SerayaMotor.com

@ om turbo Q8 t800 10w40 buat ford everest tdci bagus ga oom ? terkahir ke beres dikasih 15w40 castrol suaranya jadi rada kasar sebelumnya pakai castrol 10w40. Trus kalau kasih Q8 10w40 dikasih addtive oil , nanti pengarusg ga ke olinya ya ?

Thanks

josephw1905 wrote:@ om turbo Q8 t800 10w40 buat ford everest tdci bagus ga oom ? terkahir ke beres dikasih 15w40 castrol suaranya jadi rada kasar sebelumnya pakai castrol 10w40. Trus kalau kasih Q8 10w40 dikasih addtive oil , nanti pengarusg ga ke olinya ya ?

Thanks

Oke si

No need additip2

Harganya berapa aja sih oli2 tsb ? saya taunya cuma fastron diesel aja kemarin 60rb per liter di jogja

Di BSD 2 bulan kemaren Q8 T800 10w-40 dapet 88rb/liter, tapi oli ini dijualnya di kemasan galon gak ada yang literan.

keong wrote:Harganya berapa aja sih oli2 tsb ? saya taunya cuma fastron diesel aja kemarin 60rb per liter di jogja

oli yang mana om? hehe
kebetulan minggu lalu baru ganti yang Q8 excel diesel 5w40 itu kena 140/L di BOM nah liat di TOda klp gading itu 127anrb/L
kalao M1 TDT di bom dan toda gading 205rb/Lnya sekarang..bikin lemes dompet

wuihh mahal amir tuh q8 excel... d graha kayanya masi 110an/liter... plg sinting malah harga di ayung, 80an rebu doank, nanti kata ybs mau masukin lg, tp ad kenaikan harga dikit...

Om turbo, kalo boil baru perlu ganti oli dulu ga di km1000?
Info donk yg cocok untuk santa fe..
Thanks


Sent from my iPad using Tapatalk

seba666 wrote:Om turbo, kalo boil baru perlu ganti oli dulu ga di km1000?
Info donk yg cocok untuk santa fe..
Thanks


Sent from my iPad using Tapatalk

Kalo mobil CBU ex negara maju nanti ganti oli di Km 2000 - 3000 aja

Turboman wrote:

seba666 wrote:Om turbo, kalo boil baru perlu ganti oli dulu ga di km1000?
Info donk yg cocok untuk santa fe..
Thanks


Sent from my iPad using Tapatalk

Kalo mobil CBU ex negara maju nanti ganti oli di Km 2000 - 3000 aja

pake merk dan type apa nih om yg paling cocok?

thanks

DOHC wrote:wuihh mahal amir tuh q8 excel... d graha kayanya masi 110an/liter... plg sinting malah harga di ayung, 80an rebu doank, nanti kata ybs mau masukin lg, tp ad kenaikan harga dikit...

Om klep, ayung tokonya dimana sih ancer ancernya? Penasaran pengen cari.. Selama ini blanja ke graha udah oke tp pengen cari variasi skali2

d jalan kebon jeruk 3 deket hayam wuruk.... ancer showroom bmw ad gang masuk dr situ lurus aja terus... doi ad d sebelah kanan

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Trakir apke TDT di ipah diesel saya...suara jadi alus...sebelumnya pake motul crdi...motul crdi bagusnya pake sampe 8000 km aja..cmiiw

Thanks om dohc.

Ipah disel 2010 dari awal pake TGMO tp dr awal thn mulai ganti Hx7 uda 3000km. Menurut kakak sy suaranya jd lbh kasar. tarikan bwh agak mendingan smp tarikan atas msh padet. Semua pake diukur pale perasaan sy yg halus.. Haha.. next plan ganti T800 di km 7000 ato bln november. Maklum lah garage queen

baruhut wrote:Thanks om dohc.

Ipah disel 2010 dari awal pake TGMO tp dr awal thn mulai ganti Hx7 uda 3000km. Menurut kakak sy suaranya jd lbh kasar. tarikan bwh agak mendingan smp tarikan atas msh padet. Semua pake diukur pale perasaan sy yg halus.. Haha.. next plan ganti T800 di km 7000 ato bln november. Maklum lah garage queen

Hx 7 diesel sdh kagak keluar katannya.kalo ada stock lawas IMHO

nugroho bagor wrote:

baruhut wrote:Thanks om dohc.

Ipah disel 2010 dari awal pake TGMO tp dr awal thn mulai ganti Hx7 uda 3000km. Menurut kakak sy suaranya jd lbh kasar. tarikan bwh agak mendingan smp tarikan atas msh padet. Semua pake diukur pale perasaan sy yg halus.. Haha.. next plan ganti T800 di km 7000 ato bln november. Maklum lah garage queen

Hx 7 diesel sdh kagak keluar katannya.kalo ada stock lawas IMHO

baaaah, berarti yang masih pake hx7 ga ada embel dieselnya dong ya?

dieselman228 wrote:

nugroho bagor wrote:

baruhut wrote:Thanks om dohc.

Ipah disel 2010 dari awal pake TGMO tp dr awal thn mulai ganti Hx7 uda 3000km. Menurut kakak sy suaranya jd lbh kasar. tarikan bwh agak mendingan smp tarikan atas msh padet. Semua pake diukur pale perasaan sy yg halus.. Haha.. next plan ganti T800 di km 7000 ato bln november. Maklum lah garage queen

Hx 7 diesel sdh kagak keluar katannya.kalo ada stock lawas IMHO

baaaah, berarti yang masih pake hx7 ga ada embel dieselnya dong ya?

HX7 API SN kan meet MB 229.3 om

Itu SAPS dan TBN nya sama dgn HX7 diesel

nugroho bagor wrote:

dieselman228 wrote:Skg lagi coba Q8 excell diesel 5w40, telat baca trit ini bener suara mesin rada kasar jdnya tapi FCnya lumayan naik buat dalkot. Paling mau coba sampe 10rb km deh biarpun 8000km mngkn udh ga enak. Nextnya pake apa yah kalau bs yg 5w40 krn kalu oake mobil 1 tdt mahal banget dan belum PG ipahnya. Masih BLT syg pake oli mahal banget.

BLT saya sudah nyaman om.dimana2 macet saya juga pake q8 rencana sampai 10 ribu km juga

Ahhhh masak, berarti tungkak nya dong yg harus dikasih pemberat ala Om Tom

Wah atas ane beda satu level ama Om Htannis ampun suhu telomoyo aku bocahmu ................

[/quote]

baaaah, berarti yang masih pake hx7 ga ada embel dieselnya dong ya? [/quote]

HX7 API SN kan meet MB 229.3 om

Itu SAPS dan TBN nya sama dgn HX7 diesel[/quote]

Yeppp HX7 API SN terbaru bisa buat diesel maupun bensin

nugroho bagor wrote:Wah atas ane beda satu level ama Om Htannis ampun suhu telomoyo aku bocahmu ................

Aku lebih bocah lagi........

Nubie.......BLT juga

Suhu mau tanya dong.
Dakar 2012 km63rb modif: unichip q+, oct, dp dan egr block. Dari km 10rb selalu pakai oli q8 excel diesel 5w-40 belakangan nyadar suara mesin kasar dan terkadang kalau stasioner seperti bunyi kasar kleng2 dr kolong mesin, alhasil saya coba ganti dengan kendal dxd 10w-30 entah kenapa saya nyesel deh tapi mau ganti ke q8 lagi gak mau.. saran dong oli apa yang cocok untuk kendaraan saya, secara badak ane daily driven dan sering gas pol. Kalau di buku manual semua mengacu ke buntut 30 apakah kita harus ikutin? Saya lebih mau membuat mbl sehat dan panjang umur jadi tiap 5rb sy ganti.. mhn bantuannya guys

Saya pakai liquimoly special tec AA 5w-30 di Spin diesel. Surprisingly halus dan fc meningkat. Sebelumnya pakai rekomendasi beres q8 g special long life 5w-30 dexos2
Ga tau oli ini kuat dipakai sampai berapa km. Cuma batas psikologis saya 10rbKm. CMIIW



Sent from my Nokia 8250 using Tapatalk

porsea wrote:Suhu mau tanya dong.
Dakar 2012 km63rb modif: unichip q+, oct, dp dan egr block. Dari km 10rb selalu pakai oli q8 excel diesel 5w-40 belakangan nyadar suara mesin kasar dan terkadang kalau stasioner seperti bunyi kasar kleng2 dr kolong mesin, alhasil saya coba ganti dengan kendal dxd 10w-30 entah kenapa saya nyesel deh tapi mau ganti ke q8 lagi gak mau.. saran dong oli apa yang cocok untuk kendaraan saya, secara badak ane daily driven dan sering gas pol. Kalau di buku manual semua mengacu ke buntut 30 apakah kita harus ikutin? Saya lebih mau membuat mbl sehat dan panjang umur jadi tiap 5rb sy ganti.. mhn bantuannya guys

Solar kasi additip apa ?

Purging tiap 25 rb km .?

Utk oli boleh coba = Mobil Delvac1 - 5W40

Waktu masih pakai oli mineral delvac mx, 55 db. Setelah pakai delvac 1 jadi 48db. Diukur waktu lagi manasin mesin.
Pengukuran dengan aplikasi sound meter di android, memang tidak seakurat yang sound meter beneran, tapi pengukuran sebelum dan setelah ganti oli menggunakan aplikasi yang sama dan diukur selama beberapa hari.

Om

itu std ILSAC GF series mau 4 atau 5 adalah std khusus mesin Gasoline

Bukan utk Diesel

Dipake di diesel ya kalo misal kepepet / utk sementara boleh aja, tapi 4000 - 5000 Km buang

Kalo utk Spin Diesel cari aja oli 5W30 yg meet MB 229.5....nah itu bisa 10 rb Km

rezaing wrote:Saya pakai liquimoly special tec AA 5w-30 di Spin diesel. Surprisingly halus dan fc meningkat. Sebelumnya pakai rekomendasi beres q8 g special long life 5w-30 dexos2
Ga tau oli ini kuat dipakai sampai berapa km. Cuma batas psikologis saya 10rbKm. CMIIW



Sent from my Nokia 8250 using Tapatalk