Koleksi hand tools [Part 05]

[marmut]

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 60 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

ngencengin ya bisa banget.
tapi untuk final kan musti ditorsi, itulah kegunaan kunci torsi.

[yanuarra]

naini ..... di bengkel garasi 69 jij kl sehari ada 5 mobil, semuanya hrs lepas ban berarti ada 5 x 4 x 4 (atau 5 baut per velg) = 80 s/d 100 pcs mur roda yg hrs jij urusin. masih dikali 2 lagi krn habis ngelepas harus ngencengin juga.
sementara impact gun AEG jij batt nya udah senen kemis.

ik fikir skrg itu trelek oglek berada di tempat yg semestinya. bisa membantu pinggang jij spy ga gelenk2.

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 600 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

Bener mbah... Ceklek2 kan precision tool.. Kalo butuh/concern tighten di spek tertentu ya brti butuh itu tanpa terkecuali.. tangan orang kan nggk bisa ngira2 dgn tepat

[Omnibus]

naini ..... di bengkel garasi 69 jij kl sehari ada 5 mobil, semuanya hrs lepas ban berarti ada 5 x 4 x 4 (atau 5 baut per velg) = 80 s/d 100 pcs mur roda yg hrs jij urusin. masih dikali 2 lagi krn habis ngelepas harus ngencengin juga.
sementara impact gun AEG jij batt nya udah senen kemis.

ik fikir skrg itu trelek oglek berada di tempat yg semestinya. bisa membantu pinggang jij spy ga gelenk2.

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 600 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

betul kl final torque pake TW. tp kl drive-in si mur bisa ditekuk kepalanya dan berfungsi spt layaknya speeder crank (kaya flag mbah delko)

mbah rektor pasti ga mudeng

[Omnibus]

mbah rektor:

oiya mana foto in action nya?

biasanya malah bikin yutup short clip segala.

[yanuarra]

naini ..... di bengkel garasi 69 jij kl sehari ada 5 mobil, semuanya hrs lepas ban berarti ada 5 x 4 x 4 (atau 5 baut per velg) = 80 s/d 100 pcs mur roda yg hrs jij urusin. masih dikali 2 lagi krn habis ngelepas harus ngencengin juga.
sementara impact gun AEG jij batt nya udah senen kemis.

ik fikir skrg itu trelek oglek berada di tempat yg semestinya. bisa membantu pinggang jij spy ga gelenk2.

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 600 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

betul kl final torque pake TW. tp kl drive-in si mur bisa ditekuk kepalanya dan berfungsi spt layaknya speeder crank (kaya flag mbah delko)

mbah rektor pasti ga mudeng

bikin sudut 90° , trus gerakan muter2 kaya lg bikin adonan
Ato kaya lg ngerumat as kopel

[Omnibus]

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 600 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

betul kl final torque pake TW. tp kl drive-in si mur bisa ditekuk kepalanya dan berfungsi spt layaknya speeder crank (kaya flag mbah delko)

mbah rektor pasti ga mudeng

bikin sudut 90° , trus gerakan muter2 kaya lg bikin adonan
Ato kaya lg ngerumat as kopel

iyee bener .....

[DOHC]

naini ..... di bengkel garasi 69 jij kl sehari ada 5 mobil, semuanya hrs lepas ban berarti ada 5 x 4 x 4 (atau 5 baut per velg) = 80 s/d 100 pcs mur roda yg hrs jij urusin. masih dikali 2 lagi krn habis ngelepas harus ngencengin juga.
sementara impact gun AEG jij batt nya udah senen kemis.

ik fikir skrg itu trelek oglek berada di tempat yg semestinya. bisa membantu pinggang jij spy ga gelenk2.

Mbah ini cuma dipake u ngebuka baut ban aja ya? bisa sampe 600 Nm.
Kl ngencengin tetep butuh yg ijo2 itu si TW.

saya ngeliatnya ini rachet biasa emang bisa u ngencengin baut ban sampe 600 Nm cuma u presisi tetep butuh si ijo2 yg itu
Bener ngga ya?

600 newton itu ud termasuk amat sangat overkill sehh utk orang awam

Bahkan sekelas fabriek2 fuso skalipun

Wong baut2 chasis tangga nya fuso aj ga ampe 200 newton

Itu baut ban fuso yg ditarik ama pipa panjang 1.2 meter plus montir cekin satu ampe ngek ngek aj at most cuman max 200 newton

[DOHC]

Njirrr, gedore.... trelek oglek beneran 1000 Newton ini

D channel yutub nya m539 restoration, doi jg pake ini buat breaker bar kaki2 biem nya

Btw

Ngana Ud pesen ini

Ngapain masi mau trelek oglek beta awak mbah

600 n.m mbah.... 600 n.m.

beta buat ditempat sempit. gedore itu panjangnya ampun-ampun, kemaren saya ngendorin mur roda-kencengin-kendorin-kencengin-kendorin begitu terus seharian enak mbah.... enteng tanpa tenaga yang berarti.

Beta ga tralu cocok buat tempat sempit

Itu trelek gigi kasar, malah ama flag saya aj, si flag masi lebi alus sikit gigi nya

Btw


Anuuuuu


Yg trelek oglek beta, barusan iseng ta coba buka pasang baut 4 roda inofa..... ternjata kuat ga ad masalah jg lohhhh





#ngacir sblom d gebukin mbah masas

[DOHC]

Mbah2

Mo konsul donk

Jd critanya td pagi2, mo brangkat kerja

Si inofa pas ta nyalain normal2 aj, diemin circa semenit, trus engage ke gigi mundur, ehh mendadak mesin geter ckup berasa tp ga ampe mati, nah pas nubie balikin ke N, normal lg, trus masukin ke R, ad geter nya tp jd sikittttt bangetttt, trus iseng coba lepas rem mundurin, abis itu masukin ke N, D maju sikit, trus coba masukin R lg, normal udahh


Kira2 knapa ya mbah

[marmut]

Mbah2

Mo konsul donk

Jd critanya td pagi2, mo brangkat kerja

Si inofa pas ta nyalain normal2 aj, diemin circa semenit, trus engage ke gigi mundur, ehh mendadak mesin geter ckup berasa tp ga ampe mati, nah pas nubie balikin ke N, normal lg, trus masukin ke R, ad geter nya tp jd sikittttt bangetttt, trus iseng coba lepas rem mundurin, abis itu masukin ke N, D maju sikit, trus coba masukin R lg, normal udahh


Kira2 knapa ya mbah

TB sama MAF bersih nggak?

[marmut]

masi inget torq wrench jarum saya punya? yang sekarang jadi breaker bar... sepertinya bakal pensiun dia.

IMG20210610131237.jpg

[Omnibus]

Mbah2

Mo konsul donk

Jd critanya td pagi2, mo brangkat kerja

Si inofa pas ta nyalain normal2 aj, diemin circa semenit, trus engage ke gigi mundur, ehh mendadak mesin geter ckup berasa tp ga ampe mati, nah pas nubie balikin ke N, normal lg, trus masukin ke R, ad geter nya tp jd sikittttt bangetttt, trus iseng coba lepas rem mundurin, abis itu masukin ke N, D maju sikit, trus coba masukin R lg, normal udahh


Kira2 knapa ya mbah

TB kendor krn bautnya cuma 2.

[DOHC]

Mbah2

Mo konsul donk

Jd critanya td pagi2, mo brangkat kerja

Si inofa pas ta nyalain normal2 aj, diemin circa semenit, trus engage ke gigi mundur, ehh mendadak mesin geter ckup berasa tp ga ampe mati, nah pas nubie balikin ke N, normal lg, trus masukin ke R, ad geter nya tp jd sikittttt bangetttt, trus iseng coba lepas rem mundurin, abis itu masukin ke N, D maju sikit, trus coba masukin R lg, normal udahh


Kira2 knapa ya mbah

TB sama MAF bersih nggak?

2 2 nya sehh mustinya masi bersih y mbah

Bahkan kl mesin ud panas, kl lg idle tanpa beban, itu rpm bsa rendah, kaya cuman 700 doank stabil anteng

[DOHC]

masi inget torq wrench jarum saya punya? yang sekarang jadi breaker bar... sepertinya bakal pensiun dia.



IMG20210610131237.jpg

Itu gedore simpen aj mbah

Tetep pake si breaker bar jarum

Pecaya deh, bakal cepet ilang kl sering dipake


Ini aj saya drtd liatin, ud cenut2 pengen nyolong pas malem2

[Omnibus]

masi inget torq wrench jarum saya punya? yang sekarang jadi breaker bar... sepertinya bakal pensiun dia.



IMG20210610131237.jpg

di garage sale aja ..... siapa tau ada yg mau

beda jauh lah rasanya buka mur roda pake itu vs itu. ratcheting nya itu lho bikin life much simpler ga usah cabut pasang. belom lg oglek nya.

*jd inget stahlwille 1/4 sy yg udah rusak. jd free oglek gitu juga.

[MSU]

Mbah2

Mo konsul donk

Jd critanya td pagi2, mo brangkat kerja

Si inofa pas ta nyalain normal2 aj, diemin circa semenit, trus engage ke gigi mundur, ehh mendadak mesin geter ckup berasa tp ga ampe mati, nah pas nubie balikin ke N, normal lg, trus masukin ke R, ad geter nya tp jd sikittttt bangetttt, trus iseng coba lepas rem mundurin, abis itu masukin ke N, D maju sikit, trus coba masukin R lg, normal udahh


Kira2 knapa ya mbah

TB sama MAF bersih nggak?

2 2 nya sehh mustinya masi bersih y mbah

Bahkan kl mesin ud panas, kl lg idle tanpa beban, itu rpm bsa rendah, kaya cuman 700 doank stabil anteng

kalo ga masuk gigi mundur begitu jg om?
sy koq kepikiran ISC / part sejenis yg sama fungsinya

[DOHC]

TB sama MAF bersih nggak?

2 2 nya sehh mustinya masi bersih y mbah

Bahkan kl mesin ud panas, kl lg idle tanpa beban, itu rpm bsa rendah, kaya cuman 700 doank stabil anteng

kalo ga masuk gigi mundur begitu jg om?
sy koq kepikiran ISC / part sejenis yg sama fungsinya

Kl ga masuk gigi, gapapa

Anehnya, skrg seharian dipake gapapa mobilnya

[Omnibus]

kalo ga masuk gigi mundur begitu jg om?
sy koq kepikiran ISC / part sejenis yg sama fungsinya

sistem throttle by wire sdh ga ada isc/icv lagi. idle speed langsung dikontrol butterfly valve elektris dan variable adjustment dr ignition timing dan injection duration.

[Omnibus]

Kl ga masuk gigi, gapapa

Anehnya, skrg seharian dipake gapapa mobilnya

udah ane bilang mbah, itu dr baut TB yg tempo hari jij rusakin krn overtork. belum diganti kan?

pas dingin ada gap, pas panas memuai jd rapet.

[marmut]

Kl ga masuk gigi, gapapa

Anehnya, skrg seharian dipake gapapa mobilnya

udah ane bilang mbah, itu dr baut TB yg tempo hari jij rusakin krn overtork. belum diganti kan?

pas dingin ada gap, pas panas memuai jd rapet.

WAINI.... INI.....

jelas dah.

[marmut]

di garage sale aja ..... siapa tau ada yg mau

beda jauh lah rasanya buka mur roda pake itu vs itu. ratcheting nya itu lho bikin life much simpler ga usah cabut pasang. belom lg oglek nya.

*jd inget stahlwille 1/4 sy yg udah rusak. jd free oglek gitu juga.

gedore gelenk di garage sale?

nanti, kalo matahari terbit dari utara.

[marmut]

Itu gedore simpen aj mbah

Tetep pake si breaker bar jarum

Pecaya deh, bakal cepet ilang kl sering dipake


Ini aj saya drtd liatin, ud cenut2 pengen nyolong pas malem2

sengaja beli barang bagus dan mahal supaya bisa menikmati dan menghargai keringat saya sendiri.

jadi, breaker bar yang saya simpen sebagai pemain cadangan.

[marmut]

2 2 nya sehh mustinya masi bersih y mbah

Bahkan kl mesin ud panas, kl lg idle tanpa beban, itu rpm bsa rendah, kaya cuman 700 doank stabil anteng

punya karb. kliner?
pas mesin masih dingin baru distart, coba semprotin sedikit ke bagian antara TB sama manifold. liat hasilnya.

[Omnibus]

di garage sale aja ..... siapa tau ada yg mau

beda jauh lah rasanya buka mur roda pake itu vs itu. ratcheting nya itu lho bikin life much simpler ga usah cabut pasang. belom lg oglek nya.

*jd inget stahlwille 1/4 sy yg udah rusak. jd free oglek gitu juga.

gedore gelenk di garage sale?

nanti, kalo matahari terbit dari utara.

oh tentu bukan. itu breaker bar jadi2an yg di sale.

[Omnibus]

2 2 nya sehh mustinya masi bersih y mbah

Bahkan kl mesin ud panas, kl lg idle tanpa beban, itu rpm bsa rendah, kaya cuman 700 doank stabil anteng

punya karb. kliner?
pas mesin masih dingin baru distart, coba semprotin sedikit ke bagian antara TB sama manifold. liat hasilnya.

keluar api lalu meledak?

*sy bayanginnya mbah delko pake gretan di depannya tabung spray.