SerayaMotor.com

Daftar oli mesin Diesel yg bikin suara mesin jadi halus berdasarkan pengamatan ogut selama bertahun2

Utk mesin Diesel yg minta oil 40 weight alias buntut 40 :

Kategori 5W40 :
1. Mobil Delvac1 or Mobil1 Turbo Diesel truck - 5W40

2. Mobil1 - 0W40 - European Formula

Kategori 10w40 :
Q8 T800 - 10w40


Utk mesin Diesel yg minta oil 30 weight alias buntut 30 :

Amsoil Series 3000 HDD - 5W30


*Bukan seles oli merek manapun*

*ngubek ngubek cari spek oli 4D56 N/A*

VanzMatic wrote:*ngubek ngubek cari spek oli 4D56 N/A*

4D56 NA cocoknya buntut 40

utk mesin itu kasih 15W40 or 10w40 aja

Dulu alm ayah sy punya mobil dinas jeep cj-7 LHD dg enjin cummins 4B dia pakai omega oil 643

Turboman wrote:

VanzMatic wrote:*ngubek ngubek cari spek oli 4D56 N/A*

4D56 NA cocoknya buntut 40

utk mesin itu kasih 15W40 or 10w40 aja

Berarti Q8 T800 10w40 yah...

Selama ini kalo ngga mitsu genuine oil ya Fidel GTX...

Pak Turbo,

Please sharing juga oli2 diesel segment budget untuk keperluan fleet & operasional kantor yah...

imsus2c wrote:Pak Turbo,

Please sharing juga oli2 diesel segment budget untuk keperluan fleet & operasional kantor yah...

kalau itu sih pakai aja yg 15W40.....tapi oli2 kelas mineral gak termasuk kategori spt pada judul.........itu sih standard2 aja

Utk 15w40 so far yg ane pernah pake dan oke utk di kelasnya :
- fastron Diesel
- CAT DEO
- Mobil delvac MX
- caltex Delo Gold

Yg boleh dicoba juga mungkin Q8 - T750

Turboman wrote:

imsus2c wrote:Pak Turbo,

Please sharing juga oli2 diesel segment budget untuk keperluan fleet & operasional kantor yah...

kalau itu sih pakai aja yg 15W40.....tapi oli2 kelas mineral gak termasuk kategori spt pada judul.........itu sih standard2 aja

Utk 15w40 so far yg ane pernah pake dan oke utk di kelasnya :
- fastron Diesel
- CAT DEO
- Mobil delvac MX
- caltex Delo Gold

Yg boleh dicoba juga mungkin Q8 - T750

Oh gitu ya pak...

Maklum, andalan utk fleet & operasional saat ini pakainya cuma Meditran SX
Mungkin dipertimbangkan naik kelas ke Fastron Diesel

Q8 5W-40 full syn. Oke juga dipke mobil ane.. Cuma tiap 5000KM ane buang, karena rekomendasi pabrikan mobilnya. hehe

vp920b wrote:Q8 5W-40 full syn. Oke juga dipke mobil ane.. Cuma tiap 5000KM ane buang, karena rekomendasi pabrikan mobilnya. hehe

Q8 - 5W40 Excel Diesel bisa pakai sampai 8000 Km

5000 Km dibuang = pemborosan luar biasa (kecuali 5000 Km ditempuh dlm 13 bulan)

imsus2c wrote:
Oh gitu ya pak...

Maklum, andalan utk fleet & operasional saat ini pakainya cuma Meditran SX
Mungkin dipertimbangkan naik kelas ke Fastron Diesel

Utk versi ekonomis beli aja yg kemasan pail 20 L

rata2 oli2 tsb ada versi pail 20 L nya

Tadinya pake Q8 Exc 5W 40 rada berisik, ganti Mobil1 5W 30 jadi halus.

Turboman wrote:

vp920b wrote:Q8 5W-40 full syn. Oke juga dipke mobil ane.. Cuma tiap 5000KM ane buang, karena rekomendasi pabrikan mobilnya. hehe

Q8 - 5W40 Excel Diesel bisa pakai sampai 8000 Km

5000 Km dibuang = pemborosan luar biasa (kecuali 5000 Km ditempuh dlm 13 bulan)

Hehehe.. Orang Java Motor suruhnya begitu, ya saya nurut aja..

Dibanding benerin Rangie, bisa mahal ajubilah. Bayar oli dikit mahal gpp lah, yang penting sehat.. hehehe..

imsus2c wrote:

Turboman wrote:

imsus2c wrote:Pak Turbo,

Please sharing juga oli2 diesel segment budget untuk keperluan fleet & operasional kantor yah...

kalau itu sih pakai aja yg 15W40.....tapi oli2 kelas mineral gak termasuk kategori spt pada judul.........itu sih standard2 aja

Utk 15w40 so far yg ane pernah pake dan oke utk di kelasnya :
- fastron Diesel
- CAT DEO
- Mobil delvac MX
- caltex Delo Gold

Yg boleh dicoba juga mungkin Q8 - T750

Oh gitu ya pak...

Maklum, andalan utk fleet & operasional saat ini pakainya cuma Meditran SX
Mungkin dipertimbangkan naik kelas ke Fastron Diesel

Pake Aja Meditran SX Plus, ... Udah sekelas Fastron diesel Klasifikasinya CI-4

om turbo, klo buat innova 2010 uda 64rb tp saya jarang pake (beli 2nd) apa cukup pake HX7 diesel interval 9bln?
klo lebih baik pake full syn, tolong rekomendasinya juga..

maaci om

baruhut wrote:om turbo, klo buat innova 2010 uda 64rb tp saya jarang pake (beli 2nd) apa cukup pake HX7 diesel interval 9bln?
klo lebih baik pake full syn, tolong rekomendasinya juga..

maaci om

bebas, sesuai budget aja, minimal yg 15W40 mineral utk Diesel (se jelek2-nya)

HX7 Diesel sih dah oke

Unta_item wrote: Pake Aja Meditran SX Plus, ... Udah sekelas Fastron diesel Klasifikasinya CI-4

Wah, malah baru tahu kalau ada varian SX+

Gw smp sekarang pakai tgo buat ipah diesel, kalau melihat spek 15-40W.. Denger2 sih TGO diesel=Fastron diesel

repsol diesel turbo bagus gak ya? ada yg pernah pake gak? 15-40 or 10-40.

poeticmind wrote:repsol diesel turbo bagus gak ya? ada yg pernah pake gak? 15-40 or 10-40.

repsol turbo menurut saya dah sesuai dengan harganya,,,,awal make suara halus dimesin 4ja1 mil.300ribu,,,,kemarin sampe kelupaan gag ganti oli tembus 7500an,,,,salah baca dikartu ganti oli,,,,salah nulis si kasir toko nya,,,,,sekarang migrasi ke fastron diesel,,,suara mesin garing dan reyah,,,tapi nayri oli PFD disini susah e minta ampun,,,tiap pom tak kunjungi gag ada semua, dapat ditoko tahun produksi 2012,semoga oli gag ada expired nya

dl d 4ja1 minibus ane, selama 300an rebu km pemakaian dari baru, mostly make rimula X 15-40 (waktu masi import dari malon)... cuman beberapa puluh rebu km awal aj sempet hajar topwan... so far so good sehh, tiap kali stel klep daleman masi bersih... tarikan, FC, dll normal smua pdahal under abusive condition smasa d tangan ane...

skrg d 4ja1 pick up ane, awal2 sempet nyobain macem2 oli, dari yg agak mahal macam q8 10-40 diesel, HX-7... ampe yg murah macam meditran jerigen merah... tp ud beberapa puluh rebu km akhir2 ini ud setia ama caltex delo gold... pengen balik ke rimula lg krn inget nostalgia dulu, tp scara feeling dan butt o meter ane, kualitas nya kaya ud beda antara masi import malon ama yg skrg punya...

Cobain Shell HX8 5W-30 yg bisa multigrade di 2KD-FTV VNT lbh halus tarikan ringan dr pd oli TMGO cuma gk tau bertahan brp lama hampir 5000km sih msh enak yg gk enak cuma harganya.

Skg lagi coba Q8 excell diesel 5w40, telat baca trit ini bener suara mesin rada kasar jdnya tapi FCnya lumayan naik buat dalkot. Paling mau coba sampe 10rb km deh biarpun 8000km mngkn udh ga enak. Nextnya pake apa yah kalau bs yg 5w40 krn kalu oake mobil 1 tdt mahal banget dan belum PG ipahnya. Masih BLT syg pake oli mahal banget.

dieselman228 wrote:Skg lagi coba Q8 excell diesel 5w40, telat baca trit ini bener suara mesin rada kasar jdnya tapi FCnya lumayan naik buat dalkot. Paling mau coba sampe 10rb km deh biarpun 8000km mngkn udh ga enak. Nextnya pake apa yah kalau bs yg 5w40 krn kalu oake mobil 1 tdt mahal banget dan belum PG ipahnya. Masih BLT syg pake oli mahal banget.

BLT saya sudah nyaman om.dimana2 macet saya juga pake q8 rencana sampai 10 ribu km juga

nugroho bagor wrote:

dieselman228 wrote:Skg lagi coba Q8 excell diesel 5w40, telat baca trit ini bener suara mesin rada kasar jdnya tapi FCnya lumayan naik buat dalkot. Paling mau coba sampe 10rb km deh biarpun 8000km mngkn udh ga enak. Nextnya pake apa yah kalau bs yg 5w40 krn kalu oake mobil 1 tdt mahal banget dan belum PG ipahnya. Masih BLT syg pake oli mahal banget.

BLT saya sudah nyaman om.dimana2 macet saya juga pake q8 rencana sampai 10 ribu km juga

Pake yg excel juga om bagor? Saya juga belom minat naik dastek n friend hehe msh nyaman nyalipnya