SerayaMotor.com

iamwewe wrote: ↑Tue Oct 09, 2018 1:11

NYoman wrote: ↑Tue Oct 09, 2018 0:02 Yaris 2NR-FE CVT 100kph 2100rpm

lho om nyoman beli yaris facelift? reviewnya dong om..........

Iya om.. mungkin nanti ya, mau sy buat macam review brio kmrn..

E36 318i 100km/h @2500rpm gear 4

Kebetulan jalan tol lagi lengang, bisa potret2.
Maaf kalau dianggap tidak safety.



Melengkapi postingan sebelumnya.
Mazda 8, 100kpj posisi D, sudah stabil di Gear 5 sekitar 2150rpm.

Innova G AT2.0 2018 100kph @2000 RPM

Ralat, kemarin baru nge-tol lagi, setelah cruissing stabil jadi rendah bgt rpm nya.. Yaris 2NR CVT 1800an rpm

pernah gak sengaja santai liat rpm 1500 di anki n VRZ...mknya irit sadis nih mobil...

setelah itu lgsg bejek gak sabar

NYoman wrote: ↑Sun Oct 14, 2018 22:16 Ralat, kemarin baru nge-tol lagi, setelah cruissing stabil jadi rendah bgt rpm nya.. Yaris 2NR CVT 1800an rpm

Wah lebih rendah dari City GM6/Jazz GK5 ya om

2013 Innova Diesel Matic

FR6 wrote: ↑Sun Oct 21, 2018 3:03

NYoman wrote: ↑Sun Oct 14, 2018 22:16 Ralat, kemarin baru nge-tol lagi, setelah cruissing stabil jadi rendah bgt rpm nya.. Yaris 2NR CVT 1800an rpm

Wah lebih rendah dari City GM6/Jazz GK5 ya om

Saya lupa berapa kalau Jazz GK5 harusnya mirip2 lah secara kapasitas mesin dan angka torsi memper dan sama2 CVT nya..

arfs wrote: ↑Sun Oct 21, 2018 12:23
2013 Innova Diesel Matic

Wah saya 2000 kalau di MT sekitar 80kph 2500-2700 itu baru 100 kph kalau datar..

lapor,

AUDI A4 B8, RPM 1800 @100KPH
BMW E60 525, RPM 2000 @100KPH

emadeus wrote: ↑Wed Feb 27, 2019 17:06 lapor,

AUDI A4 B8, RPM 1800 @100KPH
BMW E60 525, RPM 2000 @100KPH

Direview donk Om A4 B8 nya.. Jarang banget neh yang review Audi..

Report :
RM3 2.4 AT - 100kph @ 1900rpm (CC aktif)
W204 1.8t AT - 100kph @ 2100 rpm (CC aktif)
A3 8P 1.6 MT - 100kph @ 2900 rpm
Ferio 1.6 MT - 100kph @ 2900 rpm
Terios’15 AT - 100kph @ 3200 rpm
Ayla 1.2 AT - 100kph @ 2800 rpm

PRBS wrote: ↑Sat Jan 06, 2018 3:20

adrevolution wrote: ↑Sat Jan 06, 2018 3:09 Dari data2 yg ada, keliatan kalau AT cruising rpm nya selalu lebih rendah dari MT, bisa beda 500 rpm. Tapi kenapa AT konvensional masih lbh boros ketimbang MT ya utk lukot? Apa karena loss di transmisi AT segitu gedenya ketimbang MT?
Kalau CVT baru bisa lbh irit karena cruising rpmnya rendah bgt.

CMIIW

Cuma untuk kasus CVT.. 1st time user CVT biasanya akan boros dulu di pemakaian awal.. karena ga terbiasa dengan lelet dan flat torsi diawal, jadi mau gamau dibejek..

Tapi kalau sudah tau selahnya, CVT itu menyenangkan.. ya karena irit dan smoothnya bikin senang.. (btw ini kalo kasus saya loh ya)

Betul om, mertua gw klo pake cvt, malah boros, doi biasa pake yang konvensional, pas start terlalu dibejek, jadi banyak power loss

Datsun Go M/T 2016 2500-2750 RPM

Sirion 1.3 matic '11 100kmh @2500rpm
Gnki 2.5 '13 manual 100kmh @2800rpm

FU27 wrote: ↑Mon Jul 22, 2019 5:14 Datsun Go M/T 2016 2500-2750 RPM

Apa cuma perasaan saya aja datsun go ini napasnya panjang banget terutama gigi 2 dan 3 nya om? Pernah bawa punya temen, gigi 3 speed 80 kyknya belom nyentuh rpm 3000

Rasuano wrote: ↑Tue Jul 23, 2019 3:03

FU27 wrote: ↑Mon Jul 22, 2019 5:14 Datsun Go M/T 2016 2500-2750 RPM

Apa cuma perasaan saya aja datsun go ini napasnya panjang banget terutama gigi 2 dan 3 nya om? Pernah bawa punya temen, gigi 3 speed 80 kyknya belom nyentuh rpm 3000

Iya oom, nafasnya panjang2. Saya sebelumnya bawa brio MT, nafasnya gak sepanjang datsun go

Sundul lagi ah

All New Ertelu 1.5 4AT jadul 2500 rpm
lukot bawa santai kadang selap-selip tombo ngantuk dapat 1:14an isi pertamax

Kelihatanya disini yg transmisi matic rpm cenderung lebih rendah dari manual tapi sik...sik.sik ,
coba kita tanya kaki kanan saja seberapa dalem dia injak pedal gas untuk maintain mesin sampai 2500rpm dan kadang lebih,apalagi dengan muatan penuh ... pegal katanya....oh pantas ga irit-irit amat...wkwkwk

Karimun Wagon R MT 100kpj gigi 5, 3100an RPM

iikutan yah om om

2018-2019 Terios 1.5L (R) 5MT 3000 RPM

FU27 wrote: ↑Tue Nov 19, 2019 9:36 Karimun Wagon R MT 100kpj gigi 5, 3100an RPM

Wah sama nih

nambahin Nav 1 CVT 100 kpj 2100 RPM

1. ANKI 2.0 Reborn 2016 AT 100Kph : 3.000 rpm
2. OPS Dakar 2.5 2015 AT 100Kph : 2.000 rpm
3. GE8 RS 2014 AT : 100 Kph : 2.100 rpm

Fortuner VRZ 2GD 100 km/h @1500-1600 rpm

Gk5 CVT 2000RPM
Avanza 4AT 2012 3400RPM
CRV RD1 2500RPM

Btw kalo full load ngaruh ke top speed signifikan ga ya? Baik bensin atw diesel

whitehorse4 wrote: ↑Wed May 13, 2020 20:55 Gk5 CVT 2000RPM
Avanza 4AT 2012 3400RPM
CRV RD1 2500RPM

Btw kalo full load ngaruh ke top speed signifikan ga ya? Baik bensin atw diesel

Pengaruh, terutama kalau mobil di bawah 2000cc, untuk 7 penumpang. Bisa turun 10-20kpj.
Saya pakai Mazda8 yang 2300cc saja, kalau cuma isi 4-5 orang bisa mentok sampai speed limiter 175kpj, tapi begitu ditambah 3 orang lagi (anak-anak) plus barang bawaan, itu jadi cuma sekitar 160kpj. Mau naik 170kpj susah..
Biarpun itu untuk alasan safety, kadangkala terasa nyebelin juga lho dikasih speed limit