Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Butuh saran untuk membeli kendaraan untuk pribadi, keluarga ataupun kerja? Silakan dibahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

Langsung aja yaa om/tante...

Saya butuh workhorse buat wara wiri luar/dalam kota untuk bawa barang + penumpang dengan kriteria sbb:

- interior luas (buat bawa barang + 4 penumpang)
- perawatan mudah/ga rewel
- mesin bandel
- kaki2 kuat
- spare part melimpah
- konsumsi bbm jangan boros2 banget
- umur mobil jangan ketuaan (max 10 tahun)

Sementara kandidatnya: APV, Luxio, Evalia ada lagi?

Buat yang pernah/sedang pakai mobil2 tsb mohon sharing nya.

Thank you
MSU
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1476
Joined: Sun Jan 06, 2019 2:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by MSU »

Grand max mgkn?
Patokan sy krn ni mobil dipake kurir2 jd harusnya bandel
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

MSU wrote: Sun Jun 26, 2022 13:43 Grand max mgkn?
Patokan sy krn ni mobil dipake kurir2 jd harusnya bandel
Gran max kayanya cargo oriented om, better luxio 1.5 dan belakang udah coil spring. Tapi boleh juga sih, cuma mesti upgrade ban/roda ke R15
rudyzanetti
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 176
Joined: Tue Oct 13, 2015 18:37
Location: Lampung
Daily Vehicle: Xenia 2009 vvti

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by rudyzanetti »

t105erd wrote: Sun Jun 26, 2022 13:47
MSU wrote: Sun Jun 26, 2022 13:43 Grand max mgkn?
Patokan sy krn ni mobil dipake kurir2 jd harusnya bandel
Gran max kayanya cargo oriented om, better luxio 1.5 dan belakang udah coil spring. Tapi boleh juga sih, cuma mesti upgrade ban/roda ke R15
Gran max blind van ama tipe minibus kayaknya uda per keong jg deh om. Cuma ya bantingannya jgn disamain ama kembarannya si luxio.
ak4ng
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 10469
Joined: Sun Aug 15, 2010 7:20
Location: smi, bdg, jawa barat
Daily Vehicle: Unimog

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by ak4ng »

Kalo cuan oriented jelas granmax udh paling bener, yg pasti dibanding apv, lebih irit walo ga signifikan tapi total akumulasi lumayan juga, parts angkot dijamin ga bakal susah, dek lebih rendah cocok buat loading barang, lebih lebar dari apv, pintu sliding amat membantu bongkar barang di pinggir, minusnya kalo barang panjang kadang suka kagok, and lebih berisik bner2 besi doang ga ada peredam, apv lebih panjang kabinnya and peredam aga lumayan,

Evalia? Udh saya review di tret evalia, saya masi pelihara. Bila tangan anda cukup berotot buat meraih tuas gigi, and cukup nyali buat bersusah2 nanjak, saya akui ini mobil barang yg paling nyaman dibanding duo angkot-look itu, walau dia per daun tapi nyamannya jauuhhh sama yg per keong
REAR-WHEEL DRIVE TO KEEP YOU MOVING FORWARD

INFO KOPI KLIK: KOPI MALABAR
User avatar
sahabatq8
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1726
Joined: Sun Sep 26, 2021 10:49
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Nissan Xtrail

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by sahabatq8 »

Kalo avanza/xenia/transmover gimana? Cukup kah dari segi cargo capacity?
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

sahabatq8 wrote: Sun Jun 26, 2022 15:01 Kalo avanza/xenia/transmover gimana? Cukup kah dari segi cargo capacity?
Wah ngepas banget, kemarin pakai ini buat angkut2 pindahan kos2an anak cewek, bangku baris 1 dan 2 kelipet cuma sisa penumpang 1 sama saya yg nyupir
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

rudyzanetti wrote: Sun Jun 26, 2022 14:57
t105erd wrote: Sun Jun 26, 2022 13:47
MSU wrote: Sun Jun 26, 2022 13:43 Grand max mgkn?
Patokan sy krn ni mobil dipake kurir2 jd harusnya bandel
Gran max kayanya cargo oriented om, better luxio 1.5 dan belakang udah coil spring. Tapi boleh juga sih, cuma mesti upgrade ban/roda ke R15
Gran max blind van ama tipe minibus kayaknya uda per keong jg deh om. Cuma ya bantingannya jgn disamain ama kembarannya si luxio.
Udah per keong yah, wah cari yang 1.5 kalo gitu sama ganti ban ke R15 paling yah...
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

ak4ng wrote: Sun Jun 26, 2022 14:57 Kalo cuan oriented jelas granmax udh paling bener, yg pasti dibanding apv, lebih irit walo ga signifikan tapi total akumulasi lumayan juga, parts angkot dijamin ga bakal susah, dek lebih rendah cocok buat loading barang, lebih lebar dari apv, pintu sliding amat membantu bongkar barang di pinggir, minusnya kalo barang panjang kadang suka kagok, and lebih berisik bner2 besi doang ga ada peredam, apv lebih panjang kabinnya and peredam aga lumayan,

Evalia? Udh saya review di tret evalia, saya masi pelihara. Bila tangan anda cukup berotot buat meraih tuas gigi, and cukup nyali buat bersusah2 nanjak, saya akui ini mobil barang yg paling nyaman dibanding duo angkot-look itu, walau dia per daun tapi nyamannya jauuhhh sama yg per keong
Nah ini Evalia emang nyamanya udah terbukti di kelas mobil kotak, tapi kalo buat luar kota deg2an juga kalo lagi bawa barang + nanjak. Kemarin pakai Yaris + bawa barang + penumpang 3 orang lewat baturaden aja kalo akselerasi awal di tanjakan kadang sampe berdecit ban nya.

Palingan Luxio atau Grand Max 1.5 (upgrade roda R15) deh karena pake pintu geser, torsinya gimana tuh daihatsu sama suzuki?
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by ChZ »

APV mesin masih G15A lama, mesin Futura. Part mungkin (masih) gampang krn carry baru udah ganti K15B. Tp ni mesin borosnya ampun. Belum VVT. Jangan ditanya bensinnya kaya CRV 2400cc.

Luxio ini pilihan yang oke. temen saya pake thn 2010 odometer ratusan rebu blm ganti kaki kaki buat kerja sering PP surabaya bali. Mesin VVT-i lebih wajar konsumsinya biarpun tetep susah irit. Parts berlimpah jelas itu grenmek PU masi pake mesin ini.

Dan sekilas naik stabil luxio drpd APV sih. APV mabok bgt. Luxio lbh ga goyang drpd xenia sekalipun.

Evalia no komen tapi liat performa nissan belakangan dan penjualan yang emang seret dari dulu, mending di skip. HR15 enjin jg tidak terkenal dengan robustness macem 3SZ di luxio.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

ChZ wrote: Sun Jun 26, 2022 17:32 APV mesin masih G15A lama, mesin Futura. Part mungkin (masih) gampang krn carry baru udah ganti K15B. Tp ni mesin borosnya ampun. Belum VVT. Jangan ditanya bensinnya kaya CRV 2400cc.

Luxio ini pilihan yang oke. temen saya pake thn 2010 odometer ratusan rebu blm ganti kaki kaki buat kerja sering PP surabaya bali. Mesin VVT-i lebih wajar konsumsinya biarpun tetep susah irit. Parts berlimpah jelas itu grenmek PU masi pake mesin ini.

Dan sekilas naik stabil luxio drpd APV sih. APV mabok bgt. Luxio lbh ga goyang drpd xenia sekalipun.

Evalia no komen tapi liat performa nissan belakangan dan penjualan yang emang seret dari dulu, mending di skip. HR15 enjin jg tidak terkenal dengan robustness macem 3SZ di luxio.
APV boros yaa ternyata kaya innova? Kalo torsi mesin nampol mana yah antara suzuki dan daihatsu?
Kayanya emang condong luxio aja deh mudah2an ga ada penyakit aneh2 ini mobil
satriakarisma
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 564
Joined: Thu Oct 13, 2016 4:34

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by satriakarisma »

Luxio dong.
jarak dek dari lantai ke atap lebih lega dibandingkan APV.
Kebanyakan mobil kurir n ambulance kan basicnya GM/luxio ini.
kalau mau, cari aja grupnya di FB, maxio.
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by ChZ »

t105erd wrote: Mon Jun 27, 2022 2:26 APV boros yaa ternyata kaya innova? Kalo torsi mesin nampol mana yah antara suzuki dan daihatsu?
Kayanya emang condong luxio aja deh mudah2an ga ada penyakit aneh2 ini mobil
torsi bawah mungkin kuat APV soalnya blom VVT tp tenaga sepertinya lebih gede luxio.

luxio emg dasarnya grenmek dibuat passenger jd setup nya lebih nyaman dan stabil emang. cm kalau kata orang2 angkutan sasis grenmek PU kl dibuat muat berat2 ga sekuat sasis carry.
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
krniawnhdr
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1283
Joined: Thu Aug 02, 2018 4:43
Location: Jakarta

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by krniawnhdr »

saya pemakai APV dari 2004 awal keluar (dulu pas beli sempet inden 1 bulan gitu di suzuki MT haryono) dan sampai sekarang masih anteng nih mobilnya di garasi rumah. KM sudah 2xx K lebih..
kalau dibilang fc boros, saya bingung ini mobil boros darimana... konsumsi bensinnya mirip sama konsumsi sienta matic istri saya sampai sekarang.
kalau fitur standaran aja semua, head unit udah ganti yang monitor (dulu 2004 bawaan masih yang tape kaset biasa merk JVC hahaha). suspensi enak kok, koplingnya juga enak. dan ini mobil badak bener. tanjakan kayak apa juga hajar. torsi bawahnya kerasa banget, masih pede kalo mau sprint atau kalau mau sruntulan motong-motong di jalanan macet.
peredaman so far lumayan kok. dibanding LCGC tahun 2022 pun rasanya masih berasa ga kalah. versi standarnya ya ini masih..belum diapa2in.
AC nya dingiiinn banget. innova reborn saya aja kalah dingin..
cuma ya namanya mobil panjang dan tinggi, limbung ya wajar ya..tapi kalau buat akomodasi banyak orang+barang, ini mobil OK punya buat di kisaran budget yang disebut diatas.
kalau dibanding luxio saya nggak tau, karena nggak pernah naik. dan yang saya lihat luxio unggul di akses masuk yang sliding door.
kalau soal ketahanan, sebaran parts, harga, suzuki terbukti sih jelas lebih ok dibanding daihatsu.
rudyzanetti
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 176
Joined: Tue Oct 13, 2015 18:37
Location: Lampung
Daily Vehicle: Xenia 2009 vvti

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by rudyzanetti »

Diluar mesin, dan seandainya dapet mobil kondisinya bagus.
Evalia buat kaki2 belakang lebih gampang " dioprek". Soalnya masih pake per daun. Seandainya mau diajak overload tinggal tambah per daun. Lebih mudah ngakalin nya daripada per keong.
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26894
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by DOHC »

ChZ wrote: Mon Jun 27, 2022 2:55
t105erd wrote: Mon Jun 27, 2022 2:26 APV boros yaa ternyata kaya innova? Kalo torsi mesin nampol mana yah antara suzuki dan daihatsu?
Kayanya emang condong luxio aja deh mudah2an ga ada penyakit aneh2 ini mobil
torsi bawah mungkin kuat APV soalnya blom VVT tp tenaga sepertinya lebih gede luxio.

luxio emg dasarnya grenmek dibuat passenger jd setup nya lebih nyaman dan stabil emang. cm kalau kata orang2 angkutan sasis grenmek PU kl dibuat muat berat2 ga sekuat sasis carry.
Grenmek tarikan nya jg ga maen2 loh mbah

Di kantor kita orang ad blind van ama pick up grenmek, 2 2 nya perna ta iseng pake buat nge sprint d lamer pas kondisi kosong muatan, hajar rpm tinggi, trus lgs banting kopling nya lgs citt ciitt ban nya, palagi pick up nya, sinting itu tarikan nya, pantes jd mobil angkot
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by ChZ »

DOHC wrote: Mon Jun 27, 2022 5:30
Grenmek tarikan nya jg ga maen2 loh mbah

Di kantor kita orang ad blind van ama pick up grenmek, 2 2 nya perna ta iseng pake buat nge sprint d lamer pas kondisi kosong muatan, hajar rpm tinggi, trus lgs banting kopling nya lgs citt ciitt ban nya, palagi pick up nya, sinting itu tarikan nya, pantes jd mobil angkot
bener mbah kenceng bngt itu 3SZ di luxio kyknya gear lebih kasar jd enak buat ngibrit dalem kota.

cm lari 100 rpm dia rpm nya sampe 3500 :big_biglaugh:
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

krniawnhdr wrote: Mon Jun 27, 2022 4:03 saya pemakai APV dari 2004 awal keluar (dulu pas beli sempet inden 1 bulan gitu di suzuki MT haryono) dan sampai sekarang masih anteng nih mobilnya di garasi rumah. KM sudah 2xx K lebih..
kalau dibilang fc boros, saya bingung ini mobil boros darimana... konsumsi bensinnya mirip sama konsumsi sienta matic istri saya sampai sekarang.
kalau fitur standaran aja semua, head unit udah ganti yang monitor (dulu 2004 bawaan masih yang tape kaset biasa merk JVC hahaha). suspensi enak kok, koplingnya juga enak. dan ini mobil badak bener. tanjakan kayak apa juga hajar. torsi bawahnya kerasa banget, masih pede kalo mau sprint atau kalau mau sruntulan motong-motong di jalanan macet.
peredaman so far lumayan kok. dibanding LCGC tahun 2022 pun rasanya masih berasa ga kalah. versi standarnya ya ini masih..belum diapa2in.
AC nya dingiiinn banget. innova reborn saya aja kalah dingin..
cuma ya namanya mobil panjang dan tinggi, limbung ya wajar ya..tapi kalau buat akomodasi banyak orang+barang, ini mobil OK punya buat di kisaran budget yang disebut diatas.
kalau dibanding luxio saya nggak tau, karena nggak pernah naik. dan yang saya lihat luxio unggul di akses masuk yang sliding door.
kalau soal ketahanan, sebaran parts, harga, suzuki terbukti sih jelas lebih ok dibanding daihatsu.
Wah mantul, thx sharing nya, emang banyak yg bilang kalo torsinya bagus suzuki ini. Berarti kalo yg lama sebelum arena masih per daun yah? Apa yg mesti di perhatikan sih on kalo mobil yg mesinnya di kolong kaya gini?
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

ChZ wrote: Mon Jun 27, 2022 2:55
t105erd wrote: Mon Jun 27, 2022 2:26 APV boros yaa ternyata kaya innova? Kalo torsi mesin nampol mana yah antara suzuki dan daihatsu?
Kayanya emang condong luxio aja deh mudah2an ga ada penyakit aneh2 ini mobil
torsi bawah mungkin kuat APV soalnya blom VVT tp tenaga sepertinya lebih gede luxio.

luxio emg dasarnya grenmek dibuat passenger jd setup nya lebih nyaman dan stabil emang. cm kalau kata orang2 angkutan sasis grenmek PU kl dibuat muat berat2 ga sekuat sasis carry.
Kalo APV sama Luxio tuh monokok atau leader frame sih?
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26894
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by DOHC »

ChZ wrote: Mon Jun 27, 2022 5:36
DOHC wrote: Mon Jun 27, 2022 5:30
Grenmek tarikan nya jg ga maen2 loh mbah

Di kantor kita orang ad blind van ama pick up grenmek, 2 2 nya perna ta iseng pake buat nge sprint d lamer pas kondisi kosong muatan, hajar rpm tinggi, trus lgs banting kopling nya lgs citt ciitt ban nya, palagi pick up nya, sinting itu tarikan nya, pantes jd mobil angkot
bener mbah kenceng bngt itu 3SZ di luxio kyknya gear lebih kasar jd enak buat ngibrit dalem kota.

cm lari 100 rpm dia rpm nya sampe 3500 :big_biglaugh:
Racikan enjin daihatsu emg smua nya gt mbah

Pasti gear kasar mo metik ato manual

Paling d akalin dgn naekin redline, enjin jerit2 ga karuan kl mo lari kenceng
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
patrickstar
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 521
Joined: Mon Aug 26, 2013 5:50

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by patrickstar »

Pernah naik Grandmax dibaris 2.
Dari Jkt ke Sukabumi, sampai Sukabumi langsung pijet, punggung pegel banget, sumpah.
Baliknya naik Grandmax lagi, tapi baru jalan +/- 5km saya minta pindah ke Avanza. Beuh tuh Avanza berasa Camry.
Santai dijalan, nikmati hidup.
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 15500
Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by ChZ »

krniawnhdr wrote: Mon Jun 27, 2022 4:03
kalau dibilang fc boros, saya bingung ini mobil boros darimana... konsumsi bensinnya mirip sama konsumsi sienta matic istri saya sampai sekarang.
sepengamatan ane tuh APV saking nonjok nya krn gak VVT, supirnya keenakan ngegas mbah. dlu teman ane gitu, APV nya boros supirnya kalap ngegas :big_biglaugh: jd ini mobil terkenal boros banget.
DOHC wrote: Mon Jun 27, 2022 6:07 Racikan enjin daihatsu emg smua nya gt mbah

Pasti gear kasar mo metik ato manual

Paling d akalin dgn naekin redline, enjin jerit2 ga karuan kl mo lari kenceng
kyknya malah lebih kasar dari xenia mbah itu gir nya luxio/grenmek. avanza 3SZ dulu 100 kph ga sampe lebih dari 3000 kl ga salah.

mungkin girnya 1.3 dikasi ke mesin 1.5. ga heran jadi kuat bgt. tp powernya lebi kecil drpd avanza 3SZ
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
t105erd
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1086
Joined: Sun Mar 20, 2022 1:17

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by t105erd »

patrickstar wrote: Mon Jun 27, 2022 7:15 Pernah naik Grandmax dibaris 2.
Dari Jkt ke Sukabumi, sampai Sukabumi langsung pijet, punggung pegel banget, sumpah.
Baliknya naik Grandmax lagi, tapi baru jalan +/- 5km saya minta pindah ke Avanza. Beuh tuh Avanza berasa Camry.
Memang cargo oriented yah ini mobil, kayanya luxio lebih manusiawi
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26894
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by DOHC »

lagi2 mobil buatan daihatsu sini mana sehh yg kursi nya enak

btw, kl grenmek kursi nya ud ga enak, tunggu cobain kursi nya agya ayla, serasa lagi duduk kursi kijang super itu
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
farizfsa
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2556
Joined: Tue Nov 10, 2015 2:40
Daily Vehicle: Ford Ranger T7

Re: Mobil Barang/Penumpang dibawah 100jt

Post by farizfsa »

evalia, jgn pake velg kaleng tp
lebih jarang di berhentiin pak pol
:ngacir: :ngacir: :ngacir:
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 252hp 540nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)