Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
, lebih baik mana, oli baru bercampur dengan oli lama yg sejenis atau oli baru bercampur dengan oli mesran tersebut (dgn kekentalan dan API Service jauh berbeda)?
lebih baik oli lama di pan disedot semua pakai alat vakum jadinya ga perlu tuang oli segala macem.
seinget saya yg model sedot vakum itu di BeRes Merc gitu ya
, kecuali di sudah dipasang water separator untuk keluaran kompresornya
CMIIW
butuh water separator yang seharga kompresornya supaya bisa maksimal.
kalau yang dibawah setengah juta, jangan harap.
*pengalaman pribadi. bukan kata temennya temen punya tetangga yang masih sodara dengan keponakannya temen dari famili jauh tetangganya temen.
Harga kompresornya yg brp mbah utk patokannya? Range harga kompresor kan lebar bgt dari kelas rumahan yg sejutaan dapet sampe yg macem Ingersoll Rand
vacuum pump nggak mahal kalo yang manual pake tangan, mulai dari 1 jutaan kalo ga salah inget.
nggak perlu sekelas bengkel resmi lah untuk punya kaya begitu.
kalo nggak percaya cobain aja. banyak air dan minyak yang terperangkap disitu, tapi jauh lebih buanyaaak lagi nggak nggak kesaring.
kalo skala angka, 15% kesaring, sisanya bablas.
coba aja biar nggak penasaran. kalo saya, udah kenyang.
nih harga 150an ribu kalo ga salah :
IMG20210923121122.jpg
hasilnya, yaaaaa.... ponten 5,5 lah.
kalo yang ini, agak mahalan :
IMG20210923121136.jpg
ponten 6 lah.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
, kecuali di sudah dipasang water separator untuk keluaran kompresornya
CMIIW
butuh water separator yang seharga kompresornya supaya bisa maksimal.
kalau yang dibawah setengah juta, jangan harap.
*pengalaman pribadi. bukan kata temennya temen punya tetangga yang masih sodara dengan keponakannya temen dari famili jauh tetangganya temen.
betul...kalo mau waterseparator yg bener2 ok...pake model yg dipake body repair di ruang pengecatan..
itu angin mesti bener2 bebas air & minyak....tiap hari prosedur buang pula yg di pipa2nya
wah ASINAN CVT CFEx ini alternatif yang mantap ini om, bisa buat CRV turbo sama Nissan juga ternyata, harganya pun friendly banget, udah masuk wishlist nih. Mantaps
makasih infonya om @erwinign
Ini untuk menangkap uap air atau uap oli.
Gak gampang buat menangkap uap ini, bahkan yang punya Toyota original di land cruiser 2 jt an tidak bisa menangkap uap oli bahkan sampai 70% pun sptnya tidak bisa.
kalo nggak percaya cobain aja. banyak air dan minyak yang terperangkap disitu, tapi jauh lebih buanyaaak lagi nggak nggak kesaring.
kalo skala angka, 15% kesaring, sisanya bablas.
coba aja biar nggak penasaran. kalo saya, udah kenyang.
nih harga 150an ribu kalo ga salah :
IMG20210923121122.jpg
hasilnya, yaaaaa.... ponten 5,5 lah.
kalo yang ini, agak mahalan :
IMG20210923121136.jpg
ponten 6 lah.
Foto alat ke 2 lebih meyakinkan mbah tapi tetap ponten 6 ya
Ini untuk menangkap uap air atau uap oli.
Gak gampang buat menangkap uap ini, bahkan yang punya Toyota original di land cruiser 2 jt an tidak bisa menangkap uap oli bahkan sampai 70% pun sptnya tidak bisa.
Makanya udah lama ga pernah semprot2 kompresor lagi ke lubang pengisian oli om, nggak ada kompresor yang proper disini
Iya Mbah setuju. Tp rasanya overkill untuk veloz ya
Lagipula skg udah dilego itu veloz, bahagia tuh pasti pembeli nya dulu, oli Q8 terus, ganti tiap 7-8rb
gak ada istilah overkill mbah,
yg ada adalah, seberapa besar jeroan mesin si mbah dilindungi?
more cleaning power, less wear, longer drain interval, dkk.
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Ertiga lama om. Suzuki ini harus antiwear tinggi spek olinya, krn saya pernah pakein PTT 5W30 SN botol gold aja ampir setaun mulai kletek2 suara mesinnya. Saya pakein kendall 5W30, schaeffer 5W30 sejauh ini the best 2 oli itu. Sekarang mau coba ke Q8 D1 G2 0W20, mobil th 2014 KM 71rb.
Saya di avansa 2008 K3VE KM 260rb lebih udah 2x pake PTT 0W30 SP, ini enak. Tp gimanapun PTT karakternya sedikit berat om buat mobil bensin, masih lebih jos cap amsoil/Q8.
Cm saya pikir2 PTT API SP yg botol gold itu cocokan juga, paling enak di mesin honda non turbo sama mobil tahun agak tua kaya avansa saya. Honda saya lg pake yg 0W20 SP non eco di CRV K24 udah jalan 5rban masih enak. Tp saya jg pakein PTT 0W20 SP yg sama di mazda 2 lama, ini saya udah pake PTT 0W20 SP sama 5W30 SN gold jg sama aja. Berat banget tarikannya PTT kalo dipakein di mazda, krn sebelum PTT 0W20 SP beneran itu pake Ams SS 0W20
berarti better 8 bulan aja ya kalau ertiga lama pakai PTT gold uda boleh diganti? kebetulan ertiga lama ane juga pakai PTT 5W-30 dan rencana 8 bulan deh sudah diganti oli nya.
Iya om, 8 bulan bates amannya. Dulu saya hajar 12 bulan, tapi memang wkt itu saya 1th cuma 1000an km jd ya udah
skrg masih pakai PTT om? atau sudah beralih ke brand lain?
berarti better 8 bulan aja ya kalau ertiga lama pakai PTT gold uda boleh diganti? kebetulan ertiga lama ane juga pakai PTT 5W-30 dan rencana 8 bulan deh sudah diganti oli nya.
Iya om, 8 bulan bates amannya. Dulu saya hajar 12 bulan, tapi memang wkt itu saya 1th cuma 1000an km jd ya udah
skrg masih pakai PTT om? atau sudah beralih ke brand lain?
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 13:48
Schaeffer om, besok mau ganti q8 0w20
Oli-oli macem Schaeffer & Kendall ini beli online ya? Kok soalnya di Semarang jarang yg jual. Trus drain sendiri atau biasa ganti dimana? Sorry OOT dikit
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 13:48
Schaeffer om, besok mau ganti q8 0w20
Oli-oli macem Schaeffer & Kendall ini beli online ya? Kok soalnya di Semarang jarang yg jual. Trus drain sendiri atau biasa ganti dimana? Sorry OOT dikit
Yess beli onlen. Tp 2 merk itu dah bye2 gara2 requirement SNI. Palingan ya antara Q8 ato amsoil. Amsoil SS sekarang harga naik banyak, ngeri.
Msh masuk akal Q8 0w20 D1G2. Ta ksh link tokpednya, dijamin ori (pernah beli sini, td pagi juga baru order). Ada nanya2 lain PM jg bolee
Beli Q8 Formula 0w20 api SN/ILSAC GF-5 https://tokopedia.link/HMNQv9HTMjb di toko td motor Rp175.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 13:48
Schaeffer om, besok mau ganti q8 0w20
Oli-oli macem Schaeffer & Kendall ini beli online ya? Kok soalnya di Semarang jarang yg jual. Trus drain sendiri atau biasa ganti dimana? Sorry OOT dikit
Yess beli onlen. Tp 2 merk itu dah bye2 gara2 requirement SNI. Palingan ya antara Q8 ato amsoil. Amsoil SS sekarang harga naik banyak, ngeri.
Msh masuk akal Q8 0w20 D1G2. Ta ksh link tokpednya, dijamin ori (pernah beli sini, td pagi juga baru order). Ada nanya2 lain PM jg bolee
Beli Q8 Formula 0w20 api SN/ILSAC GF-5 https://tokopedia.link/HMNQv9HTMjb di toko td motor Rp175.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!
Dulu sempet ngelirik Q8 waktu masih pegang Fiesta. Tp ujung-ujungnya pake HX8 5W-30, yg ternyata penguapannya banyak banget. Beli di Carfix wkt itu jadi pasti ori sih. Next mau coba Q8 0W-20 aja buat CX-3 nya Thank you linkya
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 13:48
Schaeffer om, besok mau ganti q8 0w20
Oli-oli macem Schaeffer & Kendall ini beli online ya? Kok soalnya di Semarang jarang yg jual. Trus drain sendiri atau biasa ganti dimana? Sorry OOT dikit
Yess beli onlen. Tp 2 merk itu dah bye2 gara2 requirement SNI. Palingan ya antara Q8 ato amsoil. Amsoil SS sekarang harga naik banyak, ngeri.
Msh masuk akal Q8 0w20 D1G2. Ta ksh link tokpednya, dijamin ori (pernah beli sini, td pagi juga baru order). Ada nanya2 lain PM jg bolee
Beli Q8 Formula 0w20 api SN/ILSAC GF-5 https://tokopedia.link/HMNQv9HTMjb di toko td motor Rp175.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!
wuah bagus nih harganya. hahhaa
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Oli-oli macem Schaeffer & Kendall ini beli online ya? Kok soalnya di Semarang jarang yg jual. Trus drain sendiri atau biasa ganti dimana? Sorry OOT dikit
Yess beli onlen. Tp 2 merk itu dah bye2 gara2 requirement SNI. Palingan ya antara Q8 ato amsoil. Amsoil SS sekarang harga naik banyak, ngeri.
Msh masuk akal Q8 0w20 D1G2. Ta ksh link tokpednya, dijamin ori (pernah beli sini, td pagi juga baru order). Ada nanya2 lain PM jg bolee
Beli Q8 Formula 0w20 api SN/ILSAC GF-5 https://tokopedia.link/HMNQv9HTMjb di toko td motor Rp175.000 di Tokopedia dengan Bebas Ongkir, Sekarang!
Dulu sempet ngelirik Q8 waktu masih pegang Fiesta. Tp ujung-ujungnya pake HX8 5W-30, yg ternyata penguapannya banyak banget. Beli di Carfix wkt itu jadi pasti ori sih. Next mau coba Q8 0W-20 aja buat CX-3 nya Thank you linkya
Soal ganti di mana, biasa ta lakuin ke bengkel resmi sih. Mobil2 di rumah udh lewat warranty semua, tp di mazda bisa lah bisaaaa walaupun msh garansi pengalaman th lalu bawa ams ss 0w20 buat mazda 2 ke mazda semarang jg nda masalah. Ke suzuki juga oke2 aja, nasmoco jg oke gr2 dah lewat warranty dan "jalur umum"
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 15:04
Soal ganti di mana, biasa ta lakuin ke bengkel resmi sih. Mobil2 di rumah udh lewat warranty semua, tp di mazda bisa lah bisaaaa walaupun msh garansi pengalaman th lalu bawa ams ss 0w20 buat mazda 2 ke mazda semarang jg nda masalah. Ke suzuki juga oke2 aja, nasmoco jg oke gr2 dah lewat warranty dan "jalur umum"
Shell ya gitu laah, biasa wae
Daridulu penasaran banget padahal sama Amsoil SS.. Tapi harganya agak serem
Compare sama Q8, enakan mana dari sisi suara mesin & tarikannya di Mazda 2 nonsky? Kayanya yg Amsoil bisa tahan lebih lama yak
Yg Amsoil, beli di toko yg sama kah?
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 15:04
Soal ganti di mana, biasa ta lakuin ke bengkel resmi sih. Mobil2 di rumah udh lewat warranty semua, tp di mazda bisa lah bisaaaa walaupun msh garansi pengalaman th lalu bawa ams ss 0w20 buat mazda 2 ke mazda semarang jg nda masalah. Ke suzuki juga oke2 aja, nasmoco jg oke gr2 dah lewat warranty dan "jalur umum"
Shell ya gitu laah, biasa wae
Daridulu penasaran banget padahal sama Amsoil SS.. Tapi harganya agak serem
Compare sama Q8, enakan mana dari sisi suara mesin & tarikannya di Mazda 2 nonsky? Kayanya yg Amsoil bisa tahan lebih lama yak
Yg Amsoil, beli di toko yg sama kah?
Dahhh pake Q8 aja om... harga lebih murah, rasa gak beda terlalu jauh, di boikot dulu itu si amrik biar harganya waras lg.
erwinign wrote: ↑Thu Sep 23, 2021 15:04
Soal ganti di mana, biasa ta lakuin ke bengkel resmi sih. Mobil2 di rumah udh lewat warranty semua, tp di mazda bisa lah bisaaaa walaupun msh garansi pengalaman th lalu bawa ams ss 0w20 buat mazda 2 ke mazda semarang jg nda masalah. Ke suzuki juga oke2 aja, nasmoco jg oke gr2 dah lewat warranty dan "jalur umum"
Shell ya gitu laah, biasa wae
Daridulu penasaran banget padahal sama Amsoil SS.. Tapi harganya agak serem
Compare sama Q8, enakan mana dari sisi suara mesin & tarikannya di Mazda 2 nonsky? Kayanya yg Amsoil bisa tahan lebih lama yak
Yg Amsoil, beli di toko yg sama kah?
Belum ta coba Q8 di mazda 2. Yg Q8 D1G2 baru mau tuang di ertiga sih
Di mazda 2 cm pernah tuang Ams SS 0W20, PTT 5W30 fullsyn, sama PTT evotec SP non eco 0W20. Ya tetep enak amsoil lah ya, harga jg keliatan entah kenapa mesin mazda dikasih PTT jadi berat banget, mau pake 0W20 kekinian juga. Tp kl ATF, ATF PTT sih josss dan paling cucuk dr harga. Q8 tak rasa dr feel mestinya mirip ams SS, Q8 baru pernah nyobain ATFnya yg auto JK di ertiga sama yaris (mantep dan enak)
Amsoil, Q8, brand2 sultan lain kyk kendall-schaeffer bisa tahan 1th/9rb km. Di mazda 2 DE amsoil tak pake sampe 9600an km, habis itu tes lab udah mulai kritis di angka TBN (antiwear) walaupun tarikan masih enak banget, tp geteran mesin mulai kerasa
Sekarang gr2 harga lagi gitu ya aman2 pake Q8 dulu lah, masih bates <180k atau setara harga oli mazda genuine idemitsu
Lapor Om, 2GD ane akhir 2019, udah jalan 4000km dengan PTT commonrail 5w30 A5/B5, sekarang oli d dipstick diantara titik atas dan titik tengah (cendrung masi d titik atas), ane kira ini normal sih ya. Suara mesin masi adem. Bbm pertadex campur dexlite. Kedepan pake dexlite+racun ptt keknya, dex makin mahal d tempat ane 12 rbuan.
Next ane pengen coba scheffer 5w40 deh..siapa tau penguapan lebih baik
ac235287 wrote:Lapor Om, 2GD ane akhir 2019, udah jalan 4000km dengan PTT commonrail 5w30 A5/B5, sekarang oli d dipstick diantara titik atas dan titik tengah (cendrung masi d titik atas), ane kira ini normal sih ya. Suara mesin masi adem. Bbm pertadex campur dexlite. Kedepan pake dexlite+racun ptt keknya, dex makin mahal d tempat ane 12 rbuan.
Next ane pengen coba scheffer 5w40 deh..siapa tau penguapan lebih baik
free2d wrote:Bos2, mau tanya ni.
Kita pake Dexos1Gen2 ato Dexos2 untuk Honda CRV 2400cc?
itu mah minimal API SL aja gak masalah
gak perlu yg aneh2
SAE 5W30, kalo mau enteng = 0W20
Saya pake PTT evotec non eco 0W20 di crv K24, sdh jalan 5000an km dan pake pertamax itu tarikan dan feelnya paling pas om (dg catetan rutin stel klep). Pake PTT 5W30 syn SN jadi berat banget.
tapi tetap ponten 6 ya 
Thank you linkya
