gap) standardnya.
Image
User avatar
StRaDe_Jazz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2695
Joined: 09 Feb 2007, 23:19
Contact:

Post by StRaDe_Jazz »

PenyuTurbo wrote:
bako wrote:susah emang ya bedainnya... jadi ya percaya aja ama penjualnya..huhuhu :D
Mungkin ini sedikit membantu:
sangat membantu malah :D
thanks. tapi adanya foto ini malah menimbulkan satu pertanyaan lagi:
laser welding gw ngerti, trus yang resistance welding maksudnya kayak gimana? apakah maksudnya 'dijepit'?
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Post by Yusaku »

satyr wrote:udah stel celah bro?
waduh nggak berani setel celah takut nanti ada apa-apa sich dan di webnya pun sudah dibiliang penyetelan clah perlu apabila mesin tersebut sudah di oprek, kalau gini mesti ke begkel aja suruh gapping serem kalau gapping sendiri, thx a lot for the info bro satyr :e-clap:
User avatar
r1210g
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1881
Joined: 20 Feb 2007, 23:43
Location: Sunter
Contact:

Post by r1210g »

PenyuTurbo wrote:
r1210g wrote:itu iridium bukan?
Mang bisa setel celah?
Bisa atuh mah ... mesti dikalibrasi dengan celah (gap) standardnya.
Setel celahnya gimna? pake filler gauge juga? ujungnya kan kecil... Ga rusak?
The quick brown fox jumps over the lazy dog...
Bisnis? Sini donk..
User avatar
r1210g
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1881
Joined: 20 Feb 2007, 23:43
Location: Sunter
Contact:

Post by r1210g »

StRaDe_Jazz wrote:
PenyuTurbo wrote:
bako wrote:susah emang ya bedainnya... jadi ya percaya aja ama penjualnya..huhuhu :D
Mungkin ini sedikit membantu:
sangat membantu malah :D
thanks. tapi adanya foto ini malah menimbulkan satu pertanyaan lagi:
laser welding gw ngerti, trus yang resistance welding maksudnya kayak gimana? apakah maksudnya 'dijepit'?
"welding" itu kan "las" mungkin maksudnya cara buatnya bro...
Setau ogud sih emang yang iridium bikinnya pake laser.. Keras banget... Katanya iridium itu batu luar angkasa ya?
The quick brown fox jumps over the lazy dog...
Bisnis? Sini donk..
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

r1210g wrote: "welding" itu kan "las" mungkin maksudnya cara buatnya bro...
Setau ogud sih emang yang iridium bikinnya pake laser.. Keras banget... Katanya iridium itu batu luar angkasa ya?
Batu luar angkasa gimana ngambilnya .... hehehehhehehehehe.

Iridium keras dan akan lumer pada temperature tinggi ... kalau mengandalkan Resistance Welding ... ada kemungkinan panas yang terjadi gak cukup untuk melumerkan Iridium ... kepaksanya makai Laser Welding.
Image
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

please anlisa warna businya

Post by Yusaku »

sepuh sm semua, minta tolong pendapatnya terhadap warna busi CR-v tahun 2001 saya, BBm pakai pertama plus, olie f/k massim0 7,5w-30, kabel busi nology hotwire, koil quantum. masalahnya kalau di bejek di rpm atas kaya 4,5,6 kok ada bunyi ngelitik halus, olie terakhir ganti waktu 25000km, dan sekarang baru 28000km, olinya warna coklat gelap gitu.



terima kasih banyak

Image
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Post by Yusaku »

o ya klupaan busi ini adalah denso iridium ik20
User avatar
StRaDe_Jazz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2695
Joined: 09 Feb 2007, 23:19
Contact:

Post by StRaDe_Jazz »

businya masih baru ya? matanya masih bersih tapi luarnya uda kotor
Bro2 sekalian nemu double post? atau ada spam?
Post aja di sini: http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=6739
MOD akan SEGERA menuju lokasi dan mengusut masalah :D
User avatar
tonie
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 702
Joined: 05 May 2007, 10:07

Post by tonie »

klo liat item d pinggiran businya spt nya bocor dikit d ring sekernya.... :D (CMIIW) ada penambahan olie secara periodik Boss :D ?
wait ajah deh... klo sempet seh.. see :mrgreen:
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Post by Yusaku »

waduh, kalau penambahan oli sama sekali tidak pernah, dan selalu pada posisi penuh terus dengan patokan dipstick olie, oya item itu kondisi kering alias nggak basah kena oli maupun bensin, dibuka dalam kondisi mesin dingin. dan langsung difoto

hehehe trimakasih analisanya bro tonie, bro StRaDe_Jazz
User avatar
r1210g
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1881
Joined: 20 Feb 2007, 23:43
Location: Sunter
Contact:

Post by r1210g »

Sepertinya ada kesalahan ukuran sedikit dan ga terlalu penting... Seharusnya seluruhnya coklat...
Begitu pula dengan Honda Grand Civic saya taun 89... Kalo pas, smuanya coklat...
Itu kayaknya kepanjangan deh... Hmmm tapi itu baik, yang penting tengahnya bersih...
Hmmm...
Kalo ngelitik, itu soalnya dah pake koil gede...
Musti dibarengi ama modul biar ga ngelitik...
Soalnya kalo RPM tinggi koil kekurangan waktu buat naikkin voltase...
The quick brown fox jumps over the lazy dog...
Bisnis? Sini donk..
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Re: please anlisa warna businya

Post by PenyuTurbo »

Yusaku wrote:sepuh sm semua, minta tolong pendapatnya terhadap warna busi CR-v tahun 2001 saya, BBm pakai pertama plus, olie f/k massim0 7,5w-30, kabel busi nology hotwire, koil quantum. masalahnya kalau di bejek di rpm atas kaya 4,5,6 kok ada bunyi ngelitik halus, olie terakhir ganti waktu 25000km, dan sekarang baru 28000km, olinya warna coklat gelap gitu.

terima kasih banyak
1. Mengkilapnya Porcelaine ... menunjukkan bahwa AFR (Air Fuel Ratio) adalah LEAN (Lambda > 1)

2. Dilihat dari Elektroda Negative ... TIMING ... terlalu Maju untuk OCTANE BBM yang digunakan

3. Hitamnya Ujung elektroda negative menunjukkan sudah adanya sedikit kebocoran pada Valve Guide ... alias sudah sedikit longgar.

REKOMENDASI :

a. RESET ECU dan TERAPI 125 .... Check apakah masih ada ngelitik halus apa gak ? ... kalau masih ada

b. Ganti HEAT RANGE busi 1 point lebih dingin ... Untuk busi DENSO ... semakin besar kode angka maka heat range busi akan semakin dingin ... contohnya IK20 adalah busi dengan heat range lebih panas dari IK22. Kalau NGK akan serupa ... misal BKR5 mempunyai heat range lebih panas dari BKR6. Lain halnya dengan busi CHAMPION dan BOSCH ... semakin kecil kode bilangan maka semakin dingin Heat Range-nya........ RESET lagi ECU dan TERAPI 125 .... Check lagi apa masih ada ngelitik apa gak..... Kalau masih ada juga ngelitik ... maka

c. Bersihkan Kotoran Dalam Ruang Bakar (DECARBONIZING)

Catatan : BBM yang digunakan tetap pada PERTAMAX PLUS.

Semoga membantu.
Image
User avatar
abdoel
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 87
Joined: 20 Sep 2006, 22:33

Re: please anlisa warna businya

Post by abdoel »

PenyuTurbo wrote:
Yusaku wrote:sepuh sm semua, minta tolong pendapatnya terhadap warna busi CR-v tahun 2001 saya, BBm pakai pertama plus, olie f/k massim0 7,5w-30, kabel busi nology hotwire, koil quantum. masalahnya kalau di bejek di rpm atas kaya 4,5,6 kok ada bunyi ngelitik halus, olie terakhir ganti waktu 25000km, dan sekarang baru 28000km, olinya warna coklat gelap gitu.

terima kasih banyak
1. Mengkilapnya Porcelaine ... menunjukkan bahwa AFR (Air Fuel Ratio) adalah LEAN (Lambda > 1)

2. Dilihat dari Elektroda Negative ... TIMING ... terlalu Maju untuk OCTANE BBM yang digunakan

3. Hitamnya Ujung elektroda negative menunjukkan sudah adanya sedikit kebocoran pada Valve Guide ... alias sudah sedikit longgar.

REKOMENDASI :

a. RESET ECU dan TERAPI 125 .... Check apakah masih ada ngelitik halus apa gak ? ... kalau masih ada

b. Ganti HEAT RANGE busi 1 point lebih dingin ... Untuk busi DENSO ... semakin besar kode angka maka heat range busi akan semakin dingin ... contohnya IK20 adalah busi dengan heat range lebih panas dari IK22. Kalau NGK akan serupa ... misal BKR5 mempunyai heat range lebih panas dari BKR6. Lain halnya dengan busi CHAMPION dan BOSCH ... semakin kecil kode bilangan maka semakin dingin Heat Range-nya........ RESET lagi ECU dan TERAPI 125 .... Check lagi apa masih ada ngelitik apa gak..... Kalau masih ada juga ngelitik ... maka

c. Bersihkan Kotoran Dalam Ruang Bakar (DECARBONIZING)

Catatan : BBM yang digunakan tetap pada PERTAMAX PLUS.

Semoga membantu.
wah kalo yg njelasno kaya gini bisa cepat paham aaaa :e-clap:
Yusaku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 646
Joined: 24 Jul 2006, 00:54
Location: Surabaya

Post by Yusaku »

arigatou gozaimasu bro penyuturbo, hehehe atas waktunya menganalisa busi saya. ini saya tambahkan pic supaya bisa lebih jelas lagi.

Image

Image





kemarin pakai kamera hp jadi kurang maknyuss hehehe
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

Yusaku wrote:arigatou gozaimasu bro penyuturbo, hehehe atas waktunya menganalisa busi saya. ini saya tambahkan pic supaya bisa lebih jelas lagi.

kemarin pakai kamera hp jadi kurang maknyuss hehehe
Ngelihat Photo baru ... maka Analisa NO.3 diatas ... gak ada lagi ... alias dihapus.
Image
User avatar
uch
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1746
Joined: 30 May 2006, 14:02

Post by uch »

Pokoke kalo ada Pak Penyu, semua masalah teratasi.. :D
User avatar
PenyuTurbo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1247
Joined: 11 Jan 2006, 12:21
Location: Subang

Post by PenyuTurbo »

uch wrote:Pokoke kalo ada Pak Penyu, semua masalah teratasi.. :D
Kecuali masalah keuangan ..... :D
Image
User avatar
uch
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1746
Joined: 30 May 2006, 14:02

Post by uch »

PenyuTurbo wrote:
uch wrote:Pokoke kalo ada Pak Penyu, semua masalah teratasi.. :D
Kecuali masalah keuangan ..... :D
ha..ha..ha..ha...

Kalo itu sih tergantung "rasa"... :D

Kalo terasa kurang ya kurang. Terasa cukup, jadi cukup... :D
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post