Rickydee wrote: ↑Fri Jun 26, 2020 15:46
Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Mual nya karena terlalu goyang2 ya? Kalau dibikin lebih stiff kayak pake bilstein gitu bakal masih ada gejala mabuk laut atau timbul masalah lain misalnya sakit tulang punggung?
Boleh lirik KYB excel G, lebih berasa stiff terutama shock belakangnya. Kalo Tokico depannya lebih keras tp belakangnya mirip2. Alternatif lain Monroe OESpectrum
Rickydee wrote: ↑Fri Jun 26, 2020 15:46
Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Mual nya karena terlalu goyang2 ya? Kalau dibikin lebih stiff kayak pake bilstein gitu bakal masih ada gejala mabuk laut atau timbul masalah lain misalnya sakit tulang punggung?
Boleh lirik KYB excel G, lebih berasa stiff terutama shock belakangnya. Kalo Tokico depannya lebih keras tp belakangnya mirip2. Alternatif lain Monroe OESpectrum
kalo di anf ane antara shock std (oem-kyb) dan aftermarket old man emu yg menurut ane ok, itu sama2 goyang tapi ngga digabrukin bantingannya om. itu krn shock std dampingnya ga bisa ngikutin respon pergerakan per jd roda naik turunnya liar dan berasa ga napak aspal. ini yg bikin mabok laut krn refleks badan kita ga bisa prediksi kemana arah goyangan.
paling mudah lihat penjelasan video di bawah ini menit ke 3:00 pas melewati jalanan wavy.
tapi penjual shock ane ga saranin bilstein krn shock belakangnya terlalu keras pdhl awalnya ane nanyain bilstein. kl ome ya kaya video ini (ga penting bgt videonya ini)
abis diganti memang ga mabok laut lagi.
buat om yg nanya utk innova ring 18 nya, mending langsung tanya ke toko shock aja, mrk biasanya ada pengalaman mana yg cocok sesuai selera om.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 1:30
by Inggaz
Kalau suka agak kebut yaah,
Front Kayaba Premium
Rear Kayaba Excel
(Hatchback).
Kalau ngga mending pakai shock biasa aja macam Showa.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 2:11
by Clonz
Rickydee wrote:Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Sama kayak saya gan. Kmrn anki reborn saya ganti velg 18, ban kebetulan michelin 235 50 r18 jg.
Karena pake ban ini, belakang mobil jadi lebih naik. Jadi mantul2 sih kalau di saya.
Kmrn akhirnya saya ganti per nya, bukan shock nya. Sempet ganti per dan shock macem2 akhirnya berdasarkan pengalaman pribadi, paling saya rekomenkan: ganti per lowering tein dan pake shock standard.
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
Ganti per lowering kit eibach ke tein + shock profender : sama rendahnya, grip kurang enak, lebih empuk dr eibach, tp masih agak keras kalau di jalan keriting.
Akhirnya pake per tein + shock balik ke std:
Mirip ama settingan standard reborn, cuman lebih rendah karena tein, masih empuk enak, tp memang lebih ada kerasnya dikit. Ini udah paling oke sih kalau cari empuknya std dan ga terlalu goyang2 banget. Tein ini karakternya kayak per ori, tapi lebih pendek.
Semoga membantu
*NB: mgkn kalau mau lebih stabil/grip lebih enak, bisa pake per eibach + shock standart. Kayaknya kombinasi yg pas kalau cari yg gripnya lebih oke (tapi kayaknya otomatis lebih keras). Cuman saya ga sempet coba karena eibachnya keburu dijual buat nebus tein.
*NB2: kalau ada budget lebih mgkn coba pake coilover tein. Banyak yg bilang lebih empuk dr per tein nya. *saya sendiri belom coba [emoji120][emoji120]
Rickydee wrote: ↑Fri Jun 26, 2020 15:46
Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Mual nya karena terlalu goyang2 ya? Kalau dibikin lebih stiff kayak pake bilstein gitu bakal masih ada gejala mabuk laut atau timbul masalah lain misalnya sakit tulang punggung?
Boleh lirik KYB excel G, lebih berasa stiff terutama shock belakangnya. Kalo Tokico depannya lebih keras tp belakangnya mirip2. Alternatif lain Monroe OESpectrum
kalo di anf ane antara shock std (oem-kyb) dan aftermarket old man emu yg menurut ane ok, itu sama2 goyang tapi ngga digabrukin bantingannya om. itu krn shock std dampingnya ga bisa ngikutin respon pergerakan per jd roda naik turunnya liar dan berasa ga napak aspal. ini yg bikin mabok laut krn refleks badan kita ga bisa prediksi kemana arah goyangan.
paling mudah lihat penjelasan video di bawah ini menit ke 3:00 pas melewati jalanan wavy.
tapi penjual shock ane ga saranin bilstein krn shock belakangnya terlalu keras pdhl awalnya ane nanyain bilstein. kl ome ya kaya video ini (ga penting bgt videonya ini)
abis diganti memang ga mabok laut lagi.
buat om yg nanya utk innova ring 18 nya, mending langsung tanya ke toko shock aja, mrk biasanya ada pengalaman mana yg cocok sesuai selera om.
ANf masi goyang2 limbung om ?pdahal blakang nya ud pake stabilizer loh
Kl anki sehh bohuat dehh, pnyakit dr jaman ipah lama, goyang dombret kl pake shock bawaan.. mau ga mau musti pake shock yg agak keras..
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 2:57
by piggypig77
Nyimak nih mumpung ada yang tanya shockbreaker buat ANKI, ANKI di rumah pake lowering kit eibach + shock std velg 17 (venturer) empuknya pake banget tapi yang bikin ga enak bantingannya ga dewasa
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
shock profender bukannya adjustable dampingnya om? atau yg utk anki engga ya beda sm anf punya.
DOHC wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 2:16
ANf masi goyang2 limbung om ?pdahal blakang nya ud pake stabilizer loh
Kl anki sehh bohuat dehh, pnyakit dr jaman ipah lama, goyang dombret kl pake shock bawaan.. mau ga mau musti pake shock yg agak keras..
udah ga limbung yg bikin mabok laut. bantingannya enak skrg.
orang banyak yg pasang balance arm JS1 tapi shock tetap standar, ane penasaran hasilnya gimana tuh.
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
shock profender bukannya adjustable dampingnya om? atau yg utk anki engga ya beda sm anf punya.
DOHC wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 2:16
ANf masi goyang2 limbung om ?pdahal blakang nya ud pake stabilizer loh
Kl anki sehh bohuat dehh, pnyakit dr jaman ipah lama, goyang dombret kl pake shock bawaan.. mau ga mau musti pake shock yg agak keras..
udah ga limbung yg bikin mabok laut. bantingannya enak skrg.
orang banyak yg pasang balance arm JS1 tapi shock tetap standar, ane penasaran hasilnya gimana tuh.
Iya om. Udah diset di nomor 1 yg katanya org2 lebih empuk dr standart, tapi pengalaman saya masih tetep keras om. Mantul limbungnya berkurang dikit sih emang. Tp kerasnya kalau buat family oriented sih saya ga rekomen.
Terbukti dengan konfig per dan ban yg sama, waktu ganti shock dr profender ke standart lgsg kerasa empuk dan balik dikit mantul2 limbung nya hahaha.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 5:56
by Omnibus
Clonz wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 5:31
Iya om. Udah diset di nomor 1 yg katanya org2 lebih empuk dr standart, tapi pengalaman saya masih tetep keras om. Mantul limbungnya berkurang dikit sih emang. Tp kerasnya kalau buat family oriented sih saya ga rekomen.
Terbukti dengan konfig per dan ban yg sama, waktu ganti shock dr profender ke standart lgsg kerasa empuk dan balik dikit mantul2 limbung nya hahaha.
emang nih urusan shock susah2 gampang nyari yg pas ya soalnya hrs trial and error dulu dan itu judulnya wasting kl gagal hehehe.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 6:12
by Clonz
Omnibus wrote:
Clonz wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 5:31
Iya om. Udah diset di nomor 1 yg katanya org2 lebih empuk dr standart, tapi pengalaman saya masih tetep keras om. Mantul limbungnya berkurang dikit sih emang. Tp kerasnya kalau buat family oriented sih saya ga rekomen.
Terbukti dengan konfig per dan ban yg sama, waktu ganti shock dr profender ke standart lgsg kerasa empuk dan balik dikit mantul2 limbung nya hahaha.
emang nih urusan shock susah2 gampang nyari yg pas ya soalnya hrs trial and error dulu dan itu judulnya wasting kl gagal hehehe.
Betulll. Sesuai pepatah: ga kotor ya ga belajar. Hahaha.
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
shock profender bukannya adjustable dampingnya om? atau yg utk anki engga ya beda sm anf punya.
DOHC wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 2:16
ANf masi goyang2 limbung om ?pdahal blakang nya ud pake stabilizer loh
Kl anki sehh bohuat dehh, pnyakit dr jaman ipah lama, goyang dombret kl pake shock bawaan.. mau ga mau musti pake shock yg agak keras..
udah ga limbung yg bikin mabok laut. bantingannya enak skrg.
orang banyak yg pasang balance arm JS1 tapi shock tetap standar, ane penasaran hasilnya gimana tuh.
Justru saya masi gagal paham yg ANF tp masi dipakein balance arm segede2nya d blakang.. double stabilizer gt ??
Mungkin saya kudu beli anf ama tuh balance arm baru bsa paham
Rickydee wrote: ↑Fri Jun 26, 2020 15:46
Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Mual nya karena terlalu goyang2 ya? Kalau dibikin lebih stiff kayak pake bilstein gitu bakal masih ada gejala mabuk laut atau timbul masalah lain misalnya sakit tulang punggung?
Boleh lirik KYB excel G, lebih berasa stiff terutama shock belakangnya. Kalo Tokico depannya lebih keras tp belakangnya mirip2. Alternatif lain Monroe OESpectrum
kalo di anf ane antara shock std (oem-kyb) dan aftermarket old man emu yg menurut ane ok, itu sama2 goyang tapi ngga digabrukin bantingannya om. itu krn shock std dampingnya ga bisa ngikutin respon pergerakan per jd roda naik turunnya liar dan berasa ga napak aspal. ini yg bikin mabok laut krn refleks badan kita ga bisa prediksi kemana arah goyangan.
paling mudah lihat penjelasan video di bawah ini menit ke 3:00 pas melewati jalanan wavy.
tapi penjual shock ane ga saranin bilstein krn shock belakangnya terlalu keras pdhl awalnya ane nanyain bilstein. kl ome ya kaya video ini (ga penting bgt videonya ini)
abis diganti memang ga mabok laut lagi.
buat om yg nanya utk innova ring 18 nya, mending langsung tanya ke toko shock aja, mrk biasanya ada pengalaman mana yg cocok sesuai selera om.
OME apalagi yg nitro sports mah gak usah ditanya. Mantap djiwa itu. Ugal-ugalan pake ANF berasanya kayak pake avanza aja. Ngga terlalu berasa mau kebalik mobilnya
Rickydee wrote: ↑Fri Jun 26, 2020 15:46
Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Mual nya karena terlalu goyang2 ya? Kalau dibikin lebih stiff kayak pake bilstein gitu bakal masih ada gejala mabuk laut atau timbul masalah lain misalnya sakit tulang punggung?
Boleh lirik KYB excel G, lebih berasa stiff terutama shock belakangnya. Kalo Tokico depannya lebih keras tp belakangnya mirip2. Alternatif lain Monroe OESpectrum
kalo di anf ane antara shock std (oem-kyb) dan aftermarket old man emu yg menurut ane ok, itu sama2 goyang tapi ngga digabrukin bantingannya om. itu krn shock std dampingnya ga bisa ngikutin respon pergerakan per jd roda naik turunnya liar dan berasa ga napak aspal. ini yg bikin mabok laut krn refleks badan kita ga bisa prediksi kemana arah goyangan.
paling mudah lihat penjelasan video di bawah ini menit ke 3:00 pas melewati jalanan wavy.
tapi penjual shock ane ga saranin bilstein krn shock belakangnya terlalu keras pdhl awalnya ane nanyain bilstein. kl ome ya kaya video ini (ga penting bgt videonya ini)
abis diganti memang ga mabok laut lagi.
buat om yg nanya utk innova ring 18 nya, mending langsung tanya ke toko shock aja, mrk biasanya ada pengalaman mana yg cocok sesuai selera om.
Omm itu bilstein yang terlalu keras itu bilstein tipe apa yaa om? apakah tipe b4? soalnya rencana ambil tipe itu depan belakang buat anki, harepannya bisa sesuai sama review2 yang diluar sih, karakter mobil jadi firm tapi ga gerobakan..ditambah enasave bawaannya mau tak buang ganti uc6 sih rencananya..kira2 kombinasi ini udah cukup ga yah buat bikin mobilnya ga limbung/ajrut2an bgt?
Patokannya dirumah biasanya orang pada pake w212, cx5 sama anh10 om, mungkin karena mobilnya monokok semua, pindah ke ladder frame jadi langsung pada muntah2 sama kliyengan kalo abis dibawa cruising di toll, saya kasian jg sih liatnya ..
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Sun Jun 28, 2020 18:34
by Omnibus
Sinclaire wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 17:04
Omm itu bilstein yang terlalu keras itu bilstein tipe apa yaa om? apakah tipe b4? soalnya rencana ambil tipe itu depan belakang buat anki, harepannya bisa sesuai sama review2 yang diluar sih, karakter mobil jadi firm tapi ga gerobakan..ditambah enasave bawaannya mau tak buang ganti uc6 sih rencananya..kira2 kombinasi ini udah cukup ga yah buat bikin mobilnya ga limbung/ajrut2an bgt?
Patokannya dirumah biasanya orang pada pake w212, cx5 sama anh10 om, mungkin karena mobilnya monokok semua, pindah ke ladder frame jadi langsung pada muntah2 sama kliyengan kalo abis dibawa cruising di toll, saya kasian jg sih liatnya ..
udah dibales di PM ya om.
B6 kuning yg saya tanya ke tokonya. tapi saya fortuner bukan reborn, mungkin beda karakter sy ga tau.
saran sy ganti shock dulu ban belakangan jd perubahannya ketauan krn bertahap, jangan sekaligus. bannya kasih michelin primacy aja kl saya.
hehehe sy seumur2 jg baru ngerasain yg namanya mual. selama ini cuma pernah denger cerita org antara percaya ga percaya sebelumnya. tapi pas youtuber soni setiawan yg ngomong sih sy percaya cuma org rumah pengen punya ya udah. diberesin aja om bisa kok kasian lah penumpang kl tiap perjalanan mabok.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Mon Jun 29, 2020 1:53
by b8099ok
Kayaba Excel G di OS PFL,... Uda dasarnya keras,... Makin keras,... Matek,...
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Tue Sep 08, 2020 13:46
by MarYuko
saran donk, antara shockbreaker merk Jamex dan Kayaba Ultra bagusan mana??
mobil Grand Vitara, rute naik turun gunung jalan aspal kelok” (kalimantan)...
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Tue Sep 08, 2020 16:51
by osbertc0ol
Clonz wrote: ↑Sun Jun 28, 2020 2:11
Sama kayak saya gan. Kmrn anki reborn saya ganti velg 18, ban kebetulan michelin 235 50 r18 jg.
Karena pake ban ini, belakang mobil jadi lebih naik. Jadi mantul2 sih kalau di saya.
Kmrn akhirnya saya ganti per nya, bukan shock nya. Sempet ganti per dan shock macem2 akhirnya berdasarkan pengalaman pribadi, paling saya rekomenkan: ganti per lowering tein dan pake shock standard.
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
Ganti per lowering kit eibach ke tein + shock profender : sama rendahnya, grip kurang enak, lebih empuk dr eibach, tp masih agak keras kalau di jalan keriting.
Akhirnya pake per tein + shock balik ke std:
Mirip ama settingan standard reborn, cuman lebih rendah karena tein, masih empuk enak, tp memang lebih ada kerasnya dikit. Ini udah paling oke sih kalau cari empuknya std dan ga terlalu goyang2 banget. Tein ini karakternya kayak per ori, tapi lebih pendek.
Semoga membantu
*NB: mgkn kalau mau lebih stabil/grip lebih enak, bisa pake per eibach + shock standart. Kayaknya kombinasi yg pas kalau cari yg gripnya lebih oke (tapi kayaknya otomatis lebih keras). Cuman saya ga sempet coba karena eibachnya keburu dijual buat nebus tein.
*NB2: kalau ada budget lebih mgkn coba pake coilover tein. Banyak yg bilang lebih empuk dr per tein nya. *saya sendiri belom coba [emoji120][emoji120]
waahh, malah per tein lebih lembut dari eibach ya?
kirain selama ini tein lebih keras dibanding eibach..
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Tue Sep 08, 2020 17:53
by rudyzanetti
Di xenia 09, uda sering gonta ganti shock.
1. Buat depan shock standar dealer, kayaba ultra, monroe, trus balik lagi ke shock standar.
Buat kayaba ultra depan, menurut saya pas baru sih ga keras2 banget. Pas deket waktu afkir, nah ini berasa glodakan banget.
Kalo monroe, ntah kenapa ga awet( rada kapok pake merk ini). Ga nyampe setaun uda ga enak.
2. Buat shock belakang, shock standar, monroe hitam, kyb ultra, kyb excel g( buat taruna), ama bilstein kuning.
Buat kyb ultra sama juga, waktu baru ga keras2 banget, ketika uda mau selesai masa baktinya mulai jadi keras.
Monroe kapok dah, kerjaannya bocor.
Excel g yg buat taruna ini paling enak. Pas segalanya. Awet juga iya.
Bilstein kuning? Kalo bagi yang bilang kyb ultra keras, jgn cb pake shock ini. Pantat saya yg kebiasa nyetir mobil pick up aja ga kuat capenya waktu pake shock ini. Skrg shocknya ngejogrok samping kandang kucing. Buang2 uang 2 juta.
Rickydee wrote:Om2 sekalian..newbee mau nanya...innova reborn saya baru ganti velg 18 dengan ban dunlop ukuran 235 50. Bini jadi sering ngomel mobil jadi ga nyaman terutama di jalan yang bergelombang. Goyangnya parah katanya.
Kira kira kalo ganti KYB excel G bisa mengurangi gejala mabuk laut nya ga ya ? Trims
Sama kayak saya gan. Kmrn anki reborn saya ganti velg 18, ban kebetulan michelin 235 50 r18 jg.
Karena pake ban ini, belakang mobil jadi lebih naik. Jadi mantul2 sih kalau di saya.
Kmrn akhirnya saya ganti per nya, bukan shock nya. Sempet ganti per dan shock macem2 akhirnya berdasarkan pengalaman pribadi, paling saya rekomenkan: ganti per lowering tein dan pake shock standard.
Ijin share pengalaman dikit ya:
Ganti per lowering kit eibach + shock profender: lebih rendah, grip enak, ga goyang, tapi keras banget bantingannya. Kalau udah kena jalan keriting kerasa banget kayak naik mobil tanpa shock. Kerass
Ganti per lowering kit eibach ke tein + shock profender : sama rendahnya, grip kurang enak, lebih empuk dr eibach, tp masih agak keras kalau di jalan keriting.
Akhirnya pake per tein + shock balik ke std:
Mirip ama settingan standard reborn, cuman lebih rendah karena tein, masih empuk enak, tp memang lebih ada kerasnya dikit. Ini udah paling oke sih kalau cari empuknya std dan ga terlalu goyang2 banget. Tein ini karakternya kayak per ori, tapi lebih pendek.
Semoga membantu
*NB: mgkn kalau mau lebih stabil/grip lebih enak, bisa pake per eibach + shock standart. Kayaknya kombinasi yg pas kalau cari yg gripnya lebih oke (tapi kayaknya otomatis lebih keras). Cuman saya ga sempet coba karena eibachnya keburu dijual buat nebus tein.
*NB2: kalau ada budget lebih mgkn coba pake coilover tein. Banyak yg bilang lebih empuk dr per tein nya. *saya sendiri belom coba [emoji120][emoji120]
Setup lowering kit eibach + shock standar ttp terlalu empuk om walopun lebih grip n stabil sih, bantingannya ga dewasa
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Thu Sep 10, 2020 17:16
by osbertc0ol
piggypig77 wrote: ↑Wed Sep 09, 2020 0:29
Setup lowering kit eibach + shock standar ttp terlalu empuk om walopun lebih grip n stabil sih, bantingannya ga dewasa
Om jg pake eibach sama shock standard? kena jalan keriting goyang banget ga om?
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Thu Oct 22, 2020 0:05
by blloewy
Ada yg tau kl di Engine Resing HR15 Lipina itu pake shock apa orinya? Krn begitu ganti ke Kayaba atau Monroe bantingan jd keras dan ngga seenak shock bawaan. Shock bawaan sich type oli ya bukan yg gas.
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Thu Oct 22, 2020 1:21
by DOHC
blloewy wrote: ↑Thu Oct 22, 2020 0:05
Ada yg tau kl di Engine Resing HR15 Lipina itu pake shock apa orinya? Krn begitu ganti ke Kayaba atau Monroe bantingan jd keras dan ngga seenak shock bawaan. Shock bawaan sich type oli ya bukan yg gas.
Ga pasti slalu gt koq
Lipindut pake kayaba premium (lokal) mirip kaya bantingan oem nya koq
Re: Sharing Pengalaman Pakai Kayaba Excel G
Posted: Thu Oct 22, 2020 3:28
by HaykelAdityawarman
b8099ok wrote: ↑Mon Jun 29, 2020 1:53
Kayaba Excel G di OS PFL,... Uda dasarnya keras,... Makin keras,... Matek,...
Wah sama kaya di mobil ane om... klo duduk di depan apalagi jadi driver sih bisa ngerasain handling mobilnya jadi enak banget, cuman klo duduk di belakang kebanting2
Shock standarnya OS apa ya om klo boleh tau? Kemungkinan bakalan sama kaya mobil ane, cuman ane gatau shock standar bawaannya apaan.
blloewy wrote: ↑Thu Oct 22, 2020 0:05
Ada yg tau kl di Engine Resing HR15 Lipina itu pake shock apa orinya? Krn begitu ganti ke Kayaba atau Monroe bantingan jd keras dan ngga seenak shock bawaan. Shock bawaan sich type oli ya bukan yg gas.
Ga pasti slalu gt koq
Lipindut pake kayaba premium (lokal) mirip kaya bantingan oem nya koq
siap om jadi reperensi ini.
Kayaba Premium itu yg gas ya om?
blloewy wrote: ↑Thu Oct 22, 2020 0:05
Ada yg tau kl di Engine Resing HR15 Lipina itu pake shock apa orinya? Krn begitu ganti ke Kayaba atau Monroe bantingan jd keras dan ngga seenak shock bawaan. Shock bawaan sich type oli ya bukan yg gas.
Ga pasti slalu gt koq
Lipindut pake kayaba premium (lokal) mirip kaya bantingan oem nya koq
siap om jadi reperensi ini.
Kayaba Premium itu yg gas ya om?
Campur dia, cuman karakter nya jauh lebi soft ktimbang excel G
Sebenernya yg namanya shock ga ad yg 100 persen oli, atau 100 persen gas om.. pasti ad 2 2 nya cuman perbandingan nya aj dominan mana
Kcuali shock motor, itu laen crita
Btw, lipindut yg gen FL onwards itu shock nya ud beda koq ama OGL gen awal.. yg baru jg lebi keras
..
