Indonesian Automotive Discussion Forum
https://www.serayamotor.com/diskusi/
Imho, mobil gak bisa nanjak itu 80% faktor driver, 20% emang gara2 mobilnya.
tanjakan umbul sidomukti yang lewat madrasah lumayan lah ya buat benchmark
Umbul sidomukti sih tanjakannya lumayan meskipun ya gak terjal2 amat, Waktu itu pernah naik avanza veloz matic isi 6 orang jg bisa naik2 aja.ransyah1234 wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 7:39tanjakan umbul sidomukti yang lewat madrasah lumayan lah ya buat benchmark
4 dewasa, 2 anak
koper medium 3 full
naik2 aja kok, injek pol aja gasnya jangan bimbang jangan ragu
Jadi ingat 2 tahun lalu nanjak2 disitu + agak macet, ada 8 mobil yang lg pada berhenti n buka kap mesinransyah1234 wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 7:39tanjakan umbul sidomukti yang lewat madrasah lumayan lah ya buat benchmark
4 dewasa, 2 anak
koper medium 3 full
naik2 aja kok, injek pol aja gasnya jangan bimbang jangan ragu
Tanjakan sadis ini om...DOHC wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 10:29 mo ngetes tanjakan kl di jakarta ga usa jauh2
tuh parkiran tanjakan mall klapa gading 3... coba isi penuh mobil trus stop n go di tanjakan situ
kl lulus bsa naek, berarti smua tanjakan di endonesiah mahh entenggg
seumur2 saya bawa mobil, cuman panther yg ga bsa stop n go di tengah2 tanjakan itu, bukan krn tenaga, tp pasti mesin mati mulu kaya mendadak solar abis, pas nyala musti maen in gas, jadi nya kl ngelepas kopling, ban lgs spin, serasa jadi dominic torreto deh
inofa ?? entenggggg
hrv ?? entengggggg
lipindut ?? entenggggg, malah bsa iseng ngespin2 roda jg kaya torreto
agya 1KR-GTE ?? ini wajip maksimal 2 orang doank, lebi dari itu ga bsa stop n go , quad turbo supercharge dan NoS nya mendadak ga mau engage
pecaya ga pecaya omMSU wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 10:41Tanjakan sadis ini om...DOHC wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 10:29 mo ngetes tanjakan kl di jakarta ga usa jauh2
tuh parkiran tanjakan mall klapa gading 3... coba isi penuh mobil trus stop n go di tanjakan situ
kl lulus bsa naek, berarti smua tanjakan di endonesiah mahh entenggg
seumur2 saya bawa mobil, cuman panther yg ga bsa stop n go di tengah2 tanjakan itu, bukan krn tenaga, tp pasti mesin mati mulu kaya mendadak solar abis, pas nyala musti maen in gas, jadi nya kl ngelepas kopling, ban lgs spin, serasa jadi dominic torreto deh
inofa ?? entenggggg
hrv ?? entengggggg
lipindut ?? entenggggg, malah bsa iseng ngespin2 roda jg kaya torreto
agya 1KR-GTE ?? ini wajip maksimal 2 orang doank, lebi dari itu ga bsa stop n go , quad turbo supercharge dan NoS nya mendadak ga mau engage
Sy bawa kisul 7K metik yg terkenal bolot diisi 2 dewasa plus 2 anak2..sampe matiin ac & pindahin ke gigi terendah
Itu agya 1KR-GTE pasti olinya pakai DGO 15W-40 pantes gak kuat nanjak... coba olinya diganti pakai mereknya si mbah suhu DIY 0W-20 ss series pasti enteng nanjaknya mbah, langsung gigi2 juga gak bakalan mati mesinnya.
kan super enjin mbah,
lah itu ud pake DGO super mega sintetis dari peresan minyak bumi 200 kali
bener ...... 1KR-GTE jagonya arah sebaliknya, di turunan dia. penguasa turunan.DOHC wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 12:48kan super enjin mbah,
marah dia kl dsuru nanjak2
lah itu ud pake DGO super mega sintetis dari peresan minyak bumi 200 kalibenzz89 wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 12:28Itu agya 1KR-GTE pasti olinya pakai DGO 15W-40 pantes gak kuat nanjak... coba olinya diganti pakai mereknya si mbah suhu DIY 0W-20 ss series pasti enteng nanjaknya mbah, langsung gigi2 juga gak bakalan mati mesinnya.Omnibus wrote:
masa sih? bisa 5 orang dong. yg 1 nyetir yg 4 bantu ndorong
mungkin kurang di kepretin aer kembang dari 7 kuburan ama di enjin bay lupa taroh kemenyan yg abis dinyalain di malem kemis wage kl
Yap bisa mewakili sih kalo tanjakan itu. Terakhir bw lipindut m/t jg masi bisa ngatasi lah. Berarti aman ya om. Btw makasih responnya om.ransyah1234 wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 7:39tanjakan umbul sidomukti yang lewat madrasah lumayan lah ya buat benchmark
4 dewasa, 2 anak
koper medium 3 full
naik2 aja kok, injek pol aja gasnya jangan bimbang jangan ragu
MKG 3 sama artha gading lebih curam mana ya? Tetep MKG3 cuma secara track lebih panjang artha gading ya?DOHC wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 10:29 mo ngetes tanjakan kl di jakarta ga usa jauh2
tuh parkiran tanjakan mall klapa gading 3... coba isi penuh mobil trus stop n go di tanjakan situ
kl lulus bsa naek, berarti smua tanjakan di endonesiah mahh entenggg
seumur2 saya bawa mobil, cuman panther yg ga bsa stop n go di tengah2 tanjakan itu, bukan krn tenaga, tp pasti mesin mati mulu kaya mendadak solar abis, pas nyala musti maen in gas, jadi nya kl ngelepas kopling, ban lgs spin, serasa jadi dominic torreto deh
inofa ?? entenggggg
hrv ?? entengggggg
lipindut ?? entenggggg, malah bsa iseng ngespin2 roda jg kaya torreto
agya 1KR-GTE ?? ini wajip maksimal 2 orang doank, lebi dari itu ga bsa stop n go , quad turbo supercharge dan NoS nya mendadak ga mau engage
Mkg 3 mbah, kan yg mau ditest stop n go d tengah2 tanjakan nyaevanbngdor wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 2:07MKG 3 sama artha gading lebih curam mana ya? Tetep MKG3 cuma secara track lebih panjang artha gading ya?DOHC wrote: ↑Wed Jun 02, 2021 10:29 mo ngetes tanjakan kl di jakarta ga usa jauh2
tuh parkiran tanjakan mall klapa gading 3... coba isi penuh mobil trus stop n go di tanjakan situ
kl lulus bsa naek, berarti smua tanjakan di endonesiah mahh entenggg
seumur2 saya bawa mobil, cuman panther yg ga bsa stop n go di tengah2 tanjakan itu, bukan krn tenaga, tp pasti mesin mati mulu kaya mendadak solar abis, pas nyala musti maen in gas, jadi nya kl ngelepas kopling, ban lgs spin, serasa jadi dominic torreto deh
inofa ?? entenggggg
hrv ?? entengggggg
lipindut ?? entenggggg, malah bsa iseng ngespin2 roda jg kaya torreto
agya 1KR-GTE ?? ini wajip maksimal 2 orang doank, lebi dari itu ga bsa stop n go , quad turbo supercharge dan NoS nya mendadak ga mau engage
Jangan lupakan perhitungan resale value Innova diesel yang kuat vs Innova bensin matik yang jeblok ya om. Selisih 29,8juta itu bisa jadi lebih besar ketika nanti dijual lagi (ga muna, orang Indo pasti mikir harga jual, ga cuma orang Indo sih sebenarnya yang concern soal RV ini)soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
ni belum itung perawatan ya om...soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Klo mau mencapai pemakaian solar 1:10 itu harus injek gas brutal2 si Om.. klo pemakaian biasa, Sy di dalkot 1:13, di toll 1:18, biosolar.soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Hah oli 1TR dual vvti 6,5lt om? Innova bengsin lama saya sebanyak2nya oli pake 5,5lt. Disel 2KD/2GD baru tuh sekitar 6,5-7lt oli mesinnyaMcLaren wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 4:47Klo mau mencapai pemakaian solar 1:10 itu harus injek gas brutal2 si Om.. klo pemakaian biasa, Sy di dalkot 1:13, di toll 1:18, biosolar.soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Sementar utk bensin 1:8 itu harus hati2 banget pake mobilnya
Dan ngga boleh kena macetnya jakarta
Oli jg ga jauh beda 6,5 liter vs 7,5 liter.
Bedany paling busi, timing chain, apalagi yak
Pajak tahunannya kayaknya lebih tinggi yang diesel juga ya?soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Numpang koreksi itungannya ya om,soerya0711 wrote:Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Maaf dikir ralat Om,soerya0711 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:36 Maap numpang OOT disini, isenk mau bikin perbandingan aja antara Innova Bensin & Diesel.
Andai asumsi pemakaian 8 tahun = 200.000 km (per tahun 25rb kilometer)
Konsumsi BBM bensin 1 : 8
Konsumsi BBM diesel 1 : 10
Dengan selisih 2km per liter, untuk 200rb km, maka konsumsi akan sbb :
Bensin 200.000 : 8 = 25.000 liter
Diesel 200.000 : 10 = 20.000 liter
Selisih 5.000 liter BBM, dengan perbedaan Pertalite 7.650 vs Solar 5.150 = Rp 2.500
total selisih bensin selama 200.000km / 8 tahun itu 12,5 juta aja.
Belum lagi perawatan seperti ganti oli 2000cc vs 2400cc, fuel filter.
Tapi selisih innova bensin vs diesel (type G A/T) uda 29.8jt
Kyk nya klo secara borosnya mesin bensin, masih tertutupi dengan selisih harga.
cmiiw
Mkg3 yg tanjakan parkiran yg sisi hadep masjid.. pendek tp curamtimbermaniac123 wrote: ↑Thu Jun 03, 2021 3:01
mkg3 atau artha gading ya ? Saya dulu sering banget main ke mkg3, dari jaman pake vios, rush, city, sampe hrv, ga pernah merasa ini tanjakan curam. Kalau artha iya