Honda City GM6, masih worth it kah?

[levofloxacine]

Salam para senior2 SMers, jadi saya berencana meremajakan jazz GD3 MT thn 2006 saya yg sudah 300.000+ km odonya dengan city GM6 MT, pertimbangannya ini bakal jadi mobil kerja harian wara wiri, belanja, angkut2 galon dan tabung gas, berhubung saya tinggal di kota kecil maka transmisi MT masih cukup bersahabat. Sebelumnya saya sempat berniat mengambil city hatchback, tetapi setelah melihat langsung di dealer, langsung balik kanan ga jadi, yang paling utama karena kapasitas bagasinya yg sempit, bahkan jauh lebih sempit dari jazz, mungkin karena basisnya city sedan dan dipakein ultraseat sehingga lantai bagasinya menjadi tinggi dan menghabiskan space. Nah untuk city GM6 ini kan sebenarnya sdh lewat satu generasi, tetapi menurut saya modelnya masih enak dilihat, dan kapasitas bagasinya super besar bisa masuk tabung gas 5 kg dan galon, sebenarnya di rumah jg ada civic FD tetapi bagasinya tidak bisa dimuat tabung gas dan galon (tinggi bagasinya tidak cukup), dan brio istri yg bagasinya sempit, memang bisa masuk galon dan gas tapi hanya sedikit. Jadi kemarin sempat nanya di dealer, untuk GM6 dapet diskon 15 jt, jadi untuk harga palembang masih di 326 jt, apakah worth untuk model yg sudah satu lewat generasi..?
Oh iya untuk informasi, saya termasuk makhluk pemuja sedan, jadi kalo untuk mpv dan suv, selama saya masih bisa usahakan pake sedan, it's a no no

[Profith83]

Pertamax diamankan
Tidak worth it

Saya di bengkel Honda.
Dimensi lebar lebih sempit dari HRV.
Panjang juga lebih pendek dari HRV.
Ruang kepala dudukan belakang kena rambut saya. Tinggi saya 178 CM

Ban kecil R16 185/55 R16

[levofloxacine]

Pertamax diamankan
Tidak worth it

Why om? Kira2 boleh tahu alasannya?

[Profith83]

Pertamax diamankan
Tidak worth it

Why om? Kira2 boleh tahu alasannya?

Barusan saya update om.

Nilai mnius:
Dimensi lebar lebih sempit dari HRV.
Panjang juga lebih pendek dari HRV.
Ruang kepala dudukan belakang kena rambut saya. Tinggi saya 178 CM
Ban kecil R16 185/55 R16
Mesin juga sama dengan HRV 1.5 NA
Saya lihat ukuran joknya lebih pendek dari HRV, bagi saya tinggi 178 kurang menopang paha saya.

Nilai plus:
Sepertinya lebih fun to drive karena rendah dan bobot lebih ringan dari HRV
Mungkin dari sisi kedap lebih kedap karena ada peredam bawah kap mesin

Disesuaikan saja dengan kebutuhan

[levofloxacine]

Pertamax diamankan
Tidak worth it

Why om? Kira2 boleh tahu alasannya?

Barusan saya update om.

Nilai mnius:
Dimensi lebar lebih sempit dari HRV.
Panjang juga lebih pendek dari HRV.
Ruang kepala dudukan belakang kena rambut saya. Tinggi saya 178 CM
Ban kecil R16 185/55 R16
Mesin juga sama dengan HRV 1.5 NA
Saya lihat ukuran joknya lebih pendek dari HRV, bagi saya tinggi 178 kurang menopang paha saya.

Nilai plus:
Sepertinya lebih fun to drive karena rendah dan bobot lebih ringan dari HRV
Mungkin dari sisi kedap lebih kedap karena ada peredam bawah kap mesin

Disesuaikan saja dengan kebutuhan

Emm, panjang bukannya lebih panjang dari HRV ya om, kalo ga salah GM6 sekitar 4.4 m, HRV 4.2 m, memang HRV lebih lebar sekitar 5 cm dari city, tetapi saya pernah beberapa kali jadi penumpang belakang di HRV, untuk luas leg room rasanya tidak jauh beda, tetapi bantingan suspensi belakangnya terasa keras dan tidak nyaman untuk perjalanan jauh, untuk headroom sih saya ga masalah, karena di keluarga saya pada kurcaci semua, tinggi ga nyampe 165 cm

[Profith83]

Why om? Kira2 boleh tahu alasannya?

Barusan saya update om.

Nilai mnius:
Dimensi lebar lebih sempit dari HRV.
Panjang juga lebih pendek dari HRV.
Ruang kepala dudukan belakang kena rambut saya. Tinggi saya 178 CM
Ban kecil R16 185/55 R16
Mesin juga sama dengan HRV 1.5 NA
Saya lihat ukuran joknya lebih pendek dari HRV, bagi saya tinggi 178 kurang menopang paha saya.

Nilai plus:
Sepertinya lebih fun to drive karena rendah dan bobot lebih ringan dari HRV
Mungkin dari sisi kedap lebih kedap karena ada peredam bawah kap mesin

Disesuaikan saja dengan kebutuhan

Emm, panjang bukannya lebih panjang dari HRV ya om, kalo ga salah GM6 sekitar 4.4 m, HRV 4.2 m, memang HRV lebih lebar sekitar 5 cm dari city, tetapi saya pernah beberapa kali jadi penumpang belakang di HRV, untuk luas leg room rasanya tidak jauh beda, tetapi bantingan suspensi belakangnya terasa keras dan tidak nyaman untuk perjalanan jauh, untuk headroom sih saya ga masalah, karena di keluarga saya pada kurcaci semua, tinggi ga nyampe 165 cm

GM6 itu City Hatchback yah om?
Kayanya saya salah.
Review diatas adalah untuk City hatchback.
Entahlah kalau versi sedan nya

20210522_085141.jpg

Itu yang saya review/lihat dan coba masuk ke kabin
Saya sedang servis HRV

[vincewonk]

Sempet pake city gm6 saya om 6 bulan sbelum pindah ke yaris terakhir. Karena kita ga bs dapet city ES yg 6 airbag.

Saya bingung banyak org yg belum pernah bawa gm6 dan komen sama aj kayak jazz lah cuma jazz dikasih buntut.

1. Build qualitynya beda bgt dr jazz gk. Saya baru tau city gm6 ini dr thailand. Plastiknya panel gapnya itu beda bgt sama jazz gk. Buat yg pernah pake dua2nya pasti bs mengamini

2. Ride qualitynya jg beda. City setup suspensinya menurut saya lebih nyaman dan plush. Jazz itu menurut saya agak gubrak2, city lebih plush dan nyaman.

3. Fiturnya lebih lengkap. Saya baru sadar city ada VSA bahkan di type S. Sesuatu yg ga ada di jazz.

Ga tau deh apa city sedan akan masuk lagi ke indonesia. Tp saya rasa honda identik dgn sedan di indonesia. Bisa jadi mereka akan masukin lagi.

[levofloxacine]

Barusan saya update om.

Nilai mnius:
Dimensi lebar lebih sempit dari HRV.
Panjang juga lebih pendek dari HRV.
Ruang kepala dudukan belakang kena rambut saya. Tinggi saya 178 CM
Ban kecil R16 185/55 R16
Mesin juga sama dengan HRV 1.5 NA
Saya lihat ukuran joknya lebih pendek dari HRV, bagi saya tinggi 178 kurang menopang paha saya.

Nilai plus:
Sepertinya lebih fun to drive karena rendah dan bobot lebih ringan dari HRV
Mungkin dari sisi kedap lebih kedap karena ada peredam bawah kap mesin

Disesuaikan saja dengan kebutuhan

Emm, panjang bukannya lebih panjang dari HRV ya om, kalo ga salah GM6 sekitar 4.4 m, HRV 4.2 m, memang HRV lebih lebar sekitar 5 cm dari city, tetapi saya pernah beberapa kali jadi penumpang belakang di HRV, untuk luas leg room rasanya tidak jauh beda, tetapi bantingan suspensi belakangnya terasa keras dan tidak nyaman untuk perjalanan jauh, untuk headroom sih saya ga masalah, karena di keluarga saya pada kurcaci semua, tinggi ga nyampe 165 cm

GM6 itu City Hatchback yah om?
Kayanya saya salah.
Review diatas adalah untuk City hatchback.
Entahlah kalau versi sedan nya

20210522_085141.jpg

Itu yang saya review/lihat dan coba masuk ke kabin
Saya sedang servis HRV

GM6 itu city sedan yg generasi sebelum city hatchback om, untuk city hatchback kode bodinya GN kalo gak salah

[levofloxacine]

Sempet pake city gm6 saya om 6 bulan sbelum pindah ke yaris terakhir. Karena kita ga bs dapet city ES yg 6 airbag.

Saya bingung banyak org yg belum pernah bawa gm6 dan komen sama aj kayak jazz lah cuma jazz dikasih buntut.

1. Build qualitynya beda bgt dr jazz gk. Saya baru tau city gm6 ini dr thailand. Plastiknya panel gapnya itu beda bgt sama jazz gk. Buat yg pernah pake dua2nya pasti bs mengamini

2. Ride qualitynya jg beda. City setup suspensinya menurut saya lebih nyaman dan plush. Jazz itu menurut saya agak gubrak2, city lebih plush dan nyaman.

3. Fiturnya lebih lengkap. Saya baru sadar city ada VSA bahkan di type S. Sesuatu yg ga ada di jazz.

Ga tau deh apa city sedan akan masuk lagi ke indonesia. Tp saya rasa honda identik dgn sedan di indonesia. Bisa jadi mereka akan masukin lagi.

BTW kenapa diganti ke yaris ya om? Ada problem di city nya kemaren kah?
Iya om poin no 1, saya pernah pake jazz GK sekitar 1 tahun sebelum saya jual lg, memang build quality dan kualitas plastiknya agak mengenaskan bahkan rasanya masih lebih baik GD3 untuk kualitas interiornya, kalo gitu memang beda ya build quality GK dan GM ini, untuk suspensi juga saya merasa GK agak glodakan, walaupun dirasa lebih empuk daripada GE dan GD tapi empuknya ga mantep, malah bikin mual kalo menurut cici saya, kalo memang GM suspensinya lebih nyaman ini jadi poin plus juga.
Untuk driving positionnya gimana om, soalnya kalo generasi GM2 kan driving positionnya terasa tinggi dan kurang sedan, memang tidak berekspektasi seperti driving positionnya FD tetapi setidaknya tidak terlalu tinggi..

[rajapb]

dari jaman GM2 juga setupnya selalu lebih soft dan comfort untuk sebuah honda dibanding jazz ge8 waktu itu

[vincewonk]

Sempet pake city gm6 saya om 6 bulan sbelum pindah ke yaris terakhir. Karena kita ga bs dapet city ES yg 6 airbag.

Saya bingung banyak org yg belum pernah bawa gm6 dan komen sama aj kayak jazz lah cuma jazz dikasih buntut.

1. Build qualitynya beda bgt dr jazz gk. Saya baru tau city gm6 ini dr thailand. Plastiknya panel gapnya itu beda bgt sama jazz gk. Buat yg pernah pake dua2nya pasti bs mengamini

2. Ride qualitynya jg beda. City setup suspensinya menurut saya lebih nyaman dan plush. Jazz itu menurut saya agak gubrak2, city lebih plush dan nyaman.

3. Fiturnya lebih lengkap. Saya baru sadar city ada VSA bahkan di type S. Sesuatu yg ga ada di jazz.

Ga tau deh apa city sedan akan masuk lagi ke indonesia. Tp saya rasa honda identik dgn sedan di indonesia. Bisa jadi mereka akan masukin lagi.

BTW kenapa diganti ke yaris ya om? Ada problem di city nya kemaren kah?
Iya om poin no 1, saya pernah pake jazz GK sekitar 1 tahun sebelum saya jual lg, memang build quality dan kualitas plastiknya agak mengenaskan bahkan rasanya masih lebih baik GD3 untuk kualitas interiornya, kalo gitu memang beda ya build quality GK dan GM ini, untuk suspensi juga saya merasa GK agak glodakan, walaupun dirasa lebih empuk daripada GE dan GD tapi empuknya ga mantep, malah bikin mual kalo menurut cici saya, kalo memang GM suspensinya lebih nyaman ini jadi poin plus juga.
Untuk driving positionnya gimana om, soalnya kalo generasi GM2 kan driving positionnya terasa tinggi dan kurang sedan, memang tidak berekspektasi seperti driving positionnya FD tetapi setidaknya tidak terlalu tinggi..

Problemnya cuma airbagnya 2 om yg city. Kita sempet nyari city es. Udah setahun ga dapet2 yg cocok.
Akhirnya kita dapet diskon besar yaris joker sisa stok sblm yaris yg skrg keluar.

menurut saya city terakhir yg proper duduknya cuma city type Z.
Handlingnya ok suspensinya yahud, driving positionnya ok bgt.
Setelah itu ya bgitulah kita sama2 tau setelah sharing platform dgn jazz.

[ChZ]

menurut saya city terakhir yg proper duduknya cuma city type Z.
Handlingnya ok suspensinya yahud, driving positionnya ok bgt.
Setelah itu ya bgitulah kita sama2 tau setelah sharing platform dgn jazz.

agreed

city dulu itu kayak smaller civic.
city sekarang eco-box sedan yang dikasih nama city aja. berbagi platform dengan jazz dan HRV.

yang bikin ironi adalah kabin honda city lebih luas dari honda civic dan postur samping yang udah ga sleek... udah nunjukin betapa orientasinya city sekarang sama kayak jazz : fleksibilitas dan ruang penumpang.

cuma kl dibilang kualitas sih kasat mata aja keliatan koq itu city GM6 lebih refined daripada GK5 buatan karawang. so as civic dan accord compared to CRV buatan karawang. ahond buatan ayutthaya ini memang hrs diakui selevel di atas sih.

[smgandi]

Kalau city type z bisa dibilang pembaharuan dari grand civic dgn lebih merebahkan pilar A & C nya. Ada tambahan stabilizernya segala disamping mesin injeksi & vtec.

[Jenson]

menurut saya city terakhir yg proper duduknya cuma city type Z.
Handlingnya ok suspensinya yahud, driving positionnya ok bgt.
Setelah itu ya bgitulah kita sama2 tau setelah sharing platform dgn jazz.

agreed

city dulu itu kayak smaller civic.
city sekarang eco-box sedan yang dikasih nama city aja. berbagi platform dengan jazz dan HRV.

yang bikin ironi adalah kabin honda city lebih luas dari honda civic dan postur samping yang udah ga sleek... udah nunjukin betapa orientasinya city sekarang sama kayak jazz : fleksibilitas dan ruang penumpang.

cuma kl dibilang kualitas sih kasat mata aja keliatan koq itu city GM6 lebih refined daripada GK5 buatan karawang. so as civic dan accord compared to CRV buatan karawang. ahond buatan ayutthaya ini memang hrs diakui selevel di atas sih.

Bener bgt ini, ahond rakitan Thailand build quality jauh lebi solid. Sesimple dlu pernah punya Brio 1.3 aja rakitan panel2 semua lebi rapat, mobil gaada rattling sedikitpun sampe dijual di tahun ke tiga. Punya GK 5 lem belepotan kemana2, HRV panel gapnya segede2 dosa

[Harchi]

Klo buat ane beli mobil baru stok sisa yg udah lewat generasinya ga worth it, kecuali beli bekas. Kayaknya klo mau ganti baru harus ke pilihan lain. Hrv jg ga menurut ane, karena mungkin ga lama lagi ganti model, kan model barunya udah diperkenalkan di luar negeri

[mike22]

Kalo city GM kan platformnya jazz gk, dan jazz gk ini global product.
Sedangkan city GN kan platform baru yg dikembangkan khusus untuk pasar negara berkembang saja (makanya jazz GR gamasuk sini)
Yah kl mau lebih paham city GN coba lihat reviewnya paultan, kan honda city udh ada duluan di malaysia.
Tp kayanya nanti city GN masuk indo harganya bakal naik lumayan, dan mendingan city gm saja.

[Pboyz97]

Masih worth kok, coba nego diskon yg lebih gede aja , sama masuk kriteria juga mobilnya, karena bagasi luas, storage banyak dan harusnya kalo udh biasa piara civic FD, jazz GD dan GK sm brio , miara GM6 harusnya gamasalah lah ya hehehe

[FR6]

Gak worthy Om, kalo menurut saya mending cari mobil lain di harga segitu yg lebih gede untuk angkut barang. Sienta pasti cocok bgt itu, krn emg peruntukannya.
toh untuk fun to drive, udh ada civic. Saya user City GM6 ES, menurut saya ini mobil BQ nya yaa gitu deh... harga dulu 2015 335jt (Jakarta, tipe 6 Airbag). dulu 335jt kayanya bisa dapet Innova bensin G AT.

[soerya0711]

GM6 itu dibanding sama GK itu gimana yah..
Jazz GK, setir nya uda dibalut kulit dengan jahitan. tapi City GM masih polyurethane biasa, tp kelebihannya sih uda ada VSA.

Kalau untuk ambil sekarang (disaat generasi baru uda nongol) dan diskon cuma 15 juta, saya rasa sih kaga worth it ya (harga nya).
Mobilnya sih ok2 aja, tp untuk harga segitu, rasanya sayang sekali, mungkin kalau diskon bisa melebihi sampe dibawah 300, baru dirasa masuk akal.
Dan lagi 2nd nya mobil ini uda banyak dipasaran dengan harga 200-240jt an (untuk model facelift 2018-2019).

Dengan harga 326 juta juga ada pertimbangan lain untuk mobil 2nd kalau memang hobby sedan, bisa ke altis ato bahkan camry-accord.

Mengenai angkut galon/tabung gas untuk city hatchback, apa gak dipertimbangkan taruh di kursi tengah ? ini kan salah satu keunggulan ultra seat nya Honda ?

[maastricht889]

GM6 itu dibanding sama GK itu gimana yah..
Jazz GK, setir nya uda dibalut kulit dengan jahitan. tapi City GM masih polyurethane biasa, tp kelebihannya sih uda ada VSA.

Kalau untuk ambil sekarang (disaat generasi baru uda nongol) dan diskon cuma 15 juta, saya rasa sih kaga worth it ya (harga nya).
Mobilnya sih ok2 aja, tp untuk harga segitu, rasanya sayang sekali, mungkin kalau diskon bisa melebihi sampe dibawah 300, baru dirasa masuk akal.
Dan lagi 2nd nya mobil ini uda banyak dipasaran dengan harga 200-240jt an (untuk model facelift 2018-2019).

Dengan harga 326 juta juga ada pertimbangan lain untuk mobil 2nd kalau memang hobby sedan, bisa ke altis ato bahkan camry-accord.

Mengenai angkut galon/tabung gas untuk city hatchback, apa gak dipertimbangkan taruh di kursi tengah ? ini kan salah satu keunggulan ultra seat nya Honda ?

Kl lihatnya antara stir udah leather2an di jazz tp di GM6 belum sih, saya ttp pilih siti GM6 om. Percuma kasih leather2an di setir jazz, bentaran udah semacem jamuran putih2 gitu malah jd kesel sendiri saking bahannya jelek. Lbh worth kasih VSA krn leather wrapped di setir anggepannya msh bisa pasang sendiri di toko asesoris, sedangkan VSA ngga bs kasarannya. Dibandingin krn memang platformnya mirip aja sih om yg saya lihat. Size ban sama, dashboard mirip, sama2 ada ultra seat, sama2 L15

[levofloxacine]

Masih worth kok, coba nego diskon yg lebih gede aja , sama masuk kriteria juga mobilnya, karena bagasi luas, storage banyak dan harusnya kalo udh biasa piara civic FD, jazz GD dan GK sm brio , miara GM6 harusnya gamasalah lah ya hehehe

iya om, memang untuk kriteria saya masuk sih, cuma memang terganjal diskon yang minim, menurut saya harusnya bisa lebih...

[levofloxacine]

Gak worthy Om, kalo menurut saya mending cari mobil lain di harga segitu yg lebih gede untuk angkut barang. Sienta pasti cocok bgt itu, krn emg peruntukannya.
toh untuk fun to drive, udh ada civic. Saya user City GM6 ES, menurut saya ini mobil BQ nya yaa gitu deh... harga dulu 2015 335jt (Jakarta, tipe 6 Airbag). dulu 335jt kayanya bisa dapet Innova bensin G AT.

yah inilah om, masalahnya saya ga suka pake mpv, dulu pernah kepikir untuk ambil HRV tetapi setelah coba jadi penumpang di belakang ternyata gak nyaman, dan udh gak unik lagi karena populasinya udah banyak banget, dan it's not a three box..
memang untuk fun to drive udh ada civic, tetapi kalo civic dibawa jadi kuda pekerja rasanya agak kurang pas dan agak bongsor, dan kelemahannya terutama di bagasi yang dimensi vertikalnya tidak lega..

[levofloxacine]

GM6 itu dibanding sama GK itu gimana yah..
Jazz GK, setir nya uda dibalut kulit dengan jahitan. tapi City GM masih polyurethane biasa, tp kelebihannya sih uda ada VSA.

Kalau untuk ambil sekarang (disaat generasi baru uda nongol) dan diskon cuma 15 juta, saya rasa sih kaga worth it ya (harga nya).
Mobilnya sih ok2 aja, tp untuk harga segitu, rasanya sayang sekali, mungkin kalau diskon bisa melebihi sampe dibawah 300, baru dirasa masuk akal.
Dan lagi 2nd nya mobil ini uda banyak dipasaran dengan harga 200-240jt an (untuk model facelift 2018-2019).

Dengan harga 326 juta juga ada pertimbangan lain untuk mobil 2nd kalau memang hobby sedan, bisa ke altis ato bahkan camry-accord.

Mengenai angkut galon/tabung gas untuk city hatchback, apa gak dipertimbangkan taruh di kursi tengah ? ini kan salah satu keunggulan ultra seat nya Honda ?

iya om, diskon yang cuma 15 jt ini yang membuat saya kurang "rela" untuk mengambil city ini walaupun secara kriteria udah masuk semua, dan untuk secondnya di kota saya termasuk langka sekali, apalagi kalo yg masih seger 1-3 taun, untuk altis boleh dibilang lebih langka lagi secondnya, camry- accord sepertinya oversize buat harian

[soerya0711]

Kl lihatnya antara stir udah leather2an di jazz tp di GM6 belum sih, saya ttp pilih siti GM6 om. Percuma kasih leather2an di setir jazz, bentaran udah semacem jamuran putih2 gitu malah jd kesel sendiri saking bahannya jelek. Lbh worth kasih VSA krn leather wrapped di setir anggepannya msh bisa pasang sendiri di toko asesoris, sedangkan VSA ngga bs kasarannya. Dibandingin krn memang platformnya mirip aja sih om yg saya lihat. Size ban sama, dashboard mirip, sama2 ada ultra seat, sama2 L15

Iya om, VSA memang lbh penting, dah gitu City pny rear vent AC, dulu bingung antara city n jazz ini, pass awal muncul, Jazz dikasi projector + leather steering, tp city masih reflektor tp uda ada VSA. Nanggung amat, padahal Mobilio RS sama BRV prestige aja uda dikasi VSA.

iya om, diskon yang cuma 15 jt ini yang membuat saya kurang "rela" untuk mengambil city ini walaupun secara kriteria udah masuk semua, dan untuk secondnya di kota saya termasuk langka sekali, apalagi kalo yg masih seger 1-3 taun, untuk altis boleh dibilang lebih langka lagi secondnya, camry- accord sepertinya oversize buat harian

Klo memang tidak urgent dan tidak masalah 2nd, baiknya memang harus hunting di Jakarta sih.
Dulu pas hunting sedan, sempet kepincut juga sama GM6 ini karena harga 2nd nya yg rada dibawah GK5 untuk tahun yg sama (mungkin kurang diminati krn pajak lbh tinggi dan lbh panjang dr Jazz).

[Tampanman]

Mau beli sedan dimari apalagi kelasnya city/vios kaga worth samsek, mobil sekelas itu dikasih pajak seolah2 mobil mewah, padahal kita yang ngerasain kagak ada mewah2nya...