Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Selamat siang semuanya, berdasarkan thread ini viewtopic.php?t=33743&start=25, saya cukup tertarik dengan mobil ini karena fitur & harganya sepertinya cukup value for money (walaupun sebenernya mesti liat langsung & TD dulu). Untuk suhu2, rekan2 dan teman2 sekalian, bagaimana impresinya menurut kalian semua baik yg udh liat langsung maupun yg udh TD, apakah menurut rekan2 semua cukup worthed?
Background:
Saat ini saya adalah user AN BRV Pres non HS 2023 yg dibeli dari baru, odo sekitar 9rban dengan pemakaian mayoritas dalkot jabodetabek aja. Mobilnya masih cukup enak & termasuk paling fun to drive dikelasnya, to be honest, blm ada rencana buat ganti , at least sampe umur mobil ini 4-5 tahun which is di 2027-2028 paling cepet. Tp liat BYD M6 ini, kok jadi kepikiran buat upgrade ya. Alesannya simpel aja, pengen mobil yg irit buat dalkot & bebas gage. Secara kita punya 4 mobil (AN Voxy 90, AN BRV, HRV RV SE & X1 U11) karena rute kerja kita semua kena gage. Nah , ada rencana di masa depan at least akhir tahun or awal tahun depan paling cepet, pengen ngurangin mobil jd 2 atau 3 mobil aja, which is antara HRV, BRV or voxy 90 yg bakal dilego & digantikan oleh mobil hybrid or EV, secara lebih irit buat dalkot + untuk EV lebih practical secara ga kena gage . Opsi seken blm jadi pertimbangan karena kami punya keterbatasan waktu untuk hunting mobil kesana kemari, rute saya PP jaktim - jaksel + untuk aftersales saya ga masalah karena saya tinggal di jabodetabek which is semua merek ada bengkelnya disini . Mayoritas rute jg dalkot saja , dan lukot paling jauh ke bogor/ bandung aja. Nah, pertanyaan saya, apakah worthed mengganti AN BRV pres non HS 2023 ke BYD M6 ini? Secara memang kami ngincer yg 7 seater hehehe. Untuk HRV & Voxy di thread terpisah saja. Trims buat masukannya
Pboyz97 wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 6:25
Selamat siang semuanya, berdasarkan thread ini viewtopic.php?t=33743&start=25, saya cukup tertarik dengan mobil ini karena fitur & harganya sepertinya cukup value for money (walaupun sebenernya mesti liat langsung & TD dulu). Untuk suhu2, rekan2 dan teman2 sekalian, bagaimana impresinya menurut kalian semua baik yg udh liat langsung maupun yg udh TD, apakah menurut rekan2 semua cukup worthed?
Background:
Saat ini saya adalah user AN BRV Pres non HS 2023 yg dibeli dari baru, odo sekitar 9rban dengan pemakaian mayoritas dalkot jabodetabek aja. Mobilnya masih cukup enak & termasuk paling fun to drive dikelasnya, to be honest, blm ada rencana buat ganti , at least sampe umur mobil ini 4-5 tahun which is di 2027-2028 paling cepet. Tp liat BYD M6 ini, kok jadi kepikiran buat upgrade ya. Alesannya simpel aja, pengen mobil yg irit buat dalkot & bebas gage. Secara kita punya 4 mobil (AN Voxy 90, AN BRV, HRV RV SE & X1 U11) karena rute kerja kita semua kena gage. Nah , ada rencana di masa depan at least akhir tahun or awal tahun depan paling cepet, pengen ngurangin mobil jd 2 atau 3 mobil aja, which is antara HRV, BRV or voxy 90 yg bakal dilego & digantikan oleh mobil hybrid or EV, secara lebih irit buat dalkot + untuk EV lebih practical secara ga kena gage . Opsi seken blm jadi pertimbangan karena kami punya keterbatasan waktu untuk hunting mobil kesana kemari, rute saya PP jaktim - jaksel + untuk aftersales saya ga masalah karena saya tinggal di jabodetabek which is semua merek ada bengkelnya disini . Mayoritas rute jg dalkot saja , dan lukot paling jauh ke bogor/ bandung aja. Nah, pertanyaan saya, apakah worthed mengganti AN BRV pres non HS 2023 ke BYD M6 ini? Secara memang kami ngincer yg 7 seater hehehe. Untuk HRV & Voxy di thread terpisah saja. Trims buat masukannya
Gass mbah
Suka sikat senang
Kan bnyk mobil cadangan juga
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Ioxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 8:32
Saya baca di group FB BYD, katanya belum dapat wall charging & free service..
Dikalkulasi dulu berapa biayanya.
Kalau boleh saran tunggu pabrik jadi aja, berkaca dari MG 4 EV yg udah tkdn 40%, harganya turun jadi 395jt.
Cuman kalau gk sabar, sikat aja
Ga usah nunggu ada pabrik segala. Beli aja. Takutnya pada waktu pabriknya udah ada, pemerintah merevisi aturan2 yg berlaku saat ini n bisa2 bikin harganya naik jauh malah.....
Ioxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 8:32
Saya baca di group FB BYD, katanya belum dapat wall charging & free service..
Dikalkulasi dulu berapa biayanya.
Kalau boleh saran tunggu pabrik jadi aja, berkaca dari MG 4 EV yg udah tkdn 40%, harganya turun jadi 395jt.
Cuman kalau gk sabar, sikat aja
Ga usah nunggu ada pabrik segala. Beli aja. Takutnya pada waktu pabriknya udah ada, pemerintah merevisi aturan2 yg berlaku saat ini n bisa2 bikin harganya naik jauh malah.....
iya karena klo dah ada pabrik, ada target BEP terhadap Local production cost
tuh contohnya batman
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Ioxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 8:32
Saya baca di group FB BYD, katanya belum dapat wall charging & free service..
Dikalkulasi dulu berapa biayanya.
Kalau boleh saran tunggu pabrik jadi aja, berkaca dari MG 4 EV yg udah tkdn 40%, harganya turun jadi 395jt.
Cuman kalau gk sabar, sikat aja
Ga usah nunggu ada pabrik segala. Beli aja. Takutnya pada waktu pabriknya udah ada, pemerintah merevisi aturan2 yg berlaku saat ini n bisa2 bikin harganya naik jauh malah.....
makannya jgn kebanyakan promo selama jualannya tiarap selama itulah dikasih insentif mulu belom makin banyak saingan biarin aja tuh di bawah 15 gede cakar2xan 10 gede kipas2x duit
Zaxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 6:33
Beli aja om,hidup cuma sekali ini
Nikmati aja selagi mampu dan bisa
makasih masukannya om, tp saat ini saya blm sampe tahap situ hehe. banyak pertimbangan, kebetulan td udh liat langsung di GIIAS tp blm sempet TD karena antriannya lumayan. kualitas interiornya sekilas agak kurang ya buat harga segitu, lebih mirip LMPV or LSUV menurut saya, kayanya kudu TD jarak agak jauh dulu br bisa menilai mobil itu secara keseluruhan walaupun fiturnya lumayan lengkap & desain luar dalamnya cukup baik
aminin dulu aja om hehehe, cm saat ini saya ga bs komen banyak krn blm td, td pas ke GIIAS mau TD tp antriannya lumayan panjang , sampe WL nya 1 jam lebih
HaykelAdityawarman wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 7:04
Test drive aja dulu, be the first to judge. So far kayanya belum banyak yang jajal.
Abis test drive klo suka, bayarin. Klo ga suka, skip. Simple.
iya sih, tp pas td gw kesana lumayan panjang antriannya, WL nya bisa 1 jam an lebih, jd ya gw td c28 dulu aja yg antriannya lebih pendek hehehe. tp sekilas gw liat langsung overall emg cukup bagus terutama desain luar dalam + fiturnya. akomodasi jg lumayan lega, minusnya cuma interior quality terutama dasbornya aja kurang buat harga segitu, lebih mirip LMPV atau LSUV hehehe
sinchan17 wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 7:39
Sikat om, sy jg tertarik ni, mau lihat langsung sekalian td ke gias, kok kayaknya macet banget ya, ntar hari biasa aja
saya sih saat ini ga dulu, td jg mau test drive, tp WL nya ampe 1 jam lebih ya mending TD mobil lain dulu . tar deh pas abis GIIAS td di trek yg agak panjang br bisa menilai mobil ini secara overall, tp minusnya yg saya rasakan buat first impressionnya bq nya agak kurang buat harga segitu, entah knp kualitas dasbornya mirip LMPV or LSUV menurut saya walaupun fitur, akomodasi sm desain luar dalamnya cukup bagus hehe
Ioxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 8:32
Saya baca di group FB BYD, katanya belum dapat wall charging & free service..
Dikalkulasi dulu berapa biayanya.
Kalau boleh saran tunggu pabrik jadi aja, berkaca dari MG 4 EV yg udah tkdn 40%, harganya turun jadi 395jt.
Cuman kalau gk sabar, sikat aja
iya, mesti nambah dulu, tp agak lupa brp nya . emg saya lebih nunggu pabrik jadi aja or at least udh ada testimoni dari user yg udh make duluan (entah 1-6 bulan pemakaian) , jd saya ada gambaran plus minusnya kalo dipake agak lama apa aja, secara saya jg selama beli mobil baru hampir gapernah beli first batch, biasanya kalo ga 2nd batch ya last stock
ya kalo buat skrg blm terlalu urgent, umur mobil blm ada 3 tahun, kepikiran ganti karena cukup tertarik aja sm fitur + harganya hehe
kunaskun wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 11:30
nah
mendingan nyesel beli
daripada nyesel ga beli kan
terus jangan lupa bikin review disini
saya blm sampe tahap kesitu om hehe, banyak pertimbangannya, secara harga mobil ini buat kami pribadi jg "ga murah juga"
Ga usah nunggu ada pabrik segala. Beli aja. Takutnya pada waktu pabriknya udah ada, pemerintah merevisi aturan2 yg berlaku saat ini n bisa2 bikin harganya naik jauh malah.....
blm ada urgensi jg om buat upgrade BRV saya yg umurnya masih 1,5 tahun ini hehe, saya pure kepikiran upgrade karena speknya aja. tp kalo emg masih blm sesuai ekspektasi ya ditunda dulu hehe, secara td pas saya ke GIIAS jg blm sempet td
kalau:
1. ngeluh cepet banget isi bensin (soalnya mobilnya 4)
2. ngeluh tiap tahun bayar pajak STNK mahal
3. ngeluh ganjil genap mau pake, tapi mobilnya dipake orang
no 1-3 itu pengalaman di rumah saya sendiri juga soalnya, jadi emang sering ngeluh
jelas mobil listrik jawaban bagus asal:
1. komitmen pake minimal 5 tahun dan sering dipake (ingat baterai ada umurnya, jarang dipakepun bakalan rusak)
2. dekat sana ada fasilitas pengisian mobil listrik karena meteran PLN mobil listrik denger2 antrinya lama
Sikat aja lah kalo demen. Kebanyakan dengerin orng malah pusing sendiri
Setuju ma om kunaskun, mending nyesel beli drpd nyesel ga beli
Pasang charger kemaren gw sebulan lebih dikit sih uda nyala sekarang, ngecharge diatas jem 10 mlm diskon 30%. Selesai pake malem charge, pagi jalan lg. Gawsa nunggu antrian pertamina (apalagi yg subsidi). Kalo keluar kota pake mobil bengsin. Mbl lu banyak ini Rang
Zaxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 6:33
Beli aja om,hidup cuma sekali ini
Nikmati aja selagi mampu dan bisa
ini dah cun,
mknya heran juga kok forum banyak trit galau,
tanya sendiri tapi sudah ada jawaban sendiri,
klo ane galau tuh klo gak punya duit,alias bokek walo gak punya utang,maklum jiwa manusia ane takut punya utang alias riba,
itu pun rasanya hidup ini kelam,gelap gulita ky liistrik rumah paadam di malam hari,
namanya hidup cari makan kadang meleset perkiraan duit usaha terjun bebas ke jurang,
untung imin masih ada seperempet jadi gak ikutan terjun ke jurang,
kadang pikir yang galau bgtu umur berapaan,
ane perasaan zaman bocil puluhan taun lalu aja gak pernah galau soal mobil,
maklum ane ingat ajaran bapak ane yang keras galak,
lu klo gak punya duit gak usah bnyk tingkah,apalg utang,
klo lu punya duit lu suka lu beli aja gak usah liat liat yg lain,
susahin orang lain kerja,
klo lu mampu beli berarti masih murah,idup itu gak usah dibikin tambahin pusing,
kendibocor wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 17:03
Sikat aja lah kalo demen. Kebanyakan dengerin orng malah pusing sendiri
Setuju ma om kunaskun, mending nyesel beli drpd nyesel ga beli
Pasang charger kemaren gw sebulan lebih dikit sih uda nyala sekarang, ngecharge diatas jem 10 mlm diskon 30%. Selesai pake malem charge, pagi jalan lg. Gawsa nunggu antrian pertamina (apalagi yg subsidi). Kalo keluar kota pake mobil bengsin. Mbl lu banyak ini Rang
Ini lah enaknya klo dikasih kesempatan oleh Tuhan mobilnya banyak, jd gak usah ragu dgn teknologi baru klo mau coba2 yaa
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Zaxis wrote: ↑Sun Jul 21, 2024 6:33
Beli aja om,hidup cuma sekali ini
Nikmati aja selagi mampu dan bisa
ini dah cun,
mknya heran juga kok forum banyak trit galau,
tanya sendiri tapi sudah ada jawaban sendiri,
klo ane galau tuh klo gak punya duit,alias bokek walo gak punya utang,maklum jiwa manusia ane takut punya utang alias riba,
itu pun rasanya hidup ini kelam,gelap gulita ky liistrik rumah paadam di malam hari,
namanya hidup cari makan kadang meleset perkiraan duit usaha terjun bebas ke jurang,
untung imin masih ada seperempet jadi gak ikutan terjun ke jurang,
kadang pikir yang galau bgtu umur berapaan,
ane perasaan zaman bocil puluhan taun lalu aja gak pernah galau soal mobil,
maklum ane ingat ajaran bapak ane yang keras galak,
lu klo gak punya duit gak usah bnyk tingkah,apalg utang,
klo lu punya duit lu suka lu beli aja gak usah liat liat yg lain,
susahin orang lain kerja,
klo lu mampu beli berarti masih murah,idup itu gak usah dibikin tambahin pusing,
ingat itu,
UTANG apalagi RIBA itu merusak rumah tangga dan tatanan sosial.
bnyk org gak percaya, begitu kejeblos, nah nyesel
ya itu anaknya RIBA, salah satunya pinjol, bisa bikin bunuh diri
Disclaimer
*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
Denger2 berita katanya M6 ga dapet service gratis, jadi harganya masih ++ dengan service. dah gitu salesnya ditanya ga mau jawab, ada yang udah cancel jadi ilang setengah duit ordernya.. kalo ane sie mending wait and see aja kalo urusan EV, kecuali udah ngebet, mending KONA x yah.
“Tetapi yang harus diketahui biaya servis EV itu tidak seperti ICE. Karena tidak ada penggantian oli, beberapa komponen tidak sama dengan ICE harusnya secara biaya tidak perlu diperhatikan,” kata Luther.
ilhami wrote: ↑Mon Jul 22, 2024 6:01
“Tetapi yang harus diketahui biaya servis EV itu tidak seperti ICE. Karena tidak ada penggantian oli, beberapa komponen tidak sama dengan ICE harusnya secara biaya tidak perlu diperhatikan,” kata Luther.
Volume coolant ini sekitar 10 sampai 11,4 liter tergantung jenis mobil. Apabila suhu baterai stabil membuat performa keseluruhan dari mobil akan konstan dan menghasilkan tenaga yang maksimal,” tambahnya.
Sedikit informasi, untuk harga yang ditawarkan dari cairan ini sekitar Rp200 ribu untuk 1 liter coolant dan berlaku kelipatan. Untuk mobil listrik Ioniq 5 tetap perlukan penggantian baterai coolant setiap 60.000 km.