Service di Bengkel Resmi, Masih Layak Dipercaya?

[evanbngdor]

Ya memang untuk beli spare part itu juga ngga bisa cuma patokan 1 toko aja sih. Saya dulu awalnya ya bandingin beberapa toko, sampe akhirnya nemu satu toko yg emang paling oke dr segi harga, lokasi, pelayanan mau toko spare part Honda atau Toyota.

Ganti oli kena 100rb mah mending ke Toda atau bengkel swasta lainnya aja ngga sampe segitu biaya ganti oli nya


Kalo oli memang susah-susah gampang beli nya, paling gampang ya beli di official store marketplace, cuma ya itu harga dinamis banget, mesti rajin pantau biar bs dapet diskonan

Om Evanbngdor boleh bagi info toko spareparts Honda & Toyota itu gak.
Selama ini aku kalau beli spareparts Honda di Sekawan motor (PMK Kemayoran). Kalau untuk Toyota spareparts-nya dari bengkel, soalnya jarang rusak tuh mobil.

Kalo Honda saya biasa ke Ko Abun di Tangerang, kalo Toyota antara di Cahaya Motor Blok M atau di Rezeki jaya Motor Cipete.

[Omnibus]

tentu donk om, masa ud bayar mahal2 dikasi nya cuman jazz di turbo in.. rugi bandar donk
soal ngeturbo in sendiri mah ud jago orang sana

iya iya iya ...... kik kik kik


*senggol mod Chz

ud nonggol di atas

biarin aje ane senggol2 lagi ..... pengen ngetest sekuat apa jiwanya tanpa meronta

[ChZ]

biarin aje ane senggol2 lagi ..... pengen ngetest sekuat apa jiwanya tanpa meronta

1.5 turbo mahh emg cupu... mesin buat irit-iritan...

harusnya 2.4 turbo... jd inget dl di semarang ada yg bangun CRV RE 2.4 turbo... mazda cx-7 aja lewat.

emg dasar pabrikan tukang sunat... moso kalah sama agya 1GD...

[benzz89]

iya iya iya ...... kik kik kik


*senggol mod Chz

ud nonggol di atas

biarin aje ane senggol2 lagi ..... pengen ngetest sekuat apa jiwanya tanpa meronta

Jangan begitu dong om omni & om kelep... gitu2 mesin jazz yang di turboin itu kenceng + irit, mana ada kamusnya sudah kenceng malah (tambah) irit kan?

Kalaupun sampai meleduk gara2 di kasih minum premium juga gampang solusinya tinggal swap enjin ama njess... beres

Salam 1 enjin [emoji4]

[ChZ]

Jangan begitu dong om omni & om kelep... gitu2 mesin jazz yang di turboin itu kenceng + irit, mana ada kamusnya sudah kenceng malah (tambah) irit kan?

Kalaupun sampai meleduk gara2 di kasih minum premium juga gampang solusinya tinggal swap enjin ama njess... beres

Salam 1 enjin [emoji4]

meleduk sih kaga om.

tp yahh paling dikejer HRV cenggo dengan mudah.

timing retardnya jauhhhhhhh skali. minus 20-30hp ada kali tuh gw skali isi ron92 aja berasa kyk dikentutin doang ama HRV 1.8 ...

[Omnibus]

Jangan begitu dong om omni & om kelep... gitu2 mesin jazz yang di turboin itu kenceng + irit, mana ada kamusnya sudah kenceng malah (tambah) irit kan?

Kalaupun sampai meleduk gara2 di kasih minum premium juga gampang solusinya tinggal swap enjin ama njess... beres

Salam 1 enjin [emoji4]

njess nya swap sm mesin crv ...... terbang melayang dah hahahaha

[ChZ]

njess nya swap sm mesin crv ...... terbang melayang dah hahahaha

dl jaman ge8 temen gw ada bangun boost 0.8 bar masuk 190hp... persis CRV hahahha. suaranya bs bangunin orang sekomplek.

[DOHC]

lagian ahond pelitnya kebangetan sehh

masa mobil stenga M, kasi nya mesin mobilio... padahal mreka punya koq mesin 2.0 turbo, tinggal di detune biar ga tabrakan ama civic typeR

belom lg nambah city, cc cuman ceceng, turbo imut2 pula, silinder telu... cc lebi kecil dr lcgc brio satya tp harga lebi mahal jauhh

om kompre aj ampe ogahh tuh ktanya

[Or4cle]

Jangan begitu dong om omni & om kelep... gitu2 mesin jazz yang di turboin itu kenceng + irit, mana ada kamusnya sudah kenceng malah (tambah) irit kan?

Kalaupun sampai meleduk gara2 di kasih minum premium juga gampang solusinya tinggal swap enjin ama njess... beres

Salam 1 enjin [emoji4]

njess nya swap sm mesin crv ...... terbang melayang dah hahahaha

Brio/Jazz mau swap K24 silahkan ke Apid (Supernova), dapat 400 HP

[Or4cle]

Ya memang untuk beli spare part itu juga ngga bisa cuma patokan 1 toko aja sih. Saya dulu awalnya ya bandingin beberapa toko, sampe akhirnya nemu satu toko yg emang paling oke dr segi harga, lokasi, pelayanan mau toko spare part Honda atau Toyota.

Ganti oli kena 100rb mah mending ke Toda atau bengkel swasta lainnya aja ngga sampe segitu biaya ganti oli nya


Kalo oli memang susah-susah gampang beli nya, paling gampang ya beli di official store marketplace, cuma ya itu harga dinamis banget, mesti rajin pantau biar bs dapet diskonan

Om Evanbngdor boleh bagi info toko spareparts Honda & Toyota itu gak.
Selama ini aku kalau beli spareparts Honda di Sekawan motor (PMK Kemayoran). Kalau untuk Toyota spareparts-nya dari bengkel, soalnya jarang rusak tuh mobil.

Kalo Honda saya biasa ke Ko Abun di Tangerang, kalo Toyota antara di Cahaya Motor Blok M atau di Rezeki jaya Motor Cipete.

Terima kasih om Evanbngdor atas infonya

[ChZ]

lagian ahond pelitnya kebangetan sehh

masa mobil stenga M, kasi nya mesin mobilio... padahal mreka punya koq mesin 2.0 turbo, tinggal di detune biar ga tabrakan ama civic typeR

belom lg nambah city, cc cuman ceceng, turbo imut2 pula, silinder telu... cc lebi kecil dr lcgc brio satya tp harga lebi mahal jauhh

om kompre aj ampe ogahh tuh ktanya

kesian om kalo dikasih 2.0 turbo tar makin gak ada yang ngejar...

yg 1.5 turbo aj susah kekejar



tp gw wondering knp gak dibikin CRV gitu pake 2.0 turbo... wkwkkwkw... accordnya aja ada 2.0 turbo. lbh kenceng jau dari mazda6 2.5 turbo...



civic ok lah badannya emang kecil dan turun dr 1.8/2.0 ke 1.5 turbo masih efficient. CRV dr 2.4 ke 1.5 itu... waktu turbo blm spool berasa males gerak bener ni mobil...

mazdut aj bikin 2.5 turbo di CX5...

[benzz89]

lagian ahond pelitnya kebangetan sehh

masa mobil stenga M, kasi nya mesin mobilio... padahal mreka punya koq mesin 2.0 turbo, tinggal di detune biar ga tabrakan ama civic typeR

belom lg nambah city, cc cuman ceceng, turbo imut2 pula, silinder telu... cc lebi kecil dr lcgc brio satya tp harga lebi mahal jauhh

om kompre aj ampe ogahh tuh ktanya

CC seceng + silinder telu... kok ane jadi keingetan ama Daihatsu Hijet 1000 yah? Tinggal dikasih turbo imut2 deh... zaman now kok malah mbalek ke 80's sih ahond.

Lama2 bisa jadi Daihatsu Minicab CC gopek + silinder loro... tinggal kasih turbo mini. Kok jadi kaya odong2 yah [emoji23]

[DOHC]

lagian ahond pelitnya kebangetan sehh

masa mobil stenga M, kasi nya mesin mobilio... padahal mreka punya koq mesin 2.0 turbo, tinggal di detune biar ga tabrakan ama civic typeR

belom lg nambah city, cc cuman ceceng, turbo imut2 pula, silinder telu... cc lebi kecil dr lcgc brio satya tp harga lebi mahal jauhh

om kompre aj ampe ogahh tuh ktanya

kesian om kalo dikasih 2.0 turbo tar makin gak ada yang ngejar...

yg 1.5 turbo aj susah kekejar



tp gw wondering knp gak dibikin CRV gitu pake 2.0 turbo... wkwkkwkw... accordnya aja ada 2.0 turbo. lbh kenceng jau dari mazda6 2.5 turbo...



civic ok lah badannya emang kecil dan turun dr 1.8/2.0 ke 1.5 turbo masih efficient. CRV dr 2.4 ke 1.5 itu... waktu turbo blm spool berasa males gerak bener ni mobil...

mazdut aj bikin 2.5 turbo di CX5...

Bsa d detune aj mods, yg penting kan ad cc gede nya buat ngail power bawah nya mods, body gede mesin kecil yah kasian aj gt mesinnya

D aussie malah cvic 1.8 nya lmayan berimbang loh jualannya dbanding yg 1.5 turbo

lagian ahond pelitnya kebangetan sehh

masa mobil stenga M, kasi nya mesin mobilio... padahal mreka punya koq mesin 2.0 turbo, tinggal di detune biar ga tabrakan ama civic typeR

belom lg nambah city, cc cuman ceceng, turbo imut2 pula, silinder telu... cc lebi kecil dr lcgc brio satya tp harga lebi mahal jauhh

om kompre aj ampe ogahh tuh ktanya

CC seceng + silinder telu... kok ane jadi keingetan ama Daihatsu Hijet 1000 yah? Tinggal dikasih turbo imut2 deh... zaman now kok malah mbalek ke 80's sih ahond.

Lama2 bisa jadi Daihatsu Minicab CC gopek + silinder loro... tinggal kasih turbo mini. Kok jadi kaya odong2 yah [emoji23]

Skrg biem jg mala ikut2an

Cenggo cc, telu silinder, turbo imut2

[ChZ]

Bsa d detune aj mods, yg penting kan ad cc gede nya buat ngail power bawah nya mods, body gede mesin kecil yah kasian aj gt mesinnya

D aussie malah cvic 1.8 nya lmayan berimbang loh jualannya dbanding yg 1.5 turbo

CC seceng + silinder telu... kok ane jadi keingetan ama Daihatsu Hijet 1000 yah? Tinggal dikasih turbo imut2 deh... zaman now kok malah mbalek ke 80's sih ahond.

Lama2 bisa jadi Daihatsu Minicab CC gopek + silinder loro... tinggal kasih turbo mini. Kok jadi kaya odong2 yah [emoji23]

Skrg biem jg mala ikut2an

Cenggo cc, telu silinder, turbo imut2

CR-V dikasih mesin 2.0 yang sama kyk accord + metik 10speed... gak kebayang gimana kuatnya

tp bnernya CR-V itu gak berat-berat amat loh dibanding VW gituan... eh tiguan. CRV skitar 1.6ton tiguan 1.7ton.

yahh tiguan pake DSG jg sih lebih responsive bawahnya... setting 1.4 turbonya jg low end torquenya lebih kuat jd ngail tenaganya lbh cepet.

dan ntu X1 laknad malah harganya gak karuan 700jt dikasih tilu silinder...

yang memulai trend tilu silinder turbo malah udah koit duluan se atpm atpmnya.

[evanbngdor]

Bsa d detune aj mods, yg penting kan ad cc gede nya buat ngail power bawah nya mods, body gede mesin kecil yah kasian aj gt mesinnya

D aussie malah cvic 1.8 nya lmayan berimbang loh jualannya dbanding yg 1.5 turbo

CC seceng + silinder telu... kok ane jadi keingetan ama Daihatsu Hijet 1000 yah? Tinggal dikasih turbo imut2 deh... zaman now kok malah mbalek ke 80's sih ahond.

Lama2 bisa jadi Daihatsu Minicab CC gopek + silinder loro... tinggal kasih turbo mini. Kok jadi kaya odong2 yah [emoji23]

Skrg biem jg mala ikut2an

Cenggo cc, telu silinder, turbo imut2

CR-V dikasih mesin 2.0 yang sama kyk accord + metik 10speed... gak kebayang gimana kuatnya

tp bnernya CR-V itu gak berat-berat amat loh dibanding VW gituan... eh tiguan. CRV skitar 1.6ton tiguan 1.7ton.

yahh tiguan pake DSG jg sih lebih responsive bawahnya... setting 1.4 turbonya jg low end torquenya lebih kuat jd ngail tenaganya lbh cepet.

dan ntu X1 laknad malah harganya gak karuan 700jt dikasih tilu silinder...

yang memulai trend tilu silinder turbo malah udah koit duluan se atpm atpmnya.

Banyak yang terbengkalai juga itu mobil2nya. Mau benerin kok mahal, akhirnya ya dibiarin aja ngejogrok, atau ya paling jual pretelan aja

[Suryaputra]

Jaman now adalah, Gmn caranya R&D fokus ke development kapasitas mesin kecil dgn powah dan torque semaksimal mungkin.

Apalagi dgn adanya trend hybrid yg dimotori toyotah, ditambah.. bbrp produsen jepang mulai bikin mobil di mana mesin hanya jadi genset dgn RPM max 2-3k.
Tugas mesin fosil hanya buat charge batre dan ngasih tenaga tambahan ke motor listrik sbg penggerak utama mobil (cth: mitsu outlander PHEV).

di masa depan, bisa jadi mayoritas produsen mobil menggunakan mesin, batre & motor listrik dgn prinsip kerja spt loko elektrik diesel
atau, sekalian pure EV spt teslahh.
& kabarnya kan pemerintah RI sudah sign aturan terkait PPnBM yg minim, untuk mobil2 cc kecil berturbo dan EV.

yah let see.

Yg jelas, ketika psbb 2 bln kemarin, jalanan sepi dr kendaraan bbm fosil, udara bersih banget

[IGedeAmat]

...

Lama2 bisa jadi Daihatsu Minicab CC gopek + silinder loro... tinggal kasih turbo mini. Kok jadi kaya odong2 yah [emoji23]

yeay...
suzuki trungtung bangkit kembali...

[Jambangan]

Pernah sekali nyoba premium di rush jadul uwe
Njir ga ada enak2nya
Akhirnya balik ke shell super atau pertamax lagi wakakaka...
Gile aja tuh crv turbo dikasih premium

[benzz89]

Pernah sekali nyoba premium di rush jadul uwe
Njir ga ada enak2nya
Akhirnya balik ke shell super atau pertamax lagi wakakaka...
Gile aja tuh crv turbo dikasih premium

Itu beres lagi inreyen mesin turbonya biar nanti gak kaget waktu ownernya cekokin pertalite, pertamax ataupun pertamax turbo karena mesin sudah pernah minum.

[FU27]

Tadi baru aja ganti oli transmisi KWR di beres langganan. Cuma habis 175ribu. Gak bosan nunggu juga, nunggu mobil ganti oli di workshop, sambil ngobrol sama kabengnya.

[evanbngdor]

Tadi baru aja ganti oli transmisi KWR di beres langganan. Cuma habis 175ribu. Gak bosan nunggu juga, nunggu mobil ganti oli di workshop, sambil ngobrol sama kabengnya.

Wah kok murah banget Om. Berapa liter oli transmisinya? 2 literan ya?

[FU27]

Tadi baru aja ganti oli transmisi KWR di beres langganan. Cuma habis 175ribu. Gak bosan nunggu juga, nunggu mobil ganti oli di workshop, sambil ngobrol sama kabengnya.

Wah kok murah banget Om. Berapa liter oli transmisinya? 2 literan ya?

Kata mekaniknya 2 literan. Gak tau pasnya, soalnya olinya udah di tabung tekannya. Tinggal isi sampe batas full. Itu 175 juga udah sama ongkos. Diskon oli dan jasa 15%.

[evanbngdor]

Tadi baru aja ganti oli transmisi KWR di beres langganan. Cuma habis 175ribu. Gak bosan nunggu juga, nunggu mobil ganti oli di workshop, sambil ngobrol sama kabengnya.

Wah kok murah banget Om. Berapa liter oli transmisinya? 2 literan ya?

Kata mekaniknya 2 literan. Gak tau pasnya, soalnya olinya udah di tabung tekannya. Tinggal isi sampe batas full. Itu 175 juga udah sama ongkos. Diskon oli dan jasa 15%.

Murah juga sih ya, berarti estimasi harga MTF nya per liter itu dibawah 80rb an ya Om.

[Kent]

kalo menurut saya sih ya, menurut saya ini permainan dari si driver sendiri..
karena setau saya ambil mobil beberapa merk (nissan, honda, toyota) standard nya kirim isi 5 atau 10ltr pertamax.
mungkin bon nya 10 ltr pertamax pakai struk lain, di reimburse.

tp saya sih simply klo new car, selalu ambil sendiri (kecuali yg di kirim towing)
krn gk tega mobil kinyis2 di injek gas betot2.
saya klo bawa mobil baru tuh 10rb km pertama selalu jadi tukang bikin macet (gas gk lebih dr 2k rpm, dan tdk akselerasi mendadak or rem mendadak).. (maaf yg kesel sama mobil baru lelet2)

abis 10rb and ganti oli sih bejek abis, hahahaa.

[ChZ]

tp saya sih simply klo new car, selalu ambil sendiri (kecuali yg di kirim towing)
krn gk tega mobil kinyis2 di injek gas betot2.
saya klo bawa mobil baru tuh 10rb km pertama selalu jadi tukang bikin macet (gas gk lebih dr 2k rpm, dan tdk akselerasi mendadak or rem mendadak).. (maaf yg kesel sama mobil baru lelet2)

abis 10rb and ganti oli sih bejek abis, hahahaa.

nahh ini di kelg ane jg selama bisa ngambil sendiri, ambil sendiri. jd mau komplen2 dll lebih gampang di tempat lsg.

ane aliran ga suka pick-up/delivery service sih... dr urusan makanan ampe urusan mobil jg ambil sendiri rada insecure nyerahin kunci mobil ke orang yg ga trlalu dikenal.

dl pernah jaman SMA ngambil mobil kinyis2 ke diler sepulang sekolah msh pake seragam... dealernya tinggal jalan kaki cm 200 meter dari sekolah