4x4 murmer untuk coba offroad

[atmadeva]

Rekan-rekan SM yang tercintah

Saya ingin nyoba main lumpur dan blusukan. Mungkin light off road saja. Macam Pagedangan atau Hambalang. Atau buat camping (sama istri & junior) dan main yang ringan-ringan dulu aja.

Karena masih penjajakan, belum tau apakah beneran passion saya disitu atau cuma anget-anget tai ayam, maunya coba yang murah dulu. Juga biar tidak mengganggu keharmonisan rumah tangga. Searching sana-sini, ketemu pilihan yang menarik menurut saya: Daihatsu Taft Rocky.

- Harga mobilnya sekitar 40-60 jutaan.
- Ganti velg dan ban gede. Upgrade bumper depan. Pasang winch.
- Lalu pasang roll bar/roll cage.

Jadi dengan budget max 100 jutaan (bertahap ya ngeluarin duitnya) sudah dapat mobil 4x4 yang not too shabby. Dan dengan mobil yang sama, seandainya kelak nanti emang passion saya (dan ada bakat dan mental) beneran disitu, mobil ini bisa diupgrade lagi supaya bisa dipake untuk yang lebih ekstrim semisal ikutan ekspedisi Borneo/Meratus dan semacamnya. Bisa nanti dilanjut upgrade kaki-kaki, transmisi, swap engine, dll. dll. Jadi mobilnya murah, tapi kalau mau diupgrade juga bisa jadi mobil yang mumpuni untuk heavy offroad & expedition.

Tapi ini baru searching saya saja sih. Saya mau minta saran, komentar, dan pertimbangan dari rekan-rekan semua yang lebih senior. Atau kalau ada pilihan yang lain yang lebih menarik juga boleh.

Tadinya pengen CJ7 tapi harga bahannya juga udah mahal dan sparepartnya nggak semurah Daihatsu. Ada juga Vitara 4x4 tapi minim sekali informasinya. Cherooke juga keren, tapi bahannya udah diatas 100 juta. Trooper udah ketuaan. Jimny yang lebih murah, hanya menurut saya terlalu kecil dan kurang "laki" saja kesannya (subyektif sekali).

[farizfsa]

Kalo awal nya ringan2 aja sih ngapain mbl mbl yg di sebutin apa lg gatau bakal suka apa ga

60 jt bisa coba cr pelan2 honda crv gen 1 awd, rav4 gen 2 awd, ford escape 3.0 4x4

Offroad soalnya buka sekedar 4x4 dikasi ban gede aja om bakal banyak jajan hehe

[jakanjc]

Well, kondisinya mirip sm saya kurleb 7 tahunan yang lalu, tp kl saya hanya utk cari mainan/hobby olahraga sbg pelepas penat pekerjaan. Dan kebetulan dulu hobby ortu ikut event djarum super era 2000an. Dgn budget sekitar 90 jt saat itu dapet fj40 1980 seharga 55 juta. Lalu dibangun mobil tsb dengan menghabiskan dana 35 jutaan. sampai saat ini mobil inipun masih jadi ‘mobil pelampiasan’ saya. Impian saya, sebelum pensiun bisa kebeli Land Rover Defender 110/ Land Cruiser VX#ehhkokmalahcurcol

untuk TS, budget segitu bisa coba Land rover series. Mungkin dgn uang 100 juta udah dapet Landy yang ready utk light offroad. Kalo lagi hoki, mungkin bisa dapet Jimny Caribian. Ini mobil beda sama jimny sierra/super krn mesinnya sudah 1300 injection,double cabin. Pilihan TS Taft Rocky/GT juga pilihan yang bagus.Bisa lihat Vlog Taft Adsanovan di youtube sbg inspirasi. Mari om, kl sudah ada kendaraan 4x4nya diajak ngelumpur bareng. Ohiya club/komunitas 4x4 seperti TDI(taft),TLCI(Land Cruiser),LRCI(Landy) dll, orang2nya jg asik kok om bisa dapet banyak informasi, offroad&camping bareng dll.

[ddyta27]

sama kaya kasus saya dulu nih.. pilihan waktu itu beli kia sportage generasi pertama yg 4x4 matik.. modal 65juta, upgrade ban mt, lift up, winch.. dipakai mulai dari light offroad sampai extreme, sayang ga bertahan lama karena nyari aksesoris offroad buat ini mobil agak susah, boros, dan matik dipakai offroad rupanya kurang enak buat saya.. akhirnya dijual dan ganti ke jimny, aksesoris melimpah, gesit di medan offroad, dan karena bobotnya juga ringan jadi gampang di evakuasi kalo stuck.. irit bbm dan yg terakhir pas dijual malah lebih tinggi dari harga saya beli

[martinnn]

nyari suzuki aja murmer..... part melimpah

[paidjho]

Budget segitu sepertinya dapet Jimny atau taft kebo...

[PRBS]

Dengan budget 100jt, pilihannya banyak sih.

Daihatsu taft dapat, tapi mungkin bahan.. siapkan spare uang untuk peremajaan. Btw, taft yg sehat itu capabilty untuk offroadnya oke loh.. dia salah satu tim “pembuka jalan” di camel trophy pas di indo dulu.

Option 2, jimny.. jimny kecil2 malah cabe rawit. Bodynya yg langsing malah memudahkan untuk keluar masuk trek. Minusnya cuma ketika nyebrang sungai agak dalam, body ringannya bikin ga ada traksi di dasar sungai..

Dibanding cj / taft / cherokee.. saya sarankan hunting jimny sih kalau memang mau buat lightoffroad. Untuk cari pengalaman main tanah, mobil ini sudah memuaskan dengan perawatan yg murah. Kalau mau engine swap, bisa ganti mesin cultus atau swift. Atau mesin carry futura juga oke. Aftermarket kaki2 juga banyak.

[atmadeva]

Makasih banyak komentarnya. Jimny memang murah, tapi seperti yang saya sudah sebutkan diatas, bodynya terlalu kecil buat saya. Kalau buat nyebur sungai/lumpur agak dalem jadi agak was-was juga. Lalu juga kabinnya kecil. Tinggi saya 175, belum lagi logistik. Lebih enak pakai Rocky rasanya. Selain itu juga kurang macho sih subyektif menurut penilaian saya. Hheehe/...

Land Rover Defender itu mimpi saya sebetulnya. Hanya budgetnya belum masuk kesana. Apalagi parts nya lumayan bikin kempis kantong. Kalau Jimny atau Taft kan masih murah. Saya menghindari merk-merk "asing" seperti KIA, Ford, bahkan Mitsubishi karena sparpert dan asesorisnya lumayan mahal.

[matra]

taft
jimny
trooper
sportage

[FU27]

Katana, cari copotan TC dan gardan depan. Ekonomis lah. Tinggi 175 masih OK kok di katana, kan dia high roof

[Abangaja]

Taft Rocky , dipake buat urusin kebon sawit Di Palembang, ya jalanan kebon Dan jalanan lintas Sumatra arah ke OKU itu separoh lumayan separoh ancur, apalagi masuk kebon.
Bandel, g banyak repotin, pelatnya jg tebel banget diseruduk mob"loyo eh tu Mobil yg langsung jd pesek.
Mobil perang bgt, enak buat ke kebon, dipake buat terima bayaran sawit jg org g curiga keliatan Mobil ngga mentereng jd Di lantainya ada duit jualan sawit Aman g dibegal orang

[PRBS]

Taft Rocky , dipake buat urusin kebon sawit Di Palembang, ya jalanan kebon Dan jalanan lintas Sumatra arah ke OKU itu separoh lumayan separoh ancur, apalagi masuk kebon.
Bandel, g banyak repotin, pelatnya jg tebel banget diseruduk mob"loyo eh tu Mobil yg langsung jd pesek.
Mobil perang bgt, enak buat ke kebon, dipake buat terima bayaran sawit jg org g curiga keliatan Mobil ngga mentereng jd Di lantainya ada duit jualan sawit Aman g dibegal orang

Mobil era sekarang, kalau nabrak memang pasti mblesek.. crumple zonenya berfungsi dengan baik berarti..

Btt, taft kalau dirapihkan juga eye-catching.. saya baru aja lihat user taft di instagram, mobilnya mint sekali.


Ganteng dan gagah. (Btw, ini taft atau feroza ya?) at least 4x4 deh

Dibanding jimny, memang kalah gagah sih..

[CrownGear]

Makasih banyak komentarnya. Jimny memang murah, tapi seperti yang saya sudah sebutkan diatas, bodynya terlalu kecil buat saya. Kalau buat nyebur sungai/lumpur agak dalem jadi agak was-was juga. Lalu juga kabinnya kecil. Tinggi saya 175, belum lagi logistik. Lebih enak pakai Rocky rasanya. Selain itu juga kurang macho sih subyektif menurut penilaian saya. Hheehe/...

Land Rover Defender itu mimpi saya sebetulnya. Hanya budgetnya belum masuk kesana. Apalagi parts nya lumayan bikin kempis kantong. Kalau Jimny atau Taft kan masih murah. Saya menghindari merk-merk "asing" seperti KIA, Ford, bahkan Mitsubishi karena sparpert dan asesorisnya lumayan mahal.

Halo om.. nyumbang suara sumbang sedikit mau kasi opini utk bagian kabin kecil. Spek sya 187/85 om.. masuk kabin Katana aman kok om, masih bisa gerak kaki dan bergelinjang ddlm.. tapi kalau Trepes (Sierra, Samurai dkk) mungkin agak 'mentok' om.. maaf om, masih baru jg. Cuma bisa nyumbang dari pengalaman pribadi..

[ngalih]

Ikut urun pendapat, untuk awalan jimny ok tp krn TS mo lebih luas an ya taft. Sering dihajar tega2an. Spare part melimpah. Modif banyak referensi. Klo bosen jual lg peminat banyak. Ntar upgrade ganti yg lain klo memang minat.

[AdiPerkasa]

Assalaamualaikum om, mohon bimbingannya.. Saya baru angkat trooper 4x4 tahun 93, klo buat adventure off road n camp kira2 nyaman ga ya?

Maklum om, newbie demen bgt camping dan Nyari spot yg Alamo

[albertkartono]

Vote jimny atau taft om
Rasany bujet sgitu ud ckup kok buat dpt mobil yg ud lumayan bs lsg dipake + peremajaan.

[sukerdan02]

Assalaamualaikum om, mohon bimbingannya.. Saya baru angkat trooper 4x4 tahun 93, klo buat adventure off road n camp kira2 nyaman ga ya?

Maklum om, newbie demen bgt camping dan Nyari spot yg Alamo

Trooper asal sehat, cukup banget buat sekedar jalan2 offroad dan camping, yang penting adventure offroadnya bukan kompetisi ya.. Terlebih buat camping, trooper 5 pintu bisa buat tidur 2 orang dengan nyaman didadlem, karena jok tengah bisa direbahkan rata.. Untuk perjalanan pun termasuk salah satu SUV terjangkau paling nyaman..
Yang penting, cara pemakaiannya.. Karena trooper suspensi depannya sitem independen seperti SUV modern, ga bisa terlalu dikasari seperti jip yang pakai suspensi rigid depan belakang.. Tapi kalau dipakai dengan benar, bahkan dalam kondisi standar trooper salah satu yang kapabilitas offroadnya mumpuni, underbody protection lengkap dari pabrik.. Untuk modif biasanya banyak yg ga puas dengan tenaga mesin standarnya, tapi selama hanya pakai ban ukuran normal (30-31 inchi) dan ga banyak aksesoris yang nambah bobot, dan sabar, standar pun cukup..

[ginting]

Kalau saran saya sih oom TS polih :

1. Jimmny
2. Hardtop FJ / BJ
3. Trooper
4. Landy
5. Jeep Willys

[sammyjimun]

- buat pemula jimny atau ves cocok kok, sama2 ringan, harga masih masuk akal (walaupun ada jimny yg udh ga masuk akal harganya), parts melimpah
- klo taft paling dapet kebo, di atas itu kayanya udh ga dapet (udh mulai gelap harganya), cm klo parts terbatas, biasa cr copotan rugger (taft luar)
- hardtop (fj series) dari sisi harga kayanya udh gelap, klo murah kok curiga bekas mobil bkn mobil bekas
- trooper katanya kelemahanya di tc nya, suka netral klo ga salah klo masuk 4wd, parts kya nya udh mulai langka
- klo landy, willys, sportage ga terlalu paham

4x4 lain: pajero 1st gen (pajero beneran ya) ato jip mitsubishi willys, klo nemu barang nyeleh, cj5 korea aka jip shinjin, mutt/m151 jarang dipake offroad

[IGedeAmat]

Mobil era sekarang, kalau nabrak memang pasti mblesek.. crumple zonenya berfungsi dengan baik berarti..

Btt, taft kalau dirapihkan juga eye-catching.. saya baru aja lihat user taft di instagram, mobilnya mint sekali.


Ganteng dan gagah. (Btw, ini taft atau feroza ya?) at least 4x4 deh

Dibanding jimny, memang kalah gagah sih..

Itu Taft (or Feroza) ama Jimny keren amat ya...
walau bukan penggemar offroad, ngiler liatnya...

[PRBS]

Mobil era sekarang, kalau nabrak memang pasti mblesek.. crumple zonenya berfungsi dengan baik berarti..

Btt, taft kalau dirapihkan juga eye-catching.. saya baru aja lihat user taft di instagram, mobilnya mint sekali.


Ganteng dan gagah. (Btw, ini taft atau feroza ya?) at least 4x4 deh

Dibanding jimny, memang kalah gagah sih..

Itu Taft (or Feroza) ama Jimny keren amat ya...
walau bukan penggemar offroad, ngiler liatnya...

Iya om setuju. Mall-rated bgt.. kalau saya punya unit serapih foto diatas, malah sayang bgt buat diajak ngelumpur hahaha.. mending buat daily ngantor sama ke mall

[EOR24]

Taft GT udah enak om, dulu bapak saya pernah miara lama (dimana biasanya bapak saya sering ganti mobil, karena emg dagang juga.)

hampir ga pernah ada masalah, kecuali aki modar waktu itu. dipake sekeluarga 4 orang masih enak enggak gitu sempit, sering kita pake piknik ke daerah2 pelosok.

cuma emang sekarang harga nya memang gelap sih, terutama yang taft gt taun 91 keatas yang udah pake timing belt. nyesel juga dulu kenapa dijual ya

[AdiPerkasa]

Assalaamualaikum om, mohon bimbingannya.. Saya baru angkat trooper 4x4 tahun 93, klo buat adventure off road n camp kira2 nyaman ga ya?

Maklum om, newbie demen bgt camping dan Nyari spot yg Alamo

Trooper asal sehat, cukup banget buat sekedar jalan2 offroad dan camping, yang penting adventure offroadnya bukan kompetisi ya.. Terlebih buat camping, trooper 5 pintu bisa buat tidur 2 orang dengan nyaman didadlem, karena jok tengah bisa direbahkan rata.. Untuk perjalanan pun termasuk salah satu SUV terjangkau paling nyaman..
Yang penting, cara pemakaiannya.. Karena trooper suspensi depannya sitem independen seperti SUV modern, ga bisa terlalu dikasari seperti jip yang pakai suspensi rigid depan belakang.. Tapi kalau dipakai dengan benar, bahkan dalam kondisi standar trooper salah satu yang kapabilitas offroadnya mumpuni, underbody protection lengkap dari pabrik.. Untuk modif biasanya banyak yg ga puas dengan tenaga mesin standarnya, tapi selama hanya pakai ban ukuran normal (30-31 inchi) dan ga banyak aksesoris yang nambah bobot, dan sabar, standar pun cukup..

Betul om, in sya Allaah klo ada rejeki rencananya setelah cek kaki2, lanjut dengan siram body dan swap engine ke diesel. Ada rekomendasi kah om untuk beli mesin diesel yang bisa di proses permanen ke surat2 kendaraan, dan kira2 kalau dari bensin ke 4JA Turbo apakah perlu ganti gearbox atau cukup mesinnya saja ya om?

[ginting]

Assalaamualaikum om, mohon bimbingannya.. Saya baru angkat trooper 4x4 tahun 93, klo buat adventure off road n camp kira2 nyaman ga ya?

Maklum om, newbie demen bgt camping dan Nyari spot yg Alamo

Trooper asal sehat, cukup banget buat sekedar jalan2 offroad dan camping, yang penting adventure offroadnya bukan kompetisi ya.. Terlebih buat camping, trooper 5 pintu bisa buat tidur 2 orang dengan nyaman didadlem, karena jok tengah bisa direbahkan rata.. Untuk perjalanan pun termasuk salah satu SUV terjangkau paling nyaman..
Yang penting, cara pemakaiannya.. Karena trooper suspensi depannya sitem independen seperti SUV modern, ga bisa terlalu dikasari seperti jip yang pakai suspensi rigid depan belakang.. Tapi kalau dipakai dengan benar, bahkan dalam kondisi standar trooper salah satu yang kapabilitas offroadnya mumpuni, underbody protection lengkap dari pabrik.. Untuk modif biasanya banyak yg ga puas dengan tenaga mesin standarnya, tapi selama hanya pakai ban ukuran normal (30-31 inchi) dan ga banyak aksesoris yang nambah bobot, dan sabar, standar pun cukup..

Betul om, in sya Allaah klo ada rejeki rencananya setelah cek kaki2, lanjut dengan siram body dan swap engine ke diesel. Ada rekomendasi kah om untuk beli mesin diesel yang bisa di proses permanen ke surat2 kendaraan, dan kira2 kalau dari bensin ke 4JA Turbo apakah perlu ganti gearbox atau cukup mesinnya saja ya om?

Mau swap ?
google aja bengkel specialisnya ARJ workshop di Pondok Cabe.
nanti tengok di sana Trooper merah short, swap engine ke mesin Panther turbo 2.5

Tapi oom mengendap-endap datangnya jangan sampai ketahuan ownernya si merah idola warga SMRT OW

trus kalau mau beli sendiri mesinnya, coba call Vriva Motor, Cinangka, sekitar 3 kilo meter dari situ.
banyak mesin ex LN disana

//ngacir kentjang sebelum ketahuan owner Trooper merah

[b8099ok]

Beli feroza independen. Buang mesinnya. Masukin 1VD metik.