dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

User avatar
andra
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 497
Joined: Thu Aug 24, 2006 4:25

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by andra »

Om Momod thanks udah dipindahin ke trit ini, sorry kemarin semaleman cari2 trit yg ngebahas facelift gak ketemu atau emang gw nya lagi ngantuk jadi gak ketemu neh trit.
Image
Fly Like a Bird
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
Location: djakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by andy1800 »

X-trail udah facelift belum ya?
CRV udah facelift belum ya?

GL, Xeniavanza, Ruster, Accord, Camry, Everest..
mana niiih dokumentasinya??
:off_ladies:
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by nescafe »

sundul lagi deh....

honda crv, gen1

Image

seinget saya, untuk gen1 ini tidak ada seri faceliftnya deh... crv gen 1 ini hadir dalam kapasitas mesin 2000 cc



honda crv gen 2..

Image

dan varian faceliftnya..

Image

untuk region indonesia, seingat saya, pilihan mesin yg ditawarkan 2.0 L dan 2.4 L.. versi 2.4L baru muncul stelah adanya facelift..



honda crv gen 3..

Image

dan versi facelfitnya...

Image

dan varian mesin yg ditawarkan-pun masih sama 2.0L dan 2.4 L
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
Location: in your heart

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by maskopat »

numpang ngetag ah.... :ungg:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by nescafe »

maskopat wrote:numpang ngetag ah.... :ungg:
ayo oom, ikutan di share :D
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
Location: djakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by andy1800 »

jd, supaya para pendengar lbh dimanjakan.... itu perbedaan2 antara sblm facelift dan sesudah facelift apa aja ya?

note:
ntar kalau udah dpt foto2 yg asli mobilnya di indonesia, digantiin yak
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by nescafe »

andy1800 wrote:jd, supaya para pendengar lbh dimanjakan.... itu perbedaan2 antara sblm facelift dan sesudah facelift apa aja ya?

note:
ntar kalau udah dpt foto2 yg asli mobilnya di indonesia, digantiin yak
gw edit aja yeee postingan gw.. kekeke.. :mrgreen:

iya dehh,, tar gw hunting dulu foto2nya... :mrgreen:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by nescafe »

sundul lagi ahh :D
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
Location: djakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by andy1800 »

sudah dua-tiga-empat taun berlalu ........ dah byk banget yg facelift.......
kok blm ada yg menumpahkan lagi uneg2nya disini ya
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
User avatar
Nightster Guy
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6542
Joined: Thu Sep 30, 2010 16:20
Location: somewhere between here and eternity

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by Nightster Guy »

Raja facelift/raja varian:

DAIHATSU........ :wkkk: :wkkk: Salesnya aja sampe pusing ngafalin perbedaan antar generasinya/antar variannya yang kadang gak penting banget. Cuman beda gril ama tambahin cat sepotong uda langsung ganti nama. Raja gimmick banget.
Das Beste oder nichts.
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by nescafe »

sundul lg deh :D

toyota avanza, 1st time appear

Image

Image

toyota avanza, facelift

Image

Image

toyota avanza, latest model

Image

Image
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Lucky11
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 592
Joined: Wed Jan 12, 2011 6:09
Location: Jalan Rusak ? ? ?

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by Lucky11 »

Trid lama bangkit dari kubur... tapi benar juga apa kata om andy1788
Dilarang Merokok Kecuali Perlu!
User avatar
VanzMatic
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11277
Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
Location: Yogya Is Timewa

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by VanzMatic »

Nightster Guy wrote:Raja facelift/raja varian:

DAIHATSU........ :wkkk: :wkkk: Salesnya aja sampe pusing ngafalin perbedaan antar generasinya/antar variannya yang kadang gak penting banget. Cuman beda gril ama tambahin cat sepotong uda langsung ganti nama. Raja gimmick banget.
Penyakit ngapalin, kayakna mulai muncul waktu Espass generasi neoZebra ya? Coz waktu Espass yang awal2, ngga terlalu banyak varian..
Contoh aja NeoZebra, terendah versi ZL, trus ZL Xtra, trus ZL Xtra9, trus ZX

Itupun masih dipecah2 lagi. ZL, ZL+, ZL Xtra, ZL Xtra+, ZL Xtra Family, ZL Xtra9... aduh... lupak....

itu penyakit menular ampe Xenia pipiti-ay.. Xenia Mi, Mi+, Mi Xtra, Li, Li+, Li Xtra, Li Familia, Li Sporty, Xi, Xi+, Xi familia, Xi Sporty, bla bla bla....
:big_slap:
" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
User avatar
Nightster Guy
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 6542
Joined: Thu Sep 30, 2010 16:20
Location: somewhere between here and eternity

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by Nightster Guy »

VanzMatic wrote:Penyakit ngapalin, kayakna mulai muncul waktu Espass generasi neoZebra ya? Coz waktu Espass yang awal2, ngga terlalu banyak varian..
Contoh aja NeoZebra, terendah versi ZL, trus ZL Xtra, trus ZL Xtra9, trus ZX

Itupun masih dipecah2 lagi. ZL, ZL+, ZL Xtra, ZL Xtra+, ZL Xtra Family, ZL Xtra9... aduh... lupak....

itu penyakit menular ampe Xenia pipiti-ay.. Xenia Mi, Mi+, Mi Xtra, Li, Li+, Li Xtra, Li Familia, Li Sporty, Xi, Xi+, Xi familia, Xi Sporty, bla bla bla....
:big_slap:
Iya om. Espass gen I simpel: 1.3 karbu platina, 1.6 karbu platina, 1.6 karbu CDI. Nhaaaa masuk di Neo yang uda bodi facelift, kacau dah tuh varian2nya, makin bengkak keluarganya sat masuk Espass EFI.

:wkkk:

Lalu lanjut di Taruna. Dari 3 varian karbu, nambah 1 yang CSX Limited, mulai kacau saat keluar EFI yang CSR, lalu keluar versi long, lalu masuk ke generasi enjin 1.5, walaaaaah....

:big_slap:

----------

Nyumbang Ranger deh....

Ranger generasi 1 (2002-2003):

Image

----------

Ranger generasi 2 (2004-2006), CMIIW opsi mesin sama aja ma generasi 1:

Image

Masih generasi 2, tipe SORV alias Severe Off Road Vehicle:

Image

----------

Ranger generasi 3 (2006-2009), varian tertentu ganti total mesinnya, juga interior. Bukan facelift, favorit ane tampangnya Amrik banget :mky_02: :

Image

Image

Image

----------

Ranger generasi 4 (2009-sekarang):

Image

Image
Das Beste oder nichts.
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
Location: djakarta

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by andy1800 »

:off_good_job:
manggil NG lagi aah....
mmg mantap dokumentasi darinya

JK nya juga dong. atau mau mulai dari apalah. history, model/gen, facelift, varian apa aja.


manggil VM jg: harap dilengkapi dg pic
:big_smoking:

manggil jg adjaya n fren utk sumbang evolusi mazda

gallant atau lancer udah apa belum sih? naah ini tanggung jwb kapten maskopat
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
ricz
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 12275
Joined: Wed Jan 23, 2013 10:18
Location: Indonesia

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by ricz »

Dokumentasi Ipah...

Ipah Gen.1 (2004)

Image

Ipah Gen.2 (2009)

Image

Perbedaan di moncong depan, buntut ama velg (tipe V dpt velg baru, tipe G dpt lungsuran dari tipe V yg lama)

Grand New Innova (2011)

Image

Bedanya di moncong, lampu belakang, velg (as usual, V dpt velg baru, G dan E dpt velg tipe V yg lama) HU LCD, trim interior baru, tambahan fitur.

Innova Dono (2013)

Image

Feslip paling parah diantara jajaran Ipah, perbedaan di bumper depan, lampu belakang dikasi garnish ala batu makam jeng epalia, HU touchscreen, airbag all type...
2021 Fortuner VRZ
ricz
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 12275
Joined: Wed Jan 23, 2013 10:18
Location: Indonesia

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by ricz »

Grand Livina

Awal FL (2011)

Perbedaan di grille depan, velg, dan interior berubah dari beige jd item, tipe XV HUnya jadi single DIN, ditambah tipe HWS Autech

Minor FL (2012)
Bumper dpn diganti ama model HWS Autech

All New GL (2013)
Revisi mesin 1.5 jadi dual injector (kek Juke) transmisi CVT (khusus 1.5), speedometer, stir, moncong depan ama belakang, interior jadi two-tone beige, tipe X-Gear ttp item, X-Gear jadi 7 seater
2021 Fortuner VRZ
User avatar
VanzMatic
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11277
Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
Location: Yogya Is Timewa

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by VanzMatic »

andy1800 wrote::off_good_job:
manggil NG lagi aah....
mmg mantap dokumentasi darinya

JK nya juga dong. atau mau mulai dari apalah. history, model/gen, facelift, varian apa aja.


manggil VM jg: harap dilengkapi dg pic
:big_smoking:

-cut-

VanzMatic wrote:
Nightster Guy wrote:Raja facelift/raja varian:

DAIHATSU........ :wkkk: :wkkk: Salesnya aja sampe pusing ngafalin perbedaan antar generasinya/antar variannya yang kadang gak penting banget. Cuman beda gril ama tambahin cat sepotong uda langsung ganti nama. Raja gimmick banget.
Penyakit ngapalin, kayakna mulai muncul waktu Espass generasi neoZebra ya? Coz waktu Espass yang awal2, ngga terlalu banyak varian..
Contoh aja NeoZebra, terendah versi ZL, trus ZL Xtra, trus ZL Xtra9, trus ZX

Itupun masih dipecah2 lagi. ZL, ZL+, ZL Xtra, ZL Xtra+, ZL Xtra Family, ZL Xtra9... aduh... lupak....

itu penyakit menular ampe Xenia pipiti-ay.. Xenia Mi, Mi+, Mi Xtra, Li, Li+, Li Xtra, Li Familia, Li Sporty, Xi, Xi+, Xi familia, Xi Sporty, bla bla bla....
:big_slap:
Apa yg mo ditampilin, mbaah? :big_biglaugh:

Beda Mi, Mi+ hanya di nambah AC single doang. Mi+ dengan Mi Extra, beda di nambah radio tape ama sunvisor 1 biji doang...
:big_chicken:

Kalo Xi, persis seperti Avanza E, AC tanpa radio tape, spion manual tapi pakai cover. Jadi, begaya electric, tapi ngegerakin kacanya masih kudu didorong2 gitu kacanya..
:wkkk:

Xi+, nambah audio
Xi Familia, nambah spion elektrik, tapi tanpa spoiler, plus side moulding bertulisan Familia.
Sporty, tinggal nambahin spoiler berlampu.

Nah kan?
:big_biglaugh:
" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
User avatar
evolution21
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5884
Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by evolution21 »

ipah paling manis yg gen2
yg gen4 ini kok... siapa sih desainernya? :e-wall:
coba kalo ada yg tau tampilin disini, pengen tau mukanya kek apa
xtr40rd1n4rym4n
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2084
Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by xtr40rd1n4rym4n »

evolution21 wrote:ipah paling manis yg gen2
yg gen4 ini kok... siapa sih desainernya? :e-wall:
coba kalo ada yg tau tampilin disini, pengen tau mukanya kek apa
setuju om..
:mky_02: :mky_02:
maneterbug
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 24
Joined: Tue Sep 15, 2020 0:53

Re: dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia

Post by maneterbug »

WP wrote: Sun Jun 15, 2008 6:01
€lj€p€ wrote:
andy1800 wrote:utk serie SE-416, kosmetik (maksud saya: exterior & interior) nya gak ada minor change ya om ?






**wah, pasti saya dapat tugas lagi neh, buat nampilin gambar2 nya masing2 make & model itu .. :e-doh: ...hehehe..siappp!!.. :mrgreen:
**ah, kalau varian vitara mah, ntar minta om benyamin ajah.... :mrgreen:
seingat saya... ada perubahan front grille, dashboard dari yang trapesium ke yang melingkar.
ada yang bilang... plat nya sidekick lebih tipis dari Vitara / Escudo.. jadi kalau menutup pintu, suaranya treble bukan bass.
Mengenai varian... banyak sekali... ada yang varian ATPM, ada yang dealer installed varian..

oh ya... warna juga menentukan tahun... ada yang warna keluar hanya tahun berapa... ada yang selalu tersedia... pokoknya kalau ngomong sama "pdg"... wah muantap banget lah....
Belum lama ini saya kliping... Toyota Corolla... dari koran / majalah... tapi lupa disimpan dimana... nanti saya cari lagi deh... soalnya saya penasaran dengan Corolla All New.. setahu saya itu sisipan saja, dalam arti bukan revo/evolusi asli Corolla.
Corolla generasi 'all new' itu salah satu evolusi Corolla pak, kodenya E110 series. Di Indonesia, modelnya AE111, mesin 4A-FE serupa dengan Great Corolla. Di Singapore/Hong Kong/Japan (mgkn daerah lain), ada yg mesinnya 5A-FE 1500cc (mesin sama dgn Soluna), modelnya AE110. New Corolla hadir pada 1998, mesinnya 1800cc twincam 7A-FE, modelnya AE112. Di Toyota, Huruf pertama berarti seri mesin, huruf kedua adalah seri body, angka adalah seri model.

TOYOTA COROLLA (INDONESIAN DOMESTIC MARKET)

Di Indonesia, Corolla dimulai dari saat mermesin seri K, yaitu KE20, KE30, KE70. KE70 adalah Corolla DX.

Mesin seri A dimulai pada AE80 di tahun 1984. Ini adalah Corolla berpenggerak depan pertama. Trade name yg dipakai adalah Corolla GL. Mesinnya 1300cc 69hp. Kemudian hadir Corolla SE sebagai pengganti GL. ada perbedaan disejumlah titik. Dari Eksterior pun dapat dikenali. Lampu senja di samping depan lebih panjang ke belakang, lampu belakang terdapat garnish hitam tempat lampu plat nomor. Perbedaan di mesin, Corolla ini menggunakan mesin 2E, sama dengan Starlet 1.3 SE, bertenaga 72hp. Karena menggunakan seri E, maka kode modelnya pun menjadi EE80.

Lalu muncul Corolla 'twincam'. ini adalah Corolla pertama yg bermesin twincam. Harap dibedakan, TWINCAM di sini berbeda dengan DOHC (Double Overhead Camshaft). Walaupun 2 kem, tapi twincam lebih mengaraj ke efisiensi sedangkan DOHC lebih mengarah ke performa. Di mesin Toyota, twincam dilambangkan dengan huruf F, sedangkan DOHC adalah G.

Corolla 'twincam' terbagiu menjadi 3 mesin, 2E seperti Starlet yg 1300cc SOHC 72hp (EE90), 4A-F 1600cc twincam 90hp (AE90), dan terakhir adalah model paling bertenaga, 4A-GE 1600cc 140hp alias Corolla GT. memang di Corolla GTi, emblemnya bertuliskan GT Twincam juga. Tapi model double camshaftnya beda tujuan.

LAlu pada 1992 hadir Great Corolla (E101) yg merupakan Corolla tersukses di Indonesia. Mesinnya 1600cc twincam injection 4A-FE dan 1300cc 2E. di tahun 1995, model 1300cc sudah tidak ada. Varian SE (entry level) sudah bermesin 1600cc sama dengan SE-G.

Di tahun 1996, hadir ALL NEW COROLLA, yaitu generasi E110 bermesin sama dengan Great Corolla, 4A-FE 115hp. Kodenya AE111R. Di Jepang, generasi ini hadir setahun lebih dahulu, pada 1995. Seluruh Corolla di Indonesia memang kira2 berbeda setahun diluncurkannya setelah Jepang.

Di tahun 1998 hadir NEW COROLLA, berbody sama dengan model sebelumnya, hanya berbeda di eksterior (dashboard), dan komponen eksterior seperti lampu depan, kap mesin, bumper, dll. Mesin juga menjadi 1800cc 7A-FE 120hp.

Tahun 2001 adalah kali pertama Corolla di Indonesia berbeda bentuk dengan Corolla JDM. Pembagian model yg sebelumnya adalah Japan & Asia Pacific, North America, Europe & Australia, lalu berubah menjadi Japan-Europe-Australia, North America & Asia Pacific. Itu berarti, tadinya model di Jepang mirip dengan di Indonesia (masuk dalam Asia Pacific), kini berubah menjadi model Indonesia sama dengan yg di Amerika Utara. Di Singapore, Corolla tetap diimpor dari Jepang sehingga modelnya beda dengan di negara ASEAN lain yg bersumber dari Thailand.

Tahun 2001 di Indonesia keluar Corolla Altis, yg sama dengan Corolla di USA. Di Jepang, bentuknya sama dengan di Europe. Singapore mendapat model yg sama dengan Jepang, karena diimpor dari Jepang oleh ATPM Toyota Singapore, Borneo Motors. Corolla Altis bermesin 1ZZ-FE 1800cc 140hp (SAE gross). Di Thailand dan Malaysia, terdapat model 1600cc. Di Singapore (Corolla, bukan Corolla Altis) mesinnya 1500cc dan 1600cc. Di tahun 2004 digantikan bermesin VVTi yg merupakan facelift pertama, tenaganya berubah menjadi 147hp (SAE Gross, nettnya 136hp). Singapore lalu berubah mengikuti negara tetangganya. Borneo Motors mengimpor dari Thailand. Modelnya pun ada y 1600cc dan 1800cc. Tahun 2006 adalah facelift terakhir Corolla Altis.

Tahun 2008, di Indonesia hadir All New Corolla Altis, mesinnya 1800cc serupa dengan model generasi sebelumnya, hanya beda jauh di body. Tetap diimpor dari Thailand. Singapore juga tetap mengimpor dari Thailand, walaupun Corolla Axio (JDM) juga sering terlihat di sana.

Begitulah yg saya tahu tentang perjalanan Corolla di negeri ini...
mantap makasih infonya