SerayaMotor.com

manual tapi oli maticcc???how??hehehe

ZombiEE wrote:manual tapi oli maticcc???how??hehehe

makanya ga pernah ganti oli matic, kan mobilnya manual. mudah2an saya pulang kerja mobil jadi matic.......

personal wrote:

ZombiEE wrote:manual tapi oli maticcc???how??hehehe

makanya ga pernah ganti oli matic, kan mobilnya manual. mudah2an saya pulang kerja mobil jadi matic.......

what?!

haha! ada ada aja...

ngeyel..heuheuhe

personal wrote:

ZombiEE wrote:manual tapi oli maticcc???how??hehehe

makanya ga pernah ganti oli matic, kan mobilnya manual. mudah2an saya pulang kerja mobil jadi matic.......

Coba saja setiap hari diisi ATF... siapa tahu bisa menyesuaikan... (terjadi transformasi).. yang sebelumnya manual jadi matic...
Tidak ada salahnya mencoba khan..???? Kalau gagal.. ya gpp lah,.... namanya juga coba-2. heheheeee..

jadi ngelantur nih....

€lj€p€ wrote:

personal wrote:

ZombiEE wrote:manual tapi oli maticcc???how??hehehe

makanya ga pernah ganti oli matic, kan mobilnya manual. mudah2an saya pulang kerja mobil jadi matic.......

Coba saja setiap hari diisi ATF... siapa tahu bisa menyesuaikan... (terjadi transformasi).. yang sebelumnya manual jadi matic...
Tidak ada salahnya mencoba khan..???? Kalau gagal.. ya gpp lah,.... namanya juga coba-2. heheheeee..

jadi ngelantur nih....

Wah boleh di coba tuh......
trus bahan bakar ganti avtur, sapa tau keluar sayap.

€lj€p€ wrote:

personal wrote:

ZombiEE wrote:manual tapi oli maticcc???how??hehehe

makanya ga pernah ganti oli matic, kan mobilnya manual. mudah2an saya pulang kerja mobil jadi matic.......

Coba saja setiap hari diisi ATF... siapa tahu bisa menyesuaikan... (terjadi transformasi).. yang sebelumnya manual jadi matic...
Tidak ada salahnya mencoba khan..???? Kalau gagal.. ya gpp lah,.... namanya juga coba-2. heheheeee..

jadi ngelantur nih....

mobil kantor gw manual diisi oli atf, hasilnya perpindahan gigi lebih halus
kalo ada lg mobil gw yg transmisi manual, gw isi juga pake atf
sayangnya semua mbl yg dirumah dah a/t, kagak ada yg manual, cape lah kaki nginjek kopling kalau macet...wakakak...

ganti oli matic? ganti sendiri lah....yg lama cuman ngedongkrak buat ngejack stand
bengkel kadang jg gak bener
apalagi kalau ngisi oli gardan...lha wong isinya cuman 1,8 lt dibilang perlu 3 ltr,
ya iyalah, yg 1,2 lt ketinggalan di selang2 ama di mesin injectnya...

oli gardan pake mesin inkjet? wah... gaya ya bengkel2 sekarang...

GTR wrote:Jag ini yg di service manual nya ga perlu ganti ATF yah bro..
tapi klo udah mau jual, yah ga usah ganti kali yah tanggung.. ha3.

iya....tapi gak tau nih kapan jualnya soalnya lagi nunggu dealer kasi diskon lebih gede lagi, baru deh trade it in

Trit bergizi..........

Oli metik cvt proton selain oli beres apa yak? Pake oli motul cvtf bisa gak ya?

ruthndul wrote:

oiya..kalo bole ty..mobil nya mobil apa oom?brp km berjalan?

civic boz, jalan 120rb km...
sementara historynya ngga terlacak....

cuma aja oli/fluid nya harus spesifik yah sesuai requirement mobil tsb.

ada referensi boz untuk civic 2002 ?

ATF Mobil D3, 11 liter Rp.715.000,-

alamak.... 11 liter ??
kuras oli kuras dompet pula ?

tergantung odometernya... kalau tidak pernah jalan.. di garasi terus,cuma di kutak-katik interiornya.. ya ATF nya tidak usah diganti heheheeee..

wakakakakakaka.......

Kalo sudah 120 km dan belum jelas track recordnya menurut ane sih, kuras aja om,, sayang nanti kalo kena Transmisinya..

Baca2 di forum disarankan ganti setiap 40rb di buku manual xenia ane di suruh ganti setip 70rb kalo ngga salah... Ahhh gw ikuti yg disarankan sama bengkel2 pengalaman aja. Akhrnya di km 40rb ane melimpir ke toda... Ongkos kuras 75rb abis 8 liter biar joss sekalian... Emang bener sih saat kuras kondisi olie item parah untung gw ganti... Pilihannya waktu itu mobil1 sekalian oli gardan abis 900rb an... Beda banget pas abis kuras asli enak banget.. pindah gigi dr D ke L3 cukup pake jari satu dah pindah


Lebih baik mencegah drpd matic rusak ruyam urisannya biaya berjutah2...

Sent from my A0001 using Tapatalk

Sorii kalo bangunin thread zombie. Soalnya rujukan googling disuruh mampir Kesini..


Saya mau nanya. Serena C26 saya, km sudah 43rb. Januari baru saja service rutin 40rb. Nah, sudah saatnya ganti oli matic cvt ga ya?

Kalau sesuai rujukan buku manual gantinya tiap 120rb km. Tapi kok ya was2 ya selama itu belum ganti.. oiya pemakaian daily, dan setahun bisa 5 kali jkrta-jepara.

The point is, apakah saya ikut buku manual atau mending kuras oli matic cvt jangka waktu dekat ini?

Thnks in advance ya

Kalo sering stop-n-go, keknya mending di-flushing deh om. Mahal sih, tapi masih lebih murah dibanding ganti unit transmisi 1 set.

Kuras aja pake mesin...
Paling butuh sekitar 8 liter

Kalau di mobil All New Xenia yang an punya harus ganti setiap 40000 atau 2 tahun... Tapi anehnya bengkel resmi nggak punya alat untuk kuras oli jadi cuman 3 liter aja yang bisa diganti....

Sent from my SM-E500H using Seraya Motor mobile app

Terimaksih atas respon suhu semua.

Conclusionnya saya akan flushing total oli cvt saya.

Pertanyaannya, kalau di BERES tidak bisa, apa ada bengkel luar beres yg rekomen perihal ganti oli ini?

Misal TODA?

Kalo oli CVT sesuai dengan rekomendasi tentunya di BERES...
Kalo oli CVT merek lain tentunya bisa di Bengkel yg ada mesinnya...
Tapi kalo oli CVT kayaknya ada tipe2 yg cocok dgn mobilnya...

semesta wrote:Kalau di mobil All New Xenia yang an punya harus ganti setiap 40000 atau 2 tahun... Tapi anehnya bengkel resmi nggak punya alat untuk kuras oli jadi cuman 3 liter aja yang bisa diganti....

Sent from my SM-E500H using Seraya Motor mobile app

kalo buang di pan aja utk ATF OEM lakukan tiap 20 - 25 rb km sekali

Mohon info, saya mau flush oli matik innova 14, pake oli ori atf toyota T IV, sdh jalan 21rb, apakah sdh cukup bagus? Atau ada recomendasi oli yang setara? Di tunggu infonya suhu, nuwun......

Oyah, apakah oli power steering ipah dono, boleh pake oli atf toyota T IV juga?

Wongsuroboyo wrote:Mohon info, saya mau flush oli matik innova 14, pake oli ori atf toyota T IV, sdh jalan 21rb, apakah sdh cukup bagus? Atau ada recomendasi oli yang setara? Di tunggu infonya suhu, nuwun......

cari ATF yg harga berapaan ?

pow steer bisa pake T-4

Oli Toyota T-IV berapa harganya?

Turboman wrote: ↑Thu Apr 13, 2017 13:29

Wongsuroboyo wrote:Mohon info, saya mau flush oli matik innova 14, pake oli ori atf toyota T IV, sdh jalan 21rb, apakah sdh cukup bagus? Atau ada recomendasi oli yang setara? Di tunggu infonya suhu, nuwun......

cari ATF yg harga berapaan ?

pow steer bisa pake T-4

Yang value for money aja om, kalo T IV sdh cukup bagus buat di pake 20 rb terus flush, akan sy pake terus, bgm om? Mbl setahun jalan 10rb an, mohon saran om, nuwun