Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 19

[MSU]

malah terima kasih sekali migor itu viral...bisnis migor & terutama jeroan parts jadi tumbuh
belum lagi jasa bengkelnya...ekonomi jalan lebih kenceng...

[almer18]

Di bbrp part, pernah dipost om turbo, UOA migor di mesin disel campur oli mesin

Ancurr.
Padahal, komposisi oli mesin klo gak salah; lbh bnyk dr migor nya.

Tp tetap aja; data dan fakta kalah sama orang pintar

Oh ya , pernah ya. Lupa saya

Edit: viewtopic.php?t=27382&hilit=Migor

Tapi ini cuma dipanasin ya , belum ditaro dalem mesin. Penasaran sama wearnya

Nah itu br dipanasin
Blm diajak gas polllss

Emang kalo gaspoll mesin pake migor efeknya gmn om surya?

[Suryaputra]

Nah skrg pertanyaan nya ganti berarti hu, minta rekomendasi oli 0w20 budget maximal 750rb utk 4 liter. Sementara oli yg jd kandidat baru Motul Htech 100 0w20. Mungkin ada rekomendasi yang lain suhu2 semua ?

Nanggung mbah.. sekalian aja ini

https://tokopedia.link/RDbRVDQjyGb

Test lab nya proven dr berbagai user dan mobil.
Hasilnya on par dan bisa jadi (salah satu) alternatif terbaik selain amsoil ss.

Karena kyu8 ini salah satu 0w20 yg plg encer, V100 di 8 koma kecil; Bisa jadi ada perbedaan feel dikit dr amsoil ss.
Tp proteksi wearnya keren banget di kelasnya.

Btw, Cooling system ok?..
Coolant, radiator, thermostat, fan, selang reservoir dan radiator ke engine block

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Di area jakarta or mana ?

[sahabatq8]

Nah skrg pertanyaan nya ganti berarti hu, minta rekomendasi oli 0w20 budget maximal 750rb utk 4 liter. Sementara oli yg jd kandidat baru Motul Htech 100 0w20. Mungkin ada rekomendasi yang lain suhu2 semua ?

Nanggung mbah.. sekalian aja ini

https://tokopedia.link/RDbRVDQjyGb

Test lab nya proven dr berbagai user dan mobil.
Hasilnya on par dan bisa jadi (salah satu) alternatif terbaik selain amsoil ss.

Karena kyu8 ini salah satu 0w20 yg plg encer, V100 di 8 koma kecil; Bisa jadi ada perbedaan feel dikit dr amsoil ss.
Tp proteksi wearnya keren banget di kelasnya.

Btw, Cooling system ok?..
Coolant, radiator, thermostat, fan, selang reservoir dan radiator ke engine block

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Gampangnya sih cek aja pake OBD2, kalo cooling sistem sehat pasti gak jauh jauh dari temp termostatnya. Misalnya 89c , kalo dia agak panas akibat high rev saat nanjak paling naik ke 95c lalu perlahan turun lagi ke 89c.

Coolant kalo udah kelamaan ato fisiknya udah keruh ganti aja, murah.

[Suryaputra]

Oh ya , pernah ya. Lupa saya

Edit: viewtopic.php?t=27382&hilit=Migor

Tapi ini cuma dipanasin ya , belum ditaro dalem mesin. Penasaran sama wearnya

Nah itu br dipanasin
Blm diajak gas polllss

Emang kalo gaspoll mesin pake migor efeknya gmn om surya?

Berbagi rezeki uang ke bengkel terdekat

[dwikita23]

Nanggung mbah.. sekalian aja ini

https://tokopedia.link/RDbRVDQjyGb

Test lab nya proven dr berbagai user dan mobil.
Hasilnya on par dan bisa jadi (salah satu) alternatif terbaik selain amsoil ss.

Karena kyu8 ini salah satu 0w20 yg plg encer, V100 di 8 koma kecil; Bisa jadi ada perbedaan feel dikit dr amsoil ss.
Tp proteksi wearnya keren banget di kelasnya.

Btw, Cooling system ok?..
Coolant, radiator, thermostat, fan, selang reservoir dan radiator ke engine block

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Di area jakarta or mana ?

Jakarta om

[marmut]

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

kerjaan gampang itu. 15 menit selesai.

[Suryaputra]

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Di area jakarta or mana ?

Jakarta om

Pas tuh
Japri mbah suhu marmut

[fannykuncoro]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

[sahabatq8]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

Kalo yang baru baru sih mobil European pakenya banyak 5w30 (misalnya bmw N series keatas) dan bahkan bisa pake 0w20. Tapi in general mobil Eropa lebih demanding kebutuhan pelumasannya, mesin lebih panas, performance mesin lebih tinggi.
Kalo pengalaman saya mobil 10w40 ato 5w40 diisi 0w40 sih pasti aman, kecuali memang mesin udah rembes. Kalo pake 0w40 rembesnya lebih banyak.

[Suryaputra]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

eropa apa dulu?
- yg keluaran 2010 ke atas sebagian sih rekomen nya w30.
- makin ke sini, malah kudu w30, dan ada bbrp w20 untuk versi hybrid nya.

Eropa contoh: E90 (2007-2012) itu rekomennya sih 5w30 di manual book international

klo seri M, itu emg butuhnya yg lbh kental.
concernnya lbh ke penguapan aja.

[fannykuncoro]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

Kalo yang baru baru sih mobil European pakenya banyak 5w30 (misalnya bmw N series keatas) dan bahkan bisa pake 0w20. Tapi ini General mobil Eropa lebih demanding kebutuhan pelumasannya, mesin lebih panas, performance mesin lebih tinggi.
Kalo pengalaman saya mobil 10w40 ato 5w40 diisi 0w40 sih pasti aman, kecuali memang mesin udah rembes. Kalo pake 0w40 rembesnya lebih banyak.

Terimakasih om atas pencerahan nya

[fannykuncoro]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

eropa apa dulu?
- yg keluaran 2010 ke atas sebagian sih rekomen nya w30.
- makin ke sini, malah kudu w30, dan ada bbrp w20 untuk versi hybrid nya.

Eropa contoh: E90 (2007-2012) itu rekomennya sih 5w30 di manual book international

klo seri M, itu emg butuhnya yg lbh kental.
concernnya lbh ke penguapan aja.

Terimakasih om surya...

[Suryaputra]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

eropa apa dulu?
- yg keluaran 2010 ke atas sebagian sih rekomen nya w30.
- makin ke sini, malah kudu w30, dan ada bbrp w20 untuk versi hybrid nya.

Eropa contoh: E90 (2007-2012) itu rekomennya sih 5w30 di manual book international

klo seri M, itu emg butuhnya yg lbh kental.
concernnya lbh ke penguapan aja.

Terimakasih om surya...

you're most welcome, mbah

[AbdulHakim]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

eropa apa dulu?
- yg keluaran 2010 ke atas sebagian sih rekomen nya w30.
- makin ke sini, malah kudu w30, dan ada bbrp w20 untuk versi hybrid nya.

Eropa contoh: E90 (2007-2012) itu rekomennya sih 5w30 di manual book international

klo seri M, itu emg butuhnya yg lbh kental.
concernnya lbh ke penguapan aja.

5W30 opsi banyak, harga lebih terjangkau dibanding 0W20 di merek yg sama.

[Suryaputra]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

eropa apa dulu?
- yg keluaran 2010 ke atas sebagian sih rekomen nya w30.
- makin ke sini, malah kudu w30, dan ada bbrp w20 untuk versi hybrid nya.

Eropa contoh: E90 (2007-2012) itu rekomennya sih 5w30 di manual book international

klo seri M, itu emg butuhnya yg lbh kental.
concernnya lbh ke penguapan aja.

5W30 opsi banyak, harga lebih terjangkau dibanding 0W20 di merek yg sama.

iya sweet spot lah w30 itu

[sahabatq8]

Ijin bertanya, knp mostly european car direkomendasikan pakai oli buntut 40 (10w40, 5w40)? Apakah karena clearance nya lebih longgar dari mesin jepang? Atau temperatur nya yg lebih tinggi dari mesin jepang? Seandainya diisi 5w30 atau 0w40 akan lebih cepat menguap kah? Terimakasih

Kalo yang baru baru sih mobil European pakenya banyak 5w30 (misalnya bmw N series keatas) dan bahkan bisa pake 0w20. Tapi ini General mobil Eropa lebih demanding kebutuhan pelumasannya, mesin lebih panas, performance mesin lebih tinggi.
Kalo pengalaman saya mobil 10w40 ato 5w40 diisi 0w40 sih pasti aman, kecuali memang mesin udah rembes. Kalo pake 0w40 rembesnya lebih banyak.

Terimakasih om atas pencerahan nya

Oh iya om, satu lagi 5w30 pun HTHSnya beda beda, nah kalo oli yang peruntukannya mobil Eropa Spek Mercy, VW, BMW biasanya minta 5w30 yang HTHS diatas 3.5 . Jadi kalo spek ACEAnya dia C3.
Pernah baca² sih kalo HTHS lebih tinggi oil film yang melumasi metal, saat terpapar panas akan lebih menempel.

Kalo mobil eropa sih sebaiknya make oli yang approval, karena memang udah di tes di mesinnya jadi kita pede aja long termnya. Eropa Speknya suka kebalikannya ford, kalo ford justru ngejar fuel efficiency 5w30nya aja encer bgt (a5/b5)

[doko86]

Motul ini kalo mau ganti di bengkel lgsg ada nya dj bengkel mana ya ? Saya liat di cakra motor dan toda ga ada.

2 toko itu ada Om

Sbnrnya kalo utk mobil 1500cc KM udh tembus 100rb aman ga ya om pake 0w20 ? Skrg sih saya sedang pake Amsoil ss 0w20 dan memang enak banget. Mau ganti ke 5w30 karena mobil udh makin tua dan Km makin nambah ditambah di buku panduan memang disarankan 5w30 . Mohon pencerahannya suhu2 semua

1KR DE (Ayla 1000 cc)
Km on going 234 ribu
Masih pakai 0w20.....tiap hari perjalan 120 km, tol 70% non tol 30%

[DOHC]

2 toko itu ada Om

Sbnrnya kalo utk mobil 1500cc KM udh tembus 100rb aman ga ya om pake 0w20 ? Skrg sih saya sedang pake Amsoil ss 0w20 dan memang enak banget. Mau ganti ke 5w30 karena mobil udh makin tua dan Km makin nambah ditambah di buku panduan memang disarankan 5w30 . Mohon pencerahannya suhu2 semua

1KR DE (Ayla 1000 cc)
Km on going 234 ribu
Masih pakai 0w20.....tiap hari perjalan 120 km, tol 70% non tol 30%

numpang oot dikit

mbah, itu 1KR-DE nya odo sgitu ud ganti radiator blom ?

kita orang baru pas 80 rebu blom lama ud musti ganti radiator yah

[wicaksono99]

Motul ini kalo mau ganti di bengkel lgsg ada nya dj bengkel mana ya ? Saya liat di cakra motor dan toda ga ada.

2 toko itu ada Om

Sbnrnya kalo utk mobil 1500cc KM udh tembus 100rb aman ga ya om pake 0w20 ? Skrg sih saya sedang pake Amsoil ss 0w20 dan memang enak banget. Mau ganti ke 5w30 karena mobil udh makin tua dan Km makin nambah ditambah di buku panduan memang disarankan 5w30 . Mohon pencerahannya suhu2 semua

Lah mobil saya odometer udah 138rb km skrng om, pakai 0w-20 terus malah ini terakhir ganti olinya sudah running 19465 km dicek lab masih bagus..kalau mesin jangan ditanya,bersih

[dwikita23]

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

kerjaan gampang itu. 15 menit selesai.

Ada bengkel rekomendasi om ? Daerah jakarta utara kalo bisa

[dwikita23]

Nanggung mbah.. sekalian aja ini

https://tokopedia.link/RDbRVDQjyGb

Test lab nya proven dr berbagai user dan mobil.
Hasilnya on par dan bisa jadi (salah satu) alternatif terbaik selain amsoil ss.

Karena kyu8 ini salah satu 0w20 yg plg encer, V100 di 8 koma kecil; Bisa jadi ada perbedaan feel dikit dr amsoil ss.
Tp proteksi wearnya keren banget di kelasnya.

Btw, Cooling system ok?..
Coolant, radiator, thermostat, fan, selang reservoir dan radiator ke engine block

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Di area jakarta or mana ?

Oh iya sekalian minta rekomendasi oli transmisi matic utk jazz GE8 tahun 2012 KM 104.00 suhu Usia udh mulai bangkotan mau skalian peremajaan + cek keseluruhan mesin dan kaki2

[Suryaputra]

Sejujur nya blm cek lengkap cooling system sih om. Bengkel kyk toda atau S&D bisa cek cooling system ga ya ? Atau ada bengkel rekomendasi utk cek cooling ?

Di area jakarta or mana ?

Oh iya sekalian minta rekomendasi oli transmisi matic utk jazz GE8 tahun 2012 KM 104.00 suhu Usia udh mulai bangkotan mau skalian peremajaan + cek keseluruhan mesin dan kaki2

Lah itu, mbah suhu marmut kan punya private service buat mobil kesayangan warga SM

[doko86]

Sbnrnya kalo utk mobil 1500cc KM udh tembus 100rb aman ga ya om pake 0w20 ? Skrg sih saya sedang pake Amsoil ss 0w20 dan memang enak banget. Mau ganti ke 5w30 karena mobil udh makin tua dan Km makin nambah ditambah di buku panduan memang disarankan 5w30 . Mohon pencerahannya suhu2 semua

1KR DE (Ayla 1000 cc)
Km on going 234 ribu
Masih pakai 0w20.....tiap hari perjalan 120 km, tol 70% non tol 30%

numpang oot dikit

mbah, itu 1KR-DE nya odo sgitu ud ganti radiator blom ?

kita orang baru pas 80 rebu blom lama ud musti ganti radiator yah

Terakhir, ganti lowet tanknya mbah.... gara2 bocor....
Untuk air radiator rutin di 20.000 km ganti

[fannykuncoro]

Kalo yang baru baru sih mobil European pakenya banyak 5w30 (misalnya bmw N series keatas) dan bahkan bisa pake 0w20. Tapi ini General mobil Eropa lebih demanding kebutuhan pelumasannya, mesin lebih panas, performance mesin lebih tinggi.
Kalo pengalaman saya mobil 10w40 ato 5w40 diisi 0w40 sih pasti aman, kecuali memang mesin udah rembes. Kalo pake 0w40 rembesnya lebih banyak.

Terimakasih om atas pencerahan nya

Oh iya om, satu lagi 5w30 pun HTHSnya beda beda, nah kalo oli yang peruntukannya mobil Eropa Spek Mercy, VW, BMW biasanya minta 5w30 yang HTHS diatas 3.5 . Jadi kalo spek ACEAnya dia C3.
Pernah baca² sih kalo HTHS lebih tinggi oil film yang melumasi metal, saat terpapar panas akan lebih menempel.

Kalo mobil eropa sih sebaiknya make oli yang approval, karena memang udah di tes di mesinnya jadi kita pede aja long termnya. Eropa Speknya suka kebalikannya ford, kalo ford justru ngejar fuel efficiency 5w30nya aja encer bgt (a5/b5)

Siap om, terimakasih..