SerayaMotor.com

aloo om..newbie nih..



Udah ngubek2 ga ketemu yang berhubungan sama Renault...hiks:big_cry:

keknya bakal sendirian nih..hiks...

yang punya Renault boleh lah kita sharing2 disini mengenai segala macam apa dan bagaimana ngurus mobil yang cukup ga terlalu famous di indonesia ini,

mungkin bisa juga sharing bengkel2 spesialis atau bengkel resmi yang hanya bisa dihitung pake sebelah tangan aja..hahaha..

tips and tricknya juga gpp kalo ada..

Ini gambarnya nyomot dari google

Renault 5


Renault 12


Renault 18 TL


Renault Scenic


Renault Grand Scenic




Renault Megane Hatchback



Renault Megane SW



Renault Clio



kalo mobil2 barunya sih bisa diliat di situs resminya aja..di http://www.renault.co.id

kalo TS sendiri baru punya satu doank, Megane Grandtour konon sih katanya satu2nya yang model begini di indo




ayo yang punya Renault 5, 12, 18TL, 21, Scenic, Grand Scenic, Clio, Megane, Duster, Koleos, Megane RS... monggo ramaikan thread ini...

tujuan thread ini, mau nyari komunitas nih om...sapa tau ada yg sepikiran buat melihara mobil beginian...

12 ada tu om di jogja yang punya...yg pny bengkel cat

pernah punya 18TL '83 waktu tahun 91 sampe 97an lungsuran dari kakek. lumayan kenyang suka duka bersama 18TL ini.
joknya bikin sebel dan jengkelin banget, tiap bawa nonik bukannya ngobrol enak atawa SSI, eeehhhh...... malah dianya ketiduran.
"abis joknya enak sih... aku jadi ngantuk." kata nonik. semprul tenan.

mesin kompresi tinggi (sekitar 10,5:1) minum pertamax tapi lumayan irit. rute BSD-tebet-BSD cukup dengan sepuluh ribu rupiah pertamax dapet 7,5 liter (silahkan itung sendiri jaraknya). sekarang 10rb ga nyampe seliter.....

grille depan diganti kepunyaan 18TL '87 biar keliatan lebih modern. sayangnya electric fan asli yang suaranya kaya angin puyuh diganti sama mat pinter dengan kipas mini yang biasa buat tambahan di kondensor AC, jadilah overheat.
mau beli aslinya lagi mahal ga ketulungan, akhirnya iseng jalan-jalan ke asem reges dan nebus kipas listrik kepunyaan mercedes (gatau seri berapa).

kenyamanan saat perjalanan luar kota jangan ditanya, maknyus tenan. dan ini mobil FWD pertama yang saya temui dengan mesin sejajar, bukan melintang. perancis edan.
1 hal yang paling mengganggu saya, saat panic braking distribusi beban lari ke depan semua, moncong turun drastis seperti mobil tanpa shock absorber dan pantat sudah pasti ngangkat mengakibatkan roda belakang ngunci.

leg room penumpang belakang lega, cukup nyaman duduk di jok belakang 18TL ini, lebih nyaman dari volvo 740 menurut saya. cuma sayangnya ngga ada headrest aja.

lingkar kemudi modelnya sporty banget enak di genggaman, dan buat yang nggak biasa nyetir mobil ini pasti bingung karena ada 3 tuas deket setir. 2 di kiri dan 1 di kanan.
yang sebelah kanan buat wiper. tuas pendek di kiri untuk lampu sen, dan tuas panjang di kiri untuk lampu kecil, lo-hi beam, serta klakson.

btw saya masih simpan buku manual workshop-nya, sekitar 900 halaman. mungkin ada yang minat boleh PM.

Om punya megane grandtour???

Itu mobil idaman ane dari dulu, semenjak liat tuh mobil di pameran di PIM circa 2004-2005... Ntah apa bs kesampean punya

Ceritain dong om gmn ttg mobilnya hehe

12tl, 12ts, 18tl, fuego2.0gtx

smua sdh al marhum

Renault? hehehehe....

saya cuma demen yang ini :



Megane R.S 265. Sempet ngubek-ngubek kemaren di POS 2014 yang RedBull Edition, kebetulan sisa 2 unit, dan yang dibawa pameran kemaren RB Edition dengan nomor seri 811.

Koleos dan (Dacia) Duster sampe saya lupain....

kalo ada rejeki sih boleh ini R.S 265 dibungkus satu buat mainan....

Megane rs cuman manual transmisi aja ya om?
Ngidam mobil ini juga...megane rs redbull edition...

Tempohari hampir saja ambil Scenic Diesel, tapi keduluan temen yg punya bengkel

Akhirnya malah adu bully, mana yg lebih bawel antara 806 dibanding Scenic

Renault.....
Ane seneng ama sportcarnya....
Megane RS 265 dan Clio RS
Dan tentu saja....... Teknologi R LINK



Dan yang pastinya fitur di R Link yang ane suka yaitu R LINK sound effect yaitu mengubah efek suara mesin dari mobil tsb. Contoh : Renault Clio RS pake R Link Sound Effect, suara mesinnya pake Nissan GTR
(Cmiiw)



Walaupun ane pingin sensasi suara mesin MPV yg tiada duanya itu

Penasaran ama renault 5
Apa emang dulu mobil ga laku atau rewel bgt ampe jadi langka bgt sekarang?
Ketemu renault 5 cuma sekali udh tinggal bodinya doang
Dulu kakek ane pernah punya. tahunnya lupa sekitar 79-80 gitu kyknya. Dipake rally ama anak2nya ampe jebol semua kaki2nya
ane sih cuma liat foto2nya doang & denger2 cerita soalnya waktu itu belom lahir

Soal rewel itu relatif...tapi image eropa mahal perawatan dan kelas menengah keatas lumayan sedikit di zamannya menyebabkan dia ngga laku

kalo sekarang si ane mau2 aja beli koleos..mesin ama tranny Xtrail,dpt Rlink dan softpad dimana2...bose pula

tapi kalo dibanding ama T32...bimbang..apalagi harril seken

Ane penasaran ama grand scenic edisi terakhir diindo....sama scenic dti...airbag aja dah 6 harga seken segitu...penasaran

Jambangan wrote:Penasaran ama renault 5
Apa emang dulu mobil ga laku atau rewel bgt ampe jadi langka bgt sekarang?
Ketemu renault 5 cuma sekali udh tinggal bodinya doang
Dulu kakek ane pernah punya. tahunnya lupa sekitar 79-80 gitu kyknya. Dipake rally ama anak2nya ampe jebol semua kaki2nya
ane sih cuma liat foto2nya doang & denger2 cerita soalnya waktu itu belom lahir

R5 termasuk banyak penggemar di masanya. sempet buat reli juga. tahun 92an silam saya liat iklan di koran ada yang jual R5 di seputaran mangunsarkoro menteng, berdua sama bapak saya iseng samperin liat mobilnya, ternyata R5 turbo yang 2 pintu. iseng tanya harga, yang punya bilang "saya buka 35juta..."
cleguk...... cuma bisa nelen ludah dan permisi pamit.

kalo masalah rewel, mobil jepang juga yang rewel walaupun umurnya belum 10 taun. bahkan ada yang shock-nya udah jebol dll dll, tuh liat aja di trid sebelah.

mantau dulu, lagi penasaran sama Renault Duster..

Btw boleh bagi cerita2nya bersama Megane Grand Tour (spek, harga, anything) meneer.. kebetulan dulu amat sangat minat ngambil tapi belum ada rejeki

eksodan wrote:12 ada tu om di jogja yang punya...yg pny bengkel cat

walah jauh bener mas...

yang dijakarta2 gtu ga ada hehehe...

marmut wrote:pernah punya 18TL '83 waktu tahun 91 sampe 97an lungsuran dari kakek. lumayan kenyang suka duka bersama 18TL ini.
joknya bikin sebel dan jengkelin banget, tiap bawa nonik bukannya ngobrol enak atawa SSI, eeehhhh...... malah dianya ketiduran.
"abis joknya enak sih... aku jadi ngantuk." kata nonik. semprul tenan.

mesin kompresi tinggi (sekitar 10,5:1) minum pertamax tapi lumayan irit. rute BSD-tebet-BSD cukup dengan sepuluh ribu rupiah pertamax dapet 7,5 liter (silahkan itung sendiri jaraknya). sekarang 10rb ga nyampe seliter.....

grille depan diganti kepunyaan 18TL '87 biar keliatan lebih modern. sayangnya electric fan asli yang suaranya kaya angin puyuh diganti sama mat pinter dengan kipas mini yang biasa buat tambahan di kondensor AC, jadilah overheat.
mau beli aslinya lagi mahal ga ketulungan, akhirnya iseng jalan-jalan ke asem reges dan nebus kipas listrik kepunyaan mercedes (gatau seri berapa).

kenyamanan saat perjalanan luar kota jangan ditanya, maknyus tenan. dan ini mobil FWD pertama yang saya temui dengan mesin sejajar, bukan melintang. perancis edan.
1 hal yang paling mengganggu saya, saat panic braking distribusi beban lari ke depan semua, moncong turun drastis seperti mobil tanpa shock absorber dan pantat sudah pasti ngangkat mengakibatkan roda belakang ngunci.

leg room penumpang belakang lega, cukup nyaman duduk di jok belakang 18TL ini, lebih nyaman dari volvo 740 menurut saya. cuma sayangnya ngga ada headrest aja.

lingkar kemudi modelnya sporty banget enak di genggaman, dan buat yang nggak biasa nyetir mobil ini pasti bingung karena ada 3 tuas deket setir. 2 di kiri dan 1 di kanan.
yang sebelah kanan buat wiper. tuas pendek di kiri untuk lampu sen, dan tuas panjang di kiri untuk lampu kecil, lo-hi beam, serta klakson.

btw saya masih simpan buku manual workshop-nya, sekitar 900 halaman. mungkin ada yang minat boleh PM.

wuih cakep..bisa lama gtu bisa make renaultnya....termasuk awet juga ya kalo dipakai selama itu..

masalah kenyamanan bener bgt om..mobil ini salah satu yang menurut gw nyaman,,

kalo renault2 jadul gtu dulunya ngebengkel dimana ?

amfibi wrote:Om punya megane grandtour???

Itu mobil idaman ane dari dulu, semenjak liat tuh mobil di pameran di PIM circa 2004-2005... Ntah apa bs kesampean punya

Ceritain dong om gmn ttg mobilnya hehe

iya om...kebetulan ada yg jual yg beda versi yang beredar di indo, yang gw embat aja langsung...infonya sih satu2nya diindo yang versi begini..

sebelum pake ini, gw pake grand livina, secara kenyamanan jauh lah.. dirumah ada honda new city 2009 aja masih nyamanan renault kemana..city mentul2 mulu...

untuk maticnya ga boyo kayak mobil eropa kebanyakan (gw udah pernah coba w210, w202, bmw jadul, volvo yang musti diinjek dulu ampe dalem baru jalan)...apa mungkin karena masih ada darah jepangnya (nissan) jadi menurut gw sih cukup responsif..kalo bisa dibilang matic eropa rasa jepang..

beberapa barang masih bisa subtitusi sama jepang2an deh. kemaren beli timing belt aja tensionernya kalo ga salah dikasih merek aisin apa apa gtu..lupa... bentukannya sama soalnya, filter ac bisa pake punya sx4, cuman bedanya ga patah2 aja kayak punya aslinya...
mengenai part sih rasanya kalo ga ada di indo, bisa di order lewat ebay...

cuman mengenai bengkel emang ga bisa sembarang ke bengkel pinggir jalan...musti ke bengkel resmi, karena rata2 orang takut kalo ngurusin mobil yang ga banyak gini... ya diitung2 sih sebetulnya ga mahal2 bgt partnya... kayak shock ori aja buat belakang sepasang 2 juta..kaki2 macam tie rod gtu @400 rebu.. (untuk ukuran mobil yang dulu barunya 400 juta menurut gw masih wajar)..

newrubble wrote:12tl, 12ts, 18tl, fuego2.0gtx

smua sdh al marhum

si om NR pernah juga toh maen renault...cerita2 dikit donk om tentang renault di indo..kenapa sempet keluar dan masuk lagi...

ChZ wrote:Renault? hehehehe....

saya cuma demen yang ini :



Megane R.S 265. Sempet ngubek-ngubek kemaren di POS 2014 yang RedBull Edition, kebetulan sisa 2 unit, dan yang dibawa pameran kemaren RB Edition dengan nomor seri 811.

Koleos dan (Dacia) Duster sampe saya lupain....

kalo ada rejeki sih boleh ini R.S 265 dibungkus satu buat mainan....

wah kalo ini sih gw juga doyan om...

Izark wrote:mantau dulu, lagi penasaran sama Renault Duster..

Btw boleh bagi cerita2nya bersama Megane Grand Tour (spek, harga, anything) meneer.. kebetulan dulu amat sangat minat ngambil tapi belum ada rejeki

gw juga kalo ada rejeki mau beli renault duster.. gw cukup puas sih sama pemakaiannya sejauh ini..

kalau spek ga begitu apa2 aja om... mesin 2000 cc sama kayak dipakai grand scenic yg beredar juga di indo. harga sih sekarang udah murah2 1xx atau bisa di bawah 100..

cuman bener2 repot kalo ada yg bermasalah....ga semua bengkel bisa nanganin soalnya....sejauh ini pemakaian ya start go aja layaknya mobil jepang....

Sekalian bikin reviewnya dong om arsenal168861 di review corner

v63000 wrote:Sekalian bikin reviewnya dong om arsenal168861 di review corner

boleh om, nanti gw siapkan dulu ya bahan2 reviewnya...maklum nyubi

arsenal168861 wrote:wuih cakep..bisa lama gtu bisa make renaultnya....termasuk awet juga ya kalo dipakai selama itu..
masalah kenyamanan bener bgt om..mobil ini salah satu yang menurut gw nyaman,,
kalo renault2 jadul gtu dulunya ngebengkel dimana ?

ngebengkel sendiri, semua kerjain sendiri. termasuk saat turun mesin gara-gara pompa oli modar trus mesin macet ga bergerak. blok mesinnya lebih ringan ketimbang bayi yang baru lahir.
pernah ke bengkel per, maksud hati mau pendekin mobil sedikit biar gaul, malah dapet jawaban, "wah, ngerjain renol atu sama aje ginian empat biji....." (sambil nunjuk toyota corolla twincam)
diamp*t. akhirnya saya kerjain sendiri modal kawat. tapi emang susah banget ngerjainnya, tinggi pernya kalo udah kelepas hampir sedengkul, sedangkan shock-nya puendek banget.

marmut wrote:

arsenal168861 wrote:wuih cakep..bisa lama gtu bisa make renaultnya....termasuk awet juga ya kalo dipakai selama itu..
masalah kenyamanan bener bgt om..mobil ini salah satu yang menurut gw nyaman,,
kalo renault2 jadul gtu dulunya ngebengkel dimana ?

ngebengkel sendiri, semua kerjain sendiri. termasuk saat turun mesin gara-gara pompa oli modar trus mesin macet ga bergerak. blok mesinnya lebih ringan ketimbang bayi yang baru lahir.
pernah ke bengkel per, maksud hati mau pendekin mobil sedikit biar gaul, malah dapet jawaban, "wah, ngerjain renol atu sama aje ginian empat biji....." (sambil nunjuk toyota corolla twincam)
diamp*t. akhirnya saya kerjain sendiri modal kawat. tapi emang susah banget ngerjainnya, tinggi pernya kalo udah kelepas hampir sedengkul, sedangkan shock-nya puendek banget.

wow..serius ngerjain sendiri? hebat bener.....emang karena bengkel dulu ga ada yg berani ngerjain mobil ginian sih..
hahaha..gw juga lagi kepikiran mau mendekin mobil...cuman takutnya di bilang hal yg sama juga kayak yg om pernah alamin....hahaha...

thanks om buat sharing2nya....

marmut wrote:
R5 termasuk banyak penggemar di masanya. sempet buat reli juga. tahun 92an silam saya liat iklan di koran ada yang jual R5 di seputaran mangunsarkoro menteng, berdua sama bapak saya iseng samperin liat mobilnya, ternyata R5 turbo yang 2 pintu. iseng tanya harga, yang punya bilang "saya buka 35juta..."
cleguk...... cuma bisa nelen ludah dan permisi pamit.

kalo masalah rewel, mobil jepang juga yang rewel walaupun umurnya belum 10 taun. bahkan ada yang shock-nya udah jebol dll dll, tuh liat aja di trid sebelah.

Serius r5 turbo? Yg bodi lebar bener, mid engine? Di blakang jok depan lsg mesin tanpa jok blakang..

sandal wrote:

Walaupun ane pingin sensasi suara mesin MPV yg tiada duanya itu

.............. hal yang sama ditiru BMW di i8 dan Ford di Mustang 2.3L EcoBoobs.... suara mesinnya digantikan oleh speaker.

ke depannya teknologi seperti ini akan sangat diminati karena makin ketatnya gembar gembor ramah lingkungan.... and i really hated it. pasti beda dengerin engine note asli dengan engine note olahan speaker....

welkam to the world dimana suara mesin aja tipu tipuan speaker ...