Penyebab transmisi CVT jebol

Otak2ik peforma mesin? Silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

newcity_vtec
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 266
Joined: Thu Mar 15, 2007 0:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Tiger 2000

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by newcity_vtec »

Om @DOHC trims atas infonya.
Buat nambah2 pengetahuan.
User avatar
ecco
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 960
Joined: Wed Aug 14, 2013 13:07

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by ecco »

jivos wrote: Sat Aug 10, 2019 16:37 update,

tyt cvt...all supply by aisin
honda cvt..all inhouse by honda
subaru cvt..all inhouse by fujiheavyindustries
nissan cvt..all supply by jatco

jatco per 2015 ..is the largest cvt supplier that mostly comes fm nissanrenault line up.
As of March 2015, JATCO is 75% owned by Nissan, 15% owned by Mitsubishi Motors, and 10% owned by Suzuki.
ungggggg...cvt swiftsport sendiri ngg lepas dr mslh, juke ipar 90k dah mulai tanda" , lg minta bantu d tendang jual :mky_01:
Om Jivos, boleh tau gejala masalah cvt di SSS seperti apa yah?
Matikan HP/SmartP/BB/iPhone dalam pesawat, Gak usah sok penting - kalo penting nggak naik kelas Ekonomi
adty
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 930
Joined: Thu Sep 04, 2014 2:06

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by adty »

iritpoll wrote: Sun Aug 11, 2019 5:05
jivos wrote: Sat Aug 10, 2019 16:37 update,

tyt cvt...all supply by aisin
honda cvt..all inhouse by honda
subaru cvt..all inhouse by fujiheavyindustries
nissan cvt..all supply by jatco

jatco per 2015 ..is the largest cvt supplier that mostly comes fm nissanrenault line up.
As of March 2015, JATCO is 75% owned by Nissan, 15% owned by Mitsubishi Motors, and 10% owned by Suzuki.
ungggggg...cvt swiftsport sendiri ngg lepas dr mslh, juke ipar 90k dah mulai tanda" , lg minta bantu d tendang jual :mky_01:
Kelihatannya emang harus sering ganti oli cvt lebih sering daripada anjuran pabrikan. Dulu ganti Freed 5AT di 30K udah banyak gram yg nempel di baut magnet. CVT dah pasti frictionnya lebih gede.

Btw apakah Mitsu outlander juga pake Jatco??
T31 saya awet dulu CVTnya sampai lebih dari 200rb km. Itu juga akhirnya bermasalah karena telat servis, jadinya dijual. Ganti OS lah gataunya sama ya CVTnya, semoga baik2 saja :ungg:
Penikmat roti tawar beroda
jivos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1960
Joined: Fri Nov 28, 2008 9:04
Location: jkt

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by jivos »

ecco wrote: Tue Aug 27, 2019 13:48 Om Jivos, boleh tau gejala masalah cvt di SSS seperti apa yah?
om ecco bkn nya pk sss jg? dulu yg awal ambil sss trus transmisinya b'asa aneh dan bolak/lik complain k bengkel itu om ecco ato om sapa y. sy pk yg MT.

d sss forum sbtnya ..saat di lowspeed terus kemudian um accelerate gasnya dia akan ber geter/shuddering kdg sampe k kabin (misnya saat om mw belok/ambil u turn)

update ecu/tcm nggak solving infonya....krn brp hari kemudian balik lg k awal.
4 wheels move the body, 2 wheels move the soul.
User avatar
ecco
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 960
Joined: Wed Aug 14, 2013 13:07

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by ecco »

jivos wrote: Tue Aug 27, 2019 17:30
ecco wrote: Tue Aug 27, 2019 13:48 Om Jivos, boleh tau gejala masalah cvt di SSS seperti apa yah?
om ecco bkn nya pk sss jg? dulu yg awal ambil sss trus transmisinya b'asa aneh dan bolak/lik complain k bengkel itu om ecco ato om sapa y. sy pk yg MT.

d sss forum sbtnya ..saat di lowspeed terus kemudian um accelerate gasnya dia akan ber geter/shuddering kdg sampe k kabin (misnya saat om mw belok/ambil u turn)

update ecu/tcm nggak solving infonya....krn brp hari kemudian balik lg k awal.
Iya Om, saya pake SSS juga udah 4 tahun, tapi odo rendah karena belakangan sering ditinggal. Saya selama ini blom pernah ngalamin kyk gitu sih. Di awal berasa itu transmisi rada dodol, karena saat kecepatan rendah kyk bingung gitu (suara pindah gigi, walau cvt gak ada gigi). Setelah pake 16rb km, saya kuras oli cvtnya, trus 25rb lebih kuras lagi, malah gejala gear hunting udah nyaris ilang sama sekali.
Kalo pas belok trus akselerasi, saya pernah lakukan bbrp kali, tapi sejauh ini blom ngalamin gejala geter2. Nanti saya cobain lagi deh.
Matikan HP/SmartP/BB/iPhone dalam pesawat, Gak usah sok penting - kalo penting nggak naik kelas Ekonomi
Jindanjun
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 289
Joined: Tue Dec 13, 2016 5:41

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Jindanjun »

Brio sy kebetulan ada paket servisnya dan km 40k udh mesti ganti cvtf
ap kt nt aj
g36
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 143
Joined: Sat Jan 28, 2017 9:13

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by g36 »

jivos wrote: Tue Aug 27, 2019 17:30
ecco wrote: Tue Aug 27, 2019 13:48 Om Jivos, boleh tau gejala masalah cvt di SSS seperti apa yah?
om ecco bkn nya pk sss jg? dulu yg awal ambil sss trus transmisinya b'asa aneh dan bolak/lik complain k bengkel itu om ecco ato om sapa y. sy pk yg MT.

d sss forum sbtnya ..saat di lowspeed terus kemudian um accelerate gasnya dia akan ber geter/shuddering kdg sampe k kabin (misnya saat om mw belok/ambil u turn)

update ecu/tcm nggak solving infonya....krn brp hari kemudian balik lg k awal.
Baca-baca sih katanya CVT emang ada kecenderungan jerky at low speeds om. Tp itu di CVT honda sih, entah untuk pabrikan Aisin dan lainnya.
Cvt altis saya pernah shuddering gitu, ternyata pengisian CVTF kurang jadinya sekalian saya ganti lagi dan top up (sebelumnya di bengkel luar, akhirnya bawa Nasmoco karena ngga mau pusing)
Fertille wrote: Tue Aug 27, 2019 4:04
Ertiga AT made by mana ya ummss??
Ertiga bikinan Aisin Warner om. Di body transmisi ada logo AW nya
[*]2012 ZY-VE DE
2013 HR15DE L11
2014 K14B ZC82S
2013 2ZR-FE ZRE141
2018 K14B 1K1FS (current)
2021 K15B NC22S (current)
Fertille
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 183
Joined: Mon Dec 24, 2018 11:29

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Fertille »

g36 wrote: Wed Aug 28, 2019 0:43
jivos wrote: Tue Aug 27, 2019 17:30
ecco wrote: Tue Aug 27, 2019 13:48 Om Jivos, boleh tau gejala masalah cvt di SSS seperti apa yah?
om ecco bkn nya pk sss jg? dulu yg awal ambil sss trus transmisinya b'asa aneh dan bolak/lik complain k bengkel itu om ecco ato om sapa y. sy pk yg MT.

d sss forum sbtnya ..saat di lowspeed terus kemudian um accelerate gasnya dia akan ber geter/shuddering kdg sampe k kabin (misnya saat om mw belok/ambil u turn)

update ecu/tcm nggak solving infonya....krn brp hari kemudian balik lg k awal.
Baca-baca sih katanya CVT emang ada kecenderungan jerky at low speeds om. Tp itu di CVT honda sih, entah untuk pabrikan Aisin dan lainnya.
Cvt altis saya pernah shuddering gitu, ternyata pengisian CVTF kurang jadinya sekalian saya ganti lagi dan top up (sebelumnya di bengkel luar, akhirnya bawa Nasmoco karena ngga mau pusing)
Fertille wrote: Tue Aug 27, 2019 4:04
Ertiga AT made by mana ya ummss??
Ertiga bikinan Aisin Warner om. Di body transmisi ada logo AW nya
Wah, jadi info diatas ada koreksi dong ya?????
g36
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 143
Joined: Sat Jan 28, 2017 9:13

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by g36 »

Fertille wrote: Wed Aug 28, 2019 6:50
Wah, jadi info diatas ada koreksi dong ya?????
Ngga om, itu link kan untuk produk CVT. Ertiga/ANS/Baleno Hatchback semua pake 4AT purba.
[*]2012 ZY-VE DE
2013 HR15DE L11
2014 K14B ZC82S
2013 2ZR-FE ZRE141
2018 K14B 1K1FS (current)
2021 K15B NC22S (current)
Fertille
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 183
Joined: Mon Dec 24, 2018 11:29

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Fertille »

jivos wrote: Tue Aug 27, 2019 6:32 m'cb jwb pertanyaan um" diatas, dg asumsi perawatan n pemakain benar, versi sy y:

1.utk gb AT & cvt
gb Aisin defect error n longevitya by population dr total produksinya..paling minim n relatif b'umur panjang.

2. the worst gb type AT//CVT//DCT adlh:
gb keluaran jatco n haldex

jatco at/cvt/dct...t'pasang d nisssanrenault group, mitsubisi, n suzuki, serta aliansi groupnya, subaru sblm era cvt..pk jatco AT n lemah gb nya.

haldex at/cvt/dct..t'pasang d vag group, ford, volvo, dan aliansinya...lupa sy sapa lg yg pake.

3. utk honda...baik AT geared /CVT nya inhouse honda, catatan utk transmisi keluaran" awal longevety nya rada kurang d banding dg gb aisin yg mmg spesialis bermain d industri transmisi.


klo dr sisi reliability itu ..yg ideal adlh:
engine ....pake honda
transmisi..pake toyota(aisin)
trus mblnya d ksh nama HONDTA ato TOYONDA :weekk:
g36 wrote: Wed Aug 28, 2019 7:05
Fertille wrote: Wed Aug 28, 2019 6:50
Wah, jadi info diatas ada koreksi dong ya?????
Ngga om, itu link kan untuk produk CVT. Ertiga/ANS/Baleno Hatchback semua pake 4AT purba.
Maksud saya informasi yg ini ummss.... :big_peace:
g36
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 143
Joined: Sat Jan 28, 2017 9:13

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by g36 »

Fertille wrote: Wed Aug 28, 2019 7:12
jivos wrote: Tue Aug 27, 2019 6:32 m'cb jwb pertanyaan um" diatas, dg asumsi perawatan n pemakain benar, versi sy y:

1.utk gb AT & cvt
gb Aisin defect error n longevitya by population dr total produksinya..paling minim n relatif b'umur panjang.

2. the worst gb type AT//CVT//DCT adlh:
gb keluaran jatco n haldex

jatco at/cvt/dct...t'pasang d nisssanrenault group, mitsubisi, n suzuki, serta aliansi groupnya, subaru sblm era cvt..pk jatco AT n lemah gb nya.

haldex at/cvt/dct..t'pasang d vag group, ford, volvo, dan aliansinya...lupa sy sapa lg yg pake.

3. utk honda...baik AT geared /CVT nya inhouse honda, catatan utk transmisi keluaran" awal longevety nya rada kurang d banding dg gb aisin yg mmg spesialis bermain d industri transmisi.


klo dr sisi reliability itu ..yg ideal adlh:
engine ....pake honda
transmisi..pake toyota(aisin)
trus mblnya d ksh nama HONDTA ato TOYONDA :weekk:
g36 wrote: Wed Aug 28, 2019 7:05
Fertille wrote: Wed Aug 28, 2019 6:50
Wah, jadi info diatas ada koreksi dong ya?????
Ngga om, itu link kan untuk produk CVT. Ertiga/ANS/Baleno Hatchback semua pake 4AT purba.
Maksud saya informasi yg ini ummss.... :big_peace:
Kayanya suzuki global om, saya piara ANS sama baleno AW semua kok girboks AT nya. Plus jatco lebih marak CVT nya drpd AT konvensional nya (CMIIW)
[*]2012 ZY-VE DE
2013 HR15DE L11
2014 K14B ZC82S
2013 2ZR-FE ZRE141
2018 K14B 1K1FS (current)
2021 K15B NC22S (current)
User avatar
Duvebriliant0
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 788
Joined: Sun Feb 07, 2016 9:03
Daily Vehicle: 4 Banger

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Duvebriliant0 »

om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
It's better to drive a slow car fast than a fast car slow

NCP91R
TGN140R
HaykelAdityawarman
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 260
Joined: Wed Mar 06, 2019 2:15
Location: Greater Jakarta
Daily Vehicle: 2015 Mitsubishi A03A 3A92 GLX MT

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by HaykelAdityawarman »

Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
coba ane bantu jawab om, pengalaman 10 thn pake CVT memang karakternya seperti ada engine brake sedikit, ga bener2 ngeloss kaya AT konvensional menurut ane karakter ini yang bikin CVT bisa irit pas cruising di tol.

tapi perlu dilihat lagi, separah apa memang engine brake nya? harusnya jangan sampe ganggu. klo sampe mengganggu sih sebaiknya dicek ke bengkel.
Current: 2008 Mitsubishi CY4A 4B11 CVT

Others:
2020 ANH140 2GD-FTV AT
2019 RU1 L15Z CVT
2019 PQ26-6C 1.2T DSG
2019 CMF-A 1.0 AMT
2013 GM2 L15A AT
2003 E46 M54B25 AT
User avatar
Duvebriliant0
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 788
Joined: Sun Feb 07, 2016 9:03
Daily Vehicle: 4 Banger

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Duvebriliant0 »

HaykelAdityawarman wrote: Thu Jul 23, 2020 5:50
Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
coba ane bantu jawab om, pengalaman 10 thn pake CVT memang karakternya seperti ada engine brake sedikit, ga bener2 ngeloss kaya AT konvensional menurut ane karakter ini yang bikin CVT bisa irit pas cruising di tol.

tapi perlu dilihat lagi, separah apa memang engine brake nya? harusnya jangan sampe ganggu. klo sampe mengganggu sih sebaiknya dicek ke bengkel.
ohh emang karakternya begitu yah.. thx oom :big_exellent:
It's better to drive a slow car fast than a fast car slow

NCP91R
TGN140R
Fertille
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 183
Joined: Mon Dec 24, 2018 11:29

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Fertille »

HaykelAdityawarman wrote: Thu Jul 23, 2020 5:50
Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
coba ane bantu jawab om, pengalaman 10 thn pake CVT memang karakternya seperti ada engine brake sedikit, ga bener2 ngeloss kaya AT konvensional menurut ane karakter ini yang bikin CVT bisa irit pas cruising di tol.

tapi perlu dilihat lagi, separah apa memang engine brake nya? harusnya jangan sampe ganggu. klo sampe mengganggu sih sebaiknya dicek ke bengkel.
Karakter CVT itu om. Paling gampang coba bawa motor matic aja. :big_peace:
User avatar
B 0 YZ
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 309
Joined: Fri Aug 17, 2007 9:03

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by B 0 YZ »

Ngomong2 cvt, kemarin habis bawa os cvt temen, km 90rban tahun 2013, nah mobilnya kalau taro di D, ga gerak sama sekali, harus digas dulu, memang cvt begitukah? Kalo matic biasa kan di D langsung maju.

Sama pernah juga semper iseng hunting t32 thn 2015, hunting pertengahan taun ini, coba test drive mobil seken, km 30rban ntah asli ato engga, cvtnya tp ud ngaco, masuk ke D dan R ada jeda dulu, bunyi2 kayak bunyi dinamo, baru bisa maju ato mundur, cuma utk km segitu agak serem juga ya ud rusak, apalagi katanya cvt jatco t32 udah improve dibanding gen sebelumnya.
HaykelAdityawarman
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 260
Joined: Wed Mar 06, 2019 2:15
Location: Greater Jakarta
Daily Vehicle: 2015 Mitsubishi A03A 3A92 GLX MT

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by HaykelAdityawarman »

B 0 YZ wrote: Thu Jul 23, 2020 7:08 Ngomong2 cvt, kemarin habis bawa os cvt temen, km 90rban tahun 2013, nah mobilnya kalau taro di D, ga gerak sama sekali, harus digas dulu, memang cvt begitukah? Kalo matic biasa kan di D langsung maju.
sepertinya sih CVT nya mulai menunjukkan gejala rusak itu, klo masih bener ditaro D langsung jalan kaya matic biasa :D

B 0 YZ wrote: Thu Jul 23, 2020 7:08 Sama pernah juga semper iseng hunting t32 thn 2015, hunting pertengahan taun ini, coba test drive mobil seken, km 30rban ntah asli ato engga, cvtnya tp ud ngaco, masuk ke D dan R ada jeda dulu, bunyi2 kayak bunyi dinamo, baru bisa maju ato mundur, cuma utk km segitu agak serem juga ya ud rusak, apalagi katanya cvt jatco t32 udah improve dibanding gen sebelumnya.
waduh, klo dibandingin mobil ane taun 2008 kilometer 131 rb, ganti oli cvt pertama waktu 50 rb an kilometer di th 2013 (krn dulu masih percaya sama beres sebelum akhirnya mulai keluar gejala) belum segitunya kondisinya...
Current: 2008 Mitsubishi CY4A 4B11 CVT

Others:
2020 ANH140 2GD-FTV AT
2019 RU1 L15Z CVT
2019 PQ26-6C 1.2T DSG
2019 CMF-A 1.0 AMT
2013 GM2 L15A AT
2003 E46 M54B25 AT
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by ChZ »

Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
gpp perfectly normal itu om... beberapa CVT emang terlalu reaktif ampe tiap lepas gas selalu engine brake sendiri :mky_01: dl ngalamin ini di OS. tiap lepas gas pasti engine brake.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
Kaleng
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 768
Joined: Thu Aug 27, 2009 4:59
Location: Serpong
Daily Vehicle: Brio Dipanjangin

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Kaleng »

Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
2 mobil saya CVT, kalau lepas gas ketika sedang jalan normal tidak berasa engine break seperti transmisi manual.

Altis om sudah jalan brp KM? terus frekuensi pergantian oli CVT bagaimana? Kalau rajin ganti oli CVT mungkin saja yang bikin ketahan bukan dari transmisi, tapi dari hal lain, misalnya settingan handbrake terlalu rapat, atau jgn2 handbrake gak turun full?
Kaleng
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 768
Joined: Thu Aug 27, 2009 4:59
Location: Serpong
Daily Vehicle: Brio Dipanjangin

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Kaleng »

ChZ wrote: Thu Jul 23, 2020 8:35
Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
gpp perfectly normal itu om... beberapa CVT emang terlalu reaktif ampe tiap lepas gas selalu engine brake sendiri :mky_01: dl ngalamin ini di OS. tiap lepas gas pasti engine brake.
ooo baru tahu CVT ada juga yang memang berasa engine breaknya om mod. nice info om mod.
User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11280
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by Omnibus »

harusnya kl di D ngga nahan. kl di S mode ada nahan.
slapnuts
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 372
Joined: Sun Nov 18, 2012 12:16

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by slapnuts »

bagi yang merasa Engine Brake CVT OS terlalu jerky (nahan) mungkin bisa set throttle positionnya secara manual
caranya tekan tombol start/stop tanpa injak rem, sampai masuk mode acc
injak pedal gas sampai mentok lalu lepas sesuai kebutuhan
setelah gas dilepas, tekan tombol start/stop sampai mati
ulangi cara ini 3x sebelum mesin dinyalakan

catatan : semakin cepat injak-lepas maka mobil semakin ngeloyor/ngeloss saat gas dilepas, berlaku sebaliknya
saya paling suka setingan ngeloss ini karena less-jerky untuk perkotaan dibanding setingan engine brake terlalu nahan
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: Sun Oct 28, 2012 4:58

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by kompresorz »

HaykelAdityawarman wrote: Thu Jul 23, 2020 8:29
B 0 YZ wrote: Thu Jul 23, 2020 7:08 Ngomong2 cvt, kemarin habis bawa os cvt temen, km 90rban tahun 2013, nah mobilnya kalau taro di D, ga gerak sama sekali, harus digas dulu, memang cvt begitukah? Kalo matic biasa kan di D langsung maju.
sepertinya sih CVT nya mulai menunjukkan gejala rusak itu, klo masih bener ditaro D langsung jalan kaya matic biasa :D


:big_exellent: ...


cvt mobil gw aja udah gak beres masuk D masih jalan....tapi bodinya lgsg mental dikit....berasa tenaga brutal ky disel dr diam masuk D injek rem kurang dalam lgsg loncat dikit bodi....


cvt mah gampang rusak atau enggak...

sedikit ada berasa jeduk perpindahan walo halus yah itu sih tanda...

ky lagu rita sugito....tanda tanda....mulai rasa..begitulah cvt....owww...
HaykelAdityawarman
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 260
Joined: Wed Mar 06, 2019 2:15
Location: Greater Jakarta
Daily Vehicle: 2015 Mitsubishi A03A 3A92 GLX MT

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by HaykelAdityawarman »

Sama om, mobil ane CVT nya udah ga beres juga.. dipake biasa sih normal cuman pas digeber ga lama masuk limp mode.. :big_cry: jaman masih baru digeber deket redline sampe 10 menitan juga masih aman itu CVT
Current: 2008 Mitsubishi CY4A 4B11 CVT

Others:
2020 ANH140 2GD-FTV AT
2019 RU1 L15Z CVT
2019 PQ26-6C 1.2T DSG
2019 CMF-A 1.0 AMT
2013 GM2 L15A AT
2003 E46 M54B25 AT
User avatar
B 0 YZ
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 309
Joined: Fri Aug 17, 2007 9:03

Re: Penyebab transmisi CVT jebol

Post by B 0 YZ »

ChZ wrote: Thu Jul 23, 2020 8:35
Duvebriliant0 wrote: Thu Jul 23, 2020 5:13 om mau tanya, mobil sy altis 2.0 cvt taun 2012 kalo gas dilepas mobilnya kyk ketahan gt seperti engine brake, itu emang karakter cvt kah? soalnya sy ada mobil yg maticnya TC kalo lepas gas lgsg meluncur aja.. thx
gpp perfectly normal itu om... beberapa CVT emang terlalu reaktif ampe tiap lepas gas selalu engine brake sendiri :mky_01: dl ngalamin ini di OS. tiap lepas gas pasti engine brake.
Oh pantes, ane juga ngerasa kayak ada yang nahan pas lepas gas, baru ngerasain cvt mitsu, biasa cvt ahond macem mobilio n hrv ga gt terasa engine brake nya
HaykelAdityawarman wrote: Thu Jul 23, 2020 8:29
B 0 YZ wrote: Thu Jul 23, 2020 7:08 Ngomong2 cvt, kemarin habis bawa os cvt temen, km 90rban tahun 2013, nah mobilnya kalau taro di D, ga gerak sama sekali, harus digas dulu, memang cvt begitukah? Kalo matic biasa kan di D langsung maju.
sepertinya sih CVT nya mulai menunjukkan gejala rusak itu, klo masih bener ditaro D langsung jalan kaya matic biasa :D

B 0 YZ wrote: Thu Jul 23, 2020 7:08 Sama pernah juga semper iseng hunting t32 thn 2015, hunting pertengahan taun ini, coba test drive mobil seken, km 30rban ntah asli ato engga, cvtnya tp ud ngaco, masuk ke D dan R ada jeda dulu, bunyi2 kayak bunyi dinamo, baru bisa maju ato mundur, cuma utk km segitu agak serem juga ya ud rusak, apalagi katanya cvt jatco t32 udah improve dibanding gen sebelumnya.
waduh, klo dibandingin mobil ane taun 2008 kilometer 131 rb, ganti oli cvt pertama waktu 50 rb an kilometer di th 2013 (krn dulu masih percaya sama beres sebelum akhirnya mulai keluar gejala) belum segitunya kondisinya...
Kayaknya untung2an juga ya macem cvt ini, hahahhaha. Yang km tinggi ada aman, yang km kecil banyak juga yang aneh2.

Mana katanya cvt lebih susah betulinnya yak? Harus ganti segelondong .