Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
yaseinotulip wrote: ↑Tue Jul 28, 2020 5:16
Klo ada duit nya ya mending jual beli baru lagi, karena gmn pun udibenerinya feeling tetep beda dan ga enak klo mnrt gw karena was2 selalu akan ada masalah apa lagi..
Begitu lepas ganti baru berasa plong ilang masalah ny
ya kalo di jual apa adanya, mungkin orang nawarnya gini...
"sekilo berapa pak.. ?? "
apa gak tambah gondok...
kalo dah dibenerin, ya seperti kata Om2 diatas,
udah kadung abis duit banyak, ya di pake aja lagi sampe ancur..
Ya preference org masing2 om.. sm aja kaya kecelakaan klo cm kecil2 ya pake terus gpp karena yakin masalah nya sudah di solve.. klo banjir sampe atap anggapan gw kaya kecelakaan total ancur..
Klo gw prefer ya udah jual trus ganti mobil semampu nya yg lebih murah turun kasta jg gpp.. yg penting tenang ga tiba2 ada masalah baru..
Ya mgkn balik lagi dirasaain aja dl bagaimana setelah dibenerin..
salon terbaik mnurut saya sehh malah salon sendiri alias kerjain sendiri,salon2 biasa terbatas lahan ama waktu, bersihin mobil bekas kerendem ga bsa serba cepet
bongkar kursi2 dan karpet itu ga sesulit ngoprek mesin koq.. modalin konci soket ama konci pas aj, copotin satu2, cuci sikat pake rinso, abis di bilas bersih, trakir di guyur pake aer campur pewangi (ya, tidak salah baca, diguyur, dgn catatan kursi nya ga ad elektrik2 an atau pemanas2an), abis itu bagian rel2 kursi, kawat2 smua dilap pake kain majun yg ud diolesin oli..
dl mobil sodara saya yg kerendem tsb jg masuk salon mobil yg ckup terkenal di jakarta, abis kluar tetep aj ad bau apek.. akhirnya kerjain ulang, bongkar sendiri smua nya, karpet peredam yg glasswool buang smua ganti baru, kursi copotin, karpet copotin bersihin lg sendiri smua nya.. smua di copot kcuali plafon krn ga kena rendem... hasil nya? bau apek ilang samsek ampe dijual tuh mobil 4 taon kmudian
satu lg, jgn lupa servis bongkar ac, kl bsa yg ampe turunin blower, evap dkk.. yg ini mau ga mau harus bawa ke bengkel
thank you sarannya om, kalau saya agak serem untuk perbaiki bongkar sendiri, karena takut salah nanti kena komponen electricalnya, karena santa fe 2014 lumayan banyak komponen electricalnya
salon terbaik mnurut saya sehh malah salon sendiri alias kerjain sendiri,salon2 biasa terbatas lahan ama waktu, bersihin mobil bekas kerendem ga bsa serba cepet
bongkar kursi2 dan karpet itu ga sesulit ngoprek mesin koq.. modalin konci soket ama konci pas aj, copotin satu2, cuci sikat pake rinso, abis di bilas bersih, trakir di guyur pake aer campur pewangi (ya, tidak salah baca, diguyur, dgn catatan kursi nya ga ad elektrik2 an atau pemanas2an), abis itu bagian rel2 kursi, kawat2 smua dilap pake kain majun yg ud diolesin oli..
dl mobil sodara saya yg kerendem tsb jg masuk salon mobil yg ckup terkenal di jakarta, abis kluar tetep aj ad bau apek.. akhirnya kerjain ulang, bongkar sendiri smua nya, karpet peredam yg glasswool buang smua ganti baru, kursi copotin, karpet copotin bersihin lg sendiri smua nya.. smua di copot kcuali plafon krn ga kena rendem... hasil nya? bau apek ilang samsek ampe dijual tuh mobil 4 taon kmudian
satu lg, jgn lupa servis bongkar ac, kl bsa yg ampe turunin blower, evap dkk.. yg ini mau ga mau harus bawa ke bengkel
Mantab om. Sekedar nambahin jgn lupa baut2 di kumpulin per bagian biar ga bingung klo masang lg.
Btw TS mobil kerendem awal tahun sampe sekarang msh d bengkel belum selesai restorasinya? Ini lama di part atau gmn ya? Ud 7 bulan
Lamanya karena kombinasi banyak hal om, pertama karena antri mobilnya banyak bgt yang kena banjir bulan-bulan itu, lalu spare part slow movingnya yang original harus dipesen dulu di korea jadi butuh waktu, yang terakhir karena bulan maret udah kondisi covid om, jadi bengkel sempet ga buka 2-3 bulan PSBB, memang lagi apes ini situasi dan kondisinya.
severmaya wrote: ↑Tue Jul 28, 2020 3:19
Wah senasib om korban banjir, cuma untungnya mobil saya semua selamat. Pas waktu satpam muter kebetulan belum tdr jadi masih sempat dikeluarin dulu.
Om daerah mana? Di perumahan saya banyak juga yang kena banjir om, pada sampai ga kelihatan atap mobilnya waktu tahun baru, kalau bengkel non beres yang saya tau di daerah jaktim, ada 2 mobil tetangga yang masuk sana. 3/4 bulan kemarin baru jadi. Banyak juga sih yang dibawa ke beres.
saya di bekasi om, summarecon. sebenernya apesnya rumah saya ga kebanjiran, tapi pas tahun baru itu saya lagi di luar negeri dan mobil dipinjem orang tua di taro di rumah orang tua, nah rumah orang tua yang kebanjiran, memang lagi sial aja. boleh om kalau ada rekomendasi beres di Jaktim masih deket ama rumah.
wah ketemu sama yag senasib ini. iya saya juga mau coba cari untuk sunroof ga di bengkel resmi, karena takut harga selangit kalau di beres, tapi tanya2 ke spesialis susah juga nyari barangnya, maklum barang korea, susah slow moving partnya. Ada rekomendasi salon yang bagus om buat ngilangin bau banjir? emang ini baunya parah bgt.
saya liat2 di IG, ada yg full bongkar interior.. namanya dre$$ up bintaro. pernah nanya biayanya utk CSUV/LSUV sekitar 3-4an
saya liat poto2 dan videonya sih meyakinkan.. kolong ud pasti kinclong, ban dicopot...
kalo interior, kayaknya ga semua mobil dibongkar... tapi pernah liat jg jazz kena banjir, dicopot semua interiornyaa....
trus pernah jg saya liat ada yg headlampnya ampe dicopot...
kalo misalnya bagasi saya ud bisa dbuka, nanti sy mau bawa kesitu... hahahhaah
mobil saya sih skrg ud ga bau apek lg om... tp belum coba kalo bagus serapair nya dibawa keluar.. hahahha
benzz89 wrote: ↑Mon Jul 27, 2020 9:50
Om Poporing mau nunggu wangsit apa lagi yang no 4? Sudahhhh... totol2in aja pake cat [emoji16] aplikasi bisa pakai cotton bud atau lainnya.
Atau "tukar" kap mesin ama mobil sejenis yang lagi service di beres... tapi sebelum tukeran tolong di keker2 dulu ada rock chip nya gak itu kap mesinnya, jangan2 malah lebih dari 2 titik lagi rock chipnya, malah rugi bandar... Hahahaha [emoji1787]
Yang terakhir itu saran nagco dari ane, jangan di ikutin yah, becanda aja Om [emoji111]
hahahahha
sy jg sempet kepikir ganti kap... soalnya pernah liat ada yg jual 1.5-2jt. tp ya keadaannya kusam.. ya sama aja donk. hahahha
atau saya ganti karbon-karbonan? tapi 5jt
thank you recconya om, saya juga kemaren nonton youtubenya gofar hilman, sempet ada dibahas salon di ciputat yang spesialis nanganin mobil bekas banjir, supaya ga bau-bau lagi. mau coba juga ditanya kesana akan habis berapa, untuk full total salon.
Dayakz87 wrote: ↑Mon Jul 27, 2020 10:08
Ada saran ga om salon mobil bagus spesialis penanganan bekas banjir? kalau salon-salon biasa kayaknya ga ampe bongkar dalaman interior ya, pengennya emang yang dibongkar semua dalamnya sehingga keluar ga ada bau2 apek banjir lagi
All in all, thank you saran-sarannya ya om - om sekalian. sepertinya mengerucut ke pakai dulu ya buat mobil perang, saya juga kepikiran seperti itu sambil intip-intip siapa tau bisa dijual lagi.
kalo liat yt nya RH sama mas wahid, coba hope together.
gatau si nerima dari luar apa engga..
coba cek2 dl aja om
thanks om sarannya, nanti coba saya cek bengkelnya.
Wah masih sedaerah, saya di kartini. Nanti coba saya tanya bengkel non beresnya dimana.
Kalo beres beres selesai banjir diarahin temen saya ke Rmoda atau kalau kejauhan bisa MDA Garuda motorsport di daerah raya bogor km.28, deket cibubur, coba om googling aja atau cek IG masing masing
As simple as possible to make it easier for you and everyone else
IGedeAmat wrote: ↑Tue Jul 28, 2020 5:25
ya kalo di jual apa adanya, mungkin orang nawarnya gini...
"sekilo berapa pak.. ?? "
apa gak tambah gondok...
kalo dah dibenerin, ya seperti kata Om2 diatas,
udah kadung abis duit banyak, ya di pake aja lagi sampe ancur..
Ya preference org masing2 om.. sm aja kaya kecelakaan klo cm kecil2 ya pake terus gpp karena yakin masalah nya sudah di solve.. klo banjir sampe atap anggapan gw kaya kecelakaan total ancur..
Klo gw prefer ya udah jual trus ganti mobil semampu nya yg lebih murah turun kasta jg gpp.. yg penting tenang ga tiba2 ada masalah baru..
Ya mgkn balik lagi dirasaain aja dl bagaimana setelah dibenerin..
ud pernah punya pengalaman mobil waterhammer dan tabrakan total ... semuanya dijual... kondisi diceritakan sejujur-jujurnya ke pembeli krn udah anggep total loss...
tp skali lagi kondisi perekonomian keluarga kebetulan mampu afford mobil laen dan kerugian sgitu gak trlalu berasa...
kembali ke tingkat kesehatan finansial jg, kondisi force majeure apalagi baru slese banjir ditimpa korona gini khan jg bisnis blom pada pulih
klo bekas banjir penting interior dan elektrikal ok saja rasanya ke depan g akan ada masalah macem-macem... modul-modul elektronik pasti kan pada ganti semua jg se wiringnya.
mekanikal yahh klo di overhaul total di bengkel resmi abis banyak benerin mekanikal ga bner sehh namanya terlalu... suruh balik ke STM aj mekaniknya.
urusan ama BeRes itu adalah barang mau rusak dikit atau banyak, lsgsg diganti. mereka jarang mau repair sepertinya.
dan dalam kasus om TS ini dan juga saya, ga ada barang yg direpair.. kamvret memang.
apalagi buat om TS, kalo misalnya wiring ud dganti semua, ya awet itu... (semoga)
masalah pasca kerendem ini mah paling bau ama karat...
Klo ud masuk beres udah ada catatannya pernah repair krna banjir. Klo saya jd TS jujur aja apa adanya toh TS jg repairnya ga tanggung2 semua yg menurut beres rusak diganti dan bukan ngakalin part rusak
Tinggal keputusan ada d buyer sekaligus tunjukin bukti habisnya yg sampe 100jutaan sebagai pertimbangan buyer. Ibaratnya beli mobil seken setengah baru, apalagi klo bisa buktiin ga ada karat. Saya yakin sih ga ada karat ya krna pasti ud dkasih anti karat dan cm kerendem banjir air tawar bukan rob apalagi air laut
Atau titip jual aja k balai lelang.. tanggung jawabb informasi sebagian pindah kepada appraisal balai lelang terkait ketelitiannya menilai mbl om
V engine enthusiast:
V6: VQ35DE{|}CVT
V8: 1UR-FSE{|}8AT
lemonadelovers wrote: ↑Tue Jul 28, 2020 12:17
Klo ud masuk beres udah ada catatannya pernah repair krna banjir. Klo saya jd TS jujur aja apa adanya toh TS jg repairnya ga tanggung2 semua yg menurut beres rusak diganti dan bukan ngakalin part rusak
Tinggal keputusan ada d buyer sekaligus tunjukin bukti habisnya yg sampe 100jutaan sebagai pertimbangan buyer. Ibaratnya beli mobil seken setengah baru, apalagi klo bisa buktiin ga ada karat. Saya yakin sih ga ada karat ya krna pasti ud dkasih anti karat dan cm kerendem banjir air tawar bukan rob apalagi air laut
Atau titip jual aja k balai lelang.. tanggung jawabb informasi sebagian pindah kepada appraisal balai lelang terkait ketelitiannya menilai mbl om
Oh saya baru tau bisa titip jual ke balai lelang ya om, saya pikir balai lelang itu hanya unit tarikan leasing aja yang di jual, thank you om infonya.
Iya saya juga nanti kalau akhirnya mau jual lagi, mau bilang sejujurnya aja ke calon pembeli, mudah2an dengan adanya konten2 dari youtuber yang beli restorasi mobil bekas banjir, orang jadi ga terlalu alergi beli mobil bekas banjir, asal di repairnya bener ya ga asal-asalan, tentu dengan harga dibawah pasaran.
tanya aja ke diri sendiri kira2 kl sbg pembeli mobkas mau ngga beli mobil yg ex banjir terlepas benerinnya proper ya. 99% calon pembeli user akan balik kanan, paling pedagang yg msh tertarik itupun nawar sadis.
dr situ mudah2an bisa diprediksi si om mau gmn nantinya.
Biasanya yg mau nampung gini2 pedagang om tp ya dgn hrg yg masuk di mereka ya, user pribadi lebih rewel dgn hal2 printilan gini , apalagi kalau user tau ini ex banjir mereka biasanya mundur teratur
Dari pada jual sih mending pakai sendiri dulu, sudah keluar duit lumayan benerinnya, belum ntar ditawar sadis sama yang beli begitu tau bekas banjir.
Mobil om tinggal beresin interior aja kan ya? Kalau itu bisa coba auto clinic di suren sawit atau ada juga bengkel yang di kebayoran baru.
Ada saran ga om salon mobil bagus spesialis penanganan bekas banjir? kalau salon-salon biasa kayaknya ga ampe bongkar dalaman interior ya, pengennya emang yang dibongkar semua dalamnya sehingga keluar ga ada bau2 apek banjir lagi
All in all, thank you saran-sarannya ya om - om sekalian. sepertinya mengerucut ke pakai dulu ya buat mobil perang, saya juga kepikiran seperti itu sambil intip-intip siapa tau bisa dijual lagi.
[/quote]
Ada, bisa dipilih alternative ini:
07 Auto Click Jl. Seha No.88 ‐ Kebayoran Lama Telp. No 726 4418 Jakarta Selatan Fax. No 722 7740 WS Manager Ms. Imma
29 Gloria Sentosa Abadi Jl. Joglo Raya No. 8 Telp No. (021) 58908918 Jakarta Barat Fax (021) 58908917 WS Manager Mr Ricky
Omnibus wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 4:22
tanya aja ke diri sendiri kira2 kl sbg pembeli mobkas mau ngga beli mobil yg ex banjir terlepas benerinnya proper ya. 99% calon pembeli user akan balik kanan, paling pedagang yg msh tertarik itupun nawar sadis.
dr situ mudah2an bisa diprediksi si om mau gmn nantinya.
di tawarin ke utuber aj macem si seken atau si milenial jayus... lumayan bs mark up harga dikit. bli mobil ginian ga sebanding mahh ama adsense ngonten.
biar jadi konten
"PENGALAMAN NGAMBIL SANTAFE EX BANJIR"
nanti per part
part 1 video ngambil
part 2 video check up
part 3 video bongkar interior bebersih macem-macem
part 4 modifikasi interior
part 5 modifikasi laen-laen
part 6 d tawarin ke subscriber
Sebelumnya turut prihatin om. Kebetulan mobil saya juga termasuk yg kena hadiah tahun baru berupa banjir besar. W204 kerendem sampai setengah ban. Setelah surut di cek, air sudah masuk ke dalam mobil, dan stay di dek belakang. Air dibuang dan cek, mesin, hasilnya mesin aman dan kering. Sempet udah kontak ke salon mobil terdekat dan dikasih estimasi perbaikan lebih kurang 2 juta plus waktu 1 minggu.
Tetiba teringat bahwa mobil diasuransikan, akhirnya telepon asuransi, mobil di derek ke Adedanmas. Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Sekarang dipake jauh lebih enak daripada sebelum kena banjir, tadinya udah niat dijual, skrg malah mau dipakai dulu sampai bosen.
Schweppes wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 14:49
Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Nge-ropah memang ngeriii... itu baru kerendem 1/2 ban doanks.
Tuh di anugrah bmw, ada seekor E90 320i facelift kena rendem banjir sampe kap mesin. Kena mesin, sgala ecu, electrical, headlights, AC, i-Drive, audio system kerendem, cluster spido jg. Blom lagi sensor2 electric seat; sensor roda dll.
Mending dah audionya pake standart bmw hi-fi. Coba harman kardon kerendem banjir..... mau brapa duit...
Harga ECU nya doank 40 juta. Belom laen2. Total total estimasi abis di 200 jt..
Harga mobilnya aja cuma 150 jt kondisi normal harga pasaran mobkas..... meledak dah
Ada jba, caready, ibid, olxauto (dulu belimobilgue) yang paling rame dan paling tinggi diantara lainnya ya jba, ada di lotte meruya dan tipar cakung
Setiap lelang Ada beberapa unit yg ex laka, ex banjir, tapi kadang tidak dijelasin di keterangannya, nggak tau kerjasama sm yg ngecek atau yg ngecek nggak teliti.
Tapi yg pasti tanggung jawab ada di balai lelangnya untuk menjelaskan unit tersebut. Saya 1x dapet unit ex laka depan (radiator support sampai diganti baru) dan di keterangan tidak dijelaskan malah dipost dengan grade B di websitenya (sy tdk cek unit langsung) akhirnya unitnya sy jual lagi dengan harga murah.
Omnibus wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 4:22
tanya aja ke diri sendiri kira2 kl sbg pembeli mobkas mau ngga beli mobil yg ex banjir terlepas benerinnya proper ya. 99% calon pembeli user akan balik kanan, paling pedagang yg msh tertarik itupun nawar sadis.
dr situ mudah2an bisa diprediksi si om mau gmn nantinya.
di tawarin ke utuber aj macem si seken atau si milenial jayus... lumayan bs mark up harga dikit. bli mobil ginian ga sebanding mahh ama adsense ngonten.
biar jadi konten
"PENGALAMAN NGAMBIL SANTAFE EX BANJIR"
nanti per part
part 1 video ngambil
part 2 video check up
part 3 video bongkar interior bebersih macem-macem
part 4 modifikasi interior
part 5 modifikasi laen-laen
part 6 d tawarin ke subscriber
Yg part 6 paling kamfrett
Ud cuan gila2an dr adsense, masi mau di cuan in lg
Schweppes wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 14:49
Sebelumnya turut prihatin om. Kebetulan mobil saya juga termasuk yg kena hadiah tahun baru berupa banjir besar. W204 kerendem sampai setengah ban. Setelah surut di cek, air sudah masuk ke dalam mobil, dan stay di dek belakang. Air dibuang dan cek, mesin, hasilnya mesin aman dan kering. Sempet udah kontak ke salon mobil terdekat dan dikasih estimasi perbaikan lebih kurang 2 juta plus waktu 1 minggu.
Tetiba teringat bahwa mobil diasuransikan, akhirnya telepon asuransi, mobil di derek ke Adedanmas. Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Sekarang dipake jauh lebih enak daripada sebelum kena banjir, tadinya udah niat dijual, skrg malah mau dipakai dulu sampai bosen.
Kalau mobil bintang sih ga usah ditanya om, agak repot benerinnya. Waktu banjir itu tempat saya ada juga w204 kerendam total, dua apa tiga hari baru dapat towing karena katanya antri. Cuma sepertinya ga asuransi sih karena itu mobil ga balik ke komplek sampai sekarang, malah yang punya ganti pjs
Ada juga x5 kerendam, sampai sekarang masih nongkrong di bengkel karena nyari sparepart
Oia untuk venturer tetangga habis 70 an juta untuk perbaikan, di beres ini.
Last edited by severmaya on Thu Jul 30, 2020 3:40, edited 1 time in total.
Schweppes wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 14:49
Sebelumnya turut prihatin om. Kebetulan mobil saya juga termasuk yg kena hadiah tahun baru berupa banjir besar. W204 kerendem sampai setengah ban. Setelah surut di cek, air sudah masuk ke dalam mobil, dan stay di dek belakang. Air dibuang dan cek, mesin, hasilnya mesin aman dan kering. Sempet udah kontak ke salon mobil terdekat dan dikasih estimasi perbaikan lebih kurang 2 juta plus waktu 1 minggu.
Tetiba teringat bahwa mobil diasuransikan, akhirnya telepon asuransi, mobil di derek ke Adedanmas. Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Sekarang dipake jauh lebih enak daripada sebelum kena banjir, tadinya udah niat dijual, skrg malah mau dipakai dulu sampai bosen.
Schweppes wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 14:49
Sebelumnya turut prihatin om. Kebetulan mobil saya juga termasuk yg kena hadiah tahun baru berupa banjir besar. W204 kerendem sampai setengah ban. Setelah surut di cek, air sudah masuk ke dalam mobil, dan stay di dek belakang. Air dibuang dan cek, mesin, hasilnya mesin aman dan kering. Sempet udah kontak ke salon mobil terdekat dan dikasih estimasi perbaikan lebih kurang 2 juta plus waktu 1 minggu.
Tetiba teringat bahwa mobil diasuransikan, akhirnya telepon asuransi, mobil di derek ke Adedanmas. Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Sekarang dipake jauh lebih enak daripada sebelum kena banjir, tadinya udah niat dijual, skrg malah mau dipakai dulu sampai bosen.
65jt itu ditanggung Asuransi semua?
Klo tinggal di JKT ga pakai asuransi bahaya
kalo asuransi-nya all risk...harusnya dicover...yang penting pas udh kerendem tu mobil jangan dinyalain, water hammer malah lebih ribet claimnya
(CMIIW)
Omnibus wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 4:22
tanya aja ke diri sendiri kira2 kl sbg pembeli mobkas mau ngga beli mobil yg ex banjir terlepas benerinnya proper ya. 99% calon pembeli user akan balik kanan, paling pedagang yg msh tertarik itupun nawar sadis.
dr situ mudah2an bisa diprediksi si om mau gmn nantinya.
di tawarin ke utuber aj macem si seken atau si milenial jayus... lumayan bs mark up harga dikit. bli mobil ginian ga sebanding mahh ama adsense ngonten.
biar jadi konten
"PENGALAMAN NGAMBIL SANTAFE EX BANJIR"
nanti per part
part 1 video ngambil
part 2 video check up
part 3 video bongkar interior bebersih macem-macem
part 4 modifikasi interior
part 5 modifikasi laen-laen
part 6 d tawarin ke subscriber
di youtube sekarang yg lagi rajin digoreng kijang kapsul...
lama2 udah kayak saham aja
Schweppes wrote: ↑Wed Jul 29, 2020 14:49
Sebelumnya turut prihatin om. Kebetulan mobil saya juga termasuk yg kena hadiah tahun baru berupa banjir besar. W204 kerendem sampai setengah ban. Setelah surut di cek, air sudah masuk ke dalam mobil, dan stay di dek belakang. Air dibuang dan cek, mesin, hasilnya mesin aman dan kering. Sempet udah kontak ke salon mobil terdekat dan dikasih estimasi perbaikan lebih kurang 2 juta plus waktu 1 minggu.
Tetiba teringat bahwa mobil diasuransikan, akhirnya telepon asuransi, mobil di derek ke Adedanmas. Nongkrong di Adedanmas lebih kurang 3 bulan, ternyata yg kena bukan cuman dek bawah, tetapi juga beberapa sensor yg ada dibawa bangku driver. Total costnya 65 juta rupiah, dan semua di ganti baru.
Sekarang dipake jauh lebih enak daripada sebelum kena banjir, tadinya udah niat dijual, skrg malah mau dipakai dulu sampai bosen.
65jt itu ditanggung Asuransi semua?
Klo tinggal di JKT ga pakai asuransi bahaya
Iyes, semua ditanggung sama Asuransi om, kita sih kena owner risk, untuk banjir, ORnya 10% dari total cost, so habisnya 6,5 juta. Tapi worth it lah, secara biaya perbaikannya udah di atas 50 juta. Di Adedanmas ada juga S Class yang kerendem di Harapan Indah, sampai se atapnya. Nanya, berapa biaya perbaikannya? sudah di atas 300 juta, karena nyaris semuanya diganti. And... itu S Class enggak diasuransikan. Kalau nanya ke Adedanmas, apakah masih bisa diperbaiki? jawabnya bisa, cuman ada beberapa parts yang memang lama nunggunya, plus lagi covid gini. Dan iya, yang namanya nungguin mobil derek itu lama, saya sendiri dari claim baru diambil 4 hari kemudian
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile")
