Tanya ttg ATF Dexron III vs. ATF 3309

[Turboman]

Rekan rekan para pemerhati dunia pelumas


Mau tanya apakah mobil yg menggunakan ATF 3309 dapat menggunakan ATF Dexron III semi synthetic / Full synth. ?

Saat ini tidak sedikit mobil yg menggunakan ATF 3309 yaitu :

Audi TT, A3 G-052-025-A2
Ford Five Hundred Montego WSS-M2C924-A
Lexus Most models JWS 3309/Type T-IV
Mitsubishi Fuso FE 2005 and newer vehicles
Porsche Cayenne S, Cayenne Turbo JWS 3309/Type T-IV
Saab 9.3, 9.5 All 5-speed automatics
Saturn Vue, Ion GM9986195
Toyota Most models JW 3309/Type T-IV
Volkswagen Touareg, Beetle, Cabriolet !
Volvo S60, S70, V70, C70, S80, XC90, S40, V40 All 5-speed automatics

Termasuk Kijang Innova A/T (gasoline & Diesel)

yg mana ATF 3309 dibuat khusus utk Transmisi otomatik buatan Aisin Warner.


Bila melihat dari Kinematic viscosity nya antara Mobil 3309 & Dexron
III semi synth. juga mirip :

Mobil ATF 3309

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.2
cSt @ 40ºC 35
cP @ -40ºC (-40ºF) 14,000
Viscosity Index 180
Flash Point, ºC ›185
Pour Point, ºC ‹ -45
Density 0.8540
Color Red


Shell DONAX TX Dexron III semi synth.

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.1
cSt @ 40ºC 33,7
Viscosity Index 181
Density 0.85
Color Red


Nah, kira2 kalau Dexron III semi synth. dimasukkan ke transmisi yg
menuntut ATF 3309 bagaimana yach ?

[PenyuTurbo]

Rekan rekan para pemerhati dunia pelumas


Mau tanya apakah mobil yg menggunakan ATF 3309 dapat menggunakan ATF Dexron III semi synthetic / Full synth. ?

Saat ini tidak sedikit mobil yg menggunakan ATF 3309 yaitu :

Audi TT, A3 G-052-025-A2
Ford Five Hundred Montego WSS-M2C924-A
Lexus Most models JWS 3309/Type T-IV
Mitsubishi Fuso FE 2005 and newer vehicles
Porsche Cayenne S, Cayenne Turbo JWS 3309/Type T-IV
Saab 9.3, 9.5 All 5-speed automatics
Saturn Vue, Ion GM9986195
Toyota Most models JW 3309/Type T-IV
Volkswagen Touareg, Beetle, Cabriolet !
Volvo S60, S70, V70, C70, S80, XC90, S40, V40 All 5-speed automatics

Termasuk Kijang Innova A/T (gasoline & Diesel)

yg mana ATF 3309 dibuat khusus utk Transmisi otomatik buatan Aisin Warner.


Bila melihat dari Kinematic viscosity nya antara Mobil 3309 & Dexron
III semi synth. juga mirip :

Mobil ATF 3309

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.2
cSt @ 40ºC 35
cP @ -40ºC (-40ºF) 14,000
Viscosity Index 180
Flash Point, ºC ›185
Pour Point, ºC ‹ -45
Density 0.8540
Color Red


Shell DONAX TX Dexron III semi synth.

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.1
cSt @ 40ºC 33,7
Viscosity Index 181
Density 0.85
Color Red


Nah, kira2 kalau Dexron III semi synth. dimasukkan ke transmisi yg
menuntut ATF 3309 bagaimana yach ?

Fiction Modifier kedua type ATF berbeda. Umumnya generasi ATF 3309 digunakan untuk model baru Autotrans AW ... khususnya yang 5 Speed yang udah dilengkapi dengan anti slip dan lock up system pada torque converternya sehingga diperlukan special friction properties pada ATF nya walaupun secara physic nya serupa. Gear Shifting udah dilakukan secara elektronik ... sedang generasi lama AW yang memerlukan Dexron III ... gear shiftingnya masih menggunakan Solenoid.

Jika Dexron III dimasukkan kedalam transmisi yang menuntut ATF 3309 ... maka bisa jadi gear gak akan engage ... yang jelas ada anomali dalam fungsi auto GB nya. Demikian juga berlaku sebaliknya. Saya pernah mengganti ATF pada RX300 (memerlukan Toyota Type-IV) dengan ATF Dexron III dari ENEOS ... hasilnya setelah beberapa bulan Gear shiftingnya terjadi JERKING ... gak mulus ... menyadari akan hal itu langsung FLUSH dan ganti lagi dengan Toyota ATF Type-IV ... shifting mulus kembali ampe gak kerasa.

Mobil 1 - ATF 3309 ... serupa dengan JWS 3309 serupa dengan Toyota Type-IV. Banderol yang paling murah adalah Toyota Type-IV ... sekitar Rp. 45rb/liter. Sedang kalau udah diubah ke part number-nya mobil-mobil luxury ... maka per liternya bisa mencapai Rp. 250rb ... walaupun sama-sama Auto Trans AW ... cuman beda brand ATF.

[msm]

Pak Turboman dan Pak Penyuturbo,
apakah Honda CRV tahun 2002-2006 juga menggunakan ATF 3309?
Karena saya pernah menggunakan Dexron III, timbul gejala selip pada transmisi, perpindahan gigi terasa menghentak sekali.
Terus saya coba ganti dengan oli Honda ATF Z1, hasilnya juga sama.
Terakhir saya ganti dengan merk MOBIL ATF 220, hasilnya kembali normal.
Dimana bisa dibeli Mobil 1 ATF 3309?
Thanks.

[Turboman]

Yg tertulis di manual book CR-V apa pak ?

Kalau melihat di :

http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... F_3309.asp


Honda CR-V tidak tercantum di sana.

[PenyuTurbo]

Pak Turboman dan Pak Penyuturbo,
apakah Honda CRV tahun 2002-2006 juga menggunakan ATF 3309?
Karena saya pernah menggunakan Dexron III, timbul gejala selip pada transmisi, perpindahan gigi terasa menghentak sekali.
Terus saya coba ganti dengan oli Honda ATF Z1, hasilnya juga sama.
Terakhir saya ganti dengan merk MOBIL ATF 220, hasilnya kembali normal.
Dimana bisa dibeli Mobil 1 ATF 3309?
Thanks.

Waktu gantinya bagaimana ?

1. Cuman Drain dan Top Up ?

2. Flush dan Isi ?

Saya rasa dalam manual nya tertulis ATF Z1.

[msm]

Pak Turboman, di manualnya nggak tertulis harus pake apa. Cuman ditulis kalau mau ganti oli transmisi, boleh menggunakan oli ATF Dexron III untuk sementara.
Terus aku lihat di spesifikasi belakang tentang transmisi, cuman tertulis jumlah liter oli, tidak ada tulisan mengenai oli jenis apa.
Sepertinya manual book versi Indo ini ditulis asal asalan.
Pak PenyuTurbo, kelihatannya yang selama ini aku lakukan cuman drain and top up.
Aku juga udah lakukan di bengkel honda, yang mereka lakukan juga sama.
Bagaimana cara melakukan flush dan fill up?
Mohon penjelasannya.
Terima kasih.

[mpoezz]

mau nanya mr turbo,oli mobil bisa dipake buat sepeda motor ngak yah.

[ZombiEE]

rekan2 sekalian...
gw jg lagi bingung nic ttg transmisi matic ini...
menurut buku manual nya x-trail..bole memakai spek dexron III, tetapi di dealer nissan yang ada mah a/t D pelumasnya..buatan idemitsu jepun...
terakhir saya ganti dgn system flushing sebanyak 8 liter, memakai mobil I ATF D/M...
para senior2..sudah cocok kah pelumas mobil tersebut buat transmisi saya secara fungsi dan kapasitas?

terima kasih!

Ps. bengkel nissan disini ga memberi jawaban yang memuaskan bagi saya...

[Turboman]

mau nanya mr turbo,oli mobil bisa dipake buat sepeda motor ngak yah.

Hati hati oom, oli motor membutuhkan sejenis friction modifier agar kopling basah enggak selip, sedangkan oli mesin mobil tidak ada.

Tapi bbrp percobaan oli mobil di mesin motor sukses (even sampai Motul 300V di motor 750 cc), motor jalan lancar & enak, tetapi bagaimana resiko selip kopling saat pembebanan / hard acceleration itu yg saya nggak pernah dengar reportnya.

Kalau terpaksa menggunakan oli mesin mobil maka lebih aman pilih yang :
1. Mineral based
2. API Service-nya jangan yg baru, cari yg agak lama
3. Jangan yg mengandung zat tambahan spt unsur Molybdenum


Koreksi kalau salah, rekan2 yg lebih expert bisa tambahkan.

[Turboman]

rekan2 sekalian...
gw jg lagi bingung nic ttg transmisi matic ini...
menurut buku manual nya x-trail..bole memakai spek dexron III, tetapi di dealer nissan yang ada mah a/t D pelumasnya..buatan idemitsu jepun...
terakhir saya ganti dgn system flushing sebanyak 8 liter, memakai mobil I ATF D/M...

Di buku manualnya tertulis suru pakai standard apa oom ?

Apakah :
# GM DEXRON® II, III & VI
# Ford MERCON®, MERCON® V & SP
# Chrysler ATF+ through ATF+4®
# Honda Z-1 (Not for use in CVT transmissions)
# Toyota Type T and T-IV
# Mitsubishi/Hyundai Diamond SP II & III
# Allison C-3, C-4
# Caterpillar TO-2
# Voith G607, G1363
# ZF TE-ML 14A, 14B & 14C
# Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.6, 236.7, 236.9
# BMW 7045E
# NAG 1 & 2
# JWS 3309
# LT 71141 (ESSO)
# Nissan Matic D, J & K
# Vickers I-286S & M-2950S


which one ?

Kalau cuman nuntut Dexron sih enak, pilihan bebas, bisa pakai Dexron II atau III.

[ZombiEE]

bung turboman..thanks yah...indeed..it's a very long awaited reply..hahaha

menurut buku manual..any Dexron III will work just fine..tapi harus dikonfirmasi dulu ke pihak bengkel:)
sedangkan kalau beli di bengkel resmi nissan, speknya Nissan ATF D buatan Idemitsu.

duh...sekarang mobilnya agak lambat sic yah ganti giginya...and ada jerking2 dikit transmisinya..makanya gw jadi sangsi2 sekarang...

Menurut para rekan2 disini..apakah saya perlu mengganti kembali ATF saya ke bengkel resmi Nissan dengan OEM fluid dikarenakan sebulan yang lalu saya telah terlanjur menggantinya dgn pelumas aftermarket?:)

Terima Kasih..

[Turboman]

Coba cek level oli ATF nya kelebihan nggak oom ?

Harusnya kalo buku manual tulis bisa pakai Dexron ya pake Dexron gpp.

Kalau deretan spec. yg saya tulis itu dari Synthetic Universal ATF Amsoil punya.

[ZombiEE]

sudah bung,,.sudah cukup kalo diukur dari dipstick..yang buat bingung...ini yah:

Kami menyarankan untuk menggunakan Nissan Genuine ATF karena walau
dibuat oleh suatu produsen yang Bp. Budi ketahui tapi ingredient oli
ATF
tersebut khusus diramu untuk transmisi otomatis Nissan. Dengan demikian
oli tersebut telah disesuaikan dengan design transmisi otomatis Nissan
dan tentunya masing-masing merek berbeda apa lagi dengan dituntutnya
performa yang semakin tinggi maka transmisi otomatispun semakin tinggi
presisinya dan harus didukung kualitas oli yang sesuai pula.

Untuk itu bila dikemudian hari ada masalah dengan transmisi otomatis
Nissan X-Trail milik Bp. Budi dan diketahui disebabkan oleh pemakaian
oli ATF yang bukan genuine Nissan maka warranty pasti gugur.


ini reply dari advisor NMI yang saya email 2 hari yang lalu..terima kasih...gw malah jadi sangsi2 skg dibuatnya...

[flame]

Pak Turboman dan Pak Penyuturbo,
apakah Honda CRV tahun 2002-2006 juga menggunakan ATF 3309?
Karena saya pernah menggunakan Dexron III, timbul gejala selip pada transmisi, perpindahan gigi terasa menghentak sekali.
Terus saya coba ganti dengan oli Honda ATF Z1, hasilnya juga sama.
Terakhir saya ganti dengan merk MOBIL ATF 220, hasilnya kembali normal.
Dimana bisa dibeli Mobil 1 ATF 3309?
Thanks.

iya nih, ada yg tau gak, dimana ada yg jual oli ATF Mobil 3309?
Dari para penyalur, ditunjukin price list oli mobil, yg ada: atf yg ada mobil 220, atf mobil synthetic.

[lonesnake]

Pak Turboman dan Pak Penyuturbo,
apakah Honda CRV tahun 2002-2006 juga menggunakan ATF 3309?
Karena saya pernah menggunakan Dexron III, timbul gejala selip pada transmisi, perpindahan gigi terasa menghentak sekali.
Terus saya coba ganti dengan oli Honda ATF Z1, hasilnya juga sama.
Terakhir saya ganti dengan merk MOBIL ATF 220, hasilnya kembali normal.
Dimana bisa dibeli Mobil 1 ATF 3309?
Thanks.

iya nih, ada yg tau gak, dimana ada yg jual oli ATF Mobil 3309?
Dari para penyalur, ditunjukin price list oli mobil, yg ada: atf yg ada mobil 220, atf mobil synthetic.

Bro seperti penjelasan di atas mobil1 atf 3309 sama kualifikasinya dengan jenis T-IV, di Indo aku rasa ada beberapa merk yang memenuhi T-IV contohnya toyota ATF t-iv di dealer toyota dan Elfmatic T-IV yang barusan keluar taon lalu kalo nggak salah, sekarang udah banyak mestinya di toko2x oli

[flame]

tret ini dah setahun, coba up lagi, siapa tau ada perkembangan oli ATF, ayo pemerhati dunia pelumas.
Ane lagi nyari atf pengganti 3309, berhubung yg ada di daerah sekitar ane terbatas.
Pilihan yg ada cuma FK diatas, TOP-1 Atf MV, Toyota T-IV.

Ada yg perna pake FK ATF DIII Multi Slip lock up?
bagus ga?

[didietkeren]

Numpang tanya tentang ATF Dexron III...
1. Harga ATF Dexron III ada yang 50rb-an/L(ex: Castrol DexIII ) sampai yang 100rb-an/L (Mobil(1) .. itu apakah beda kualitasnya/masa pakainya?
2. Antara ATF Dexron III merek Mobil(1) D/M dengan Mobil(1) Multipurpose ATF (liat spek keduanya Dexron IIIH & mirip2 angka hasil ujinya, sekilas lebih kental yang D/M).. mending pilih yang mana ya buat AT mobil tahun '94 yang pakai ATF Dexron II/III?
Trims.

Ref spek:
D/M: http://www.mobil.com/english-US/Passeng ... bil-ATF-DM
Multipurpose: http://www.mobil.com/english-ES/Passeng ... urpose-ATF
DexIII: http://www.castrol.com/en_au/australia/ ... x-iii.html

[imsus2c]

^^^
Kemungkinan beda dari material/base-nya; mineral vs semi-syntheric vs. synthetic dan juga kandungan aditif lainnya.
Sama dengan oli mesin, sintetik biasanya lebih mahal dari mineral, atau oli dengan tambahan aditif yang banyak (baik) tentu lebih mahal dibanding yang generik.

Sepertinya baik multipurpose ataupun d/m, masih bisa buat dexii/iii, cmiiw.
Jadi pilih saja yg paling gampang tersedia (dan murah)

Oya. Mobil dan Mobil 1 itu dua barang yang beda, terutama dari segmen produk meski pabriknya sama,

[chrisha]

jadi penasaran sama ATF Dexron III dan ATF 3309, mau tanya dong suhu Turboman dan juga suhu-suhu yang lain
kalo di spec nya minta Dexron III, bolehkah dikasih ATF 3309? (mumpung ada stok di gudang ex SX4)

Mobilnya Mitsubishi Old Pajero Sport Exceed (OPS) tahun 2010.

terima kasih.

[chrisha]

Nahhh, pertanyaan nya dibalik nih om @Turboman,
kalo mesin matic nya minta Dexron III, rekomen gak dikasih ATF 3309?

Rekan rekan para pemerhati dunia pelumas


Mau tanya apakah mobil yg menggunakan ATF 3309 dapat menggunakan ATF Dexron III semi synthetic / Full synth. ?

Saat ini tidak sedikit mobil yg menggunakan ATF 3309 yaitu :

Audi TT, A3 G-052-025-A2
Ford Five Hundred Montego WSS-M2C924-A
Lexus Most models JWS 3309/Type T-IV
Mitsubishi Fuso FE 2005 and newer vehicles
Porsche Cayenne S, Cayenne Turbo JWS 3309/Type T-IV
Saab 9.3, 9.5 All 5-speed automatics
Saturn Vue, Ion GM9986195
Toyota Most models JW 3309/Type T-IV
Volkswagen Touareg, Beetle, Cabriolet !
Volvo S60, S70, V70, C70, S80, XC90, S40, V40 All 5-speed automatics

Termasuk Kijang Innova A/T (gasoline & Diesel)

yg mana ATF 3309 dibuat khusus utk Transmisi otomatik buatan Aisin Warner.


Bila melihat dari Kinematic viscosity nya antara Mobil 3309 & Dexron
III semi synth. juga mirip :

Mobil ATF 3309

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.2
cSt @ 40ºC 35
cP @ -40ºC (-40ºF) 14,000
Viscosity Index 180
Flash Point, ºC ›185
Pour Point, ºC ‹ -45
Density 0.8540
Color Red


Shell DONAX TX Dexron III semi synth.

Viscosity
cSt @ 100ºC 7.1
cSt @ 40ºC 33,7
Viscosity Index 181
Density 0.85
Color Red


Nah, kira2 kalau Dexron III semi synth. dimasukkan ke transmisi yg
menuntut ATF 3309 bagaimana yach ?

[Greenhunter]

Ada yg pernah pakai ATF mobil 1 dexron VI ? Bagaimana pengalamannya ?

[MSU]

Ada yg pernah pakai ATF mobil 1 dexron VI ? Bagaimana pengalamannya ?

Kemaren baru dibahas di trit oli gardan & transmisi om

[mnugra]

Ada yg pernah pakai ATF mobil 1 dexron VI ? Bagaimana pengalamannya ?

saya 2 hari lalu baru ganti pakai itu om, ada di tret oli gardan & transmisi & selain saya ada juga yang pakai di freed buat gantiin DW1

[Greenhunter]

Ada yg pernah pakai ATF mobil 1 dexron VI ? Bagaimana pengalamannya ?

saya 2 hari lalu baru ganti pakai itu om, ada di tret oli gardan & transmisi & selain saya ada juga yang pakai di freed buat gantiin DW1

baik om, mobil kita sama sama tuwir tapi om biem kalau saya mah jepangan aja.

[Greenhunter]

Ada yg pernah pakai ATF mobil 1 dexron VI ? Bagaimana pengalamannya ?

Kemaren baru dibahas di trit oli gardan & transmisi om

baik om, sudah ketemu threat dan sharenya om mnugra

Sharing update, akhirnya setelah pake AFW+ 25rb km di biem tuwir ane, barusan ke bengkel untuk ganti pake Mobil Dexron VI + filter maticnya sekalian. Hasilnya sangat nyesel, nyesel kenapa ga dari dulu pake dex vi WKWKWK. Shifting jauh lebih cepet + gas nya enteng bgt, mau panas / dingin performanya cukup stabil & smooth. Gimana yak jelasin nya, cepet tapi smooth. Enaknya pake biem yang tranny nya GM, olinya lebih fleksibel bisa pake kelasan dex3 kyk AFW+ atau dex vi yang sebenernya lebih di rekomen sama GM nya. Tinggal di tes longterm nya gimana ini oli

Btw sebenernya umur dari AFW+ ini berapa lama ya? saya baca 20rb km, kemarin sempet telat ganti sampe 25rb so far nggak ada masalah sih & warnanya masih bening merah juga. Sebelum yang ini biasa saya tap per 10-15rb sih mungkin jadi faktor olinya bersih terus.

Terima kasih semuanya