Pentingnya Perawatan AC Mobil Berkala

[speedfreak]

mksdnya hembusannya kurang kenceng ya? oia, suhu di kisi acnya brp om ? utk tekanan hi dan lonya brp om wkt ac dan mesin on.

Ya om, kayak anginnya kurang kenceng.

Ini kemaren coba copot filter kabin, abis copot jadi lumayan sih.

Emang kemaren pasang agak kurang pas, agak kelipet gitu. Susah pasang filter kabin di T32 ini, posisinya ga enak sama sekali.

pengalaman di T32 saya kemarin, pas hembusan angin berubah dari yang awalnya kenceng jadi berkurang, itu dikarenakan filternya kotor dan ada masalah pada evapnya.
setelah evap diganti hembusan angin jadi normal lagi dan suhu AC jadi dingin kembali.
ternyata penyebab masalah di AC mobilnya yang kadang dingin kadang jadi angin saja ga dingin itu evapnya bocor.

[sintoni]

mksdnya hembusannya kurang kenceng ya? oia, suhu di kisi acnya brp om ? utk tekanan hi dan lonya brp om wkt ac dan mesin on.

Ya om, kayak anginnya kurang kenceng.

Ini kemaren coba copot filter kabin, abis copot jadi lumayan sih.

Emang kemaren pasang agak kurang pas, agak kelipet gitu. Susah pasang filter kabin di T32 ini, posisinya ga enak sama sekali.

pengalaman di T32 saya kemarin, pas hembusan angin berubah dari yang awalnya kenceng jadi berkurang, itu dikarenakan filternya kotor dan ada masalah pada evapnya.
setelah evap diganti hembusan angin jadi normal lagi dan suhu AC jadi dingin kembali.
ternyata penyebab masalah di AC mobilnya yang kadang dingin kadang jadi angin saja ga dingin itu evapnya bocor.

Nah, bener om kemaren dicek sama bengkel AC dia bilang evap rusak. Terus oli kompresor jadi bocor, emang kadang ane liat ada bekas ijo stabilo gitu di parkiran, tapi ms belum ane benerin, jarang dipake mobilnya.

Kemaren bengkel ACnya minta 1.2 buat jasa bongkar pasang + freon + oli kompresor. Mungkin ane mau cek2 bengkel lain dulu.

[Mashiro]

Camry ACV30 nggak ada Filter kabinnya nih
kata tukang AC mobil, bisa ditambahin filter kabin, tinggal potong aja sesuai cetakannya trus pakai filter kabinnya alphard/harrier
Itu beneran bisa kah? atau perlu tambahan apa lagi?
Maunya pasang filter biar udara makin bersih dan evaporator awet

[Angelpesek]

Camry ACV30 nggak ada Filter kabinnya nih
kata tukang AC mobil, bisa ditambahin filter kabin, tinggal potong aja sesuai cetakannya trus pakai filter kabinnya alphard/harrier
Itu beneran bisa kah? atau perlu tambahan apa lagi?
Maunya pasang filter biar udara makin bersih dan evaporator awet

Ya emg gitu aja disesuaikan ama ruang yg diatas blower
Mobil lain yg ga pake filter jg sama caranya

[corollae11]

Camry ACV30 nggak ada Filter kabinnya nih
kata tukang AC mobil, bisa ditambahin filter kabin, tinggal potong aja sesuai cetakannya trus pakai filter kabinnya alphard/harrier
Itu beneran bisa kah? atau perlu tambahan apa lagi?
Maunya pasang filter biar udara makin bersih dan evaporator awet

wah sama kasusnya sama corolla 96 udh ada slot buat filter kabinnya tapi entah kenapa ga diisi sama toyota indonesia. akhirnya karena males beli filter ac aslinya yg lumayan langka dan mahal jadi pake punya avanza 30ribuan dan pindah posisi filter tepat diatas blower ac dengan matahin satu kisi biar filternya bisa duduk

[Mashiro]

Ya emg gitu aja disesuaikan ama ruang yg diatas blower
Mobil lain yg ga pake filter jg sama caranya

wah sama kasusnya sama corolla 96 udh ada slot buat filter kabinnya tapi entah kenapa ga diisi sama toyota indonesia. akhirnya karena males beli filter ac aslinya yg lumayan langka dan mahal jadi pake punya avanza 30ribuan dan pindah posisi filter tepat diatas blower ac dengan matahin satu kisi biar filternya bisa duduk

Iya om, bentuk cetakan filternya sudah ada di housing blowernya
Untuk tray/rumah filternya bagaimana ya om?
Mesti pakai dari alphard juga atau ada solusi lain?

[corollae11]

Ya emg gitu aja disesuaikan ama ruang yg diatas blower
Mobil lain yg ga pake filter jg sama caranya

wah sama kasusnya sama corolla 96 udh ada slot buat filter kabinnya tapi entah kenapa ga diisi sama toyota indonesia. akhirnya karena males beli filter ac aslinya yg lumayan langka dan mahal jadi pake punya avanza 30ribuan dan pindah posisi filter tepat diatas blower ac dengan matahin satu kisi biar filternya bisa duduk

Iya om, bentuk cetakan filternya sudah ada di housing blowernya
Untuk tray/rumah filternya bagaimana ya om?
Mesti pakai dari alphard juga atau ada solusi lain?

kalo di kasus corolla allnew itu tutup rumah filter harus beli lagi karena aslinya kan paten dan kalo mau nambah filter ac harus dibobok dan cover asli nya hampir gak ada yang jual di indo. daripada pusing mikirin cari cover lubang filter ac akhirnya saya lebih milih pake filter ac avanza dan posisi filternya saya pindahin ke tempat lain (di atas blower langsung)

[dillan80]

Halo Om Kemuning, dan Om-om SM semua

mau tanya. saya pakai xtrail t32 tahun 2016, pemakaian udh 111rb km. baru kemarin dipakai jalan dari jkt-semarang-jkt. ada problem di ac nya, kronologinya begini:
- pas berangkat setelah sekitar 2 jam perjalanan (agak macet di tol) hembusan angin dari ac secara perlahan melemah, hingga lama kelamaan menghilang. dari kisi2 ac hanya keluar hembusan angin sedikit dan terasa dingin. jika blower fan di set paling tinggi, cuma kedengeran suara gemuruh kipas berputar aja, tp gak ada angin yang keluar.
- kemudian ac saya matikan sekitar 10 detik, trus saya nyalain lg langsung kembali normal. angin kenceng dan suhu dingin banget. tapi selang 15 menit mulai lagi tuh gejala sakitnya, hembusan angin lama2 hilang. saya ulang lagi langkahnya, matiin ac bentar dan nyalain lagi, balik normal lagi. gitu terus sampai sekitar 2 jam perjalanan sampai akhirnya udh ga bisa sembuh lagi. mau di on/off in berkali2 ac tetep ga keluar angin. cuma kerasa hembusan angin kecil di kisi2nya.
- lalu melipir istirahat di rest area. setelah 1 jam istirahat. coba nyalain ac lg, akhirnya bisa normal lagi. terus lanjut perjalanan sekitar 2jam sampe di semarang aman sentosa.
- pas perjalanan pulang, penyakit yang sama terjadi lagi. interval waktu kejadiannya pun mirip2. setelah sekitar 2 jam perjalanan baru muncul gejala.

nah pas balik ke jkt, tanya2 bengkel spesialis ac katanya motor servo nya udah lemah. tapi sayangnya di bengkel itu dan beberapa supplier rekanannya ga ada barang motor servo utk t32. apa ada rekomendasi bengkel spesialis ac yg punya barangnya?

atau ada kemungkinan problemnya bukan di motor servo? kalo baca2 di thread ini dari awal sy asumsikan tersangkanya bisa jadi:
- expansion valve
- magnetic clutch
- bocor halus di evaporator
- evap beku

karena sy juga awam di masalah per-ac-an mobil ini, mohon sarannya dan kalo ke bengkel spesialis ac biar ga kena tipu-tipu gimana ya. terima kasih banyakk.

[t105erd]

Halo Om Kemuning, dan Om-om SM semua

mau tanya. saya pakai xtrail t32 tahun 2016, pemakaian udh 111rb km. baru kemarin dipakai jalan dari jkt-semarang-jkt. ada problem di ac nya, kronologinya begini:
- pas berangkat setelah sekitar 2 jam perjalanan (agak macet di tol) hembusan angin dari ac secara perlahan melemah, hingga lama kelamaan menghilang. dari kisi2 ac hanya keluar hembusan angin sedikit dan terasa dingin. jika blower fan di set paling tinggi, cuma kedengeran suara gemuruh kipas berputar aja, tp gak ada angin yang keluar.
- kemudian ac saya matikan sekitar 10 detik, trus saya nyalain lg langsung kembali normal. angin kenceng dan suhu dingin banget. tapi selang 15 menit mulai lagi tuh gejala sakitnya, hembusan angin lama2 hilang. saya ulang lagi langkahnya, matiin ac bentar dan nyalain lagi, balik normal lagi. gitu terus sampai sekitar 2 jam perjalanan sampai akhirnya udh ga bisa sembuh lagi. mau di on/off in berkali2 ac tetep ga keluar angin. cuma kerasa hembusan angin kecil di kisi2nya.
- lalu melipir istirahat di rest area. setelah 1 jam istirahat. coba nyalain ac lg, akhirnya bisa normal lagi. terus lanjut perjalanan sekitar 2jam sampe di semarang aman sentosa.
- pas perjalanan pulang, penyakit yang sama terjadi lagi. interval waktu kejadiannya pun mirip2. setelah sekitar 2 jam perjalanan baru muncul gejala.

nah pas balik ke jkt, tanya2 bengkel spesialis ac katanya motor servo nya udah lemah. tapi sayangnya di bengkel itu dan beberapa supplier rekanannya ga ada barang motor servo utk t32. apa ada rekomendasi bengkel spesialis ac yg punya barangnya?

atau ada kemungkinan problemnya bukan di motor servo? kalo baca2 di thread ini dari awal sy asumsikan tersangkanya bisa jadi:
- expansion valve
- magnetic clutch
- bocor halus di evaporator
- evap beku

karena sy juga awam di masalah per-ac-an mobil ini, mohon sarannya dan kalo ke bengkel spesialis ac biar ga kena tipu-tipu gimana ya. terima kasih banyakk.

Kalo di Jakarta yang rame banget tuh victory jaya, di meruya, dari mobil kijang kotak sampai ferrari pada servis disana, kalo daerah bekasi coba aja ke tempatnya om kemuning tuh.

[sintoni]

Harusnya evap itu, kalau ga salah beku itu.

Ga perna bersihin ya?

Ini jg pake T32, kemaren AC sempet agak panas, terus lama2 cuma keluar angin doang.

Terus pas parkir, kadang kayak ada tetesan cairan warna hijau stabilo ikut di pembuangan air AC.

Akhirnya pergi bengkel AC, dia bilang ini masalah sering terjadi di T32, evap sering masalah sampe oli kompresor ikut bocor, freon jg abis.

[t105erd]

Harusnya evap itu, kalau ga salah beku itu.

Ga perna bersihin ya?

Ini jg pake T32, kemaren AC sempet agak panas, terus lama2 cuma keluar angin doang.

Terus pas parkir, kadang kayak ada tetesan cairan warna hijau stabilo ikut di pembuangan air AC.

Akhirnya pergi bengkel AC, dia bilang ini masalah sering terjadi di T32, evap sering masalah sampe oli kompresor ikut bocor, freon jg abis.

Bawaanya merk Clasonic yah? Saya juga pernah liat ada yg jual merk Valeo, Valeo ini banyak bikin part Nissan yah, kemarin nyari part master kopling bawah juga ditawari Valeo untuk GL

[rudsteel]

Halo Om Kemuning, dan Om-om SM semua

mau tanya. saya pakai xtrail t32 tahun 2016, pemakaian udh 111rb km. baru kemarin dipakai jalan dari jkt-semarang-jkt. ada problem di ac nya, kronologinya begini:
- pas berangkat setelah sekitar 2 jam perjalanan (agak macet di tol) hembusan angin dari ac secara perlahan melemah, hingga lama kelamaan menghilang. dari kisi2 ac hanya keluar hembusan angin sedikit dan terasa dingin. jika blower fan di set paling tinggi, cuma kedengeran suara gemuruh kipas berputar aja, tp gak ada angin yang keluar.
- kemudian ac saya matikan sekitar 10 detik, trus saya nyalain lg langsung kembali normal. angin kenceng dan suhu dingin banget. tapi selang 15 menit mulai lagi tuh gejala sakitnya, hembusan angin lama2 hilang. saya ulang lagi langkahnya, matiin ac bentar dan nyalain lagi, balik normal lagi. gitu terus sampai sekitar 2 jam perjalanan sampai akhirnya udh ga bisa sembuh lagi. mau di on/off in berkali2 ac tetep ga keluar angin. cuma kerasa hembusan angin kecil di kisi2nya.
- lalu melipir istirahat di rest area. setelah 1 jam istirahat. coba nyalain ac lg, akhirnya bisa normal lagi. terus lanjut perjalanan sekitar 2jam sampe di semarang aman sentosa.
- pas perjalanan pulang, penyakit yang sama terjadi lagi. interval waktu kejadiannya pun mirip2. setelah sekitar 2 jam perjalanan baru muncul gejala.

nah pas balik ke jkt, tanya2 bengkel spesialis ac katanya motor servo nya udah lemah. tapi sayangnya di bengkel itu dan beberapa supplier rekanannya ga ada barang motor servo utk t32. apa ada rekomendasi bengkel spesialis ac yg punya barangnya?

atau ada kemungkinan problemnya bukan di motor servo? kalo baca2 di thread ini dari awal sy asumsikan tersangkanya bisa jadi:
- expansion valve
- magnetic clutch
- bocor halus di evaporator
- evap beku

karena sy juga awam di masalah per-ac-an mobil ini, mohon sarannya dan kalo ke bengkel spesialis ac biar ga kena tipu-tipu gimana ya. terima kasih banyakk.

saya pernah kejadian sama tetapi mobilnya honda jazz ge8, divonis sama bengkel ac magnetic clutch lemah. setelah diganti, ac normal sampai sekarang.

[sintoni]

Harusnya evap itu, kalau ga salah beku itu.

Ga perna bersihin ya?

Ini jg pake T32, kemaren AC sempet agak panas, terus lama2 cuma keluar angin doang.

Terus pas parkir, kadang kayak ada tetesan cairan warna hijau stabilo ikut di pembuangan air AC.

Akhirnya pergi bengkel AC, dia bilang ini masalah sering terjadi di T32, evap sering masalah sampe oli kompresor ikut bocor, freon jg abis.

Bawaanya merk Clasonic yah? Saya juga pernah liat ada yg jual merk Valeo, Valeo ini banyak bikin part Nissan yah, kemarin nyari part master kopling bawah juga ditawari Valeo untuk GL

Kalau bawaan ga periksa sih om, ini kemaren beli merk Pokka.

[Chr1stm1]

om Kemuning mau tanya, sekarang kan lagi marak cuci ac tanpa bongkar.
NAH kalau pas lagi semprot evaporator, itu kotorannya kemana? di vakum lagi kah?

[kemuningauto]

om Kemuning mau tanya, sekarang kan lagi marak cuci ac tanpa bongkar.
NAH kalau pas lagi semprot evaporator, itu kotorannya kemana? di vakum lagi kah?

kotorannya jatuh ke lubang pembuangan, turun ke bawah. kita juga ada toolsnya buat cuci tanpa bongkar, tp kurang rekomen yah. kita cuma pake buat misalnya mobil2 eropa yg agak butuh waktu lama untuk pembongkarannya, nah kita cek kotor atau ngga evaporatornya, apakah worth untuk dibongkar, dll. tapi kalo problemnya bocor di evaporator, ya tetep harus bongkar.

[kemuningauto]

Harusnya evap itu, kalau ga salah beku itu.

Ga perna bersihin ya?

Ini jg pake T32, kemaren AC sempet agak panas, terus lama2 cuma keluar angin doang.

Terus pas parkir, kadang kayak ada tetesan cairan warna hijau stabilo ikut di pembuangan air AC.

Akhirnya pergi bengkel AC, dia bilang ini masalah sering terjadi di T32, evap sering masalah sampe oli kompresor ikut bocor, freon jg abis.

Bawaanya merk Clasonic yah? Saya juga pernah liat ada yg jual merk Valeo, Valeo ini banyak bikin part Nissan yah, kemarin nyari part master kopling bawah juga ditawari Valeo untuk GL

Kalau bawaan ga periksa sih om, ini kemaren beli merk Pokka.

khusus T32 bawaannya pake Denso. Aftermarket bisa pake Valeo, walaupun dimensi sedikit lebih kecil tp kualitas jelas boleh lah Valeo. kalo di pendahulunya T30-T31 mereka pake Calsonic Kansei. Pengalaman kita sih sering bgt T32 bocor di Selang, Evaporator, sama problem di Compressor yg noise. Kilometer 30-40k aja udah sering noise Compressor.

[kemuningauto]

Halo Om Kemuning, dan Om-om SM semua

mau tanya. saya pakai xtrail t32 tahun 2016, pemakaian udh 111rb km. baru kemarin dipakai jalan dari jkt-semarang-jkt. ada problem di ac nya, kronologinya begini:
- pas berangkat setelah sekitar 2 jam perjalanan (agak macet di tol) hembusan angin dari ac secara perlahan melemah, hingga lama kelamaan menghilang. dari kisi2 ac hanya keluar hembusan angin sedikit dan terasa dingin. jika blower fan di set paling tinggi, cuma kedengeran suara gemuruh kipas berputar aja, tp gak ada angin yang keluar.
- kemudian ac saya matikan sekitar 10 detik, trus saya nyalain lg langsung kembali normal. angin kenceng dan suhu dingin banget. tapi selang 15 menit mulai lagi tuh gejala sakitnya, hembusan angin lama2 hilang. saya ulang lagi langkahnya, matiin ac bentar dan nyalain lagi, balik normal lagi. gitu terus sampai sekitar 2 jam perjalanan sampai akhirnya udh ga bisa sembuh lagi. mau di on/off in berkali2 ac tetep ga keluar angin. cuma kerasa hembusan angin kecil di kisi2nya.
- lalu melipir istirahat di rest area. setelah 1 jam istirahat. coba nyalain ac lg, akhirnya bisa normal lagi. terus lanjut perjalanan sekitar 2jam sampe di semarang aman sentosa.
- pas perjalanan pulang, penyakit yang sama terjadi lagi. interval waktu kejadiannya pun mirip2. setelah sekitar 2 jam perjalanan baru muncul gejala.

nah pas balik ke jkt, tanya2 bengkel spesialis ac katanya motor servo nya udah lemah. tapi sayangnya di bengkel itu dan beberapa supplier rekanannya ga ada barang motor servo utk t32. apa ada rekomendasi bengkel spesialis ac yg punya barangnya?

atau ada kemungkinan problemnya bukan di motor servo? kalo baca2 di thread ini dari awal sy asumsikan tersangkanya bisa jadi:
- expansion valve
- magnetic clutch
- bocor halus di evaporator
- evap beku

karena sy juga awam di masalah per-ac-an mobil ini, mohon sarannya dan kalo ke bengkel spesialis ac biar ga kena tipu-tipu gimana ya. terima kasih banyakk.

bisa frost / beku soalnya angin lama2 mengecil (Evaporator beku bener2 jadi es jadi menghalangi hembusan angin blower), beku bisa terjadi karena Expansion Valve mampet, freon kurang, dll.

kalo magnet clutch, buat T32 blm ada aftermarketnya. kalo original harus 1 set sama Compressor. mustinya sih jarang kena magnet clutchnya, seringnya kena ECV (Electric Control Valve) di Compressornya sama Compressor Noise buat di T32.

kalo motor servo harus dicek pake scanner dulu, biasa ada faulties ketawan kok kalo motor servo, dan biasanya tombol AC berkedap kedip kalo ada problem di motor servo, sama halnya seperti Innova Reborn kalo kena motor servo, pas nyalain AC dia loading lama baru keluar display, kedap kedip icon AC nya.

[sintoni]

khusus T32 bawaannya pake Denso. Aftermarket bisa pake Valeo, walaupun dimensi sedikit lebih kecil tp kualitas jelas boleh lah Valeo. kalo di pendahulunya T30-T31 mereka pake Calsonic Kansei. Pengalaman kita sih sering bgt T32 bocor di Selang, Evaporator, sama problem di Compressor yg noise. Kilometer 30-40k aja udah sering noise Compressor.

Dah solved sih kemaren evaporator rusak, terus oli kompresor bocor.

Akhirnya abis ganti evap + kuras oli kompresor + freon sudah dingin lg.

Tapi masih ada suara mendesis ini apa ya om?

[MuSCar]

Om2 nanya donk

Mobil saya captiva diesel FL1. Ne saya notice bbrp x kejadian AC sempat pas nyala cuma keluar angin sedikit dingin. Dimatikan dulu sktr 1-2 menit trus nyalakan lagi baru dingin lagi seperti biasa. Biasa kejadian cuma siang hari kalo malam ga pernah.

Nah ada 1 kejadian bbrp hari lalu pas saya di lembang. Ada keluar asap dari kap kanan depan mobil aga bau karet gt. Tapi bukan overheat dari mesin krn indikator mesin semua masi aman. Cek kolong ga ada cairan bocor jg. Ini saya berhentikan tmpt aman trus buka kap mesin dinginkan sktr 5-10 menit. Trus da hilang lagi kemudian uda jalan masi ada bau2 karet dr bagian kanan depan kap mesin kalo mendekat utk mencium.

Apakah ini masalah dgn salah satu part AC kah ? Ada yg pny pengalaman gini mgkn ? Btw sampai sekarang AC uda normal sesekali kalo pas siang kejadian lg yg mesti matiin AC dan hidupin lagi.

[awd]

Permisi, mau tanya soal condensor, ada condensor AC ertiga yg bocor, lalu kalau ngecek marketplace ada yg jual condensor ertiga ngakunya original harga ada yg cuma 600rb-an ada yg 1,2jt-an, sementara katanya yg original Denso/SGP itu di sekitar angka 2jt (entah bener atau nggak).
Apakah yg di marketplace itu kemungkinan barang aspal ngaku ori atau memang Denso/SGP bukan segitu harganya?

[jacx]

Salam hormat om dan tante semua
Mau ijin sharing ttg AC di bmw e36 kemarin2 pernah kondisi nya blower AC tiba2 hembusan kencang seperti setelan maksimum sementara di pengaturan nya cuma 2 bar (satu setrip diatas minimal), saya tanya2 di komunitas katanya werstan nya sudah harus ganti.
Yg mau ditanyakan:
1. Apakah vonisnya benar seperti itu harus ganti werstan?
2. Perlu ga saya ganti oli kompresor untuk AC mobil ini? Sementara selain masalah diatas tadi semuanya normal, suhu jg masih dingin.
Ada jg keraguan untuk ke bengkel AC walaupun bengkel tsb sudah direkomendasikan oleh teman2 komunitas karena saya yg memang awam banget masalah AC
Demikian om dan tante mohon pencerahannya, terimakasih

[Chr1stm1]

Om kemuning, kalau untuk all new rush, ac kan double blower, apakah volume freon 700gram cukup?

[blloewy]

Om kemuning, kalau untuk all new rush, ac kan double blower, apakah volume freon 700gram cukup?

Biasanya di bagian bawah dari kap ada keterangan Om berapa massa Freon yg dibutuhkan.
Tinggal dicek aja.

[cilentpeader]

ada info honda mobilio 2014 pakai berapa gram freon?
di bawah kap mesinnya gak ada infonya, cuma ada stiker yg bilang type freonnya, tapi tidak dengan isinya berapa gram.
aneh juga nih.

[the-mantal]

Kalau ac masih dingin cm bunyi kompresor jd agak kasar itu cukup ganti oli aja kah atau hrs ganti freon jg ya