Oli Gardan dan Transmisi

[Mesinanak]

Klo bandingin PDS.. keliatannya Toyota WS yg NPT nya buatan Eneos, paling enteng
Hampir mirip ama Eneos Eco ATF, cmn blm pernah liat yg jual disini

Ane jg ngerasain AFW+ di ANKI, agak ngejut ketika oper gigi, kurang nyaman
Msh lebih enak oli sebelumnya, WS

Yg lg dipantau skrg sih Gulf LV, Valvo Maxlife ama AFW VI
Mirip2 angkanya

baru masuk nih valvoline maxlife ATF....

uenteng pol buat ukuran 1A... bahkan lebih enteng dari PTT LV1...

mana murah lagi 350k segalon... full syn pulak


valvoline maxlife ATF.PNG

pake di mobil apa um ?

selip koplingnya kecil ?

beluuum om baru mau pake di hyundai H1 bensin 4AT yg entah apa itu transmisinya wkwkwkwk

itu baru bandingin visco by PDS aja...

nanti kalo udh dicemplungin ai report kemariii...

so far msh pake AFW+ udh agak bete rasanya

[rendr]

Klo bandingin PDS.. keliatannya Toyota WS yg NPT nya buatan Eneos, paling enteng
Hampir mirip ama Eneos Eco ATF, cmn blm pernah liat yg jual disini

Ane jg ngerasain AFW+ di ANKI, agak ngejut ketika oper gigi, kurang nyaman
Msh lebih enak oli sebelumnya, WS

Yg lg dipantau skrg sih Gulf LV, Valvo Maxlife ama AFW VI
Mirip2 angkanya

pake di mobil apa um ?

selip koplingnya kecil ?

beluuum om baru mau pake di hyundai H1 bensin 4AT yg entah apa itu transmisinya wkwkwkwk

itu baru bandingin visco by PDS aja...

nanti kalo udh dicemplungin ai report kemariii...

so far msh pake AFW+ udh agak bete rasanya

ANKI? Reborn? wah jgn pake AFW+.. berat

ANKI pake Q8 Auto MV aja om...

[Suryaputra]

Klo bandingin PDS.. keliatannya Toyota WS yg NPT nya buatan Eneos, paling enteng
Hampir mirip ama Eneos Eco ATF, cmn blm pernah liat yg jual disini

Ane jg ngerasain AFW+ di ANKI, agak ngejut ketika oper gigi, kurang nyaman
Msh lebih enak oli sebelumnya, WS

Yg lg dipantau skrg sih Gulf LV, Valvo Maxlife ama AFW VI
Mirip2 angkanya

beluuum om baru mau pake di hyundai H1 bensin 4AT yg entah apa itu transmisinya wkwkwkwk

itu baru bandingin visco by PDS aja...

nanti kalo udh dicemplungin ai report kemariii...

so far msh pake AFW+ udh agak bete rasanya

ANKI? Reborn? wah jgn pake AFW+.. berat

ANKI pake Q8 Auto MV aja om...

wkwkwkw kelasnya lgs jauh.
tp gak boong lah Q8 emang

[sintoni]

Itu mbak Klep pake AFW+ di Ribon..

Soalnya si AFW+ ini paling kentel dibanding ATF lain yg comply ke WS.

[Mesinanak]

Klo bandingin PDS.. keliatannya Toyota WS yg NPT nya buatan Eneos, paling enteng
Hampir mirip ama Eneos Eco ATF, cmn blm pernah liat yg jual disini

Ane jg ngerasain AFW+ di ANKI, agak ngejut ketika oper gigi, kurang nyaman
Msh lebih enak oli sebelumnya, WS

Yg lg dipantau skrg sih Gulf LV, Valvo Maxlife ama AFW VI
Mirip2 angkanya

beluuum om baru mau pake di hyundai H1 bensin 4AT yg entah apa itu transmisinya wkwkwkwk

itu baru bandingin visco by PDS aja...

nanti kalo udh dicemplungin ai report kemariii...

so far msh pake AFW+ udh agak bete rasanya

ANKI? Reborn? wah jgn pake AFW+.. berat

ANKI pake Q8 Auto MV aja om...

Klo ngejar mendekati WS dan harga murah.. Ya mending Gulf LV donk om
Q8 MV msh lebih kentel dikit drpd Gulf LV

[rendr]

hooh... AFW+ buat power steering aja lah wkwkwk

buat metik T-IV aja berat kok itu...

[DOHC]

ANKI ribon kl ngejedug, tarikan berat, shifting ngawur, coba dulu cek atf nya

Itu girbok metik paling sensitif utk ukuran mobil kuli, kurang 50 mili aj bkin shifting pas lg ngebut ngawur.. apalagi kl.kurang sliter.. jedag jedug lgs

Saya sehh kmaren pake afw+ enak2 aj... jauh lebi enak drpd toyota WS bawaan, ampas bener selip mulu

Skrg lg saya cocktail 50:50 afw+ama afw vi.. so far lebi uenakk shifting pas lg ngebut


Mobil obesitas, ga brani saya oli gear tralu encer

[osbertc0ol]

Klo bandingin PDS.. keliatannya Toyota WS yg NPT nya buatan Eneos, paling enteng
Hampir mirip ama Eneos Eco ATF, cmn blm pernah liat yg jual disini

Ane jg ngerasain AFW+ di ANKI, agak ngejut ketika oper gigi, kurang nyaman
Msh lebih enak oli sebelumnya, WS

Yg lg dipantau skrg sih Gulf LV, Valvo Maxlife ama AFW VI
Mirip2 angkanya

pake di mobil apa um ?

selip koplingnya kecil ?

beluuum om baru mau pake di hyundai H1 bensin 4AT yg entah apa itu transmisinya wkwkwkwk

itu baru bandingin visco by PDS aja...

nanti kalo udh dicemplungin ai report kemariii...

so far msh pake AFW+ udh agak bete rasanya

taun lalu 10.000km yg lalu ganti di pan 3.5L buat ANKI pake Gulf LV
yaa ga berasa beda sih ganti di pan aja hehe, paling ga nambah longevity lah ya hahaha

ini hasil ngubek2 saya dulu. diurutkan dari yang paling kental di 100'c

Merek Oli - Visc 100'c - link

Aisin AWF+ - 7.41 (https://www.aisin.com.sg/wp-content/upl ... asheet.pdf)
Q8 JK - 7.2 (https://www.q8oils.com/wp-content/uploa ... -JK_en.pdf)
PTT LV-1 - 6.3 (https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... -00(1).pdf)
Aisin AWF VI - 6.12 (https://exedy.com.au/ts1576196852/attac ... asheet.pdf)
Total MVLV - 6.05 (http://www4.total.fr/asia-oceania/austr ... _22929.pdf)
Q8 MV - 5.8 (https://www.q8oils.com/wp-content/uploa ... -MV_en.pdf)
Gulf LV - 5.5 (http://67.192.83.105:8085/frmPrintForm. ... tml&type=P)
Toyota WS - 5.5 (https://www.toyota-club.net/files/faq/0 ... 04_eng.htm) (Nippon Oil)

[kompresorz]

ANKI ribon kl ngejedug, tarikan berat, shifting ngawur, coba dulu cek atf nya

Itu girbok metik paling sensitif utk ukuran mobil kuli, kurang 50 mili aj bkin shifting pas lg ngebut ngawur.. apalagi kl.kurang sliter.. jedag jedug lgs

Saya sehh kmaren pake afw+ enak2 aj... jauh lebi enak drpd toyota WS bawaan, ampas bener selip mulu

Skrg lg saya cocktail 50:50 afw+ama afw vi.. so far lebi uenakk shifting pas lg ngebut


Mobil obesitas, ga brani saya oli gear tralu encer

mknya pasang pigibak....biar gak berat...


gw skrg pake ptt+gulf...tiap 20 ribu ganti di pan aja...2,5 liter...yang mana murah aja...syukur lagi promo toda...

gileeee x pake mahal....krissiiissss virus ini...krisissss bokekk merajalele....


skrg sudah mau 18 ribu....yahhhh enak enak aja sih...

selalu gaspol....klo lagi balapan di tol gak terasa pedal nempel karpet trs....jarum sepit nyender pojok kanan bawah....

mobil angkot emak emak jangan pe kalah...

matik sih masih mumpuni....

cuma skrg masalahnya selang filter solar semua lepas terus....tumpah ke jalan nih...bawa auto 2000 jg binun..selang baru n ganti kleman jepit standar n iket insulok tetap lepas...solar muncrat dimesin....

sampe bbrp x banjir dijalan....ky aliran air...


skrg gw akalin sendiri iket kleman baut stanlis...kmrn sih bejek trs msh aman sementara...





skrg
sercing oli apa gitu yg bagus tp.murah meriah....

hmmmm...

[Mesinanak]

ANKI ribon kl ngejedug, tarikan berat, shifting ngawur, coba dulu cek atf nya

Itu girbok metik paling sensitif utk ukuran mobil kuli, kurang 50 mili aj bkin shifting pas lg ngebut ngawur.. apalagi kl.kurang sliter.. jedag jedug lgs

Saya sehh kmaren pake afw+ enak2 aj... jauh lebi enak drpd toyota WS bawaan, ampas bener selip mulu

Skrg lg saya cocktail 50:50 afw+ama afw vi.. so far lebi uenakk shifting pas lg ngebut


Mobil obesitas, ga brani saya oli gear tralu encer

mknya pasang pigibak....biar gak berat...


gw skrg pake ptt+gulf...tiap 20 ribu ganti di pan aja...2,5 liter...yang mana murah aja...syukur lagi promo toda...

gileeee x pake mahal....krissiiissss virus ini...krisissss bokekk merajalele....


skrg sudah mau 18 ribu....yahhhh enak enak aja sih...

selalu gaspol....klo lagi balapan di tol gak terasa pedal nempel karpet trs....jarum sepit nyender pojok kanan bawah....

mobil angkot emak emak jangan pe kalah...

matik sih masih mumpuni....

cuma skrg masalahnya selang filter solar semua lepas terus....tumpah ke jalan nih...bawa auto 2000 jg binun..selang baru n ganti kleman jepit standar n iket insulok tetap lepas...solar muncrat dimesin....

sampe bbrp x banjir dijalan....ky aliran air...


skrg gw akalin sendiri iket kleman baut stanlis...kmrn sih bejek trs msh aman sementara...





skrg
sercing oli apa gitu yg bagus tp.murah meriah....

hmmmm...

Vote Valvoline Maxlife om..
Di forum2 luar bnyk yg post UOA nya

[kompresorz]

ANKI ribon kl ngejedug, tarikan berat, shifting ngawur, coba dulu cek atf nya

Itu girbok metik paling sensitif utk ukuran mobil kuli, kurang 50 mili aj bkin shifting pas lg ngebut ngawur.. apalagi kl.kurang sliter.. jedag jedug lgs

Saya sehh kmaren pake afw+ enak2 aj... jauh lebi enak drpd toyota WS bawaan, ampas bener selip mulu

Skrg lg saya cocktail 50:50 afw+ama afw vi.. so far lebi uenakk shifting pas lg ngebut


Mobil obesitas, ga brani saya oli gear tralu encer

mknya pasang pigibak....biar gak berat...


gw skrg pake ptt+gulf...tiap 20 ribu ganti di pan aja...2,5 liter...yang mana murah aja...syukur lagi promo toda...

gileeee x pake mahal....krissiiissss virus ini...krisissss bokekk merajalele....


skrg sudah mau 18 ribu....yahhhh enak enak aja sih...

selalu gaspol....klo lagi balapan di tol gak terasa pedal nempel karpet trs....jarum sepit nyender pojok kanan bawah....

mobil angkot emak emak jangan pe kalah...

matik sih masih mumpuni....

cuma skrg masalahnya selang filter solar semua lepas terus....tumpah ke jalan nih...bawa auto 2000 jg binun..selang baru n ganti kleman jepit standar n iket insulok tetap lepas...solar muncrat dimesin....

sampe bbrp x banjir dijalan....ky aliran air...


skrg gw akalin sendiri iket kleman baut stanlis...kmrn sih bejek trs msh aman sementara...





skrg
sercing oli apa gitu yg bagus tp.murah meriah....

hmmmm...

Vote Valvoline Maxlife om..
Di forum2 luar bnyk yg post UOA nya

wah ini nih .....

mantap jiwaaa.....




mau kuras ah....beli 8 liter....apa 10 liter ya...




dexron 6....


nostalgia waktu pake redline n q8....

cuma tongpes....jd cari murah....


lgsg gas........polllllllll.....

Screenshot_20210730-180129_Tokopedia.jpg

[Mesinanak]

Pernah nguras gerlong, drain refill dan cabut selang cooler, idupin mesin tungguin sampe bersih, kepake 7.5ltr

Tp besok2 nya liat diagram oli transmisi, keliatannya metode gitu gak bersih2 amat
Krn jalannya oli dari pan/filter ke torqcon, trs bercabang ke komponen lain2 dan cooler
Nah yg komponen lain2 ini balik ke pan, tanpa lewat cooler
Bisa2 nyampur lg ama oli baru

Jd kepikiran klo flushing lg, di selang cooler in dan out, dorong balik oli ke pan, pake oil suction gun

Mgkn ada yg pernah coba? Boleh share ilmunya?

[DOHC]

mknya pasang pigibak....biar gak berat...


gw skrg pake ptt+gulf...tiap 20 ribu ganti di pan aja...2,5 liter...yang mana murah aja...syukur lagi promo toda...

gileeee x pake mahal....krissiiissss virus ini...krisissss bokekk merajalele....


skrg sudah mau 18 ribu....yahhhh enak enak aja sih...

selalu gaspol....klo lagi balapan di tol gak terasa pedal nempel karpet trs....jarum sepit nyender pojok kanan bawah....

mobil angkot emak emak jangan pe kalah...

matik sih masih mumpuni....

cuma skrg masalahnya selang filter solar semua lepas terus....tumpah ke jalan nih...bawa auto 2000 jg binun..selang baru n ganti kleman jepit standar n iket insulok tetap lepas...solar muncrat dimesin....

sampe bbrp x banjir dijalan....ky aliran air...


skrg gw akalin sendiri iket kleman baut stanlis...kmrn sih bejek trs msh aman sementara...





skrg
sercing oli apa gitu yg bagus tp.murah meriah....

hmmmm...

Vote Valvoline Maxlife om..
Di forum2 luar bnyk yg post UOA nya

wah ini nih .....

mantap jiwaaa.....




mau kuras ah....beli 8 liter....apa 10 liter ya...




dexron 6....


nostalgia waktu pake redline n q8....

cuma tongpes....jd cari murah....


lgsg gas........polllllllll.....


Screenshot_20210730-180129_Tokopedia.jpg

Beli aisin afw vi aj

Di toped ad yg murah, girbok merk aisin, olinya jg aisin donk.. klopp sejodoh pasangan

[marmut]

Pernah nguras gerlong, drain refill dan cabut selang cooler, idupin mesin tungguin sampe bersih, kepake 7.5ltr

Tp besok2 nya liat diagram oli transmisi, keliatannya metode gitu gak bersih2 amat
Krn jalannya oli dari pan/filter ke torqcon, trs bercabang ke komponen lain2 dan cooler
Nah yg komponen lain2 ini balik ke pan, tanpa lewat cooler
Bisa2 nyampur lg ama oli baru

Jd kepikiran klo flushing lg, di selang cooler in dan out, dorong balik oli ke pan, pake oil suction gun

Mgkn ada yg pernah coba? Boleh share ilmunya?

mau gerlong mau bubat mau suhat, apa lah namanya , tidak bisa 100% oli baru.
kalau ada yang bilang bisa, coba ditanya, butuh berapa pail atf?

satu-satunya cara 100% atf baru dengan jumlah seminim mungkin, turunin transmisi.
cuci valve body dan torq.con. sampai bersih, lalu isi atf baru.

ini juga berlaku buat mersides, walaupun ada drain plug di torq.con-nya, tetap tidak bisa 100% atf baru.

[Mesinanak]

Pernah nguras gerlong, drain refill dan cabut selang cooler, idupin mesin tungguin sampe bersih, kepake 7.5ltr

Tp besok2 nya liat diagram oli transmisi, keliatannya metode gitu gak bersih2 amat
Krn jalannya oli dari pan/filter ke torqcon, trs bercabang ke komponen lain2 dan cooler
Nah yg komponen lain2 ini balik ke pan, tanpa lewat cooler
Bisa2 nyampur lg ama oli baru

Jd kepikiran klo flushing lg, di selang cooler in dan out, dorong balik oli ke pan, pake oil suction gun

Mgkn ada yg pernah coba? Boleh share ilmunya?

mau gerlong mau bubat mau suhat, apa lah namanya , tidak bisa 100% oli baru.
kalau ada yang bilang bisa, coba ditanya, butuh berapa pail atf?

satu-satunya cara 100% atf baru dengan jumlah seminim mungkin, turunin transmisi.
cuci valve body dan torq.con. sampai bersih, lalu isi atf baru.

ini juga berlaku buat mersides, walaupun ada drain plug di torq.con-nya, tetap tidak bisa 100% atf baru.

Gak ada intention 100% baru sih
Sekedar mo minimalisir oli lama nya aja, tanpa bongkar2

[Suryaputra]

Pernah nguras gerlong, drain refill dan cabut selang cooler, idupin mesin tungguin sampe bersih, kepake 7.5ltr

Tp besok2 nya liat diagram oli transmisi, keliatannya metode gitu gak bersih2 amat
Krn jalannya oli dari pan/filter ke torqcon, trs bercabang ke komponen lain2 dan cooler
Nah yg komponen lain2 ini balik ke pan, tanpa lewat cooler
Bisa2 nyampur lg ama oli baru

Jd kepikiran klo flushing lg, di selang cooler in dan out, dorong balik oli ke pan, pake oil suction gun

Mgkn ada yg pernah coba? Boleh share ilmunya?

mau gerlong mau bubat mau suhat, apa lah namanya , tidak bisa 100% oli baru.
kalau ada yang bilang bisa, coba ditanya, butuh berapa pail atf?

satu-satunya cara 100% atf baru dengan jumlah seminim mungkin, turunin transmisi.
cuci valve body dan torq.con. sampai bersih, lalu isi atf baru.

ini juga berlaku buat mersides, walaupun ada drain plug di torq.con-nya, tetap tidak bisa 100% atf baru.

iyaa cost vs benefit gak sesuai.

setelah lakuin gerlong, dan sejenisnya: rutin ganti tiap 2 tahun atau 20rb km, udh cukup.

mau lbh fresh lagi? ya ganti atf tiap ganti oli mesin

[Suryaputra]

CVT, the future of auto transmission

[josomba]

mau lbh fresh lagi? ya ganti atf tiap ganti oli mesin

Masih ada yg lebi fresh lg mbah...

Ganti gelondongan transmisinya ....

#uhukJatco

[kompresorz]

Vote Valvoline Maxlife om..
Di forum2 luar bnyk yg post UOA nya

wah ini nih .....

mantap jiwaaa.....




mau kuras ah....beli 8 liter....apa 10 liter ya...




dexron 6....


nostalgia waktu pake redline n q8....

cuma tongpes....jd cari murah....


lgsg gas........polllllllll.....


Screenshot_20210730-180129_Tokopedia.jpg

Beli aisin afw vi aj

Di toped ad yg murah, girbok merk aisin, olinya jg aisin donk.. klopp sejodoh pasangan

hmmmm...


..



sepengamatan keker gw...



aisin belum D6....


valvolin n total mv sudah D6...ini sekelas redline D6....


galo nih....


terutama duitnya....

[ariswp]

AFW VI udah dexron 6/Low Visc
lebih kekinian timbang AFW+ dan AFW
truk anki, anf doyan tuh hehe

[rendr]

wah ini nih .....

mantap jiwaaa.....




mau kuras ah....beli 8 liter....apa 10 liter ya...




dexron 6....


nostalgia waktu pake redline n q8....

cuma tongpes....jd cari murah....


lgsg gas........polllllllll.....


Screenshot_20210730-180129_Tokopedia.jpg

Beli aisin afw vi aj

Di toped ad yg murah, girbok merk aisin, olinya jg aisin donk.. klopp sejodoh pasangan

hmmmm...


..



sepengamatan keker gw...



aisin belum D6....


valvolin n total mv sudah D6...ini sekelas redline D6....


galo nih....


terutama duitnya....

valvoline maxlife emg goks om semua approval disikat... mana murah bener 350 segalon di pasar gambreng, kalo toda mahal 135k / L mereka pasang harga...

approval yg langka macem RED-1 aja masuk tu ATF

[Mesinanak]

Emg menarik si maxlife ini

Klo liat msds
Afw VI base oil = 85-95%, sisanya additive??
Maxlife base oil = 75%, sisanya additive??

Ga tau deh mana yg lebih baik

[Suryaputra]

mau lbh fresh lagi? ya ganti atf tiap ganti oli mesin

Masih ada yg lebi fresh lg mbah...

Ganti gelondongan transmisinya ....

#uhukJatco

rekening bank nya jg fresh mbah, jadi siap diisi lagi

[vvti16valve]

layak disikat gak nih mbah?
lagi promo jadi lumayan harganya..

[sintoni]

layak disikat gak nih mbah?
lagi promo jadi lumayan harganya..

Buat mobil apa?

Yg MV itu ms sekelas AFW+.

Tambah uang dikit beli yg LV aja, lebih encerr..