SerayaMotor.com

Pertama kali poles do it yourself pake mesin DA beli di toko ijo. Awalnya pengen nano coating, tapi uda tanya sana sini buat mobil segede ini kena 4.5-5 juta (2 layer). Udah deh males karna abis baca baca paling cmn tahan 1 tahun. Kemaren akirnya beli smua (mesin, pad, cairan) abis sekitar 3 jutaan. Lebih murah, dapet peace of mind, bisa apply ulang sndiri. Cuman rada gempor aja karna mobilnya gede karna kerjain sndiri

Stepnya di compound, polish, sealant. Makan waktu sekitar 5-6 jam. Ada tips supaya lebih cepet?

Berikut hasilnya:

Saya tidak pernah pakai compound takut cat terkikis.
Cuma pakai Silicone Glaze, itupun pakai pad dan pakai tangan manual.
Hasil memang tidak seperti punya om

Profith83 wrote: ↑Sat Jun 26, 2021 8:52 Saya tidak pernah pakai compound takut cat terkikis.
Cuma pakai Silicone Glaze, itupun pakai pad dan pakai tangan manual.
Hasil memang tidak seperti punya om

Silicone glaze saya baca ada alumunium silicate nya, itu kykny juga ngikis clear coat mobil ya om? Cmiiw

Kalo di compound memang pasti ngikis om, ini mobil baru keluar dari dealer 3 mgg lalu sengaja di compound, banyak baret halus (gatau karna pemakaian saya 2 mgg ini) dan ada beberapa baret visible di atap mobil (lupa cek atap pas mobil dateng)

ctopher7 wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:13

Profith83 wrote: ↑Sat Jun 26, 2021 8:52 Saya tidak pernah pakai compound takut cat terkikis.
Cuma pakai Silicone Glaze, itupun pakai pad dan pakai tangan manual.
Hasil memang tidak seperti punya om

Silicone glaze saya baca ada alumunium silicate nya, itu kykny juga ngikis clear coat mobil ya om? Cmiiw

Kalo di compound memang pasti ngikis om, ini mobil baru keluar dari dealer 3 mgg lalu sengaja di compound, banyak baret halus (gatau karna pemakaian saya 2 mgg ini) dan ada beberapa baret visible di atap mobil (lupa cek atap pas mobil dateng)

Baret halus bukannya biasa pakai polish saja bisa ya? Dicoba gunakan produk yang paling tidak abrasif terlebih dahulu, kalau kurang kuat baru naik tingkat ke produk yang lebih kuat

saturday wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:32

ctopher7 wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:13

Profith83 wrote: ↑Sat Jun 26, 2021 8:52 Saya tidak pernah pakai compound takut cat terkikis.
Cuma pakai Silicone Glaze, itupun pakai pad dan pakai tangan manual.
Hasil memang tidak seperti punya om

Silicone glaze saya baca ada alumunium silicate nya, itu kykny juga ngikis clear coat mobil ya om? Cmiiw

Kalo di compound memang pasti ngikis om, ini mobil baru keluar dari dealer 3 mgg lalu sengaja di compound, banyak baret halus (gatau karna pemakaian saya 2 mgg ini) dan ada beberapa baret visible di atap mobil (lupa cek atap pas mobil dateng)

Baret halus bukannya biasa pakai polish saja bisa ya? Dicoba gunakan produk yang paling tidak abrasif terlebih dahulu, kalau kurang kuat baru naik tingkat ke produk yang lebih kuat

Bener sih om, kykny laen kali kalo ga parah lebih baik polish trus sealant aja deh, compound slain ngikis clear coat banyak, makan waktu banget (kira kira 2 jam buat full body)

ctopher7 wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:59

saturday wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:32

ctopher7 wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:13

Silicone glaze saya baca ada alumunium silicate nya, itu kykny juga ngikis clear coat mobil ya om? Cmiiw

Kalo di compound memang pasti ngikis om, ini mobil baru keluar dari dealer 3 mgg lalu sengaja di compound, banyak baret halus (gatau karna pemakaian saya 2 mgg ini) dan ada beberapa baret visible di atap mobil (lupa cek atap pas mobil dateng)

Baret halus bukannya biasa pakai polish saja bisa ya? Dicoba gunakan produk yang paling tidak abrasif terlebih dahulu, kalau kurang kuat baru naik tingkat ke produk yang lebih kuat

Bener sih om, kykny laen kali kalo ga parah lebih baik polish trus sealant aja deh, compound slain ngikis clear coat banyak, makan waktu banget (kira kira 2 jam buat full body)

Pengalaman saya poles manual pakai tangan, sampai baret clear coat yang garis putih terlihat jelas sudah bisa hilang dengan polish (kemarin saya pakai Meguiar's Ultimate Polish). Memang lebih lama hilangnya dibandingkan pakai Compound. Tapi rasanya kalau anda menggunakan mesin DA, pasti jauh lebih mudah

kalau untuk mengkilapnya pada pake apa siy? saya pernah pake Meg Ult Quik Wax (edisi repack), sama Tac System Shinee Wax. Keduanya gampang diapplikasikan dan hasilnya memuaskan bagi saya.

saturday wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 4:09

ctopher7 wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:59

saturday wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 3:32

Baret halus bukannya biasa pakai polish saja bisa ya? Dicoba gunakan produk yang paling tidak abrasif terlebih dahulu, kalau kurang kuat baru naik tingkat ke produk yang lebih kuat

Bener sih om, kykny laen kali kalo ga parah lebih baik polish trus sealant aja deh, compound slain ngikis clear coat banyak, makan waktu banget (kira kira 2 jam buat full body)

Pengalaman saya poles manual pakai tangan, sampai baret clear coat yang garis putih terlihat jelas sudah bisa hilang dengan polish (kemarin saya pakai Meguiar's Ultimate Polish). Memang lebih lama hilangnya dibandingkan pakai Compound. Tapi rasanya kalau anda menggunakan mesin DA, pasti jauh lebih mudah

Yup saya jg pengguna megs om, pake yang ultimate compound dan ultimate polish. Memang di mobil warna hitam hasilnya bener bener memuaskan sih. Terus di sealant pake menzerna powerlock (karna perna baca di thread sm ttg auto detailing dan ini lumayan tahan)

AbdulHakim wrote: ↑Sun Jun 27, 2021 4:58 kalau untuk mengkilapnya pada pake apa siy? saya pernah pake Meg Ult Quik Wax (edisi repack), sama Tac System Shinee Wax. Keduanya gampang diapplikasikan dan hasilnya memuaskan bagi saya.

Saya pake sealant om, menzerna powerlock. soalnya kalo wax spertinya memang hasil akirnya cakep bgt (kit paste wax aja uda cakep hasilnya menurut pengalaman pribadi) tapi kykny kurang tahan om. Mungkin bisa sih habis di wax, di sealant lagi tapi rasanya overkill kalo ngelakuin 2 2 nya

kenapa ga pake coting sekalian?
masi mahal ya segitu apa full detailing
klo d sby iudah pada murah coting 2jtan pun dapat

btw pilar a udah mengkilap dr pabrik kah fl ini

Keren nih hasilnya, like a pro

Lebih aman ya pake DA, ngga ada cat yg bocel gara2 pad kepanasan

5 - 6 jam mungkin keitung cepet kl sampe step sealant, kl sy untuk step sealant pake menzerna. Biar hasilnya maksimal di diemin dulu 4 - 6 jam baru timpa sekali lg...

Mantap Om hasilnya.
Saya juga lagi coba wax & coating sendiri.
Kalau saya ud on going 2 mingguan maklum manual (seminggu cm bisa hari sabtu) & kerjainnya 2-3 panel per minggu. Saya karena bkn mbl baru, jd perlu wash trus clay dulu yg ada tarnya. Setelah itu baru polis pake Meguiars Ultimate Polish trus coatingnya pakai Turtle Wax Hybrid Ceramic Coating Spray (dulu pakai Meguiars Quik Wax Spray tp kurang gitu maksimal bwt water beading & kotorannya) & diulang kembali 24 jam kemudian. Hasilnya juga lumayan. Baca2 di internet bisa 6 bulanan buat protectionnya.

Om kalo boleh mau request dong.
Rincian alat2 & bahannya, terus link YT yg ada tutorial polesnya, hehe maapin banyak minta

walid_007 wrote:kenapa ga pake coting sekalian?
masi mahal ya segitu apa full detailing
klo d sby iudah pada murah coting 2jtan pun dapat

btw pilar a udah mengkilap dr pabrik kah fl ini

Iya om memang mengkilap
Engga coating soalnya di jkt rata rata 4-5 juta, itu pun gatau bagus apa engga proses polishnya.

akbrn wrote:Keren nih hasilnya, like a pro

Lebih aman ya pake DA, ngga ada cat yg bocel gara2 pad kepanasan

5 - 6 jam mungkin keitung cepet kl sampe step sealant, kl sy untuk step sealant pake menzerna. Biar hasilnya maksimal di diemin dulu 4 - 6 jam baru timpa sekali lg...

Iya om pake DA ga panas di permukaan soalnya muternya ga di satu titik terus. Menzerna power lock bagus sbenernya buat tahap trakir, tapi rasanya kurang tahan ya buat saya.

FR6 wrote:Om kalo boleh mau request dong.
Rincian alat2 & bahannya, terus link YT yg ada tutorial polesnya, hehe maapin banyak minta

Pake DA beli di toko ijo merk toro tr-da15 kalo ga salah, gatau ini merk apaan spertinya cungkwo tapi lumayan bagus sih.

Untuk cutting, polish, finishing pad pake north wolf yang velcronya 5"

Untuk cairannya pake megs ultimate compound, megs ultimate polish, sama menzerna powerlock

Sekarang lagi cobain hybrid ceramic waxnya megs, tapi spertinya lebih bagus punya turtle wax. Lebih tahan lama dan lebih licin buat air

FR6 wrote:Om kalo boleh mau request dong.
Rincian alat2 & bahannya, terus link YT yg ada tutorial polesnya, hehe maapin banyak minta

Oh iya kalo mau liat YT, liat megs UK aja, ada kok dia jelasin cara machine polish pake DA om

bensinsolar wrote:Mantap Om hasilnya.
Saya juga lagi coba wax & coating sendiri.
Kalau saya ud on going 2 mingguan maklum manual (seminggu cm bisa hari sabtu) & kerjainnya 2-3 panel per minggu. Saya karena bkn mbl baru, jd perlu wash trus clay dulu yg ada tarnya. Setelah itu baru polis pake Meguiars Ultimate Polish trus coatingnya pakai Turtle Wax Hybrid Ceramic Coating Spray (dulu pakai Meguiars Quik Wax Spray tp kurang gitu maksimal bwt water beading & kotorannya) & diulang kembali 24 jam kemudian. Hasilnya juga lumayan. Baca2 di internet bisa 6 bulanan buat protectionnya.

6 bulan sih rasanya rada ga mungkin ya om, mungkin 3 bulan paling banter efek daun talas si turtle wax hybrid ceramic. Tapi saya research emng turtle wax paling bagus sih bust hybrid ceramic nya, paling tahan dan paling licin

klo liat intinya alat lengkap

hehehe makasih banyak Um, lumayan bgt buat nubi yg mau belajar, pengen mobil kinclong tapi kantong kaga teriak

mohon info, klo nano ceramic coating kalau aplikasi sendiri kan tdk mahal? obatnya sendiri mulai dr yg 300-1jt tinggal dipilih.
kelebihan dan kekurangan masing2 pakai sejenis wax / sealant dan nano ceramic apa y?

well wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:19 mohon info, klo nano ceramic coating kalau aplikasi sendiri kan tdk mahal? obatnya sendiri mulai dr yg 300-1jt tinggal dipilih.
kelebihan dan kekurangan masing2 pakai sejenis wax / sealant dan nano ceramic apa y?

Kelebihan coating di durability, gloss, water sheeting dan beadingnya
Sealant ataupun spray wax ga akan bisa menandingi water sheeting ataupun water bead coating

Kekurangan coating ya di aplikasinya aja sih yg makan waktu, dan lap microfiber bekas nge buff coatingnya udah gabisa dipake lagi
Kalo pake sealant kan paling 1 mobil 10 menit kelar
Kekurangan sealant/spray wax didurabilitynya, paling 3-4x cuci water sheeting/beadingnya udah berkurang

Btw cairant sealant sebenernya kalo kering mengeras juga, tapi bukan keras jadi kaca kaya coating, saya pernah nyoba sealant saya taro di tutup botol aqua, terus saya jemur. Hasilnya pas kering jadi kaya jelly gitu

fajarrian wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:35

well wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:19 mohon info, klo nano ceramic coating kalau aplikasi sendiri kan tdk mahal? obatnya sendiri mulai dr yg 300-1jt tinggal dipilih.
kelebihan dan kekurangan masing2 pakai sejenis wax / sealant dan nano ceramic apa y?

Kelebihan coating di durability, gloss, water sheeting dan beadingnya
Sealant ataupun spray wax ga akan bisa menandingi water sheeting ataupun water bead coating

Kekurangan coating ya di aplikasinya aja sih yg makan waktu, dan lap microfiber bekas nge buff coatingnya udah gabisa dipake lagi
Kalo pake sealant kan paling 1 mobil 10 menit kelar
Kekurangan sealant/spray wax didurabilitynya, paling 3-4x cuci water sheeting/beadingnya udah berkurang

Btw cairant sealant sebenernya kalo kering mengeras juga, tapi bukan keras jadi kaca kaya coating, saya pernah nyoba sealant saya taro di tutup botol aqua, terus saya jemur. Hasilnya pas kering jadi kaya jelly gitu

ok, tx infonya...

well wrote:

fajarrian wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:35

well wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:19 mohon info, klo nano ceramic coating kalau aplikasi sendiri kan tdk mahal? obatnya sendiri mulai dr yg 300-1jt tinggal dipilih.
kelebihan dan kekurangan masing2 pakai sejenis wax / sealant dan nano ceramic apa y?

Kelebihan coating di durability, gloss, water sheeting dan beadingnya
Sealant ataupun spray wax ga akan bisa menandingi water sheeting ataupun water bead coating

Kekurangan coating ya di aplikasinya aja sih yg makan waktu, dan lap microfiber bekas nge buff coatingnya udah gabisa dipake lagi
Kalo pake sealant kan paling 1 mobil 10 menit kelar
Kekurangan sealant/spray wax didurabilitynya, paling 3-4x cuci water sheeting/beadingnya udah berkurang

Btw cairant sealant sebenernya kalo kering mengeras juga, tapi bukan keras jadi kaca kaya coating, saya pernah nyoba sealant saya taro di tutup botol aqua, terus saya jemur. Hasilnya pas kering jadi kaya jelly gitu

ok, tx infonya...

Saran aja bro, akirnya mobil gw dicoating. Efek daun talas nya emang mantep banget, tapi jadi gabisa ngelakuin paint correction kalo ada baret halus, dan kalo mau di compound 1 spot, bakal ilang lapisan kacanya karna kegerus pasti. Menurut gw lebih worth kalo di apply sealant aja, perawatan lebih gampang dan lebih ramah di kantong. Soalnya baret halus bener bener gabisa dihindarin dah pasti muncul aja di beberapa bagian mobil, dan walaupun uda di coating, lapisan coatingnya juga bisa ke baret juga. Jangan kemakan tipuan hardness lapisan coat misalnya 9H 10H gitu, itu setau gw juga cuman hardnessnya pensil, kalo kena baret ranting tajem mah ya tetep baret aja pasti

ctopher7 wrote:

well wrote:

fajarrian wrote: ↑Mon Aug 02, 2021 3:35 Kelebihan coating di durability, gloss, water sheeting dan beadingnya
Sealant ataupun spray wax ga akan bisa menandingi water sheeting ataupun water bead coating

Kekurangan coating ya di aplikasinya aja sih yg makan waktu, dan lap microfiber bekas nge buff coatingnya udah gabisa dipake lagi
Kalo pake sealant kan paling 1 mobil 10 menit kelar
Kekurangan sealant/spray wax didurabilitynya, paling 3-4x cuci water sheeting/beadingnya udah berkurang

Btw cairant sealant sebenernya kalo kering mengeras juga, tapi bukan keras jadi kaca kaya coating, saya pernah nyoba sealant saya taro di tutup botol aqua, terus saya jemur. Hasilnya pas kering jadi kaya jelly gitu

ok, tx infonya...

Saran aja bro, akirnya mobil gw dicoating. Efek daun talas nya emang mantep banget, tapi jadi gabisa ngelakuin paint correction kalo ada baret halus, dan kalo mau di compound 1 spot, bakal ilang lapisan kacanya karna kegerus pasti. Menurut gw lebih worth kalo di apply sealant aja, perawatan lebih gampang dan lebih ramah di kantong. Soalnya baret halus bener bener gabisa dihindarin dah pasti muncul aja di beberapa bagian mobil, dan walaupun uda di coating, lapisan coatingnya juga bisa ke baret juga. Jangan kemakan tipuan hardness lapisan coat misalnya 9H 10H gitu, itu setau gw juga cuman hardnessnya pensil, kalo kena baret ranting tajem mah ya tetep baret aja pasti

https://avalonking.com/blog/what-is-9h- ... ic-coating