20 Mobil terlaris di Eropa semester I 2020

[Faridalfanza]

Merek Volkswagen tetap menguasai pasar Eropa dengan penjualan 576.028 unit. Disusul Renault (357 ribu), Peugeot (316 ribu), Mercedes-Benz (299 ribu), BMW (286 ribu) dan Toyota (279 ribu).

menarik juga melihat yang laku disana kebanyakan jebis supermini/hb.

brand asia yg berhasil nembus top 20 cuma toyota yaris eudm dan corolla hb serta nissan qasqai.

[KielConstantine]

menarik juga melihat yang laku disana kebanyakan jebis supermini/hb.

Karena org eropa beli mobil sesuai peruntukannya. Beda sama indon... nyarinya yg gede-gede tinggi-tinggi, muat banyakk kalo bisa 1 rt bisa masuk smua dijejelin.. manusia sama barang kastanya sama ...

Apalagi di-eropa jalanannya mulus luss kek pantat bayi. Ditambah ada jln tol autobahn (german). No speed limit.... yang pada punya hot hatch/sport car/super car seneng banget deh

Kalo kata om newrubble. "Sesuai dengan habitatnya"

[Or4cle]

VTEC just kicked in yooooo ....(not in Europe)

[DOHC]

VTEC just kicked in yooooo ....(not in Europe)

vitek kik in yooo mahh ud almarhum , jadi nya skrg irit rit ritttt bunyi nya

diganti nya skrg cc imut2, turbo imut2, telu silinder, ceceng atau cenggo cc, cvt... dibejeg jd nya ngguuuuuuuuuuuuu

[Or4cle]

VTEC just kicked in yooooo ....(not in Europe)

vitek kik in yooo mahh ud almarhum , jadi nya skrg irit rit ritttt bunyi nya

diganti nya skrg cc imut2, turbo imut2, telu silinder, ceceng atau cenggo cc, cvt... dibejeg jd nya ngguuuuuuuuuuuuu

All hail to the Euro4 - Euro1000 !

[ChZ]

Karena org eropa beli mobil sesuai peruntukannya. Beda sama indon... nyarinya yg gede-gede tinggi-tinggi, muat banyakk kalo bisa 1 rt bisa masuk smua dijejelin.. manusia sama barang kastanya sama ...

Apalagi di-eropa jalanannya mulus luss kek pantat bayi. Ditambah ada jln tol autobahn (german). No speed limit.... yang pada punya hot hatch/sport car/super car seneng banget deh

Kalo kata om newrubble. "Sesuai dengan habitatnya"

dan smua mobil yang laris masuk kategori endless money pit (kecuali no 8 ) kalo kata mahaguru scotty...

reliability gak penting, yang penting bisa ngebuttt...

VTEC just kicked in yooooo ....(not in Europe)

vitek kik in yooo mahh ud almarhum , jadi nya skrg irit rit ritttt bunyi nya

diganti nya skrg cc imut2, turbo imut2, telu silinder, ceceng atau cenggo cc, cvt... dibejeg jd nya ngguuuuuuuuuuuuu

pdhl civic type R malah dibuat di swindon plant UK hahahahha yahh UK udah ga termasuk europ sih...

irit rit ritttt tapi kencang om... gpp deh ga ada pitek kik in yang penting nol cepe 7 detik...

[DOHC]

Karena org eropa beli mobil sesuai peruntukannya. Beda sama indon... nyarinya yg gede-gede tinggi-tinggi, muat banyakk kalo bisa 1 rt bisa masuk smua dijejelin.. manusia sama barang kastanya sama ...

Apalagi di-eropa jalanannya mulus luss kek pantat bayi. Ditambah ada jln tol autobahn (german). No speed limit.... yang pada punya hot hatch/sport car/super car seneng banget deh

Kalo kata om newrubble. "Sesuai dengan habitatnya"

dan smua mobil yang laris masuk kategori endless money pit (kecuali no 8 ) kalo kata mahaguru scotty...

reliability gak penting, yang penting bisa ngebuttt...

VTEC just kicked in yooooo ....(not in Europe)

vitek kik in yooo mahh ud almarhum , jadi nya skrg irit rit ritttt bunyi nya

diganti nya skrg cc imut2, turbo imut2, telu silinder, ceceng atau cenggo cc, cvt... dibejeg jd nya ngguuuuuuuuuuuuu

pdhl civic type R malah dibuat di swindon plant UK hahahahha yahh UK udah ga termasuk europ sih...

irit rit ritttt tapi kencang om... gpp deh ga ada pitek kik in yang penting nol cepe 7 detik...

sayang mods,

di eropa sana civik mau di matiin kan


tp kl saya sehh, tetep lebi stuju kelas crv accord gt bagus nya dipakein 2000 cc + turbo mods, biarin dehh di de-tune biar ga makan civic type R.. agak gmana aj gt mobil gede tp koq cc imut2...

blom lg ini nanti city pake ceceng cc.. masa cc nya jd lebi kecil dr brio satya

[ChZ]

sayang mods,

di eropa sana civik mau di matiin kan


tp kl saya sehh, tetep lebi stuju kelas crv accord gt bagus nya dipakein 2000 cc + turbo mods, biarin dehh di de-tune biar ga makan civic type R.. agak gmana aj gt mobil gede tp koq cc imut2...

blom lg ini nanti city pake ceceng cc.. masa cc nya jd lebi kecil dr brio satya

yahh pasar uda geser ke crossover, aplg musim korona gini...

jazz aj discontinue di negaranya om trump...

yahh dikasih 1500 turbo aj yang lain gak ngejer... kasian om... 2000cc turbo di accord aja overkill masa mazda6 uda 500cc lebih gede torsi lbh gede cuma dikentutin nol cepe selisih 1.5 detik... mungkin CRV next gen pake 2000cc 10 speed...

mazda cx-5 turbo jg ga sanggup ngasepin 1.500cc turbo... di autobuzz malay dragrace nya masih ngejer ntu crv



kabur dl ntar mazda fanboys triggered

[DOHC]

yahh pasar uda geser ke crossover, aplg musim korona gini...

jazz aj discontinue di negaranya om trump...

yahh dikasih 1500 turbo aj yang lain gak ngejer... kasian om... 2000cc turbo di accord aja overkill masa mazda6 uda 500cc lebih gede torsi lbh gede cuma dikentutin nol cepe selisih 1.5 detik... mungkin CRV next gen pake 2000cc 10 speed...

mazda cx-5 turbo jg ga sanggup ngasepin 1.500cc turbo... di autobuzz malay dragrace nya masih ngejer ntu crv



kabur dl ntar mazda fanboys triggered

iya jg sehh

corolla aj skrg dibikin crossover wannabe gt (walaupun bentuknya saya suka )

nah itu, knapa harus tanggung, kl perlu overkill skalian, 2000 cc ama 2400 cc smuanya di turboin, biar makan smua pasar merk jepun
toh ahond kan jaman dl terkenal sbg mobil "kentjang"..

[ChZ]

iya jg sehh

corolla aj skrg dibikin crossover wannabe gt (walaupun bentuknya saya suka )

nah itu, knapa harus tanggung, kl perlu overkill skalian, 2000 cc ama 2400 cc smuanya di turboin, biar makan smua pasar merk jepun
toh ahond kan jaman dl terkenal sbg mobil "kentjang"..

di jepang jg civic sedan discontinue... mobil ukuran civic corolla kayaknya cuma laris di amerika wkwkwkwk itu aja skrg udah dibalap rav4 CRV. buat asia tanggung lbh demen yang imut atau mpv skalian... amerika lbh demen yang jumbo... eropa yg penting stabil buat lari 200+ biarpun blown head gasket di taon kelima... penduduknya bermental 3S semua rusak buang

tungguin aj next gen nya om... ane jg penasaran abis ini apa klo next gen R nya uda kluar bakal kebayang barang barang gila apa lg yang dibikin ahond

[erwin95]

menarik juga melihat yang laku disana kebanyakan jebis supermini/hb.

Karena org eropa beli mobil sesuai peruntukannya. Beda sama indon... nyarinya yg gede-gede tinggi-tinggi, muat banyakk kalo bisa 1 rt bisa masuk smua dijejelin.. manusia sama barang kastanya sama ...

Apalagi di-eropa jalanannya mulus luss kek pantat bayi. Ditambah ada jln tol autobahn (german). No speed limit.... yang pada punya hot hatch/sport car/super car seneng banget deh

Kalo kata om newrubble. "Sesuai dengan habitatnya"

Karena setiap daerah punya kebutuhan dan selera beda beda, gak bisa dipukul rata lah. Mobil paling laku di eropa juga gak laku diluar eropa. Mobil paling laku di amerika juga gak laku-laku amat diluar amerika.

[evolution21]

itu rata2 mobil yg handlingnya cukup baik, praktis (model hatch kebanyakan), cukup kencang tp bbmnya ga boros (banyak yg mesin kecil berturbo)
mungkin disana laku model kegitu
karena mreka mengharagai kualitas berkendara, tp pengen yg praktis buat angkut2 barang di bagasi, peduli lingkungan jd ga mau yg boros bbm...

maap kalo salah dengan analisa sotoy ane

[Suryaputra]

yah gak heran.. average income per orangnya jg spt itu dan kebutuhannya jg sesuai sm karakter mereka yg individiualis.

max keluarga yg dibawa paling hanya sebatas bini dan anak.
bukan 1 RT spt di sini

[Galaxy14]

menarik juga melihat yang laku disana kebanyakan jebis supermini/hb.

Karena org eropa beli mobil sesuai peruntukannya. Beda sama indon... nyarinya yg gede-gede tinggi-tinggi, muat banyakk kalo bisa 1 rt bisa masuk smua dijejelin.. manusia sama barang kastanya sama ...

Apalagi di-eropa jalanannya mulus luss kek pantat bayi. Ditambah ada jln tol autobahn (german). No speed limit.... yang pada punya hot hatch/sport car/super car seneng banget deh

Kalo kata om newrubble. "Sesuai dengan habitatnya"

Karena setiap daerah punya kebutuhan dan selera beda beda, gak bisa dipukul rata lah. Mobil paling laku di eropa juga gak laku diluar eropa. Mobil paling laku di amerika juga gak laku-laku amat diluar amerika.

Good. Yang paling laku di Eropa belum tentu baik di Asia (misalnya). Makanya mobil "terbaik" bisa dilihat dari berbagai sisi. Dan justru karena "peruntukannya" itu menjadikan berbeda - beda. Disini karena jalan belum semua baik, ya buat apa beli sport car. Ada mobil lain yang jauh lebih proper yang tentu lebih baik untuk pemaikaian di daerah tersebut. Itu baru faktor jalan, belum pendapatan, dll yang tidak bisa disamakan antara Eropa dan benua/negara lain.

[ChZ]

Good. Yang paling laku di Eropa belum tentu baik di Asia (misalnya). Makanya mobil "terbaik" bisa dilihat dari berbagai sisi. Dan justru karena "peruntukannya" itu menjadikan berbeda - beda. Disini karena jalan belum semua baik, ya buat apa beli sport car. Ada mobil lain yang jauh lebih proper yang tentu lebih baik untuk pemaikaian di daerah tersebut. Itu baru faktor jalan, belum pendapatan, dll yang tidak bisa disamakan antara Eropa dan benua/negara lain.

kadang ada faktor sentimen tertentu juga...

misal nasionalisme...
ford GM laris di USA (top selling nya tetep truck F150 biarpun passengernya udah dijajah jepang)
hyundai kia best selling di korsel,
wuling best selling di china,
proton laris di malaysia.
brand jepang ya jangan ditanya itu toyota hybrid udah macem avanza disini
eropa jg tidak terkecuali itu yang laris merek eropa semua. VW pastinya laris di jerman, fiat laris di itali, renault sitrun pug pastinya di prancis.

atau malah sebaliknya anti sama buatan negara tertentu... china klo gak salah masih ada sentimen ama produk2 jepang...

indonesia mungkin nunggu maspion grup punya pabrik mobil... klo yang gaib merek nganu itu munculnya 5 taon skali...

[DOHC]

indonesia mungkin nunggu maspion grup punya pabrik mobil... klo yang gaib merek nganu itu munculnya 5 taon skali...

kl yg gaib itu ga bsa masuk itungan...


karena itu hanyalah barang cungkwo yg di ganti emblem

[Omnibus]

di EU mobil jepang pajaknya mahal sebab local industry protectionism.

golf basic model €19,000 vs jazz gk €21,000

yaris bisa laku krn cost of ownership murah n reliable. resale nya jg nahan. pengamatan specific di nothern EU.

[ChZ]

kl yg gaib itu ga bsa masuk itungan...


karena itu hanyalah barang cungkwo yg di ganti emblem

barang cungkwo ? lah boro boro ada barangnya...

makanya goib. fotonya uda bejejer siap dikirim tp ga sebijipun kliatan... trus pada kemane...

di EU mobil jepang pajaknya mahal sebab local industry protectionism.

golf basic model €19,000 vs jazz gk €21,000

yaris bisa laku krn cost of ownership murah n reliable. resale nya jg nahan. pengamatan specific di nothern EU.

nahh iya biasa mobil merk lokal menang tax incentive... yang bikin perodua dan proton laris manis di malay jg taxnya rendah dibanding import.

[bangrosi]

'T' everywhere di setiap benua masuk top selling, itu juga pajak mobil jepang di benua eropa,amerika udh dimahalin gimana kalo sama.

[KielConstantine]

yah gak heran.. average income per orangnya jg spt itu dan kebutuhannya jg sesuai sm karakter mereka yg individiualis.

max keluarga yg dibawa paling hanya sebatas bini dan anak.
bukan 1 RT spt di sini

Makanya nggak heran pabrikan eropa kluarin model banyak banget segambreng dalam 1 model base.

Ambil contoh W205 C-Klasse

Ada 4 doors saloon
Ada 2 doors coupé
Ada model wagon
Ada model jg convertible.

Masing-masing beda peruntukan, dan ada aja tuh customer2 disana yg beli.

Contoh aneh lagi BMW:
Udah ada F30 sedan (practical banget 4 pintu)
Trus F32 coupé (serie-4) untuk individualist/couple.

Eh malah bikin lagi F36 serie-4 Grand coupé. Katanya buat penggemar 4 pintu tapi mau styling coupé..
Ada ajaaa yang beli .



------

Yah kalo di indo. Si ranking 1 VW Golf nggak gitu laku ya wajar. Beda demographic , road condition jg beda. Belom lagi aftersalesnya.

Makanya di eropa jadi mobil rakyat daily driven car, di indo malah dibilang mobil hobby

Padahal mah itu golf dibawa harian di indo juga enak-enak aja selama berani ngempanin bensin + servis + sparepart . Tanya aja sama member-member sini yang pada pake golf. Jawabannya juga kebanyakan positif & rata2 puas. Malah yg udh lepas unit pada kasih testimony kalo itu mantan terindah

[ChZ]

Padahal mah itu golf dibawa harian di indo juga enak-enak aja selama berani ngempanin bensin + servis + sparepart . Tanya aja sama member-member sini yang pada pake golf. Jawabannya juga kebanyakan positif & rata2 puas. Malah yg udh lepas unit pada kasih testimony kalo itu mantan terindah

golf nggak nyusahin selama...

















nggak muncul gambar kunci di MID... yang artinya... siap cairin bunga deposito puluhan juta...

[Suryaputra]

sayang mods,

di eropa sana civik mau di matiin kan


tp kl saya sehh, tetep lebi stuju kelas crv accord gt bagus nya dipakein 2000 cc + turbo mods, biarin dehh di de-tune biar ga makan civic type R.. agak gmana aj gt mobil gede tp koq cc imut2...

blom lg ini nanti city pake ceceng cc.. masa cc nya jd lebi kecil dr brio satya

yahh pasar uda geser ke crossover, aplg musim korona gini...

jazz aj discontinue di negaranya om trump...

yahh dikasih 1500 turbo aj yang lain gak ngejer... kasian om... 2000cc turbo di accord aja overkill masa mazda6 uda 500cc lebih gede torsi lbh gede cuma dikentutin nol cepe selisih 1.5 detik... mungkin CRV next gen pake 2000cc 10 speed...

mazda cx-5 turbo jg ga sanggup ngasepin 1.500cc turbo... di autobuzz malay dragrace nya masih ngejer ntu crv



kabur dl ntar mazda fanboys triggered

CVT honda emang terdepan (bukan pakai feeling).

coba cx5 pakai mesin 2.5 liter NA spt di indo, lgs jauh dah ditinggalin crv 1.5T ber CVT yg katanya bikin lemot

[ChZ]

CVT honda emang terdepan (bukan pakai feeling).

coba cx5 pakai mesin 2.5 liter NA spt di indo, lgs jauh dah ditinggalin crv 1.5T ber CVT yg katanya bikin lemot

Makanya gw kaget emang menang CX5... Cuma kok selisihnya ama CRV ga jauh bgt...

Bayangan gw beda 1000cc gt loh. Power jg beda 60hp an.

Stelah gw gugling liat reviewnya savagegeese di cx9 dan mazda6 turbo trnyata Mazda turbonya smua torsi ditaro bawah tp top end nya mati...

Jd macem diesel jatohnya... Dan torque steernya lumayan masif tiap start gampang bgt bikin decit

[KielConstantine]

Padahal mah itu golf dibawa harian di indo juga enak-enak aja selama berani ngempanin bensin + servis + sparepart . Tanya aja sama member-member sini yang pada pake golf. Jawabannya juga kebanyakan positif & rata2 puas. Malah yg udh lepas unit pada kasih testimony kalo itu mantan terindah

golf nggak nyusahin selama...

















nggak muncul gambar kunci di MID... yang artinya... siap cairin bunga deposito puluhan juta...

Gapapah... drpd harian naek panther. Ntar lari diatas 100 km/h katanya ga bisa ngerem

[mike22]

kl yg gaib itu ga bsa masuk itungan...


karena itu hanyalah barang cungkwo yg di ganti emblem

barang cungkwo ? lah boro boro ada barangnya...

makanya goib. fotonya uda bejejer siap dikirim tp ga sebijipun kliatan... trus pada kemane...

Ada, sudah dipakai kendaraan dinas tni au.
Imho justru kendaraan2 begini lebih cocok buat kendaraan dinas yg 5 tahun sekali diganti, toh sudah pasti dipake sampe rusak dan ujung2nya dilelang/rongsok.
Malah sayang kl anggarannya buat beli mobil jepun.
Soal kemunculannya yg 5 t@hun s3k@l! Itu sih dalam rangka promosi gratis aja sih.
Mereka ga punya modal buat bayar media dan artis buat jadi BA dll.