Serba Serbi Ban Part 2

[Or4cle]

Ban yang paling eco terbaik adalah ban yang tapaknya sudah abis
Kok bisa ? Karena ban eco fokus utamanya di rolling resistance yang rendah
Ban botak otomatis rolling resistance rendah banget dan resing

anuu

bukannya ban botak justru lebi gede yah penampang nya, makanya mobil2 F1 skrg slick tyre smua kan dbanding jaman 2000an awal yg masi ad alur2 nya, demikian jg utk balap2 GP atau nascar, biar grip nya mantep

btw ban botak sehh resing, tp gt kena krikil tajem , pecahan kaca, atau patahan jalanan sehh ngeri2 sedap

Anuu om Klep ... ban botak ngerem Senin, berhentinya Kamis urusan grip belakang.
Super kencang tuh om, resing

[Suryaputra]

Ban yang paling eco terbaik adalah ban yang tapaknya sudah abis
Kok bisa ? Karena ban eco fokus utamanya di rolling resistance yang rendah
Ban botak otomatis rolling resistance rendah banget dan resing

anuu

bukannya ban botak justru lebi gede yah penampang nya, makanya mobil2 F1 skrg slick tyre smua kan dbanding jaman 2000an awal yg masi ad alur2 nya, demikian jg utk balap2 GP atau nascar, biar grip nya mantep

btw ban botak sehh resing, tp gt kena krikil tajem , pecahan kaca, atau patahan jalanan sehh ngeri2 sedap

Anuu om Klep ... ban botak ngerem Senin, berhentinya Kamis urusan grip belakang.
Super kencang tuh om, resing

nganu mbah.. resing ke kuburan

[MarYuko]

numpang nanya om...

tekanan ideal untuk ban dgan ukuran 255/45 R20 dan ukuran 245/45 R20 brp psi ya??

ban falken azenis

[WiraSoenaryo]

Hallo,

Silakan dilanjut di PART 03..
Link : viewtopic.php?f=4&t=29750

Terima kasih.