SerayaMotor.com

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:11

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:11

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 5:10 PTT Evotec Performa Synthetic+ 5W30 SP GF6A
vs
GULF Ultrasynth 5W30 SN

Yahhh... PTT cuma kuat 5000km. Lumayanlah.

Pake di mobil apa om? pertalite or pertamax?
Rencana mau pake ini oli gantiin PTT Super Syn 0W-20 yg udh 8.5 bulan dan 3000 KM..
TBNnya serem juga 1.8

turun kelas om.
klo mau sekelas dan beda visco, cek PTT 0w30 API SP
di part 13 ada UOA nya di Cibo, bisa sampai setahun max / 10rb km

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:44

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:11

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 5:10 PTT Evotec Performa Synthetic+ 5W30 SP GF6A
vs
GULF Ultrasynth 5W30 SN

Yahhh... PTT cuma kuat 5000km. Lumayanlah.

Pake di mobil apa om? pertalite or pertamax?
Rencana mau pake ini oli gantiin PTT Super Syn 0W-20 yg udh 8.5 bulan dan 3000 KM..
TBNnya serem juga 1.8

Di Serena C24 Om.
Waktu oli bekasnya saya pindahin ke botol, keliatan cukup encer kayak air. Tapi sludge-nya minim.
Beda ama Gulf, sludge-nya dah lumayan terbentuk.

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 9:17

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:11

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:11

Pake di mobil apa om? pertalite or pertamax?
Rencana mau pake ini oli gantiin PTT Super Syn 0W-20 yg udh 8.5 bulan dan 3000 KM..
TBNnya serem juga 1.8

turun kelas om.
klo mau sekelas dan beda visco, cek PTT 0w30 API SP
di part 13 ada UOA nya di Cibo, bisa sampai setahun max / 10rb km

wah kl sekelas bisa disetahunkan dong ini PTT SS 0W20 SP?
tp berasa udh agak kasar dan berat aja, apa karna pake pertalite ya? sebelumnya pake shell super sih.
rencana next pake pertalite lg deh, crude udh naik lagi
boleh juga sih PTT 0W30, tp kl pake pertalite apakah tahan setahun?
untuk veloz 2014 om

Suryaputra wrote:

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 9:17

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:11

turun kelas om.
klo mau sekelas dan beda visco, cek PTT 0w30 API SP
di part 13 ada UOA nya di Cibo, bisa sampai setahun max / 10rb km

wah kl sekelas bisa disetahunkan dong ini PTT SS 0W20 SP?
tp berasa udh agak kasar dan berat aja, apa karna pake pertalite ya? sebelumnya pake shell super sih.
rencana next pake pertalite lg deh, crude udh naik lagi
boleh juga sih PTT 0W30, tp kl pake pertalite apakah tahan setahun?
untuk veloz 2014 om

Nah bener juga, mungkin UOA si Cibo dia kondisinya pakai pertaturbo kali yah.
emang scr kualitas pasti beda: Pertalite < Pertamax < PertaTurbo

lightarmy10 wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 11:22

Suryaputra wrote:

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 9:17

wah kl sekelas bisa disetahunkan dong ini PTT SS 0W20 SP?
tp berasa udh agak kasar dan berat aja, apa karna pake pertalite ya? sebelumnya pake shell super sih.
rencana next pake pertalite lg deh, crude udh naik lagi
boleh juga sih PTT 0W30, tp kl pake pertalite apakah tahan setahun?
untuk veloz 2014 om

Nah bener juga, mungkin UOA si Cibo dia kondisinya pakai pertaturbo kali yah.
emang scr kualitas pasti beda: Pertalite < Pertamax < PertaTurbo

itu yg ptt 0w30 saya yang pake di cibo , info dari om turboman salah bukan 6bulan pemakaian 10rb km tapi saya hanya jalan 6rb km aja.... dipake sih 3rb km udh berat , kaget jg pdhl dulu pake q8 hajar 7rb km msh enak (driving style nya agak gaspol)...

blloewy wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:38

lightarmy10 wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 11:22

Suryaputra wrote:
Nah bener juga, mungkin UOA si Cibo dia kondisinya pakai pertaturbo kali yah.
emang scr kualitas pasti beda: Pertalite < Pertamax < PertaTurbo

itu yg ptt 0w30 saya yang pake di cibo , info dari om turboman salah bukan 6bulan pemakaian 10rb km tapi saya hanya jalan 6rb km aja.... dipake sih 3rb km udh berat , kaget jg pdhl dulu pake q8 hajar 7rb km msh enak (driving style nya agak gaspol)...

ini UOAnya apakah yg di bawah?

VOH PTT 0W-30 API SP.jpg

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 13:12

blloewy wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:38

lightarmy10 wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 11:22 itu yg ptt 0w30 saya yang pake di cibo , info dari om turboman salah bukan 6bulan pemakaian 10rb km tapi saya hanya jalan 6rb km aja.... dipake sih 3rb km udh berat , kaget jg pdhl dulu pake q8 hajar 7rb km msh enak (driving style nya agak gaspol)...

ini UOAnya apakah yg di bawah?

VOH PTT 0W-30 API SP.jpg

oh iya thanks info dan koreksi nya

klo Q8 emang beda, lendirnya kuwait, base oilnya mantap.
itulah yg bikin sy galau untuk pindah

ini lah fungsinya forum, tempat diskusi dan koreksi

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:10

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 13:12

blloewy wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:38

ini UOAnya apakah yg di bawah?

VOH PTT 0W-30 API SP.jpg

oh iya thanks info dan koreksi nya

klo Q8 emang beda, lendirnya kuwait, base oilnya mantap.
itulah yg bikin sy galau untuk pindah

ini lah fungsinya forum, tempat diskusi dan koreksi

Waduh ga jadi lah kl begitu om pindah 0w30..
Ternyata KM masi 2000 bukan 3000an..
Jadi overestimate ini sama barang PTT
Ada opsi oli lain API SP 5w30 yg untuk 5000km or 6 bulan lainnya ga om? PTT 5w30 botol item murah meriah sih

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 14:41 Btw lihat reviewnya CiBo 2022 versi US di youtube,

Interesting... Look at the oil cap.
Apakah hal yg sama berlaku buat HPM nanti?

Let see

Or4cle wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:23

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 14:41 Btw lihat reviewnya CiBo 2022 versi US di youtube,

Interesting... Look at the oil cap.
Apakah hal yg sama berlaku buat HPM nanti?

Let see

Lain padang, lain belalang om. Ambien temperature beda, dan ada pertimbangan severe conditions kalau diberlakukan buat HPM

Pabrikan juga gak selalu benar, buktinya masih banyak recall, biasa - biasa aja tuh ...

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:35

Or4cle wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:23

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 14:41 Btw lihat reviewnya CiBo 2022 versi US di youtube,

Interesting... Look at the oil cap.
Apakah hal yg sama berlaku buat HPM nanti?

Let see

Lain padang, lain belalang om. Ambien temperature beda, dan ada pertimbangan severe conditions kalau diberlakukan buat HPM

Pabrikan juga gak selalu benar, buktinya masih banyak recall, biasa - biasa aja tuh ...

betul, pabrikan aja yg insinyur dan Tim R&D nya brilliant bisa salah,
apalagi customer biasa

Or4cle wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:41

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:35

Or4cle wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:23

Lain padang, lain belalang om. Ambien temperature beda, dan ada pertimbangan severe conditions kalau diberlakukan buat HPM

Pabrikan juga gak selalu benar, buktinya masih banyak recall, biasa - biasa aja tuh ...

betul, pabrikan aja yg insinyur dan Tim R&D nya brilliant bisa salah,
apalagi customer biasa

Mknya ikutan jalan yg sudah proven,
Bukan berarti jalan baru salah, buktikan dulu hehehe

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 9:31

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:44

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:11

Pake di mobil apa om? pertalite or pertamax?
Rencana mau pake ini oli gantiin PTT Super Syn 0W-20 yg udh 8.5 bulan dan 3000 KM..
TBNnya serem juga 1.8

Di Serena C24 Om.
Waktu oli bekasnya saya pindahin ke botol, keliatan cukup encer kayak air. Tapi sludge-nya minim.
Beda ama Gulf, sludge-nya dah lumayan terbentuk.

mungkin sludgenya udh abis dirontokin sama Gulf om, jadi yg PTT ga kebagian jatah ngerontokin sludge lg.
kecuali skrg pake Gulf lagi, trus nanti oli bekasnya dicek lg sludgenya minim kah ato banyak lagi..
ketauan deh nanti mana yg lebih joss

Omnibus wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:28 wah untung om nya mau klarifikasi. kalo salah2 bisa banyak org tersesat.

moral of the story: jangan makan mentah2 UOA orang lain. do your own UOA.

salah info kacaw dunia perlendiran.

yanuarra wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:17

Omnibus wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:28 wah untung om nya mau klarifikasi. kalo salah2 bisa banyak org tersesat.

moral of the story: jangan makan mentah2 UOA orang lain. do your own UOA.

salah info kacaw dunia perlendiran.

Mbah... Yg lg diomongin yg ini bkn si?

Screenshot_2021-06-16-09-12-54-015_com.miui.gallery.jpg

Tuang oct 2, 2020 brti udah jalan 8 bulan lebih dikit neh... Tp masi enteng neh dibawa transjawabahn kmren

Omnibus wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:27

yanuarra wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:17

Omnibus wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 12:28 wah untung om nya mau klarifikasi. kalo salah2 bisa banyak org tersesat.

moral of the story: jangan makan mentah2 UOA orang lain. do your own UOA.

salah info kacaw dunia perlendiran.

Mbah... Yg lg diomongin yg ini bkn si?

Screenshot_2021-06-16-09-12-54-015_com.miui.gallery.jpg

Tuang oct 2, 2020 brti udah jalan 8 bulan lebih dikit neh... Tp masi enteng neh dibawa transjawabahn kmren

ga tau mbah, ane ga ikutin product line nya kebanyakan sih.

ariswp wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:24 Pagi om,
Untuk oli dengan embel2 berikut :
0W20
API SN+
ILSAC GF5
Dexos1 Gen2
ACEA A1/B1
Chrysler MS6395
embel2 Pureplus Made in Hongkong

Bisa dan aman dipakai sampai 10rb km kah?

Unit yang saya pakai R20A odo 145rb dengan kapasitas oil pan 3.9liter (agak kecil untuk mesin 2000cc)
Oli sudah terpakai 5700km, sejak oktober 2020 lalu, dengan mayoritas pemakaian dalam kota dan sangat sering jadi genset (ac nyala di parkiran RS dan mall bisa hampir 2 jam), sama sekali dua kali genjot di tol solo madiun 150-170km/h
Oh iya untuk bensin selalu pakai pertalite

Berikut tadi pagi saya ambil sampel visual droptest di tisu dan foto diambil kurang lebih 2 - 3 menit setelah diteteskan ke tisu serta iseng foto jeroan mesin

History sebelumnya sering gonta ganti oli, dari honda epro gold 0w20, castrol magnatec stop start 5w30, fastron gold 0w20, repsol elite neo 5w30, shell hx7 plus 5w40
dengan catatan untuk castrol magnatec stop start bikin jeroan varnishnya agak tebal

ariswp wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:24
Unit yang saya pakai R20A odo 145rb dengan kapasitas oil pan 3.9liter (agak kecil untuk mesin 2000cc)
Oli sudah terpakai 5700km, sejak oktober 2020 lalu, dengan mayoritas pemakaian dalam kota dan sangat sering jadi genset (ac nyala di parkiran RS dan mall bisa hampir 2 jam), sama sekali dua kali genjot di tol solo madiun 150-170km/h
Oh iya untuk bensin selalu pakai pertalite

Berikut tadi pagi saya ambil sampel visual droptest di tisu dan foto diambil kurang lebih 2 - 3 menit setelah diteteskan ke tisu serta iseng foto jeroan mesin

History sebelumnya sering gonta ganti oli, dari honda epro gold 0w20, castrol magnatec stop start 5w30, fastron gold 0w20, repsol elite neo 5w30, shell hx7 plus 5w40
dengan catatan untuk castrol magnatec stop start bikin jeroan varnishnya agak tebal

Suryaputra wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:40

ariswp wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 2:24 Pagi om,
Untuk oli dengan embel2 berikut :
0W20
API SN+
ILSAC GF5
Dexos1 Gen2
ACEA A1/B1
Chrysler MS6395
embel2 Pureplus Made in Hongkong

Bisa dan aman dipakai sampai 10rb km kah?

Unit yang saya pakai R20A odo 145rb dengan kapasitas oil pan 3.9liter (agak kecil untuk mesin 2000cc)
Oli sudah terpakai 5700km, sejak oktober 2020 lalu, dengan mayoritas pemakaian dalam kota dan sangat sering jadi genset (ac nyala di parkiran RS dan mall bisa hampir 2 jam), sama sekali dua kali genjot di tol solo madiun 150-170km/h
Oh iya untuk bensin selalu pakai pertalite

Berikut tadi pagi saya ambil sampel visual droptest di tisu dan foto diambil kurang lebih 2 - 3 menit setelah diteteskan ke tisu serta iseng foto jeroan mesin

History sebelumnya sering gonta ganti oli, dari honda epro gold 0w20, castrol magnatec stop start 5w30, fastron gold 0w20, repsol elite neo 5w30, shell hx7 plus 5w40
dengan catatan untuk castrol magnatec stop start bikin jeroan varnishnya agak tebal

ini shell ultra yah?

coba aja sampai 7rb km, sambil dicek dipsticknya berkala, apakah ada penguapan yg tiba2 (misal sblmnya gakda penguapan)?

krn kondisi 10rb km itu baiknya (konteks buat pemakaian oli keraton di indonesia):
- mobil jarang jd genset
- gak sering kena macet
- jalan dgn kecepatan konstan atau sesekali aja geber di tol
- bbm minimal pertamax ke atas

klo udh masuk kondisi tertentu di luar kondisi di atas (macet, sering idle, dsb)
ya emg amannya ambil 7rb km max / less than 10 months

klo merk castrol kelas tengah2 ini emang di forum LN pun jg punya issue yg mirip, nongolin varnish dan dipakai jangka panjang bisa munculin sludge ringan.

klo gak salah, BMW aja udh pindah oem olinya, dari castrol, sekarang kerjasama dgn shell.

sintoni wrote: ↑Wed Jun 16, 2021 3:06 Kalau sudah sering jadi genset ya ga bisa 10rb lah.

blloewy wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:08

DOHC wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:02

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 5:10 PTT Evotec Performa Synthetic+ 5W30 SP GF6A
vs
GULF Ultrasynth 5W30 SN

Yahhh... PTT cuma kuat 5000km. Lumayanlah.

Ini yg botol item atau emas om ??

Either way, koq jeblok amat yah, baru jalan goceng tp tbn ud kritis jeblok gt

yg botol item Mbah Rektor soalnya 5W-30 API SP cuma ada yg itu doang kayanya
yga da tulisan performa synhetic plus nya

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 7:11

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 6:11

adityabp wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 5:10 PTT Evotec Performa Synthetic+ 5W30 SP GF6A
vs
GULF Ultrasynth 5W30 SN

Yahhh... PTT cuma kuat 5000km. Lumayanlah.

Pake di mobil apa om? pertalite or pertamax?
Rencana mau pake ini oli gantiin PTT Super Syn 0W-20 yg udh 8.5 bulan dan 3000 KM..
TBNnya serem juga 1.8

turun kelas om.
klo mau sekelas dan beda visco, cek PTT 0w30 API SP
di part 13 ada UOA nya di Cibo, bisa sampai setahun max / 10rb km

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:14

sesame wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 15:10

Suryaputra wrote: ↑Tue Jun 15, 2021 13:12

oh iya thanks info dan koreksi nya

klo Q8 emang beda, lendirnya kuwait, base oilnya mantap.
itulah yg bikin sy galau untuk pindah

ini lah fungsinya forum, tempat diskusi dan koreksi

Waduh ga jadi lah kl begitu om pindah 0w30..
Ternyata KM masi 2000 bukan 3000an..
Jadi overestimate ini sama barang PTT
Ada opsi oli lain API SP 5w30 yg untuk 5000km or 6 bulan lainnya ga om? PTT 5w30 botol item murah meriah sih

buat mobil apa?

cobain Total Q9000 5w30 yg baru udh API SP juga.
ya emang balik lagi. ada harga ada rupa.