Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 13

[ongisnade]

Ptt agak susah bro, lebih 1 bulan stock gak ada yang ready. Pas saat mau ganti bingung cari sana-sini. Memang harganya lumayan selisihnya. Ptt ACEA A3 170 rb, Q8 di Malang hampir 200 rb. Pengin juga nyoba amsoil. Ini mau rasain dulu Q8 hingga 5000 km, ini baru jalan 3500 km setelah ganti oli.

Q8 T8800 / T8900
Amsoil Max Duty
sekelas, oli diesel kelas keraton.

Q8 t8900 ini lbh baru dibanding T8800,
karena sudah certified API CK4
klo T8800 masih API CJ4.

sama spt API SN+ vs SP (untuk bensin)

Q8 diesel ini oli favoritnya om turbo.
padahal doi bossnya PTT

bukan kaleng2 klo Q8 mah, minyak arab
emang bisa diadu sama amsowel minyak amrik

Kalo untuk oli diesel entah kenapa saya prefer mobil1 dibanding Q8, kalo oli bensinnya sih emang joss itu Q8

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

[evanbngdor]

Q8 T8800 / T8900
Amsoil Max Duty
sekelas, oli diesel kelas keraton.

Q8 t8900 ini lbh baru dibanding T8800,
karena sudah certified API CK4
klo T8800 masih API CJ4.

sama spt API SN+ vs SP (untuk bensin)

Q8 diesel ini oli favoritnya om turbo.
padahal doi bossnya PTT

bukan kaleng2 klo Q8 mah, minyak arab
emang bisa diadu sama amsowel minyak amrik

Kalo untuk oli diesel entah kenapa saya prefer mobil1 dibanding Q8, kalo oli bensinnya sih emang joss itu Q8

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

Saya selalu pake yg Delvac1 5w-40 juga sih di 2KD, belom pernah cb Delvac1 yg 5w-30 malah.

Q8 sama2 5w-40 seri paling sultan pun tetep kalo udah 8rb km lebih udah kurang enak mesinnya, Delvac1 itu konsisten banget performanya sampe 10rb lebih sekalipun

[Sonzz]

Master SM, saya minta saran dong.

Sekarang Brio 2020 CVT pakai Q8 0w-20 gak ada masalah. BBM pakai Pertamax Turbo (kondisi jalanan jarang kena macet) kalau pakai oli 0w-16 kayak Raveno* atau Mob*l1 gitu, oke gak ya?

KM baru 10XXX aja sih

[dinatara]

Permisi mbah, mohon ijin gabung setelah bosan jadi silent reader.
Habis angkut yaris bakpao, singkat cerita cek di lubang isi oli ada lumpur dikit gitu, alus. Request ke bengkel rekomendasi temen buat buka cover head, ternyata dalemnya kayak gini. Kata bengkel, kondisi masih kerak blm sampe sludge. Dicleaning manual area headnya + engine flush dan isi oli PTT 0W30, masih jalan 3500 km. Rencana ganti oli di 5000 km dgn PTT yg sama. Kepikiran pake PTT flushing oil buat bersih-bersih mesin, daripada engine flush yg katanya jahat sama seal-seal. Mungkin ada masukan lain untuk bebersih mesin dari mbah disini . Terima kasih

[tororidho]

Si raja ngelitik, lipindut 2014 Om
Pernah pake TQ9000 5w30 2x perasaan enteng, irit. Pake PTT Perfomance 5w30 2x agak berat diawal. Sekarang pake Bardahl Pulsar N 5w30

Rencana mau balik lagi ke TQ9000 yang 5w30 Om, cocok saya saya. Kalo yang sae 20 gak berani Om. Kira2 ini TQ9000 aman gak ya buat long drain agak 10 bulanan lah. Soalnya km lambat naik, efek lockdown local

TQ9000 di livina penguapannya gimana om, parah kah? Kebetulan lagi nyari oli yang penguapannya rendah buat livina 2011 nih dan penasaran sama ini oli

Pengalaman dulu termasuk minim, tapi kurang akurat juga. Masalahnya saya jarang jalan. 6 bulan gak sampe 5rb km. Cuma disaya dulu ganti per 6 bulan termasuk minim penguapan

Tengkyu om jd ada sedikit gambaran. Mungkin krn jarang jalan ya jd penguapannya lebih sedikit
Skrg lagi pake Q8 special g/d1 5w30, jalan 6000km 4bln udh topup kurleb 500-ml dan level oli skrg di dipstick ada di tengah2, itungannya normal gak yah utk ukuran livina?

[Suryaputra]

Kalo untuk oli diesel entah kenapa saya prefer mobil1 dibanding Q8, kalo oli bensinnya sih emang joss itu Q8

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

Saya selalu pake yg Delvac1 5w-40 juga sih di 2KD, belom pernah cb Delvac1 yg 5w-30 malah.

Q8 sama2 5w-40 seri paling sultan pun tetep kalo udah 8rb km lebih udah kurang enak mesinnya, Delvac1 itu konsisten banget performanya sampe 10rb lebih sekalipun

mobil 1 emang menarik, Delvac 1 5w30 ada jual di toko ijo
segalon 3,78 lt = 850rb

penasaran jg sih sm 0w20 M1 EP bensin nya.
krn di cakra 205rb seliter

klo buat mbah omni sih, oli keraton bekasnya aja msh layak pakai, lah baru 6 bulan aja udh ganti

[Suryaputra]

Master SM, saya minta saran dong.

Sekarang Brio 2020 CVT pakai Q8 0w-20 gak ada masalah. BBM pakai Pertamax Turbo (kondisi jalanan jarang kena macet) kalau pakai oli 0w-16 kayak Raveno* atau Mob*l1 gitu, oke gak ya?

KM baru 10XXX aja sih

mobil 1 udh ada 0w16 nya ?

[Turboman]

Banyak merek akan terdampak

Screenshot_2021-06-07-13-17-26-833_com.google.android.apps.docs.jpg

[Sonzz]

Master SM, saya minta saran dong.

Sekarang Brio 2020 CVT pakai Q8 0w-20 gak ada masalah. BBM pakai Pertamax Turbo (kondisi jalanan jarang kena macet) kalau pakai oli 0w-16 kayak Raveno* atau Mob*l1 gitu, oke gak ya?

KM baru 10XXX aja sih

mobil 1 udh ada 0w16 nya ?

Tadi liat di tokped, ada...Sekitar 250an/liter....Kalau Ravenol sekitar 290an/liter

[evanbngdor]

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

Saya selalu pake yg Delvac1 5w-40 juga sih di 2KD, belom pernah cb Delvac1 yg 5w-30 malah.

Q8 sama2 5w-40 seri paling sultan pun tetep kalo udah 8rb km lebih udah kurang enak mesinnya, Delvac1 itu konsisten banget performanya sampe 10rb lebih sekalipun

mobil 1 emang menarik, Delvac 1 5w30 ada jual di toko ijo
segalon 3,78 lt = 850rb

penasaran jg sih sm 0w20 M1 EP bensin nya.
krn di cakra 205rb seliter

klo buat mbah omni sih, oli keraton bekasnya aja msh layak pakai, lah baru 6 bulan aja udh ganti

Saya jg paling lama 6 bulan ganti, karena udah 10rb km juga biasanya 4-5 bulan

[Profith83]

Q8 T8800 / T8900
Amsoil Max Duty
sekelas, oli diesel kelas keraton.

Q8 t8900 ini lbh baru dibanding T8800,
karena sudah certified API CK4
klo T8800 masih API CJ4.

sama spt API SN+ vs SP (untuk bensin)

Q8 diesel ini oli favoritnya om turbo.
padahal doi bossnya PTT

bukan kaleng2 klo Q8 mah, minyak arab
emang bisa diadu sama amsowel minyak amrik

Kalo untuk oli diesel entah kenapa saya prefer mobil1 dibanding Q8, kalo oli bensinnya sih emang joss itu Q8

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

Delvac 1 yang dipakai yang 5w40?
10rb KM dalam berapa bulan?

[MSU]

Banyak merek akan terdampak

Screenshot_2021-06-07-13-17-26-833_com.google.android.apps.docs.jpg

efeknya berasa mulai dari sekarang-kah om?
bisa2 harga oli naik lagi ni

[ongisnade]

Kalo untuk oli diesel entah kenapa saya prefer mobil1 dibanding Q8, kalo oli bensinnya sih emang joss itu Q8

Sebetulnya saya juga fanatik Mobil 1. Sebelum dijual Fortuner VNT dari km 10 rb-130 rb selalu pake mobil delvac 1 ganti tiap 10 rb km. Sayang di Malang gak ada yang 5W 30, adanya 5W 40.

Delvac 1 yang dipakai yang 5w40?
10rb KM dalam berapa bulan?

Ya betul 5W 40 olinya KFOC dulu. Ganti tiap 10 rb km 6-8 bulan, terakhir 12 bulan sebelum dibeli sodara, diterusin sodara ganti tiap 12 bulan.

[Suryaputra]

Saya selalu pake yg Delvac1 5w-40 juga sih di 2KD, belom pernah cb Delvac1 yg 5w-30 malah.

Q8 sama2 5w-40 seri paling sultan pun tetep kalo udah 8rb km lebih udah kurang enak mesinnya, Delvac1 itu konsisten banget performanya sampe 10rb lebih sekalipun

mobil 1 emang menarik, Delvac 1 5w30 ada jual di toko ijo
segalon 3,78 lt = 850rb

penasaran jg sih sm 0w20 M1 EP bensin nya.
krn di cakra 205rb seliter

klo buat mbah omni sih, oli keraton bekasnya aja msh layak pakai, lah baru 6 bulan aja udh ganti

Saya jg paling lama 6 bulan ganti, karena udah 10rb km juga biasanya 4-5 bulan

klo si mbah omni,
pk amsowel sign katanya 7rb km agak berat katanya.
lgs ganti

ntah apa kata si mbah klo mblnya disuruh nelen lendir eco

[benzz89]

mobil 1 emang menarik, Delvac 1 5w30 ada jual di toko ijo
segalon 3,78 lt = 850rb

penasaran jg sih sm 0w20 M1 EP bensin nya.
krn di cakra 205rb seliter

klo buat mbah omni sih, oli keraton bekasnya aja msh layak pakai, lah baru 6 bulan aja udh ganti

Saya jg paling lama 6 bulan ganti, karena udah 10rb km juga biasanya 4-5 bulan

klo si mbah omni,
pk amsowel sign katanya 7rb km agak berat katanya.
lgs ganti

ntah apa kata si mbah klo mblnya disuruh nelen lendir eco

Katanya NEHI... pakai yg eco & rakjat jelata

[evanbngdor]

mobil 1 emang menarik, Delvac 1 5w30 ada jual di toko ijo
segalon 3,78 lt = 850rb

penasaran jg sih sm 0w20 M1 EP bensin nya.
krn di cakra 205rb seliter

klo buat mbah omni sih, oli keraton bekasnya aja msh layak pakai, lah baru 6 bulan aja udh ganti

Saya jg paling lama 6 bulan ganti, karena udah 10rb km juga biasanya 4-5 bulan

klo si mbah omni,
pk amsowel sign katanya 7rb km agak berat katanya.
lgs ganti

ntah apa kata si mbah klo mblnya disuruh nelen lendir eco

Mesinnya langsung muntahin itu lendir2 eco nya mbah. Ibarat biasa minum sparkling water, tiba2 dicekokin air PDAM

[Suryaputra]

Saya jg paling lama 6 bulan ganti, karena udah 10rb km juga biasanya 4-5 bulan

klo si mbah omni,
pk amsowel sign katanya 7rb km agak berat katanya.
lgs ganti

ntah apa kata si mbah klo mblnya disuruh nelen lendir eco

Mesinnya langsung muntahin itu lendir2 eco nya mbah. Ibarat biasa minum sparkling water, tiba2 dicekokin air PDAM

Oli eco, numpang lewat juga aja NEHI

harus amsoil buat ngeflush

[Omnibus]

ada apa ini kasak kusuk sebut2 nama ik ......


pdhl sy lg bimbang. baca di forum indihe pada kaga berani pake oli diesel keraton HDEO di GD engine yg spec acea E6, E7, atau E9 krn katanya terlalu banyak additif yg ga diperluin mesin non euro VI. cocoknya cuma buat mesin ber DPF dan/atau SCR selain EGR dan cat conv. baca2 emang tuh acea E(x) ada additif boring polish segala.

per owners manual memang mintanya cuma acea C2 aja sih.

masa hrs dongred oli nih?

[DOHC]

ada apa ini kasak kusuk sebut2 nama ik ......


pdhl sy lg bimbang. baca di forum indihe pada kaga berani pake oli diesel keraton HDEO di GD engine yg spec acea E6, E7, atau E9 krn katanya terlalu banyak additif yg ga diperluin mesin non euro VI. cocoknya cuma buat mesin ber DPF dan/atau SCR selain EGR dan cat conv. baca2 emang tuh acea E(x) ada additif boring polish segala.

per owners manual memang mintanya cuma acea C2 aja sih.

masa hrs dongred oli nih?

nahh itu komen2 dari land of rapist ud bener tuh

kasi oli rakyat jelata aja, masa enjin truk dikasi oli keraton, jadi ga jantan ntar

[Suryaputra]

ada apa ini kasak kusuk sebut2 nama ik ......


pdhl sy lg bimbang. baca di forum indihe pada kaga berani pake oli diesel keraton HDEO di GD engine yg spec acea E6, E7, atau E9 krn katanya terlalu banyak additif yg ga diperluin mesin non euro VI. cocoknya cuma buat mesin ber DPF dan/atau SCR selain EGR dan cat conv. baca2 emang tuh acea E(x) ada additif boring polish segala.

per owners manual memang mintanya cuma acea C2 aja sih.

masa hrs dongred oli nih?

yah gakda salahnya coba
PTT 5w30 A5/B5/C2

100rb an seliter

[Omnibus]

ada apa ini kasak kusuk sebut2 nama ik ......


pdhl sy lg bimbang. baca di forum indihe pada kaga berani pake oli diesel keraton HDEO di GD engine yg spec acea E6, E7, atau E9 krn katanya terlalu banyak additif yg ga diperluin mesin non euro VI. cocoknya cuma buat mesin ber DPF dan/atau SCR selain EGR dan cat conv. baca2 emang tuh acea E(x) ada additif boring polish segala.

per owners manual memang mintanya cuma acea C2 aja sih.

masa hrs dongred oli nih?

nahh itu komen2 dari land of rapist ud bener tuh

kasi oli rakyat jelata aja, masa enjin truk dikasi oli keraton, jadi ga jantan ntar

di beres mereka kasih oli (merk lupa) tp sekelas prima xp dgn sae 20w50.

tp ulah beres ini bikin geleng2 pala owner juga. lah manual book sono mintanya 0w30, lbh rendah dr di kita yg minta 5w30, dikasih oli super tebel begitu.

[Omnibus]

yah gakda salahnya coba
PTT 5w30 A5/B5/C2

100rb an seliter

full syn atau semi syn nih mbah?

mana linknya coba mbah.

anehnya itu member forum indihe yg ngomong gitu dia sendiri pakenya delvac 1. kan hdeo juga itu. pake sampe 100rb km lebih (udah bbrp x oci). misguided information tuh org tp ane jd ikut mikir.

[Suryaputra]

ada apa ini kasak kusuk sebut2 nama ik ......


pdhl sy lg bimbang. baca di forum indihe pada kaga berani pake oli diesel keraton HDEO di GD engine yg spec acea E6, E7, atau E9 krn katanya terlalu banyak additif yg ga diperluin mesin non euro VI. cocoknya cuma buat mesin ber DPF dan/atau SCR selain EGR dan cat conv. baca2 emang tuh acea E(x) ada additif boring polish segala.

per owners manual memang mintanya cuma acea C2 aja sih.

masa hrs dongred oli nih?

nahh itu komen2 dari land of rapist ud bener tuh

kasi oli rakyat jelata aja, masa enjin truk dikasi oli keraton, jadi ga jantan ntar

di beres mereka kasih oli (merk lupa) tp sekelas prima xp dgn sae 20w50.

tp ulah beres ini bikin geleng2 pala owner juga. lah manual book sono mintanya 0w30, lbh rendah dr di kita yg minta 5w30, dikasih oli super tebel begitu.

wajar mbah,
klo sononya eropa kan duinginnya beku, minta 0w
klo dikasij 20w bisa gak naik olinya

[Suryaputra]

yah gakda salahnya coba
PTT 5w30 A5/B5/C2

100rb an seliter

full syn atau semi syn nih mbah?

mana linknya coba mbah.

anehnya itu member forum indihe yg ngomong gitu dia sendiri pakenya delvac 1. kan hdeo juga itu. pake sampe 100rb km lebih (udah bbrp x oci). misguided information tuh org tp ane jd ikut mikir.

fully syn mbahh

https://tokopedia.link/XxoxxiNoTgb

[Omnibus]

wajar mbah,
klo sononya eropa kan duinginnya beku, minta 0w
klo dikasij 20w bisa gak naik olinya

bukan mbah, di vrz manual itu bilangnya (sy compare beda2 soalnya tiap negara) boleh pake 0w30, 5w30, 10w30. disebut tergantung suhu ambient tp intinya wajib buntut -30.

kl sae ga usah pusing. ini yg jd bahan diskusi justru spec acea nya. berhubung nyambung sm om ongisnade mention acea di atas. apalagi santa fe, apakah memang mintanya acea B bukan C? sementara kl A kan utk mesin bensin.