Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
kl saya biasa sblom spooring, saya suru montirnya isi angin 4 ban nya ampe mau meletus, selsai spooring baru balikin asal
jadinya, mau gonta ganti ban, rotasi dsb, ga ngaruh ke stelan spooring nya, setir tetep lurus
Nga usah sampe mau meletus juga sih Om. Sesuai dengan tekanan angin pabrikan aja cukup
Saya juga bolak balik ganti velg&ban ngga ngaruh spooringnya, kecuali emang spooringnya sengaja dibuat khusus biar ngga gasruk karena pake velg besar
Kalau ban semuanya dalam kondisi bagus atau tapaknya aus merata semua (depan & belakang) mungkin tidak pengaruh
Kasus aku saat itu ban depan & belakang jauh banget perbedaan tapak tread bannya.
Sengaja dibikin gitu biar ganti ban nya 2-2 ya Om?
Mestinya sih gak gitu ngaruh ya, mungkin ada pengaruh tapi ya dikit banget sih. Balik lg ke kondisi ban nya, ada kala nya memang harus spooring nya itu disesuaikan dengan kondisi ban karena saya pernah dapet ban yg ngga bisa banget dispooring dengan normal, jd harus dibikin makan dalem ban nya biar mobilnya anteng.
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T
Nga usah sampe mau meletus juga sih Om. Sesuai dengan tekanan angin pabrikan aja cukup
Saya juga bolak balik ganti velg&ban ngga ngaruh spooringnya, kecuali emang spooringnya sengaja dibuat khusus biar ngga gasruk karena pake velg besar
Kalau ban semuanya dalam kondisi bagus atau tapaknya aus merata semua (depan & belakang) mungkin tidak pengaruh
Kasus aku saat itu ban depan & belakang jauh banget perbedaan tapak tread bannya.
Sengaja dibikin gitu biar ganti ban nya 2-2 ya Om?
Mestinya sih gak gitu ngaruh ya, mungkin ada pengaruh tapi ya dikit banget sih. Balik lg ke kondisi ban nya, ada kala nya memang harus spooring nya itu disesuaikan dengan kondisi ban karena saya pernah dapet ban yg ngga bisa banget dispooring dengan normal, jd harus dibikin makan dalem ban nya biar mobilnya anteng.
Nah kl ini dl kebalikan nya panther saya om
Makin makan luar ban nya, makin anteng
Itu mobil jg aneh, d spooring mau gmana pun tetep makan luar mulu ban depan nya
Nga usah sampe mau meletus juga sih Om. Sesuai dengan tekanan angin pabrikan aja cukup
Saya juga bolak balik ganti velg&ban ngga ngaruh spooringnya, kecuali emang spooringnya sengaja dibuat khusus biar ngga gasruk karena pake velg besar
Kalau ban semuanya dalam kondisi bagus atau tapaknya aus merata semua (depan & belakang) mungkin tidak pengaruh
Kasus aku saat itu ban depan & belakang jauh banget perbedaan tapak tread bannya.
Sengaja dibikin gitu biar ganti ban nya 2-2 ya Om?
Mestinya sih gak gitu ngaruh ya, mungkin ada pengaruh tapi ya dikit banget sih. Balik lg ke kondisi ban nya, ada kala nya memang harus spooring nya itu disesuaikan dengan kondisi ban karena saya pernah dapet ban yg ngga bisa banget dispooring dengan normal, jd harus dibikin makan dalem ban nya biar mobilnya anteng.
Iya, ban lama yang makan luar ditaruh di depan biar dua-dua nya habis merata.
Saat ban baru ditaruh di depan dan di-spooring bawaan dah normal, pas ban baru sepasang dirotasi ke belakang langsung kacau, di-spooring ulang baru normal lagi.
ban std jazz ukuran 185/55r16 ada apa aja sih yg bagus kelas high-end? ane pengennya michelin primacy tp ukuran itu ga ada. apalagi pilot sport, mimpi aja ukuran itu hehe. cuma energy xm2+ adanya. lowest type tp harga diatas 1 jt
skrg pakai oem BS turanza er370 yg ane ga gitu suka krn keras dan ... believe it or not ... suka banget ngumpulin kerikil di alurnya, bikin tambah berisik. ane bosen ngorekin tuh kerikil.
selain itu ane punya udah ga bagus run-out nya 2 biji padahal kembang msh 50%an. baru dibalancing jd ketauan. yg 1 malah sukses bikin peyang velg di 3 spot. akhirnya ane beli velg baru 1 biji dr beres krn ane ga mau dipress. seumur2 baru kali ini sampai beli velg original di beres.
Omnibus wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 13:51
om2 nanya dong...
ban std jazz ukuran 185/55r16 ada apa aja sih yg bagus kelas high-end? ane pengennya michelin primacy tp ukuran itu ga ada. apalagi pilot sport, mimpi aja ukuran itu hehe. cuma energy xm2+ adanya. lowest type tp harga diatas 1 jt
skrg pakai oem BS turanza er370 yg ane ga gitu suka krn keras dan ... believe it or not ... suka banget ngumpulin kerikil di alurnya, bikin tambah berisik. ane bosen ngorekin tuh kerikil.
selain itu ane punya udah ga bagus run-out nya 2 biji padahal kembang msh 50%an. baru dibalancing jd ketauan. yg 1 malah sukses bikin peyang velg di 3 spot. akhirnya ane beli velg baru 1 biji dr beres krn ane ga mau dipress. seumur2 baru kali ini sampai beli velg original di beres.
xm2 enak oomm. empuk dan silent wkwkwk..
lm705 ada deh kyknya...
Omnibus wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 13:51
om2 nanya dong...
ban std jazz ukuran 185/55r16 ada apa aja sih yg bagus kelas high-end? ane pengennya michelin primacy tp ukuran itu ga ada. apalagi pilot sport, mimpi aja ukuran itu hehe. cuma energy xm2+ adanya. lowest type tp harga diatas 1 jt
skrg pakai oem BS turanza er370 yg ane ga gitu suka krn keras dan ... believe it or not ... suka banget ngumpulin kerikil di alurnya, bikin tambah berisik. ane bosen ngorekin tuh kerikil.
selain itu ane punya udah ga bagus run-out nya 2 biji padahal kembang msh 50%an. baru dibalancing jd ketauan. yg 1 malah sukses bikin peyang velg di 3 spot. akhirnya ane beli velg baru 1 biji dr beres krn ane ga mau dipress. seumur2 baru kali ini sampai beli velg original di beres.
sbg pecinta hankook yg puass pake banget ama ini merek, saya rekomen ventus prime nya..
atau kl kurang mahal, bsa coba conti CC6 , yokohama blue earth ES32 itu 2 2 nya mendekati cetiaw sbiji
btw dl waktu sering pake merk yoko, overall ckup puas jg sehh, jarang retak rambut, dan awet ampe botak
kl BS ama dunlop, entah knapa pake setaon dua taon pasti retak rambut d bibir pelek, dan tapak cepet kuerassss, jadi nya brisik kl jalan
DOHC wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 16:08
sbg pecinta hankook yg puass pake banget ama ini merek, saya rekomen ventus prime nya..
atau kl kurang mahal, bsa coba conti CC6 , yokohama blue earth ES32 itu 2 2 nya mendekati cetiaw sbiji
btw dl waktu sering pake merk yoko, overall ckup puas jg sehh, jarang retak rambut, dan awet ampe botak
kl BS ama dunlop, entah knapa pake setaon dua taon pasti retak rambut d bibir pelek, dan tapak cepet kuerassss, jadi nya brisik kl jalan
ahh conti cc6 boleh juga nih dijadiin shortlist. kl yokohama ane pernah pake dulu banget yg 509 itu wet grip nya parah. terakhir pake yoko di ipah yg dB decibel apa gitu, lumayan lah itu senyap juga.
ES32 ini bukan ban eco kan om? soalnya ada "earth" nya gitu. bagus mana sama CC6 kira2?
DOHC wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 16:08
sbg pecinta hankook yg puass pake banget ama ini merek, saya rekomen ventus prime nya..
atau kl kurang mahal, bsa coba conti CC6 , yokohama blue earth ES32 itu 2 2 nya mendekati cetiaw sbiji
btw dl waktu sering pake merk yoko, overall ckup puas jg sehh, jarang retak rambut, dan awet ampe botak
kl BS ama dunlop, entah knapa pake setaon dua taon pasti retak rambut d bibir pelek, dan tapak cepet kuerassss, jadi nya brisik kl jalan
ahh conti cc6 boleh juga nih dijadiin shortlist. kl yokohama ane pernah pake dulu banget yg 509 itu wet grip nya parah. terakhir pake yoko di ipah yg dB decibel apa gitu, lumayan lah itu senyap juga.
ES32 ini bukan ban eco kan om? soalnya ada "earth" nya gitu. bagus mana sama CC6 kira2?
cc6 pernah pake di freed, senyap empuk tp grip kurang om.. ban eco2an juga ini cc6..malah saya prefer lm705 dibanding cc6.. skrg lagi pake conti uc6 di innova, sama cclx di cx5, duaduanya lumayan lah, ga bagus2 amat juga, kalo yg di cx5 mulai brisik, sm grip standar, yg di innova ini enak..
saran saya sih naik ring aja dulu trus pasangin primacy 4 om, enyaakkk empuk stabil nyaman, harga ga boong sih..sy di w212 turun kelas dari pilot series ke primacy 4, malah enak primacy kt saya.. empuk
lagian seringan ketemu poldur daripada tol kosong kalo disini..
Sinclaire wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 3:24
cc6 pernah pake di freed, senyap empuk tp grip kurang om.. ban eco2an juga ini cc6..malah saya prefer lm705 dibanding cc6.. skrg lagi pake conti uc6 di innova, sama cclx di cx5, duaduanya lumayan lah, ga bagus2 amat juga, kalo yg di cx5 mulai brisik, sm grip standar, yg di innova ini enak..
saran saya sih naik ring aja dulu trus pasangin primacy 4 om, enyaakkk empuk stabil nyaman, harga ga boong sih..sy di w212 turun kelas dari pilot series ke primacy 4, malah enak primacy kt saya.. empuk
lagian seringan ketemu poldur daripada tol kosong kalo disini..
thanks inputnya om. iya ternyata cc6 termasuk eco dan wet gripnya agak merinding. tadinya memang mau ganti velg lbh lebar spy bisa pasang 205/50r16 tp sayang kl hrs hajar lubang lagi dan nanti peyang juga jd diputuskan stay std aja.
skrg mengerucut ke BS T005a sptnya paling reasonable dr pilihan yg ada. masih kepingin sih primacy 4 hehehe
osbertc0ol wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 14:41
xm2 enak oomm. empuk dan silent wkwkwk..
lm705 ada deh kyknya...
wah xm2 enak beneran om? om pake di mobil apa, ukuran apa? trus dry and wet handling nya gimana?
ane agak turn off sama water channel nya yg cuma 2 biji gede di tengah itu.
LM705 pass dulu deh. kurang mahal. hahahahahhaha belagu bgt
Pake di mobilio om, berasa banget silent nya hahaha dari dunlop sp300 sih..
ukuran 185 65 15, kalo 185 kayaknya iya water channel cm 2. yang lebih lebar baru lebih banyak water channel nya.
osbertc0ol wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 3:51
Pake di mobilio om, berasa banget silent nya hahaha dari dunlop sp300 sih..
ukuran 185 65 15, kalo 185 kayaknya iya water channel cm 2. yang lebih lebar baru lebih banyak water channel nya.
sip om thx ... akhirnya memang tinggal 2 sih pilihan ane. XM2 atau T005a. harus pake buang koin nih nentuinnya hahaha
ada yang tau ga bedanya Michelin Primacy 4 / (ST) dan Michelin Primacy SUV gmn ? cek di online harganya mirip2. banykan saya dalkot sih. lbi mau ke comfort riding.
DOHC wrote: ↑Mon Aug 10, 2020 16:08
sbg pecinta hankook yg puass pake banget ama ini merek, saya rekomen ventus prime nya..
atau kl kurang mahal, bsa coba conti CC6 , yokohama blue earth ES32 itu 2 2 nya mendekati cetiaw sbiji
btw dl waktu sering pake merk yoko, overall ckup puas jg sehh, jarang retak rambut, dan awet ampe botak
kl BS ama dunlop, entah knapa pake setaon dua taon pasti retak rambut d bibir pelek, dan tapak cepet kuerassss, jadi nya brisik kl jalan
ahh conti cc6 boleh juga nih dijadiin shortlist. kl yokohama ane pernah pake dulu banget yg 509 itu wet grip nya parah. terakhir pake yoko di ipah yg dB decibel apa gitu, lumayan lah itu senyap juga.
ES32 ini bukan ban eco kan om? soalnya ada "earth" nya gitu. bagus mana sama CC6 kira2?
Kayanya ban2 skrg banyakan jg ad eco2an nya om
Tp yah ga bsa dpukul rata jg seh smua eco ampas
Saya perna cobain ge8 pake toyo nanoenergy3, itu ban eco tp grip basah nya mantep banget
Mengenai yoko, dl saya perna coba cdrive, a drive itu jg 2 2 nya kelas "eco", cuman jaman dl blom hype aj label eco2an.. puas koq make si yoko, awet, ga brisik, ga retak2 rambut
Ini saya jg lg mau nyari ban nehh buat si anh140, lg ngincer hankook kinergy2, harga mirip enash1t , atau lebi murah dr ekopeyang.. td nya mau cobain primacy jg, cuman harganya melanggar klausul kere hore
Sebenarnya ganti ban baru agak tricky,
First impression pasang ban baru pasti feel-nya ban baru lebih silent dan empuk dibanding ban lama
Lahh ban lama sudah botak dan tipis mau diganti ban baru merk apapun pasti feeling-nya ban baru lebih enak dibanding ban lama
Kalau mau ban-ban kere-hore boleh dicoba LM705 atau Falken Sincera SN832
Or4cle wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 6:22
Sebenarnya ganti ban baru agak tricky,
First impression pasang ban baru pasti feel-nya ban baru lebih silent dan empuk dibanding ban lama
Lahh ban lama sudah botak dan tipis mau diganti ban baru merk apapun pasti feeling-nya ban baru lebih enak dibanding ban lama
Kalau mau ban-ban kere-hore boleh dicoba LM705 atau Falken Sincera SN832
super setuju nih , kecuali nyimpan perhitungan berapa decibel saat mobil baru dimiliki dan tiap ganti ban buat jadi acuan nextnya ... tapi ..... itu pun kalau mobilnya masih sama .....
ahh conti cc6 boleh juga nih dijadiin shortlist. kl yokohama ane pernah pake dulu banget yg 509 itu wet grip nya parah. terakhir pake yoko di ipah yg dB decibel apa gitu, lumayan lah itu senyap juga.
ES32 ini bukan ban eco kan om? soalnya ada "earth" nya gitu. bagus mana sama CC6 kira2?
Kayanya ban2 skrg banyakan jg ad eco2an nya om
Tp yah ga bsa dpukul rata jg seh smua eco ampas
Saya perna cobain ge8 pake toyo nanoenergy3, itu ban eco tp grip basah nya mantep banget
Mengenai yoko, dl saya perna coba cdrive, a drive itu jg 2 2 nya kelas "eco", cuman jaman dl blom hype aj label eco2an.. puas koq make si yoko, awet, ga brisik, ga retak2 rambut
Ini saya jg lg mau nyari ban nehh buat si anh140, lg ngincer hankook kinergy2, harga mirip enash1t , atau lebi murah dr ekopeyang.. td nya mau cobain primacy jg, cuman harganya melanggar klausul kere hore
kadang embel2 eco nya itu cuma label rasanya.
ane di falken ze914 ada label ecorun nya... agak bingungin krn di google kadang dibedain kadang engga ze914 biasa dan ecorun...
klo dari tyre reviews malah bagus yang ecorun segala galanya... performa gripnya malah lbh bagus dari techno sports yg ga ada eco econya
Ban yang paling eco terbaik adalah ban yang tapaknya sudah abis
Kok bisa ? Karena ban eco fokus utamanya di rolling resistance yang rendah
Ban botak otomatis rolling resistance rendah banget dan resing
Or4cle wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 6:22
Sebenarnya ganti ban baru agak tricky,
First impression pasang ban baru pasti feel-nya ban baru lebih silent dan empuk dibanding ban lama
Lahh ban lama sudah botak dan tipis mau diganti ban baru merk apapun pasti feeling-nya ban baru lebih enak dibanding ban lama
Kalau mau ban-ban kere-hore boleh dicoba LM705 atau Falken Sincera SN832
nahh ini yg sy rasakan wkt ganti ban potenza re 080 yg dah mau botak, ke ban baru (oem swift cbu gen 1).
yg baru terasa lbh grip, halus dan enak
namanya jg barang baru.
klo mau fair bandingin ya di 2 mobil yg sama persis, dan kondisi kaki sama" masih legit.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
osbertc0ol wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 3:51
Pake di mobilio om, berasa banget silent nya hahaha dari dunlop sp300 sih..
ukuran 185 65 15, kalo 185 kayaknya iya water channel cm 2. yang lebih lebar baru lebih banyak water channel nya.
sip om thx ... akhirnya memang tinggal 2 sih pilihan ane. XM2 atau T005a. harus pake buang koin nih nentuinnya hahaha
kalo liat review2 luar sih t005 head to head sama primacy 4 loh om.. Alternatif yg bagus dari primacy...
Or4cle wrote: ↑Tue Aug 11, 2020 8:52
Ban yang paling eco terbaik adalah ban yang tapaknya sudah abis
Kok bisa ? Karena ban eco fokus utamanya di rolling resistance yang rendah
Ban botak otomatis rolling resistance rendah banget dan resing
anuu
bukannya ban botak justru lebi gede yah penampang nya, makanya mobil2 F1 skrg slick tyre smua kan dbanding jaman 2000an awal yg masi ad alur2 nya, demikian jg utk balap2 GP atau nascar, biar grip nya mantep
btw ban botak sehh resing, tp gt kena krikil tajem , pecahan kaca, atau patahan jalanan sehh ngeri2 sedap
, kecuali nyimpan perhitungan berapa decibel saat mobil baru dimiliki dan tiap ganti ban buat jadi acuan nextnya 
... tapi ..... itu pun kalau mobilnya masih sama .....
