Need advice budget 70 metik

[r1409]

kalau tdk concern dgn masalah konsumsi bbm, sy sarankan EVALIA.

build quality jgn ditanya bikinan nissan global product, dulu sy rem mendadak ditabrak keras motor dari blkg, bemper blkg cuma penyok duikit 1cm si pemotor terlontar ndelosor.. terus waktu putbal ada pemotor sport ga mau ngalah ngebut maksa nyalip, nabrak bagian depan fender roda kanan depan, pemotor sampe terlontar kepalanya kejedot kap mobil saya, kap mobil utuh tdk ada penyok. bodi penyok agak dalem ketabrak motornya tapi rangka utuh sama sekali ga penyok. org2 bengkel jg bilang bodinya tebel.

kabin luas lega ala mobil kotak, kursi baris 3 lipat keatas ala innova, bagasi enak buat naik turunin barang krn lubang pintunya rendah, lantai datar sampe baris ke-2. sepeda motor 2-3 biji bisa masuk.

tidak rewel, terbukti dulu sampe dipake buat taxi di london dan bbrp negara eropa. disini malah banyak yg dibuat niaga. mesin sama dgn livina L10/L11 yg parts nya masih melimpah, tapi tidak ada ngelitik khas livina. parts bodi dan kaki jg masih banyak.

harga 70an nambah dikit lah, masih dapet taun 2012.

[Greenhunter]

ini akhirnya dapet sijuki SX4 atau nissin wafer L10 ?

sijuki SX4 om akhirnya karena bbrp temen sy L10 bermasalah di AT nya n atasan sy jg sama problemnya selain ngelitik n karat di dket pengisian tangki bbm

mantep kalau dr pic mayan lah untuk usianya

dapet di 49jtan?
klo off banyak ati2 om takutnya pemilikny jorok boro2 ga pernah ganti perlendirna matic,mesin,rem

dapet 59 om, SX4 diluar dugaan lg bnyk yg cari
sampai rebutan sm nenek2, emak2 n org suruhan dealer dr luar jakarta

PR udh pasti ada di pajak, ban, racksteer bunyi dkit n kabin plus ac yg bau
racksteer sih yg ktanya serem ciri khas sijuki

mantappp.., murah banget ueeyy, semoga lancar terus om.

[kemalmakbar]

Alhamdulillah dapet om walau pajak off n plat off

ntah kenapa emg naksir bgt sm suzuki satu ini bagasinya jg luas untuk seukuran mobil tanpa buntut

Selamat om rafleejun atas SX-4nya. Mudah-mudahan mobilnya tidak mengalami masalah yang serius dan dapat memberi manfaat untuk om raflee.

[zonepublic]

Alhamdulillah dapet om walau pajak off n plat off

ntah kenapa emg naksir bgt sm suzuki satu ini bagasinya jg luas untuk seukuran mobil tanpa buntut

congratz,saya belum pernah coba bawa sx4 ,semoga awet
cek semua cairan kalau beli 2nd apalagi pajak aja ga keurus

[Pboyz97]

Sbnernya tertarik bgt sm cm5 gantengnya bukan main

Untuk durability gmn om badak ga untuk pemakaian semi akap? N bensin setara sm crv RE kah yg dalkot 1.6

kalo mesin sih cukup badak sepertinya. cm kalo kaki2 emg waktunya peremajaan kalo tahun segitu + fc jg ya mirip2 sm CRV RE, paling 1:6-8 dalkotnya hehe

[Pboyz97]

ini akhirnya dapet sijuki SX4 atau nissin wafer L10 ?

sijuki SX4 om akhirnya karena bbrp temen sy L10 bermasalah di AT nya n atasan sy jg sama problemnya selain ngelitik n karat di dket pengisian tangki bbm

mantep kalau dr pic mayan lah untuk usianya

dapet di 49jtan?
klo off banyak ati2 om takutnya pemilikny jorok boro2 ga pernah ganti perlendirna matic,mesin,rem

dapet 59 om, SX4 diluar dugaan lg bnyk yg cari
sampai rebutan sm nenek2, emak2 n org suruhan dealer dr luar jakarta

PR udh pasti ada di pajak, ban, racksteer bunyi dkit n kabin plus ac yg bau
racksteer sih yg ktanya serem ciri khas sijuki

congrats om buat mobil barunya

[t105erd]

https://www.suzuki.co.id/eparts/
bisa cek di sini
utk filter udaranya mayan di 200rban
fuel pump 8.7jt
filter oli 164rb

jadi bbrp part m15a ini aga mahal
tp bisa cari alternatif 3rd party

L10 banyak yg jorok pakenya ati2,tp kalau dpt unit yg seger sih boleh lah masi amtic 4at cuma ati2 juga sludge ama saluran bensin banyak yg karat di L10
klo rute akap sih yg pernah kebukti di L11 aja terbukti sy pakai bolak balik sehari bis ampe 90-100km sebulan 3000an km
aman sentosa

Alhamdulillah dapet om walau pajak off n plat off

ntah kenapa emg naksir bgt sm suzuki satu ini bagasinya jg luas untuk seukuran mobil tanpa buntut

wah ini persis kaya mobil kakak saya, hati2 aja om sistem pendingin nya, kakak saya dapet low kilometer juga gara2 dulu pernah kena air keran jadi ada keropos dan rembes, akhirnya jalur air pipa2 ganti semua, fan pernah ganti juga, dia kan ada 2 yah dan harus ganti satu set, speedometer kalo jarang dipakai dia ga mau mati wkwk...

Tapi bandel sih mesin nya, pernah overheat gara2 air radiator habis karena rembes tadi aja dia ga mlenting head nya

[R3nR4yH4n]

selamat ya om rafleejun..

semoga sx4 nya sesuai harapan dan tidak banyak menyusahkan...

[krniawnhdr]

kalau tdk concern dgn masalah konsumsi bbm, sy sarankan EVALIA.

build quality jgn ditanya bikinan nissan global product, dulu sy rem mendadak ditabrak keras motor dari blkg, bemper blkg cuma penyok duikit 1cm si pemotor terlontar ndelosor.. terus waktu putbal ada pemotor sport ga mau ngalah ngebut maksa nyalip, nabrak bagian depan fender roda kanan depan, pemotor sampe terlontar kepalanya kejedot kap mobil saya, kap mobil utuh tdk ada penyok. bodi penyok agak dalem ketabrak motornya tapi rangka utuh sama sekali ga penyok. org2 bengkel jg bilang bodinya tebel.

kabin luas lega ala mobil kotak, kursi baris 3 lipat keatas ala innova, bagasi enak buat naik turunin barang krn lubang pintunya rendah, lantai datar sampe baris ke-2. sepeda motor 2-3 biji bisa masuk.

tidak rewel, terbukti dulu sampe dipake buat taxi di london dan bbrp negara eropa. disini malah banyak yg dibuat niaga. mesin sama dgn livina L10/L11 yg parts nya masih melimpah, tapi tidak ada ngelitik khas livina. parts bodi dan kaki jg masih banyak.

harga 70an nambah dikit lah, masih dapet taun 2012.

image dan feels nyetir ala mobil kargonya sangat melekat

[remedusakti]

Share pengalaman mbl harga kisaran 70 matic yang enak. ACCORD CM5 facelift thn 2006. Setahun lalu dapat harga 67.5jt, kondisi mulus. Ini mbl enak, suspensinya empuk terutama depan, kl belakang sedengan aj. Dan gak berisik kayak honda kebanyakan. Walo harga under 70an kenyamanan boleh diadu ama mobil premium.

Pernah bandingin ama HRV 2016 jauhh bgt enakan cm5 kemana2..

Konsumsi bbm kombinasi kisaran 1:9. Agak boros sih.

Mesin Halus, puteran bawah rada slow, tp puteran atas nafas panjang dan enteng.

Spare part murmer. Pernah ganti shock breaker depan 1 set cm 500ribuan pakein merk trivindo aj empuk, shock belakang 700ribuan, sensor oksigen 250ribu, tie rod 555 200ribuan.

[r1409]

kalau tdk concern dgn masalah konsumsi bbm, sy sarankan EVALIA.

build quality jgn ditanya bikinan nissan global product, dulu sy rem mendadak ditabrak keras motor dari blkg, bemper blkg cuma penyok duikit 1cm si pemotor terlontar ndelosor.. terus waktu putbal ada pemotor sport ga mau ngalah ngebut maksa nyalip, nabrak bagian depan fender roda kanan depan, pemotor sampe terlontar kepalanya kejedot kap mobil saya, kap mobil utuh tdk ada penyok. bodi penyok agak dalem ketabrak motornya tapi rangka utuh sama sekali ga penyok. org2 bengkel jg bilang bodinya tebel.

kabin luas lega ala mobil kotak, kursi baris 3 lipat keatas ala innova, bagasi enak buat naik turunin barang krn lubang pintunya rendah, lantai datar sampe baris ke-2. sepeda motor 2-3 biji bisa masuk.

tidak rewel, terbukti dulu sampe dipake buat taxi di london dan bbrp negara eropa. disini malah banyak yg dibuat niaga. mesin sama dgn livina L10/L11 yg parts nya masih melimpah, tapi tidak ada ngelitik khas livina. parts bodi dan kaki jg masih banyak.

harga 70an nambah dikit lah, masih dapet taun 2012.

image dan feels nyetir ala mobil kargonya sangat melekat

ga juga, masih lebih "family" daripada luxio dan apv. lebih mewah dan elegan, suspensi lebih empuk. kalau yg sebelum facelift, tinggal modif tambah armrest sendiri udah keliatan mewah. kalo yg facelift malah lebih mewah lagi, beige interior, built in armrest baris ke-2, dan ada meja lipat. dulu sy sempet ngegrab pake ini, customer semua bilang interiornya serasa mewah.

[krniawnhdr]

kalau tdk concern dgn masalah konsumsi bbm, sy sarankan EVALIA.

build quality jgn ditanya bikinan nissan global product, dulu sy rem mendadak ditabrak keras motor dari blkg, bemper blkg cuma penyok duikit 1cm si pemotor terlontar ndelosor.. terus waktu putbal ada pemotor sport ga mau ngalah ngebut maksa nyalip, nabrak bagian depan fender roda kanan depan, pemotor sampe terlontar kepalanya kejedot kap mobil saya, kap mobil utuh tdk ada penyok. bodi penyok agak dalem ketabrak motornya tapi rangka utuh sama sekali ga penyok. org2 bengkel jg bilang bodinya tebel.

kabin luas lega ala mobil kotak, kursi baris 3 lipat keatas ala innova, bagasi enak buat naik turunin barang krn lubang pintunya rendah, lantai datar sampe baris ke-2. sepeda motor 2-3 biji bisa masuk.

tidak rewel, terbukti dulu sampe dipake buat taxi di london dan bbrp negara eropa. disini malah banyak yg dibuat niaga. mesin sama dgn livina L10/L11 yg parts nya masih melimpah, tapi tidak ada ngelitik khas livina. parts bodi dan kaki jg masih banyak.

harga 70an nambah dikit lah, masih dapet taun 2012.

image dan feels nyetir ala mobil kargonya sangat melekat

ga juga, masih lebih "family" daripada luxio dan apv. lebih mewah dan elegan, suspensi lebih empuk. kalau yg sebelum facelift, tinggal modif tambah armrest sendiri udah keliatan mewah. kalo yg facelift malah lebih mewah lagi, beige interior, built in armrest baris ke-2, dan ada meja lipat. dulu sy sempet ngegrab pake ini, customer semua bilang interiornya serasa mewah.

tapi paling cargo looks dibanding opsi lain yang disebut diawal..bukan dengan apv dan luxio

[whitehorse4]

ini akhirnya dapet sijuki SX4 atau nissin wafer L10 ?

sijuki SX4 om akhirnya karena bbrp temen sy L10 bermasalah di AT nya n atasan sy jg sama problemnya selain ngelitik n karat di dket pengisian tangki bbm

mantep kalau dr pic mayan lah untuk usianya

dapet di 49jtan?
klo off banyak ati2 om takutnya pemilikny jorok boro2 ga pernah ganti perlendirna matic,mesin,rem

dapet 59 om, SX4 diluar dugaan lg bnyk yg cari
sampai rebutan sm nenek2, emak2 n org suruhan dealer dr luar jakarta

PR udh pasti ada di pajak, ban, racksteer bunyi dkit n kabin plus ac yg bau
racksteer sih yg ktanya serem ciri khas sijuki

Wih murah banget sx4 sekarang ya
Langsung beresin coolingnya om dulu sempet pake sx4 mobil baru usia 3 tahun dipake mudik tiba2 overheat krn extra fan mati, kaget saya untung pas itu dkt bengkel

Sama mobil ini fuelpumpnya mahal seinget saya dibanding yg sekelas

[trebla88]

ini akhirnya dapet sijuki SX4 atau nissin wafer L10 ?

sijuki SX4 om akhirnya karena bbrp temen sy L10 bermasalah di AT nya n atasan sy jg sama problemnya selain ngelitik n karat di dket pengisian tangki bbm

mantep kalau dr pic mayan lah untuk usianya

dapet di 49jtan?
klo off banyak ati2 om takutnya pemilikny jorok boro2 ga pernah ganti perlendirna matic,mesin,rem

dapet 59 om, SX4 diluar dugaan lg bnyk yg cari
sampai rebutan sm nenek2, emak2 n org suruhan dealer dr luar jakarta

PR udh pasti ada di pajak, ban, racksteer bunyi dkit n kabin plus ac yg bau
racksteer sih yg ktanya serem ciri khas sijuki

Wih murah banget sx4 sekarang ya
Langsung beresin coolingnya om dulu sempet pake sx4 mobil baru usia 3 tahun dipake mudik tiba2 overheat krn extra fan mati, kaget saya untung pas itu dkt bengkel

Sama mobil ini fuelpumpnya mahal seinget saya dibanding yg sekelas

Betul fuelpump di epart sampai 8.7jt
Mungkin krn made in nihon

[rafleejun]

wah ini persis kaya mobil kakak saya, hati2 aja om sistem pendingin nya, kakak saya dapet low kilometer juga gara2 dulu pernah kena air keran jadi ada keropos dan rembes, akhirnya jalur air pipa2 ganti semua, fan pernah ganti juga, dia kan ada 2 yah dan harus ganti satu set, speedometer kalo jarang dipakai dia ga mau mati wkwk...

Tapi bandel sih mesin nya, pernah overheat gara2 air radiator habis karena rembes tadi aja dia ga mlenting head nya

iya ni om dapet jg pke air biasa, lg sy mau perbaiki sistem coolingnya. suka bingung orang pd isi radiator pke air biasa atau ac, bikin seneng kang radiator aja itumah

Share pengalaman mbl harga kisaran 70 matic yang enak. ACCORD CM5 facelift thn 2006. Setahun lalu dapat harga 67.5jt, kondisi mulus. Ini mbl enak, suspensinya empuk terutama depan, kl belakang sedengan aj. Dan gak berisik kayak honda kebanyakan. Walo harga under 70an kenyamanan boleh diadu ama mobil premium.

Pernah bandingin ama HRV 2016 jauhh bgt enakan cm5 kemana2..

Konsumsi bbm kombinasi kisaran 1:9. Agak boros sih.

Mesin Halus, puteran bawah rada slow, tp puteran atas nafas panjang dan enteng.

Spare part murmer. Pernah ganti shock breaker depan 1 set cm 500ribuan pakein merk trivindo aj empuk, shock belakang 700ribuan, sensor oksigen 250ribu, tie rod 555 200ribuan.

njirr murah jg ya perawatan cm5, sy ga jd ambil cm5 krena brand honda yg ktanya rewel n part diatas mitsu

Wih murah banget sx4 sekarang ya
Langsung beresin coolingnya om dulu sempet pake sx4 mobil baru usia 3 tahun dipake mudik tiba2 overheat krn extra fan mati, kaget saya untung pas itu dkt bengkel

Sama mobil ini fuelpumpnya mahal seinget saya dibanding yg sekelas

siap om ni lgsg perbaikan sistem cooling karena sy tiap beli bekas utamain pasti coolingnya, paling sy mau tambahin fan tambahan nti n gnti fan ori sm fan mumun yg msih dr plat

Betul fuelpump di epart sampai 8.7jt
Mungkin krn made in nihon

epart harganya emang ga ngotak menurut sy, bisa alternatif dr lain contoh coil bs pke punya apv

[r1409]

tapi paling cargo looks dibanding opsi lain yang disebut diawal..bukan dengan apv dan luxio

ya kalo org mikirin look sih, ya selera masing-masing. kalo sy sih bodo amat dgn looks, toh itu mobil dinaiki di dalemnya, lebih penting fungsionalitas, interior dan pengalaman berkendara yg nyaman dan handal. mau eksterior model apa kek, toh bukan buat dipajang dan diliatin. nyetir evalia tuh enak kok, ga berasa nyetir mobil kargo. fwd, suspensi nyaman, build quality halus dan solid, interior kedap. lebih berasa naik family car beneran.

[krniawnhdr]

tapi paling cargo looks dibanding opsi lain yang disebut diawal..bukan dengan apv dan luxio

ya kalo org mikirin look sih, ya selera masing-masing. kalo sy sih bodo amat dgn looks, toh itu mobil dinaiki di dalemnya, lebih penting fungsionalitas, interior dan pengalaman berkendara yg nyaman dan handal. mau eksterior model apa kek, toh bukan buat dipajang dan diliatin. nyetir evalia tuh enak kok, ga berasa nyetir mobil kargo. fwd, suspensi nyaman, build quality halus dan solid, interior kedap. lebih berasa naik family car beneran.

yang diincer ts kan mobil size compact, makanya ngelist sx4, vios, grand livina.
yang udah jelas untuk suspensi, bq, kekedapan, diantara 3 itu, kalo tambah evalia, ya evalia tetap di urutan paling buncit. belum kalau ts tambah faktor handling.

[r1409]

tapi paling cargo looks dibanding opsi lain yang disebut diawal..bukan dengan apv dan luxio

ya kalo org mikirin look sih, ya selera masing-masing. kalo sy sih bodo amat dgn looks, toh itu mobil dinaiki di dalemnya, lebih penting fungsionalitas, interior dan pengalaman berkendara yg nyaman dan handal. mau eksterior model apa kek, toh bukan buat dipajang dan diliatin. nyetir evalia tuh enak kok, ga berasa nyetir mobil kargo. fwd, suspensi nyaman, build quality halus dan solid, interior kedap. lebih berasa naik family car beneran.

yang diincer ts kan mobil size compact, makanya ngelist sx4, vios, grand livina.
yang udah jelas untuk suspensi, bq, kekedapan, diantara 3 itu, kalo tambah evalia, ya evalia tetap di urutan paling buncit. belum kalau ts tambah faktor handling.

kalau ngomong suspensi dan kekedapan boleh diadu vios lawan evalia, sy udah pernah nyoba keduanya masih enakan evalia dikit. kalau bq, masih bagusan evalia jauh, solidnya ala nissan. kalau handling lain soal krn ini boxy mpv ya jangan dibandingkan sedan.

kalau sx4 ga komen, krn blm pernah coba.

dan yg ditulis ts, bagasi luas bisa buat kursi roda dgn ukuran yg disebutkan. makanya sy sebut evalia, agak aneh kalau nulis sx4 vios dan grand livina tapi mau bawa kursi roda. dan budget segitu yg paling nyaman dan muat kursi roda tapi ga mau avanza, ya evalia.

[krniawnhdr]

ya kalo org mikirin look sih, ya selera masing-masing. kalo sy sih bodo amat dgn looks, toh itu mobil dinaiki di dalemnya, lebih penting fungsionalitas, interior dan pengalaman berkendara yg nyaman dan handal. mau eksterior model apa kek, toh bukan buat dipajang dan diliatin. nyetir evalia tuh enak kok, ga berasa nyetir mobil kargo. fwd, suspensi nyaman, build quality halus dan solid, interior kedap. lebih berasa naik family car beneran.

yang diincer ts kan mobil size compact, makanya ngelist sx4, vios, grand livina.
yang udah jelas untuk suspensi, bq, kekedapan, diantara 3 itu, kalo tambah evalia, ya evalia tetap di urutan paling buncit. belum kalau ts tambah faktor handling.

kalau ngomong suspensi dan kekedapan boleh diadu vios lawan evalia, sy udah pernah nyoba keduanya masih enakan evalia dikit. kalau bq, masih bagusan evalia jauh, solidnya ala nissan. kalau handling lain soal krn ini boxy mpv ya jangan dibandingkan sedan.

kalau sx4 ga komen, krn blm pernah coba.

dan yg ditulis ts, bagasi luas bisa buat kursi roda dgn ukuran yg disebutkan. makanya sy sebut evalia, agak aneh kalau nulis sx4 vios dan grand livina tapi mau bawa kursi roda. dan budget segitu yg paling nyaman dan muat kursi roda tapi ga mau avanza, ya evalia.

btw om tau kah kalau kursi roda elektrik kalau dilipat itu ukurannya masih masuk ke kategori cabin size?
ga beda jauh dengan stroller pas dilipat. compact. aneh darimananya?
makanya aneh ts cuma sebut vios, GL, SX4, tau2 nongol evalia

[theone77]

Misi om maaf nanya mulu

Setelah pke avanza gen awal bbrp bulan minggu ini ane kena kecelakaan beruntun di tol dg kecepatan hanya 50kpj jalur paling cepat. Radiator jebol n tulangan sedikit kena, dg insiden tersebut ane n bini ane putusin ganti mobil perang

Bugdet 70 include perbaikan minor wajib Metik
Concern cuma 3
- safety dg rem harus pkem (avanza anjir rem nya, 4x nyundul terus )
- ga rewel karena fullday hidup sehari 85km pp
- bagasi luas bisa bawa kursi roda elektrik selebar koper gede n sepanjang 2 koper medium

Plis jgn kaleng lagi

Incaran saat ini
- SX4 (isu engine m15a yg bnyk turun)
- Grand Livina L10 (isu ngelitik forever lg2 engine)
- Vios gen awal (jujur ilfeel instrumen di tengah n layar kalkulator karce)

Mohon dg sangat bantuannya warga n suhu SM

kalau kecepetan 50-80 misal, dan bapak sering nabrak/rem dirasa kurang oke
1. kondisi rem, kaki2 mobil bermasalah
misal rem pakem, ban licin, tetap gelosor

2. cara bawa dan rem
misal bapak ngerem dadakan, atau terlalu smooth.
setiap kendaraan punya karakteristik berbeda

3. bapak bawa barang over atau under
misal mobil 1ton, bawa barang 1ton
vs mobil 1ton, bawa barang 100kg
jarak remnya pasti berbeda

4. bapak punya kelainan mata,
jadi jarak harusnya 10meter, bagi bapak 9meter, or 11 meter
ini berpengaruh jg dengan kaca film, kaca mobil. yang sudah tua, ibarat kacamata

[rafleejun]

btw om tau kah kalau kursi roda elektrik kalau dilipat itu ukurannya masih masuk ke kategori cabin size?
ga beda jauh dengan stroller pas dilipat. compact. aneh darimananya?
makanya aneh ts cuma sebut vios, GL, SX4, tau2 nongol evalia

Yap betul bgt om kursi roda elektrik masih cabin size n ga salah pilih di SX4 muat ga pke drama

Btw evalia sy coret dr awal karena tinggi, avanza aja sy ceperin tetep bawa kotak buat nanjak smpe kabin apalagi evalia dg mesin dibawah, untuk kenyamanan oke sy acungin jempol karena wisuda sy diantar pke evalia metik HWS dan mobilnya bner nyaman kuat nanjak pula. Tp karena ketinggian udh pasti sy coret naik nya susah

[rafleejun]

Misi om maaf nanya mulu

Setelah pke avanza gen awal bbrp bulan minggu ini ane kena kecelakaan beruntun di tol dg kecepatan hanya 50kpj jalur paling cepat. Radiator jebol n tulangan sedikit kena, dg insiden tersebut ane n bini ane putusin ganti mobil perang

Bugdet 70 include perbaikan minor wajib Metik
Concern cuma 3
- safety dg rem harus pkem (avanza anjir rem nya, 4x nyundul terus )
- ga rewel karena fullday hidup sehari 85km pp
- bagasi luas bisa bawa kursi roda elektrik selebar koper gede n sepanjang 2 koper medium

Plis jgn kaleng lagi

Incaran saat ini
- SX4 (isu engine m15a yg bnyk turun)
- Grand Livina L10 (isu ngelitik forever lg2 engine)
- Vios gen awal (jujur ilfeel instrumen di tengah n layar kalkulator karce)

Mohon dg sangat bantuannya warga n suhu SM

kalau kecepetan 50-80 misal, dan bapak sering nabrak/rem dirasa kurang oke
1. kondisi rem, kaki2 mobil bermasalah
misal rem pakem, ban licin, tetap gelosor

2. cara bawa dan rem
misal bapak ngerem dadakan, atau terlalu smooth.
setiap kendaraan punya karakteristik berbeda

3. bapak bawa barang over atau under
misal mobil 1ton, bawa barang 1ton
vs mobil 1ton, bawa barang 100kg
jarak remnya pasti berbeda

4. bapak punya kelainan mata,
jadi jarak harusnya 10meter, bagi bapak 9meter, or 11 meter
ini berpengaruh jg dengan kaca film, kaca mobil. yang sudah tua, ibarat kacamata

1. Sy sampai ganti kampas rem brembo, dr bendix, original smpe brembo tetep aja ngeloyor

2. Di Avanza sy smpai ubah jarak pengereman sy smpe ubah cr berkendara sy bahkan di Avanza sy limit kecepatan sy di tol jd cm max 90 kpj

3. Cm bawa kursi roda yg cm 12 kilo setiap hr
4. Alhamdulillah mata sy sehat bahkan kaca film 80 persen samping msih aman hehe

[ilhami]

SX4, exhaust manifold dibungkus supaya ga menyebar panas ke komponen lainnya

https://www.facebook.com/groups/3944618 ... 812692573/

dokter mobil juga kasih saran yg sama

[Suryaputra]

Misi om maaf nanya mulu

Setelah pke avanza gen awal bbrp bulan minggu ini ane kena kecelakaan beruntun di tol dg kecepatan hanya 50kpj jalur paling cepat. Radiator jebol n tulangan sedikit kena, dg insiden tersebut ane n bini ane putusin ganti mobil perang

Bugdet 70 include perbaikan minor wajib Metik
Concern cuma 3
- safety dg rem harus pkem (avanza anjir rem nya, 4x nyundul terus )
- ga rewel karena fullday hidup sehari 85km pp
- bagasi luas bisa bawa kursi roda elektrik selebar koper gede n sepanjang 2 koper medium

Plis jgn kaleng lagi

Incaran saat ini
- SX4 (isu engine m15a yg bnyk turun)
- Grand Livina L10 (isu ngelitik forever lg2 engine)
- Vios gen awal (jujur ilfeel instrumen di tengah n layar kalkulator karce)

Mohon dg sangat bantuannya warga n suhu SM

kalau kecepetan 50-80 misal, dan bapak sering nabrak/rem dirasa kurang oke
1. kondisi rem, kaki2 mobil bermasalah
misal rem pakem, ban licin, tetap gelosor

2. cara bawa dan rem
misal bapak ngerem dadakan, atau terlalu smooth.
setiap kendaraan punya karakteristik berbeda

3. bapak bawa barang over atau under
misal mobil 1ton, bawa barang 1ton
vs mobil 1ton, bawa barang 100kg
jarak remnya pasti berbeda

4. bapak punya kelainan mata,
jadi jarak harusnya 10meter, bagi bapak 9meter, or 11 meter
ini berpengaruh jg dengan kaca film, kaca mobil. yang sudah tua, ibarat kacamata

1. Sy sampai ganti kampas rem brembo, dr bendix, original smpe brembo tetep aja ngeloyor

2. Di Avanza sy smpai ubah jarak pengereman sy smpe ubah cr berkendara sy bahkan di Avanza sy limit kecepatan sy di tol jd cm max 90 kpj

3. Cm bawa kursi roda yg cm 12 kilo setiap hr
4. Alhamdulillah mata sy sehat bahkan kaca film 80 persen samping msih aman hehe

Kampas sebagus apapun, tp klo brake disc dan set nya kurang mumpuni, ya ngeloyor juga.

Klo mau mumpuni lbh resing, ya kudu upgrade ke bigger brake kit

[rafleejun]

kalau kecepetan 50-80 misal, dan bapak sering nabrak/rem dirasa kurang oke
1. kondisi rem, kaki2 mobil bermasalah
misal rem pakem, ban licin, tetap gelosor

2. cara bawa dan rem
misal bapak ngerem dadakan, atau terlalu smooth.
setiap kendaraan punya karakteristik berbeda

3. bapak bawa barang over atau under
misal mobil 1ton, bawa barang 1ton
vs mobil 1ton, bawa barang 100kg
jarak remnya pasti berbeda

4. bapak punya kelainan mata,
jadi jarak harusnya 10meter, bagi bapak 9meter, or 11 meter
ini berpengaruh jg dengan kaca film, kaca mobil. yang sudah tua, ibarat kacamata

1. Sy sampai ganti kampas rem brembo, dr bendix, original smpe brembo tetep aja ngeloyor

2. Di Avanza sy smpai ubah jarak pengereman sy smpe ubah cr berkendara sy bahkan di Avanza sy limit kecepatan sy di tol jd cm max 90 kpj

3. Cm bawa kursi roda yg cm 12 kilo setiap hr
4. Alhamdulillah mata sy sehat bahkan kaca film 80 persen samping msih aman hehe

Kampas sebagus apapun, tp klo brake disc dan set nya kurang mumpuni, ya ngeloyor juga.

Klo mau mumpuni lbh resing, ya kudu upgrade ke bigger brake kit

Nah itu om udh sempet mau gnti bbk cuma udh tabrakan duluan n akhirnya mager ga mau pake lg