Jarum speedometer/RPM tidak kembali ke 0 ketika mesin dimatikan

[maastricht889]

Ganti oli mestinya udah pernah om di interval 5rb-10rb km sekali, tp di bengkel non resmi dan sy cukup yakin itu. Cuma biasanya jd "burem" gara2 kartu ganti olinya dibuang sama user sblmnya/pedagang (kdg buat ilangin jejak odometer). Dr burem itu kdg khawatir aja olinya pake oli apa. Krn masih ada jg driver onlen misal pegang mobilio diisiin mesran 20w dipake 10rb km. Bukan nakut2in ya om, tp rawan aja kl dpt user sblmnya yg begitu.

Cm kl udah dibeli mobilnya sih ga mslh selama om senang, itung2 buat belajar ragat mobil heheheeh.

Bawa oli sendiri aja om coba, pake oli apa ya kl boleh tau?

[MSU]

kalo bawa oli sendiri cuma pesen : pastikan sesuai ama buku manual-nya & asli
jaman skrg cari oli asli...apalg kl beli online..susah

[adriangaut]

Eks taksol gitu serem sih sejujurnya

Saran: ganti fluida (oli mesin, transmisi, brake fluid)
Cek elektrikal (gak ada head unit? Yakin gak pernah rubah elektrikal?)
Masih 40rb mestinya masih relatif trouble free, kaki” pun masih cukup sehat mestinya

Gapapa laah kalo harga murah km rada tinggi wkwkwk
Selamat merawat oom!

[Shonen]

buset 2019 uda 40k...rajin bener wara wiri...semoga ga ada apa2

[kunaskun]

ex taxol 2 tahun 40 ribu km? bisa jadi aslinya lebih... karena kadang ngobrol dengan taxol di jakarta, kalo yg rajin ngerawat, bisa sebulan sekali ganti oli. itu asumsi saya 5 ribu km per bulan. setahun bisa 60 ribu km. kalau blue bird kalau ga salah biasanya 2 tahun 100 ribu km.

tapi ya selama itu label daitoyo mau berapa parah si

[Omnibus]

ya ga apa2 selama pas beli sdh tau kondisinya apa adanya ex taxol. yg ngenes ya kl ga tau n kena tipu2

coba tanya aja ke bengkel resmi apa mmg ada known issue urusan combination meter utk mobil itu.

[lemonadelovers]

ex taxol om sepertinya, karena harga murah, ya saya sikat aja
mesin sehat,, masih mengembun, langsam, tidak bekas tabrak, tdk bekas banjir, tidak ada repaint
minusnya ada 3 titik lecet & cuil di bumper dpn-blkg, odo meter tinggi 40rb km sama head unit nggak ada




ada recordnya servis pertama aja di 1000 km, namun setelah itu sampai km 40rb tidak ada lagi, ini rencana sabtu pagi meluncur ke bengkel resmi, semoga tidak ditolak atau hanya masalah sepele (ex sekring atau kabel putus aja)

Wah cukup tanda tanya itu om, terutama di internal mesinnya (bs cek dr dipstick/lubang tuang oli) ada sludge apa enggak. Krn kita tau sendiri, driver onlen2 gini ngerawatnya nggak kalah busuk sama taksi2 pd umumnya. Segera bawa ke bengkel resmi aja om report keseluruhannya, sy penasaran itu jarum tachometernya tegang kaya gitu

Sdh saya cek tkd ada yg kental, atau hitam pekat, kondisinya encer, bening kecoklatan dikit, tapi bau bensin, masih mengembun ketika pagi di stater, sabtu pagi sdh booking servis, semoga beres semua masalahnya

40 rebu blm perna ganti oli ?? Ngeri2 sedap jg nehh liat daleman mesin nya

Sepertinya sudah pernah, sekali, dilihat dr tutup olinya ada lecet bekas dibuka, dan kondisi oli mesin warnanya belum hitam pekat, tapi sepertinya bau bensin.

kalo beli mobil ex siksa begini mending langsung ganti semua fluida
history sebelumnya ngerawat atau asal nyala kan ga jelas

Siap, rencana sabtu sekalian ganti oli, filter oli, dan cek yg lainnya, kira-kira apa bisa bawa oli dr rumah ya? Sy ada stok oli, lumayan penghematannya, hehe

Mungkin sudah bbrp kali ganti oli tp di non beres, coba cek d dekat tuas wiper atau sen biasanya ada gantungan tanda ganti oli

[nomnom]

UPDATE :

sabtu saya bawa ke bengkel resmi sekalian ganti semua fluida dan filter-filter
serta komplain masalah jarum speedo meter & rpm

dicari permasalahannya, dibongkar speedometernya, dicoba diganti speedometer milik mobil lain, discan pake laptop, dan ternyata masalahnya sepele, sekring di belakang laci ada yang putussss, hehehe, tau gitu saya copotin semua itu sekring (sebelumnya sdh sy cari dan copot beberapa sekring, namun tdk menemui sekring putus)

bayar 660rb include oli mesin, filter oli, oli transmisi, biaya jasa servis dan jasa bongkar speedo (65rb).

terimakasih banyak untuk om-om semuanya, semoga selalu sehat dan bahagia

[Omnibus]

sipp kl berakhir dgn cuma sekring. tinggal test run bbrp hari kl putus lagi berarti ada something2 yg menyebabkan sekring itu terus2an putus.

[b8099ok]

Speedo nyangkut = bekas dioprek. Krn utk mundurin milage khan hrs dicocol itu pcbnya. Jd pas balikin mungkin jarumnya kena upilnya si teknisi yg mundurin milage.

[Omnibus]

Speedo nyangkut = bekas dioprek. Krn utk mundurin milage khan hrs dicocol itu pcbnya. Jd pas balikin mungkin jarumnya kena upilnya si teknisi yg mundurin milage.

awas ada coronanya kl mau bersihin upil yg jatoh itu

[DOHC]

ex taxol 2 tahun 40 ribu km? bisa jadi aslinya lebih... karena kadang ngobrol dengan taxol di jakarta, kalo yg rajin ngerawat, bisa sebulan sekali ganti oli. itu asumsi saya 5 ribu km per bulan. setahun bisa 60 ribu km. kalau blue bird kalau ga salah biasanya 2 tahun 100 ribu km.

tapi ya selama itu label daitoyo mau berapa parah si

Stuju

Ane aj pemakai pribadi, staon paling dikit abisin 18 -20 rebu km., rute dr jakut ke jaktim pp kerja tiap ari. kl lg dpt kerjaan rute akap sinting, tembus 30 rebu setaon enteng banget..

Nah kl taxol cuman 20 rebu setaon, masa narik cuman skali sehari

[b8099ok]

Speedo nyangkut = bekas dioprek. Krn utk mundurin milage khan hrs dicocol itu pcbnya. Jd pas balikin mungkin jarumnya kena upilnya si teknisi yg mundurin milage.

awas ada coronanya kl mau bersihin upil yg jatoh itu

Corona tidak bisa hidup di upil. Corona hanya bisa hidup di FRD