Bau asap Knalpot Mayasari Bakti masuk ke kabin Mobil ber-AC

boplang · Post by **boplang** » Sat Aug 30, 2003 8:06

gw punya artikel tulisan sendiri dari pengalaman pribadi neh ............ pengen sharing aja, kali ada manfaat :

Bau asap Knalpot Mayasari Bakti masuk ke kabin Mobil ber-AC

Pernahkah anda merasakan bau asap knalpot di dalam mobil ?..... padahal mobil anda ber-AC ... dan semua kaca jendela mobil tertutup rapat, semua seal kaca kondisi bagus, dan body mobil nggak ada yang bolong.

Seringkali penyebabnya adalah system ventilasi mobil yang tidak sempurna lagi karena dimakan umur, biasanya mulai terasa pada mobil yang berusia 5 tahun ke atas ( semua jenis mobil ... tak peduli bikinan Jepang, Eropa, Korea, ... Kroya, dll ). Pengatur system ventilasi biasanya berupa mekanisme geser ( ada juga yg putar ) yang ada di dashboard yang akan menggerakkan bilah buka-tutup di depan Blower system AC dengan dua menu pilihan yaitu :
Menu 1# : Internal Circulation, udara di dalam mobil dihisap dan dihembuskan kembali oleh system AC tanpa melibatkan tambahan udara luar.
Menu 2# : External Circulation, udara dari luar dihisap blower AC, diumpan ke Evaporator dan dihembuskan ke kabin.

Dikarenakan kondisi udara di Indonesia yang panas dan perpolusi tinggi, umumnya kita akan memilih menu 1# karena lebih terasa nyaman tanpa ada udara luar dan bau knalpot masuk ke kabin. Tetapi kenapa masih terasa juga bau knalpot Mayasari Bakti ? ..... ini karena seal yang berupa spon/busa yang ada pada bilah buka-tutup sudah rusak dimakan usia.
Cara mengatasinya ? ..... ganti spon dengan yang baru, tapi cara ini agak susah dan ribet karena harus membongkar sebagian dashboard dan box tempat bilah tsb.
Cara paling mudah dan ampuh adalah dengan meng-cover/menyumpal Inlet saluran udara luar yang masuk ke system AC. Tempatnya ada di sekitar mekanisme wiper, anda harus membuka dulu batang Wiper dan cover didepan kaca ( berbentuk lempengan plastik ABS panjang berwarna hitam flat dan berkisi-kisi ), didalamnya bisa ditemui cerobong Inlet, trus .... dicover pakai tas plastik ex-Karfur, dililit lakban biar tak mudah lepas ....... beres. Cara ini memang men-disfungsi-kan Menu 2#, tetapi bukannya kita hampir tidak pernah memilih menu ini !? .... iya kan !?

awunk · Post by **awunk** » Sun Aug 31, 2003 17:07

Wahhh iya nih....
Mobil saya juga gitu... makanya kalo lagi di belakang bus ato bajaj, daku matiin aja AC-nya sampe keadaan udara depan kembali normal.

Disumbat yah??? Hhhhmmmm.......
Kalo ganti spon (service) kira-kira biayanya berapaan yah???

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Sep 01, 2003 9:59

wah kok saya liat susah juga buka dari depan wiper nih...,kebetulan saya memang pernah liat barangnya pas service ac kemarin,jadi rencananya pas service AC berikutnya akan saya sumpal....

boplang · Post by **boplang** » Mon Sep 01, 2003 12:04

gampang bossss .... kalo dilihat kadang emang nggak kelihatan ... tapi begitu diraba pasti ada yang nongol ..... nah itulah corong inlet ventilasi

yang penting copot dulu wiper ama cover plastiknya .... trus ....diraba ...... he ... he ... he ....

awunk · Post by **awunk** » Mon Sep 01, 2003 16:01

Tapi masih binun nih...

Kalo saluran sirkulasi disumbat, trus udara sirkulasi ke kabin dari mana donk...???
Apa dari menu#2 berubah menjadi menu#1???

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Sep 02, 2003 0:30

wiper ? cover plastik ?

Kayaknya gak cocok nih kalo diterapin di Model Katana en Hardtop

boplang · Post by **boplang** » Tue Sep 02, 2003 1:47

spt yg gw bilang, menu#2 tuh jarang yang pake .. soalnya udara di jalan ampun deh polusinya, dan juga sangat panas ... jadi kalo pake menu ini siap-siap ngrasain asap bis kota, dan adem juga berkurang meski pake AC.

katana & hartop ? ...... mmm .... kayaknya nggak perlu buka wiper, dan covernya dari plat besi id depan kaca yg di mur ke body.

prinsipnya seh semua mobil ber-bonet ( hidung ) mempunyai cerobong inlet ventilasi di area depan kaca ngumpul ama mekanisme wiper ...... yah ... formatnya beda-beda tipis satu mobil ama yg laen

boplang · Post by **boplang** » Tue Sep 02, 2003 2:03

awunk wrote:Tapi masih binun nih...

Kalo saluran sirkulasi disumbat, trus udara sirkulasi ke kabin dari mana donk...???
Apa dari menu#2 berubah menjadi menu#1???

kalo disumbat ya jangan pake menu#2 .... nggak akan ada hembusan udara di diffuser AC ... la wong udara yang disedot Blower ditutup, .. so ... pake menu#1.

ke dua menu ini kan udah jadi standard pabrik, jadi .... even anda pake menu#1 dalam waktu yang lama nggak akan klepek-klepek ( kecuali nggak pake AC .... gerah ).

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Sep 03, 2003 10:40

boplang wrote:gampang bossss .... kalo dilihat kadang emang nggak kelihatan ... tapi begitu diraba pasti ada yang nongol ..... nah itulah corong inlet ventilasi

yang penting copot dulu wiper ama cover plastiknya .... trus ....diraba ...... he ... he ... he ....

wah pengunci plastiknya tipe sekali pake tuh...saya mesti beli baru dan gak ada yg jual lagi kayaknya ......tapi coba deh entar saya tanyain ke benkel suzuki

boplang · Post by **boplang** » Wed Sep 03, 2003 11:49

klip model plastik sekali pake banyak sekali djual di atrium senin, langganan gw di lantai lima di atasnya TARADISC, depotnya cukup kecil .... disitu dijual segala jenis mur, baut, handle plastik, bakel, soket, segala jenis connection, colokan, dll .... termasuk segala jenis klip plastik, oli, penetrant, bohlam ... macem-macem deh.

sebaiknya kalo mo beli bawa contohnya ..... ato udah hapal betul bentuknya.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Sep 04, 2003 7:31

udah pernah beli di atrium warnanya bukan abu2 sperti aslinya tapi hitam dan agak longgar.........

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Sep 04, 2003 13:49

Wah... harus di bawa ke bengkel servis. Ternyata bongkarnya lumayan repot juga... Apalagi spt saya yang awam ...

Tapi Thanks untuk TIPS - nya !

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Sep 08, 2003 1:45

nah,,bener khaaaaan gak semua mobil gampang digiiniin....saya sih tetep nunggu servis AC aja kelihatanya jauuh lebih mudah disumpal dari dalem...