Tanya Seputar BMW F15 M Sport 2014 up !

[starleyii]

Sesuai judul gan,

Apakah ada pengalaman yg memakai BMW F15 ?
Rencana sih pengen ambil f15 cuman masih bingung nih reliabilitynya.

Kira” tahun berapa yg paling oke buat dipinang ? Dan kira” apa saja kekurangan dari mobil ini ?

Mungkin ada beberapa saran juga buat saya dan temen” skalian nambah ilmu


Terima kasih

[viwawa]

ini mobil juga termasuk wishlist saya.
boleh juga kalau ada saran atau pengalaman temen2 yang pernah pakai, barangkali suatu saat bisa memiliki.

[marr]

waduh, mending cari yang brand new harga sama deh

kalo beneran mau ambil, ambil yang masih BSI dan warranty
karena kalau sudah out of warranty......silahkan suhu2 lain bisa bantu jawab hehehe
*summon om kompresorz

[ChZ]

Harus ditanyakan motivasinya untuk memiliki apa?

Tergiur harga bekas yang murah?
Naikin kasta sosial?

Kalo alasan membelinya adalah 2 ini, pertanyaan kedua :

Ada budget untuk di spare ? Minimal 150-175% dari harga pasaran yang diincar
Punya mobil lain yang generik ? Innova Avanza Crv gtgt.
Rela hasil kerja keras diamalkan ke bengkel dan bakul parts BMW?

Kalau semua jawabannya adalah YA, selamat, anda sudah siap lahir batin memiliki sebuah kereta jerman

If the answer is no, then just get a Lexus RX350

Remember,

german cars rides like a dream, breaks like a nightmare

[starleyii]

Harus ditanyakan motivasinya untuk memiliki apa?

Tergiur harga bekas yang murah?
Naikin kasta sosial?

Kalo alasan membelinya adalah 2 ini, pertanyaan kedua :

Ada budget untuk di spare ? Minimal 150-175% dari harga pasaran yang diincar
Punya mobil lain yang generik ? Innova Avanza Crv gtgt.
Rela hasil kerja keras diamalkan ke bengkel dan bakul parts BMW?

Kalau semua jawabannya adalah YA, selamat, anda sudah siap lahir batin memiliki sebuah kereta jerman

If the answer is no, then just get a Lexus RX350

Remember,

german cars rides like a dream, breaks like a nightmare

Untuk Motivasi memang saya suka SUV gan, enak aja di segala medan.
Memang dari taun 2016an uda kepikiran ambil X5 atau Rx200t. Akhirnya jatuh ke pilihan RX, karena waktu itu X5 M sport juga harus Indent lama.

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

[marr]

ada salah satu thread pernah bahas bmw x5 f15 as gardannya patah karena kekecilan dan case nya ga cuma 1 doang, jadi mending mundur teratur deh om, ga lucu kan kalo lagi roadtrip trus tiba tiba mogok tengah jalan

[ChZ]

Untuk Motivasi memang saya suka SUV gan, enak aja di segala medan.
Memang dari taun 2016an uda kepikiran ambil X5 atau Rx200t. Akhirnya jatuh ke pilihan RX, karena waktu itu X5 M sport juga harus Indent lama.

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

nah ini most likely seiring bertambahnya usia seekor kereta Jerman, bakal semakin mendekatkan diri kepada Tuhan... karna makin banyak berdoa supaya mobilnya tidak masuk bengkel dan ngasih perpuluhan ke bengkel buat benerin mobil

kompornya mana kompornya

[agathos]

Harus ditanyakan motivasinya untuk memiliki apa?

Tergiur harga bekas yang murah?
Naikin kasta sosial?

Kalo alasan membelinya adalah 2 ini, pertanyaan kedua :

Ada budget untuk di spare ? Minimal 150-175% dari harga pasaran yang diincar
Punya mobil lain yang generik ? Innova Avanza Crv gtgt.
Rela hasil kerja keras diamalkan ke bengkel dan bakul parts BMW?

Kalau semua jawabannya adalah YA, selamat, anda sudah siap lahir batin memiliki sebuah kereta jerman

If the answer is no, then just get a Lexus RX350

Remember,

german cars rides like a dream, breaks like a nightmare

Untuk Motivasi memang saya suka SUV gan, enak aja di segala medan.
Memang dari taun 2016an uda kepikiran ambil X5 atau Rx200t. Akhirnya jatuh ke pilihan RX, karena waktu itu X5 M sport juga harus Indent lama.

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

Kalau emang mau jerman coba Porsche cayenne 958 aja mkn om, reliability nya lumayan cm parts emang agak Mahal. Bengkel non resmi di Jakarta ada porsworks di jakarta barat. Mesin yang 3.6 VR6 lumayan reliable di banding yang 4.8 nya.

[KielConstantine]

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

nah ini most likely seiring bertambahnya usia seekor kereta Jerman, bakal semakin mendekatkan diri kepada Tuhan... karna makin banyak berdoa supaya mobilnya tidak masuk bengkel dan ngasih perpuluhan ke bengkel buat benerin mobil

kompornya mana kompornya

Bahahaha anjir. Itu mah bukannya perpuluhan lagi ...

Nyumbang buah sulung

Penghasilan capek capek banting tulang, masuknya ke bengkel..... oh yeahhh ~


------

Ok ok ayo kita bahas F15 X5.

Lemahnya dy ada di system xDrive itu (ini berlaku buat semua line-up bmw yg xDrive). As kopel gardan depan rentan patah. Nanti di layar i-drive muncul warning dan suara tang tung tang tung yang bikin bete tulisannya "drivetrain malfunction, please visit bmw workshop immediately" dicombo dengan mobilnya masuk "Limp Mode" alias mode engkong-engkong. Speed max diatur sama komputer sekitar 60-80 km/h buat fail safe dari kerusakan lebih lanjut. Otomatis masuk ke system Rear-wheeldrive.

Mau dicuekin misal nggak mau ganti as kopel jg ga bs, soalnya masuk limp mode itu, mau ga mau bawa bengkel deh.... diagnosa dehh.....

Biasanya sih pemilik BMW dah hafal begitu muncul warning di i-drive, diotak bakal mikir gini "b4ngsat, kluar duit lg nih gue" wakakakakakaka

Beli partnya import dari singapore/malay biasanya Rp 16 juta.

Dan konyolnya kejadiannya banyak terjadi ditahun ke-5 alias setelah warranty expired. Odo baru 70rb an jg banyak yg kena.

Gw heran ya. Insinyur german kelewat pinter apa gimana. Bikin parts rusak pas banget warranty abis.

Kek udah diitungin umur komponennya, begitu warranty abis. Kerusakan datang satu persatu.

Dan terjadilah yg biasa kita sebut

Endless money pits.....

Tp gpp jg sih. X5 emang keren gw akuin, kekar. Apalagi yg type drive 35i pake mesin N55 inline-6 kebanggan BMW, cenderung lebih reliable yah.

Udah gitu dipadu sama transmisi ZF-8Speed yg juga cenderung durable. Udah kurang apalagi deh. Sheer driving pleasurenya dapet banget.

Bgitu as kopel patah, tag line produknya berubah jadi

Sheer Repairing Pleasure

[starleyii]

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

nah ini most likely seiring bertambahnya usia seekor kereta Jerman, bakal semakin mendekatkan diri kepada Tuhan... karna makin banyak berdoa supaya mobilnya tidak masuk bengkel dan ngasih perpuluhan ke bengkel buat benerin mobil

kompornya mana kompornya

Bahahaha anjir. Itu mah bukannya perpuluhan lagi ...

Nyumbang buah sulung

Penghasilan capek capek banting tulang, masuknya ke bengkel..... oh yeahhh ~


------

Ok ok ayo kita bahas F15 X5.

Lemahnya dy ada di system xDrive itu (ini berlaku buat semua line-up bmw yg xDrive). As kopel gardan depan rentan patah. Nanti di layar i-drive muncul warning dan suara tang tung tang tung yang bikin bete tulisannya "drivetrain malfunction, please visit bmw workshop immediately" dicombo dengan mobilnya masuk "Limp Mode" alias mode engkong-engkong. Speed max diatur sama komputer sekitar 60-80 km/h buat fail safe dari kerusakan lebih lanjut. Otomatis masuk ke system Rear-wheeldrive.

Mau dicuekin misal nggak mau ganti as kopel jg ga bs, soalnya masuk limp mode itu, mau ga mau bawa bengkel deh.... diagnosa dehh.....

Biasanya sih pemilik BMW dah hafal begitu muncul warning di i-drive, diotak bakal mikir gini "b4ngsat, kluar duit lg nih gue" wakakakakakaka

Beli partnya import dari singapore/malay biasanya Rp 16 juta.

Dan konyolnya kejadiannya banyak terjadi ditahun ke-5 alias setelah warranty expired. Odo baru 70rb an jg banyak yg kena.

Gw heran ya. Insinyur german kelewat pinter apa gimana. Bikin parts rusak pas banget warranty abis.

Kek udah diitungin umur komponennya, begitu warranty abis. Kerusakan datang satu persatu.

Dan terjadilah yg biasa kita sebut

Endless money pits.....

Tp gpp jg sih. X5 emang keren gw akuin, kekar. Apalagi yg type drive 35i pake mesin N55 inline-6 kebanggan BMW, cenderung lebih reliable yah.

Udah gitu dipadu sama transmisi ZF-8Speed yg juga cenderung durable. Udah kurang apalagi deh. Sheer driving pleasurenya dapet banget.

Bgitu as kopel patah, tag line produknya berubah jadi

Sheer Repairing Pleasure

Makasih infonya brooo detail dan lengkap sekali..

Jadi F15 lebih rentan di Xdrivenya ya.. selebihnya masih oke ya kayaknya?

Ngeri juga si ya waktu misal perjalanan jauh kemudian muncul warning”

Cuman dipikir” mending F15 kali ya daripada F30 pre LCI

[vp920b]

Mungkin sebelum beli baiknya di cek dulu ke bengkel resmi atau bengkel spesialis BMW kepercayaan om.
Saya pribadi lebih pro BMW asal belinya yang teliti sih. Dulu beli 3 pointed star kecewa banget, brand new lagi. Rugi 200jutaan per tahun which bisa beli mobil 1 lagi buat usaha

Saya pribadi lebih baik beli motornya aja. Jadinya skg pakai motor aja deh, boxer engine and reliable and resale valuenya bagus. Heheheh

[stealthy]

Cuman satu lagi yg saya bngungkan, namanya mobil jerman pasti penyakitnya lebih banyak dripada lexus / toyota / other.
Mungkin suhu” disini ada masukkan kira” bila meminang F15 , apa saja part” yg rawan ? Misal e90 denger2 mechantronicnya / etc

Masuk bengkel boleh, tapi kalau masuk berkali” repot juga kan. Mohon bantuannya suhu untuk infonya.

nah ini most likely seiring bertambahnya usia seekor kereta Jerman, bakal semakin mendekatkan diri kepada Tuhan... karna makin banyak berdoa supaya mobilnya tidak masuk bengkel dan ngasih perpuluhan ke bengkel buat benerin mobil

kompornya mana kompornya

Bahahaha anjir. Itu mah bukannya perpuluhan lagi ...

Nyumbang buah sulung

Penghasilan capek capek banting tulang, masuknya ke bengkel..... oh yeahhh ~


------

Ok ok ayo kita bahas F15 X5.

Lemahnya dy ada di system xDrive itu (ini berlaku buat semua line-up bmw yg xDrive). As kopel gardan depan rentan patah. Nanti di layar i-drive muncul warning dan suara tang tung tang tung yang bikin bete tulisannya "drivetrain malfunction, please visit bmw workshop immediately" dicombo dengan mobilnya masuk "Limp Mode" alias mode engkong-engkong. Speed max diatur sama komputer sekitar 60-80 km/h buat fail safe dari kerusakan lebih lanjut. Otomatis masuk ke system Rear-wheeldrive.

Mau dicuekin misal nggak mau ganti as kopel jg ga bs, soalnya masuk limp mode itu, mau ga mau bawa bengkel deh.... diagnosa dehh.....

Biasanya sih pemilik BMW dah hafal begitu muncul warning di i-drive, diotak bakal mikir gini "b4ngsat, kluar duit lg nih gue" wakakakakakaka

Beli partnya import dari singapore/malay biasanya Rp 16 juta.

Dan konyolnya kejadiannya banyak terjadi ditahun ke-5 alias setelah warranty expired. Odo baru 70rb an jg banyak yg kena.

Gw heran ya. Insinyur german kelewat pinter apa gimana. Bikin parts rusak pas banget warranty abis.

Kek udah diitungin umur komponennya, begitu warranty abis. Kerusakan datang satu persatu.

Dan terjadilah yg biasa kita sebut

Endless money pits.....

Tp gpp jg sih. X5 emang keren gw akuin, kekar. Apalagi yg type drive 35i pake mesin N55 inline-6 kebanggan BMW, cenderung lebih reliable yah.

Udah gitu dipadu sama transmisi ZF-8Speed yg juga cenderung durable. Udah kurang apalagi deh. Sheer driving pleasurenya dapet banget.

Bgitu as kopel patah, tag line produknya berubah jadi

Sheer Repairing Pleasure

Sebenernya kalo repair cost nya sekitar 16jt, buletin deh jadi 20jt, asal abis itu ngga ada penyakit yang serem lagi sih rasanya masih cukup menarik untuk dipinang yah.....