SerayaMotor.com

ChZ wrote: ↑Tue Nov 16, 2021 7:15
XP90 yaris telor berarti udah gini? tp mungkin badannya gak gede jd gak berasa ya

yah beginilah kl parts gak desain inhouse, mungkin kontrak produksi di vendornya masih banyak

iya ud complainya dari yaris telor dan makin parah pas lele, yang parah parkir aja agak susah kok dulu bingung sebelom pake yaris tuh pake CRV gen2 gampang2x aja ini kek tiap mau masuk slot kek mau meleset mulu kudu koreksi berapa kali maju mundur baru dapet

ChZ wrote: ↑Tue Nov 16, 2021 7:15

b0ku wrote: ↑Tue Nov 16, 2021 6:56
tapi masalahnya ini setir ud ada dari jaman XP90 sampe Yaris XP150 malah tambah parah baru di benerin pas facelift terakhir aneh kan?? itu nomor partsnya saya ud cek yang di kasih diatas barangnya bisa di pake ke yaris juga jd racknya sama sma yaris

XP90 yaris telor berarti udah gini? tp mungkin badannya gak gede jd gak berasa ya

yah beginilah kl parts gak desain inhouse, mungkin kontrak produksi di vendornya masih banyak

Biasalah strategi manufaktur. Tp mau gimanapun, produsen utama tetep wajib review sih bukan terima jadi spek nya aja

evanbngdor wrote: ↑Wed Nov 17, 2021 3:26

ChZ wrote: ↑Tue Nov 16, 2021 7:15

b0ku wrote: ↑Tue Nov 16, 2021 6:56
tapi masalahnya ini setir ud ada dari jaman XP90 sampe Yaris XP150 malah tambah parah baru di benerin pas facelift terakhir aneh kan?? itu nomor partsnya saya ud cek yang di kasih diatas barangnya bisa di pake ke yaris juga jd racknya sama sma yaris

XP90 yaris telor berarti udah gini? tp mungkin badannya gak gede jd gak berasa ya

yah beginilah kl parts gak desain inhouse, mungkin kontrak produksi di vendornya masih banyak

Biasalah strategi manufaktur. Tp mau gimanapun, produsen utama tetep wajib review sih bukan terima jadi spek nya aja

tapi gila aja sih masa bisa lolosnya bisa 2 generasi sama 3 model belaga budek barangnya laku ini

makannya dulu saya juga jd korban solusinya ganti mobil

b0ku wrote: ↑Wed Nov 17, 2021 4:38

evanbngdor wrote: ↑Wed Nov 17, 2021 3:26
Biasalah strategi manufaktur. Tp mau gimanapun, produsen utama tetep wajib review sih bukan terima jadi spek nya aja

tapi gila aja sih masa bisa lolosnya bisa 2 generasi sama 3 model belaga budek barangnya laku ini

makannya dulu saya juga jd korban solusinya ganti mobil

mungkin waktu jaman XP90 gak ada keluhan user. body nya kecil jadi kebanyakan user gak protes.

XP150 badannya jadi panjang mulai susah, dikeluhkan, makin makin keluar XP170 juga yang banyak ngeluhin.

baru deh dipikirkan buat review ternyata rack yang sama gak bisa dipake buat model barunya keluarlah XP150 facelift terakhir yang direvisi (itupun msh agak lebar)

ChZ wrote: ↑Wed Nov 17, 2021 4:47
mungkin waktu jaman XP90 gak ada keluhan user. body nya kecil jadi kebanyakan user gak protes.

XP150 badannya jadi panjang mulai susah, dikeluhkan, makin makin keluar XP170 juga yang banyak ngeluhin.

baru deh dipikirkan buat review ternyata rack yang sama gak bisa dipake buat model barunya keluarlah XP150 facelift terakhir yang direvisi (itupun msh agak lebar)

emang kalo dinget2x si pas pake xP90 emang janggalnya pas parkir kalo muter emang selalu berasa ngepas mau hantem trotoar tapi dapet sekali belok, kalo Crv dulu pas parkir kalo kekerannya bener bisa sekali belok mundur masuk ini yaris keknya susah banget di tempat yang sama, makin ketara sekarang bawa pajero keknya gampangan pajero di banding yaris ya yaris sendiri ada faktor blindsport parah sih di kirinya sedangkan 2 suv yang saya pake blindspot minim spion gede