SerayaMotor.com

Hallo,

Silakan dilanjut disini.
Part 11 : viewtopic.php?f=4&t=29192
Part 12 : viewtopic.php?f=4&t=29711

Terima kasih.

pertamax di rumah baruuu....


btw melanjut topik sebelumnya... mentang2 tulisan di botol full syn juga belom tentu kuat hajar longdrain 10k km....

HX7 sama eneos moly 10w40 jg dibilang full syn... valvoline durablend yg 30% grup 3 aja masih bilangnya semi syn or synblend...

Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

ketiga di rumah orang .... eh rumah baru

oils for life ....

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

Omnibus wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:26 ketiga di rumah orang .... eh rumah baru

oils for life ....

udah bukan volvo for life lagi yak.....

Masi pejwan ga yah ?

Btw soal jargon2 full syn jgn tralu dipercaya

Saya inget dl fk masimo aj masi mineral.. tp kualitas bole diadu lawan full syn lain nya

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

supaya nggak timbul fitnah, coba lakukan hal berikut :

- tes VOA untuk kedua oli tersebut.
- dynotest dengan kedua oli tersebut.

saat dynotest, busi, filter udara dan filter oli ganti baru. dan sediakan masing-masing 2 set. tiap set untuk 1 merk oli. suhu sekitar, kelembaban, bahan bakar, tekanan angin ban harus sama.

dan jangan lupa tes UOA juga...

Yoih sama harga ga akan pernah bohong haa

Suryaputra wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:29

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

Untuk kondisi hampir sama om, bedanya valvoline ganti oli pertama dan ptt yg 5rb km ke 2 setelah gurah om surya.

Sama mau tanya om, dengam visco yg sama cm beda d komposisinya, kalau d gunakan feelnya bisa beda gak om.

marmut wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 14:06

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

supaya nggak timbul fitnah, coba lakukan hal berikut :

- tes VOA untuk kedua oli tersebut.
- dynotest dengan kedua oli tersebut.

saat dynotest, busi, filter udara dan filter oli ganti baru. dan sediakan masing-masing 2 set. tiap set untuk 1 merk oli. suhu sekitar, kelembaban, bahan bakar, tekanan angin ban harus sama.

dan jangan lupa tes UOA juga...

Kalau secara data blm mbah.

Baru secara feel ane aja..... Mungkin ane bisa salah juga karena cm feel doank.

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 14:48

Suryaputra wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:29

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

Untuk kondisi hampir sama om, bedanya valvoline ganti oli pertama dan ptt yg 5rb km ke 2 setelah gurah om surya.

Sama mau tanya om, dengam visco yg sama cm beda d komposisinya, kalau d gunakan feelnya bisa beda gak om.

komposisi apa inih om ?
mksdnya ini baru ganti ?
klo emg baru ganti, pakai aja dulu jalan bbrp ratus KM atau 1 minggu

Suryaputra wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:29

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

menyambung di pertanyaan om sblm nya..
M15 ane cm di rekomendasiin SAE 5w30 API SL, ga ada SAE max dan min nya di buku manual. klo M15 aerio 2005 rekomen 10w40 API SG/SL, dan M15 scross 2017 0w20 API SN.. pdhl sama mesin nya.. piyeee toh

ViPerRed wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 16:10

Suryaputra wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:29

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

menyambung di pertanyaan om sblm nya..
M15 ane cm di rekomendasiin SAE 5w30 API SL, ga ada SAE max dan min nya di buku manual. klo M15 aerio 2005 rekomen 10w40 API SG/SL, dan M15 scross 2017 0w20 API SN.. pdhl sama mesin nya.. piyeee toh

bisa jadi assembly process-nya beda, ya beda juga kan kebutuhan oli nya.
ntah lah. mereka lbh paham karena R&D team nya sudah nentuin spt itu.

mungkin generasi jaman now lbh presisi dan rapet itu noken as, cranksaft bearing nya, dll
jd butuh oli lbh encer untuk masuk ke celah yg lbh rapet.

Hadeuhh.. posting saya di sebelah pas banget di akhir hayat page tsb.

Saya pake Gulf ini krn kebetulan 4x berturut-turut (kurleb 2 thn) dapet promo buy 3 get 4, jadi yaudahlah saya anggap best buy.

ada info oli termurah 0w20 atau 5w30 buat flushing oil? ataukah harus pake produk khusus kayak PTT flushing oil? 170rb segalon..

gan mau tnya dipstick oli yg pas ada dlevel mana ya? apa di pas garis F atau dbwh sdkit atau ada di tengah2 antara E dan F

Flymix wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:44 gan mau tnya dipstick oli yg pas ada dlevel mana ya? apa di pas garis F atau dbwh sdkit atau ada di tengah2 antara E dan F

Yang penting tidak lebih dari garis F oom, saya prefer di tengah antara E dan F, jika kurang dari garis tengah E dan F berarti ada penguapan

ipo3nk wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:25 ada info oli termurah 0w20 atau 5w30 buat flushing oil? ataukah harus pake produk khusus kayak PTT flushing oil? 170rb segalon..

plg murah so far DGO 0w20
200rb an pernah sy lihat waktu promo 10 10

mending PTT flush oil aja, lbh encer dr 0w20.
pas buat cuci internal mesin.

bukan spt aditif yg mengandung kerosene.

Suryaputra wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:04

ipo3nk wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:25 ada info oli termurah 0w20 atau 5w30 buat flushing oil? ataukah harus pake produk khusus kayak PTT flushing oil? 170rb segalon..

plg murah so far DGO 0w20
200rb an pernah sy lihat waktu promo 10 10

mending PTT flush oil aja, lbh encer dr 0w20.
pas buat cuci internal mesin.

bukan spt aditif yg mengandung kerosene.

Saya dapat harga lebih ediaann lg om cuma 150 K 4L

mcdelivery wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:57

Suryaputra wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:04

ipo3nk wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:25 ada info oli termurah 0w20 atau 5w30 buat flushing oil? ataukah harus pake produk khusus kayak PTT flushing oil? 170rb segalon..

plg murah so far DGO 0w20
200rb an pernah sy lihat waktu promo 10 10

mending PTT flush oil aja, lbh encer dr 0w20.
pas buat cuci internal mesin.

bukan spt aditif yg mengandung kerosene.

Saya dapat harga lebih ediaann lg om cuma 150 K 4L

klo harga segitu pas untuk cuci mesin

Suryaputra wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 5:43

mcdelivery wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:57

Suryaputra wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:04

plg murah so far DGO 0w20
200rb an pernah sy lihat waktu promo 10 10

mending PTT flush oil aja, lbh encer dr 0w20.
pas buat cuci internal mesin.

bukan spt aditif yg mengandung kerosene.

Saya dapat harga lebih ediaann lg om cuma 150 K 4L

klo harga segitu pas untuk cuci mesin

Masi ad mbah yg lebi murah lg

Mesran sae 30 eceran beli dr drum, dl si toko oli lejen bonjer ad jual tuh, sliter doi jual 20 rebu

marzoochi wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:56

Flymix wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 3:44 gan mau tnya dipstick oli yg pas ada dlevel mana ya? apa di pas garis F atau dbwh sdkit atau ada di tengah2 antara E dan F

Yang penting tidak lebih dari garis F oom, saya prefer di tengah antara E dan F, jika kurang dari garis tengah E dan F berarti ada penguapan

Siap tq

ViPerRed wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 16:10

Suryaputra wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:29

doko86 wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 12:16 Kedua di rumah baru....

oia om, ane pernah pake valvoline yg 5w30 api sn+ sama PTT eco 0w20 api sn
kalau dilihat dari kekentalannya harusnya entengan yang PTT eco 0w20.... tp, pas coba malah entengan yang valvoline 5w30 api sn+. kira2 kenapa y om..... apa karena kandungan mineralnya atau gimana?

oia, itu untuk 1KR-DE

kondisi mesin, filter udara, busi, tekanan ban, volume isi oli,
dsb apakah mirip ?

menyambung di pertanyaan om sblm nya..
M15 ane cm di rekomendasiin SAE 5w30 API SL, ga ada SAE max dan min nya di buku manual. klo M15 aerio 2005 rekomen 10w40 API SG/SL, dan M15 scross 2017 0w20 API SN.. pdhl sama mesin nya.. piyeee toh

emmm anu... sama2 M15A ternyata banyak bedanya juga om.. coil xover aja cmn 2, scross 1 koil tiap cyl... dan sempet bandingin juga di eparts itu pompa oli juga lain.. oya scross mintanya 0w20 API SL di manual book

sama2 M16A juga lain... si M16A swift sport itu mintanya 0w20 API SM malah.. karena dia udh molybdenum coated dan udh ada oil jet coolernya..

agak rumit memang sijuki ini kenapa ga dibikin modular aja...

DOHC wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 6:19

Suryaputra wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 5:43

mcdelivery wrote: ↑Tue Dec 22, 2020 4:57

Saya dapat harga lebih ediaann lg om cuma 150 K 4L

klo harga segitu pas untuk cuci mesin

Masi ad mbah yg lebi murah lg

Mesran sae 30 eceran beli dr drum, dl si toko oli lejen bonjer ad jual tuh, sliter doi jual 20 rebu

Lebih mahal Equil mineral water